Bin Buda Dağ Seyahat Notları_Travel Notları - Yolculuk
bin Foshan , geç saate kadar yatmak Siçuan Mianyang Bir İlçe , Beichuan İlçe ve Maowen ilçelerinin kavşağında, Alan yaklaşık 220 kilometre kare, Bir İlçe İlçe merkezi, Minshan Dağları'nın 3033 metre yüksekliğindeki güney kesiminden sadece 30 kilometre uzaklıktadır. Kadim ve gizemlidir.Eski Jura'da Kuvaterner Dönemi buzul aktivitesi sırasında oluşmuştur.Dağlar, buzulların işgali altında eski biyolojik topluluk için bir sığınak oluşturmuş ve birçok bitki türünün korunma ve üreme yeri olmuştur. Bin Buda Eski Ancestral Tapınağı, Tang Hanedanlığı'nda inşa edildi. "Aziz, belli ki Tang ve Song hanedanlarında yaratılmış olmalıydı. Wanzai "Bin Buda Eski Atalar Tapınağı'nın yaşını ve tarihi değişikliklerini kaydediyor. bin Foshan Ayrıca tarihi, kültürel ve devrimci emanetler de var. Tang Hanedanlığı'nda dağın tepesine inşa edilmiş tapınaklar ve tapınaklar vardı. Mayıs 1935'te Kızıl Dördüncü Cephe Ordusu Mao İlçe Dağa girin ve Kuomintang Sichuan Ordusu ve Deng Xihou birlikleriyle savaşın. Xu Xiangqian ve Wang Shusheng bir zamanlar tapınaktaki operasyonları yönetti. Bugün, Kızıl Ordu karargahı ve Kızıl Ordu hastanesi dağın tepesinde kalmaya devam ediyor.
Not
Yazının sonunda stratejiyi yazdım. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Gezinin başlangıcı
Seyahat notlarına başlamadan önce tükürükten bahsedeyim ~ ben Siçuan 2010'da insanlar yürümeye başladı Aba İçin Ganzi Bu binicileri yolda gördüğümde çok heyecanlandım ve onlar gibi bir arabanın içinde dolaşmak istedim. Bu tür bir yaşamın çok rahat olduğunu hissediyorum ve yol kenarındaki manzarayı yavaş yavaş takdir edebiliyorum ve maliyeti de var Yüksek değil ve egzersiz yapabiliyorum. Bu rüya beş yıl sonra nihayet bugün gerçek oldu.
Yaklaşık üç saat bisiklet sürdükten sonra dağın eteğine vardım ve tırmanışa hazırlanmak için binicilerimle fotoğraf çektim
Şimdi bu asma köprüyü düşünün, hala oldukça cesuruz, köprüde binmek titriyor
Tırmanırken arabayı kontrol ettim, güvenlik en önemli şeydir.Yürümesi dağ yollarına göre hala çok zor.
Dağın tepesine bakmak, hedefimiz bu.
Bu, akşam 6 ya da 7 civarında sürdüğümüz dağın yaklaşık dörtte biriydi. Hava çok karanlık olmalı ve fotoğraf çekmedim. Ne kadar yukarı çıkarsam, sıcaklık daha da soğuyormuş. O sırada eller uyuşmuş ve gökyüzü tamamen uyuşmuştu. Hava karanlık, ama dinlenmek istemiyoruz, yine de tırmanmaya devam ediyoruz. Yolda, birçok hane koştu ve bize sordu, "Bu kadar geç kaldıktan sonra hala dağa tırmanıyorsun, o yüzden yarın dinlenelim!" Sakinlerin "O zaman güvenliğinize dikkat edin" demekten başka çaresi yoktu. O zamanlar soğuk ve titreyen sözler olsa da, hala kalplerinde sıcak ve buradaki insanların çok misafirperver olduklarını hissettiler. Beş saatlik bir yolculuktan sonra, gerçekten çok geç olduğu için yol karla doluydu ve yükseldikçe yol kaygandı, biz de çadır kurup düz bir bölümde uyuduk. . . . . .
Sıcaklık sabah donma noktasının altında olabilir, değil mi? Çadır dondu ve yastığım bile kalın bir buz tabakası oluşturdu TAT. . . .
Çok heyecanlıyım bebeğim, yavaşça dokun. Dokunduktan sonra eve dönüp sıcak bir banyo yapalım.
Toplanıp dağa indikten sonra, birkaç yıldır kar görmemiş ve karda oynamayan biri için gerçekten heyecan verici. . . . Hahahaha
Tüm ekipmanı bitirdikten hemen sonra kar yağmaya başladı, çünkü yol çok buzlu ve kaygandı, bu yüzden bir süre yürümeyi ve buzlu bölümü geçtikten sonra dağdan aşağı inmeyi seçtik. Yavaş yürümek aslında güzeldir. Soğuk noktalar soğuk noktalardır, ancak yol manzara dolu . . . .
Düşsem bile poz vermeyi unutmadım. . . . .
Üç saat sonra dağın eteğine vardık, dönüş yolunda çok fazla fotoğraf çekmedik. . . 20 Kasım saat 17: 00'de eve varın. . . Benim bin Foshan Yolculuk bitti
Gezinin sonu
Bu yolculukta yorulduğumda fiziksel gücüm sınıra ulaşsa da sonunda karı gördüm oldukça güzeldi.Birçok pişmanlık bıraksam da yine de mutluydum. Bu bana, sürdüğünüz yerde değil, yolda olduğunuzu hissettiriyor. . . .
Kalpte
Bu, ilk kez bir aşağı akım şakası yazıyorum.Sadece at binmemin parçalarını ve parçalarını yazıyorum. Hayatı sevdiğim kadar bisiklete binmeyi de seviyorum. . . .
Bin Buda Dağ Akıncısı
Kışın Qian'a gittim Foshan Gitmenin yolu kendime bağlı olabilir. Şuradan bisiklete biniyorum: Deyang Qianfo Kasabasına varmak ve tırmanmaya hazırlanmak yaklaşık 3 saat sürdü. . Kasabaya geldikten sonra 6-7 kilometre kadar dağa çıkılması tavsiye edilir.İnsanların yaşayabileceği bir köy var.Ertesi gün erken kalkın çünkü tırmanış hala birkaç saat sürüyor.Kışın tırmanmadan önce kaymaz ayakkabı giymek en iyisi. Zamanın dörtte üçüne kadar gereksiz yere düşeceğim ve yol tamamen buzlu, hissiz düştüm demek oluyor. . . Çadır kurmak isteyen küçük bir ortağınız varsa, iki kez düşünmek en iyisidir. Oraya gittiğimde iki kalın uyku tulumu ya da soğuk ayakları olan bir çadır kurdum ki bu uykumu etkiler.Ertesi gün enerji kaybederim sonra tekrar tırmanırım.Sağlığım iyi ve ona bağlı kalırım.Sonuçta yılda bir ateşim var ve birkaç paket granül içiyorum. Evet, artık hiçbir virüsün beni aşındıramayacağını hissediyorum. Kıyafet açısından mümkün olduğu kadar kalın giyilmesine gerek yoktur. Kişi başına tüketim 150 ile 200 yuan arasında değişiyor Ön dağlar ve arka dağlar var Depremden sonra arka dağlar gitti, çok kötü yollar var. Öndeki dağlara gitmene dikkat et. Navigasyonu takip edip bir köprüye vardığında dağ duvarına yazılmış bin kelime göreceksin. Foshan Sadece sağa git ve sola dağın arkasındaki yol
Bu dağın arkasındaki yol
