#Çiçek Seyahat Notları Yarışması# Kendi kendine sürüş Dandong, oyun kasıtlıdır (pratik bölüm ) - Yolculuk
[Gece çekimi] Jilin'deki kapalı gece sahne ışıkları nazik olsa da, çok fazla yaya yok.Yerde açık olan meyve süpermarketlerinin önünde sadece kalabalık var.Meyveler Pekin'den daha ucuz, bu yüzden stok yapmalısın kendi kendine sürüş seyahatinde. D2 @ Songhua Gölü [Rota] Nanshan Caddesi - Jifeng Doğu Yolu. Yolda bulunması kolay kahverengi işaretler var. [Tur] Şu anda, Songhua Gölü'nde hala yüzen buz var, Qingming mevsimi ve hava kasvetli, bu nedenle tur için tekne açılmadı ve sadece birkaç turist var. Turist sezonuna yetişirseniz, biletler ve gemi yolculukları 70 yuan'a mal oluyor. Hava kasvetli olduğu için gözlerimdeki çiçek gönderen göl daha çok puslu havada puslu bir koku. Göle gittiğimde gölün suyu çekildikten sonra donmuş iri midyeler vardı. Tur süresi 2 saatten az. [Not] Songhua Gölü askeri bir barajın içinde, bu yüzden onu koruyan askerler var, bu yüzden dikkat etmeniz gerekiyor. @Jilin Şehri--Dandong Şehri [Rota] G1212 Shenji Otoyolu, Meihekou üzerinden G303'e geçin, Ermi'de G11 Heda Otoyoluna geçin, doğrudan erişim. @dandong şehri [Konaklama] Hanting Hotel Yalujiang Branch, önceden online rezervasyon, tatil çok daha pahalı, ilk gece 196, ikinci gece 168, fark da sarhoş. Otel, Jiangbin Yolu üzerinde yer almaktadır, konumu çok iyidir, ancak hizmet ve çevre sadece "hehe" olabilir. [Yiyecek ve içecek] Otelin yakınında bulunan halka açık bir yorum tarafından önerilen Gaolixiang, sözde Kore yemeğidir. Büyük miktar, iyi tat, iyi servis, lezzetli bibimbap.
[Tur] Nehir kıyısında, akşam yemeğinden sonra eğlence için fena olmayan Kore ve Kore tarzı restoranlar ve özel mal mağazaları var. Yiyecek, hediyelik eşya, Kongming fenerleri ve Kuzey Kore madeni paraları satan küçük satıcılar da var. Geceleri Yalu Nehri çok karanlık.Sadece parlak ay ve kırık köprünün neon ışıkları yanıp sönüyor.Diğer tarafta Kuzey Kore ve gerçekten karanlık hiçbir şey yok. Çin-DPRK Dostluk Demiryolu Köprüsü'ndeki ışıklar Çin tarafında parlak ama Kuzey Kore tarafında değil.Yalnızlık hayal edilebilir. Alışveriş: Dandong'un içi "boylam" ve "enlem" olarak bölünmüştür.Bawei Yolu yakınında büyük bir Tesco süpermarketi vardır ve her şey nispeten ucuzdur. Bunlar arasında yerel (çevre) bölgede nispeten ünlü olan Taoli Ekmeği ve Huishan Süt ürünleri seçilebilir.
D3 @ [Rota] Jiangbin Bulvarı, 20KM uzağa kadar uzanıyor. [Tarih] En son araştırmaya göre, Hushan Çin Seddi, ülkemdeki savunma amaçlı Çin Seddi'nin en doğu ucu ve eski Qinhuangdao tarih oldu. [Tur] Bilet 65 (yoğun sezon), park ücreti 10, müze 10 (önerilmez). En bilim dışı olanı otoparktır.Arkanızı dönüp içeri giremeseniz de kapıdan girmek için paraya ihtiyacınız vardır. Çin Seddi'ne ulaşamazsan kahraman değilsindir bu cümle her yerde geçerlidir. Çin Seddi çok dik, bu yüzden yukarı ve aşağı dikkatli olun.En yüksek noktada dururken, suların karşısında Kuzey Kore'yi görebilirsiniz - sürülmüş tarlalarla dolu sarı toprak. [One Step Crossing] diye bir yer var yani üzerinden geçtiğinizde Kuzey Kore topraklarına basıyorsunuz.Çok yakın ve 3 metre genişliğinde kayalık bir plaj. ancak! Her iki ülke de çitle çevrili. Tur süresi 2 saatten az. [Not] Yüksek tansiyon, kalp hastalığı, yükseklik korkusu, biletler kurtarılabilir, çok dik, bazı yerlerde taş yollar yok, sadece korkuluklar ve çakıl. [Diyet] Bawei Yolu üzerinde bulunan Changbai Dağ Barbekü'sini bulmak kolaydır. Tavsiye edilen deniz ürünleri tenceresi (küçük), baharatlı lahana ve domuz göbeği, sıcak mısır eriştesi, kavrulmuş tarak, iki kişilik 130 ve göbek tekrar çarpık.
@ Yalu Nehri Gezisi Tur60/kişi, her 30 dakikada bir, 30 dakikada bir yolculuk. Arabayla Kuzey Kore'ye çok yakın bir yere gidebilirsiniz, kıyıdaki insanları net bir şekilde görebiliyorsunuz ve her üç beşte bir asker gözetleme kuleleri var ama buraya bakan neredeyse kimse yok, el sallayan yok. Kuzey Kore tarafı temelde bir bungalov, rengi gri ve insanların kıyafetleri de gri ve kendi işleriyle meşguller. @Yalu Nehri Kırık Köprü. Tur30/kişi. Japonlar tarafından yapılmıştır ve işçiliği çok zariftir. Kırık köprünün sonuna geldiğinizde Kuzey Kore topraklarını ve insanlarını net bir şekilde görebilirsiniz. Fotoğraf çekebilirsiniz. Öğleden sonra batan güneş, görkemli Yalu Nehri'nin fonunda, Çin ile Kuzey Kore arasındaki keskin karşıtlık, kime söylediğini bilmiyorum. [Arka plan] O zamanlar Amerikalılar köprüyü havaya uçurmak istediler ama sonunda sadece Kuzey Kore tarafını bombaladılar ve Çin tarafını bugüne bıraktılar. Yiyecek Nehir kenarında SPR kahvesi. Aralarından seçim yapabileceğiniz başka marka ve dinlenme yeri yok ve biraz pahalı, bu da elverişsiz. Biraz dinlendikten sonra bir fincan sıcak kahve için, ardından Yalu Nehri ve bir başka eşsiz lezzet olan Kuzey Kore için dilekler dileyin. DiyetJeonju bibimbap. Liuwei Yolu ve Yijing Caddesi'nin kesişimi. Çok meşhur, tavsiye edilen bibimbap, rosto bibimbap, yağ serpilmiş tavuk, kızarmış kekler, bol miktarda ve lezzet dolu. Özellikle servis çok iyi, içeri ve dışarı eğiliyor.
[Tur] Dandong iç mekan gece manzarası. Yolda da az sayıda yaya var ama binanın ışıkları çok yanıp sönüyor, yol dalgalı, az sayıda umumi tuvalet var ve yolda konfetiler var. D4 Dandong Şehri - Pekin [Rota] G11 Heda Otoyolu, G16 Danxi Otoyoluna transfer ve Panjin üzerinden G1 Jingha Otoyoluna transfer. Geçiş ücretleri: 300-400 yuan. [Yiyecek ve İçecek] Jinzhou'dan geçerken, özellikle halk yorumlarından "Yeni Jinzhou Barbekü Plaza"sını buldum ve hayal kırıklığına uğradım. Küçük miktar, pahalı, ortalama hizmet. -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----- özet 1. Sürüş: Bu kesinlikle noktadan noktaya bir tur değildir.Zamanı göz önünde bulundurarak, Dandong dışında hala daha fazla tur rotası vardır.Yeterli zamanınız varsa, ayrıca başvurabilir veya daha iyi bir seçim yapabilirsiniz. Yol kenarındaki manzarayı göz ardı ederek körü körüne araba kullanmak üzücü. Bu yolculuk, tüm yolculuk boyunca 2700 kilometredir ve ayrıca sarhoştur~ 2. Diyet: Temelde yerel spesiyalleri yiyorum ama kuzeyli bir kız olarak çok miktarda yemek gerçekten harika.Kısacası, sağlığınıza dikkat ederek YÜKSEK yemek yemek gerçekten çok iyi. Gıda tüketimi çok yüksek değildir, bu nedenle çok uygun maliyetlidir. Önerilen küçük dükkan: Jilin Şehri: Zhonghuafang Laowei Dumpling Restaurant Dandong Şehri: Gaolixiang, Changbai Dağı Barbekü, Jeonju Bibimbap 3. Konaklama: Önceden rezervasyon yaptırmak çok önemlidir ancak festival süresince fiyatın artması kaçınılmazdır, bu nedenle bir veya iki zincir otele üyelik almak çok uygundur. 4. Tur: Qingming döneminde, Dandong Şehrindeki sıcaklık gün boyunca 10 derece civarındadır.Güneşlidir, ancak rüzgar çok kuvvetlidir.Her gün seviye 5 olmalı ve nehir kıyısı daha da kötü, bu yüzden güneş gözlüğü ve güneş kremi getirdiğinizden emin olun. Dandong büyük bir şehir değil, bu yüzden şehirde dolaşabilirsiniz. Birçok güzergah tek yönlüdür, bu nedenle "boylam" ve "enlem" yol bağlantı hatlarına özel dikkat gösterilmelidir, nispeten müreffeh bölgelerdir, zamanınız varsa dolaşabilirsiniz. Dandong'a gelmenin asıl amacı, Yalu Nehri kıyılarını, Kırık Köprü'yü ziyaret etmek ve Kuzey Kore'ye bakmaktır, bu yüzden küçük bir teleskop getirmek de iyi bir seçimdir. 5. Duygu: Gün içinde Kuzey Kore'ye baktığımda gerçekten geri kalmış olduğunu düşünmüyorum.Belki Sinuiju denen bu yer Kuzey Kore'de görece zengindir ve ayrıca yapım aşamasında olan yüksek binalar da vardır. Kuzey Kore halkının hala zor durumda olduğunu düşünün. , en azından öyle görünmüyor. Kuzey Kore'nin muhafızları çok katı ve uzaktan silahlı nöbetçiler var. ancak! Kuzey Kore geceleri gerçekten korkutucu. Gözleri bozuk olanlar gerçekten ülkemizin diğer tarafında bir ülke olduğunu düşünmüyorlar. Çok karanlık ve temelde ışık yok. İnsanlar ne zaman düşüneceklerini bilmiyorum. diğer taraftaki Çin şehrine bakıyorlar. Ayrıca düşünme dürtünüz var mı? 6. Alışveriş: Bir sürü Kuzey ve Güney Kore emtia mağazası görebilirsiniz.Alışveriş seçeneğinin olması güzel.Hepsi oradan gelmiyor, tıpkı slogan gibi: tüm sütlere Telunsu denmez. Big Banana diye bir yöresel spesiyal var.Şişesi 2-3 yuan.Tadı çok garip.Mutlaka denemelisiniz.
7. Masraflar: 300-400 geçiş ücreti/500 konaklama/500-600 yemek (bir restoranda oturmak) için 500-600/500 diğer yemek giderleri/araba yakıtı için 1000, toplamda en fazla 3.000 yuan. (ING'yi daha sonra güncellemek için daha fazla resim)
