Tutkuyla, QX50'yi en güzel Highway_travel boyunca sürmek - Yolculuk
Hepsi dedi Pekin Sonbahar, en güzel ve en kısa ömürlü olanıdır ve çoğu zaman ona uygun yeni kıyafetler eklemeden önce geçer. Aslında fazla Pekin , Kuzeyde, bu sonbaharın başlarındaki renkler çok güzel.
Bir hafta önce, içten arkadaşlar Mengzi Sürüş turundan döndükten sonra, öyküsünü ve harika fotoğraflarını paylaştıktan sonra artık içsel dürtülerini tutamıyordu. Üç günlük kısa hazırlıkların ardından, iki arkadaşıyla randevu aldı, arkadaşlarının güzergahını doğrudan kopyaladı ve iki vak ödünç aldı. Yeni Infiniti QX50. Şimdi başla.
Zaman kısıtlamaları nedeniyle rotamız ve güzergahımız aslında nispeten basittir: ilk gün Pekin Xilin Gol (Toplam mesafe 609 kilometre, yüksek hız ücreti 245 yuan, bir saatlik öğle yemeği dahil 8 saat sürüyor) Belirli rota: Pekin-Tibet Otoyolu-Zhangshi Otoyolu-Xizhang Otoyolu (İç Moğolistan'a Giriş, otoban veya 207 Ulusal Otoyol seçebilirsiniz, öğle yemeği ve park fotoğrafları için uygun , Yol boyunca çayırların güzel manzarasına hayran kalın) Gecede kalın Xilin Gol .
Xilin Gol Lig bulunur Pekin Gerçek kuzey İç Moğolistan Özerk bölgenin orta kısmı, kuzey ve Moğolistan Ülke sınırları Pekin En yakın sınır azınlık bölgesi. İşte sonsuz, açık ve derinin muhteşem güzelliği, rüzgâr çimlerin arasından estiğinde sığır ve koyunu görmenin dinamik güzelliği; mavi gökyüzü ile beyaz bulutların, yeşil çimlerin, ata binen çobanlarla insan ve doğanın ahenkli güzelliği de burada. Sonuçta, yolculuğa çıktığımda rahatlamış hissettim.
Uzun zamandır şehirde yaşıyorum ve son zamanlarda çeşitli projelerden yoruldum ve uçsuz bucaksız çayırlarda araba sürmek, biraz dizginlenmemiş prestij olsa bile bu gezinin en keyifli yanı. Özellikle, bu sefer ödünç alınan iki araba gerçekten gözlerimi parlattı, tamirhaneye giren Wrangler'dan çok daha rahattı. Güçlü, hızlı tepki veren ve hafif direksiyon hissi, kadın sürücüler için bile çok dostane bir ayardır.
Bazıları uzun süre otlakta sürdükten sonra önünüzdeki değişmeyen manzaranın sizi kolayca yoracağını söylüyor, aslında öyle değil, statik ve dinamik çayırlar manzara. Yol boyunca, düz yol gökyüzünün sonuna kadar uzanıyor gibiydi ve yolun iki yanındaki otlaklar sonsuzdu. Ama işaret kalmayınca bulutlar toplandı ve anında yağmur yağdı, bir süre sonra durdu ve gökyüzü aniden açıldı. Bazen gizemli ve renkli ışığı gösteren gökkuşağını hala görebilirsiniz. Rüzgarın içeri girmesine izin vermek için tavan penceresini açın, yağmurdan sonra çim kokusunu koklayın. Her yerde kalmak için sessiz ve rahat bir yer bulun, rüzgarda oturun ve bulutların yükselişini izleyin ve tüm evcil hayvanlarınızı ve aşağılanmalarınızı bir anda unutun.
Program sıkı olmasına rağmen hala tam ekipmanım var. Pekin Phantom 4'üm onunla dalgalanıyor ve sonunda bir film yapmak için kanatlarımı açabiliyorum
sonraki gün Xilin Gol -Dada Hattı-Dali Gölü (tüm yolculuk 131 kilometre, yüksek hız ücreti 25 yuan, 2 saat) Belirli hat: Danxi Otoyolu-Jixi Hattı-Dada Hattı (otoyolda bireysel yakıt ikmali olduğu için buradaki benzin istasyonuna dikkat etmeniz gerekiyor İstasyon açık değil ve her bir benzin istasyonunun mesafesi 50 kilometreden fazla. Aracın kalan yakıtının 150 kilometreden fazla tutulması en iyisidir)
Dada Hattı olarak bilinir Çin En güzel çayır yolu ve açık havada sürüş için çok uygun. Dali Gölü'nde başlar ve Daxinganling Askhatu taş orman . Dada Çizgisi, Gongger Çayırını toplam 4,8 milyon mu alanla geçiyor ve aynı zamanda Çin Geriye kalan yüzbinlerce dönümlük Baiyin Obao kumlu ladin, yüzlerce kilometre konsantre İç Moğolistan Manzaranın özü.
Gezimizin varış noktası olan Dali Gölü, Moğol dilinde "deniz gibi bir göl" anlamına geliyor. Güzel manzara her zaman gizli dünyada gizlidir, güzellik için Tanrıya şükür, böyle güzel manzarayı görebilir
QX50 bu yolculuk boyunca mavi denizler ve mavi gökyüzü ile güzel bir "model" yaptı. QX50'nin # # sadece yumuşak ve seksi olduğunu söylemeliyim. QX50'yi ilk gördüğümde "şok oldum" ve geçtim. Hava giriş ızgarası ve her iki taraftaki kanca şeklindeki LED gündüz farları geldi, "Zalim" QX50 hakkındaki ilk izlenimim. Bu gezi atış bağımlılığı olarak değerlendirilebilir.
Anlayışımı derinleştirdikçe, QX50'nin gövdesinde çok sayıda son derece keskin çizgiler buldum ve her parçanın çizgileri, hava giriş ızgarasından ön makine kapağındaki iki seksi çıkıntı gibi farklı etkilere sahip. Kapının tepesi, tek kelimeyle açıklanan A sütununa kadar uzanır: zor.
Gövdenin yan tarafına gelindiğinde üst ve alt bel çizgisi ve kapılar, kaslı gövdeye yumuşak bir güzellik katan "kemer" tasarımına benzer, ancak yumuşaklığın yanı sıra yan pencere camının etrafındaki krom bezeme kalmaya devam edecektir. Biraz erkeklik. Bu kişisel olarak en tatmin edici.
Dış tasarım söz konusu olduğunda, QX50'nin gövdesinin güzellikle dolu olduğu söylenebilir.Lexus NX kadar radikal değil ve erişilemez; aynı zamanda Mercedes-Benz GLC kadar yuvarlak ve yuvarlak değil; Cadillac XT5'e benzemiyor. QX50, sertlik ve yumuşaklık arasında bir denge buldu. Tıpkı bu an gibi, cennetle yeryüzü arasındaki güzel manzarada oturmak, sonsuz mavi gökyüzü ile mavi gökyüzü, su ve gökyüzü aynı ve farklı Dali Gölü'nü hissedebilirsiniz.
İyi bir gün ışığının yardımıyla QX50'nin iç kaplamasını da tekrar verdim. QX50 arabasına bindikten sonra duygularınızı nasıl tanımlarsınız? Otomobilin içi istisnasız yumuşak, "Üst düzey atmosfer ve üst düzey" ifadesi çok kaba olmasına rağmen, QX50'yi tarif etmek gerçekten çok uygun.
Üçüncü gün Dali Gölü Dada Hattı Keshiketeng Banner Pekin (Toplam mesafe 670 kilometre, yüksek hız ücreti 200 yuan, 8 saattir) Özel rota: İl Otoyolu 105-Xi-Zhang Otoyolu-Zhang-Shi Otoyolu-Pekin-Tibet Otoyolu (Pekin kontrol noktasında trafik sıkışıklığında yaklaşık bir saat)
