Shangri-La Yan's Nest Inn
3.29 Shangri-La-Deqin Rahibe I ve Rahibe Zhao'ya göre, Tang'ın geceleri horlama sesi nedeniyle bütün gece yan odada kaldılar ve sabahın erken saatlerinde yüksek isyan çıkardılar. Sabah erkenden, kız kardeşi Zhao'yu almak için havaalanına gittim ve sonunda 7 kişilik ekibimiz geldi. Shangri-La Havaalanı
Gerçekler, tekrar ziyaret etmek için hiçbir şey yapmamak için özel bir neden olmadığını bir kez daha kanıtlıyor. Shangri-La'yı son ziyaretim 11 yıl önceydi. O zamanlar Pudacuo Milli Parkı hala Shudu Gölü ve Bitahai olarak adlandırılıyordu.Hafızamda hala ıslak ahşap kalaslar, yoğun ormanlar, yeşil çayırlar ve mavi gökyüzü var. Beyaz bulutların altında şarkı söyleyen çobanlar ve guguklu sarhoş balıkların güzel efsanesi. Bu sefer sadece pahalı biletleri hatırlıyorum. Pudacuo Ulusal Parkı
Pudacuo Ulusal Parkı
Öğle yemeğinden sonra Deqin'e doğru yola çıkıyoruz Shangri-La yakınlarında yol kenarında şeftali çiçekleri belirdi. Jinsha Körfez Köprüsü'nden geçerken, bu yolculuk sırasında ilk kez kimlik kartım kontrol edildi.Ardından yolda günde birkaç kez kimlik kartımı kontrol etmek zorunda kaldım.O Tayvanlı yurttaşları buraya getirmediğim için gizlice şükrediyordum, aksi takdirde kesinlikle tutuklanacaktım. Golden Sands Körfezi Köprüsü
Yol kenarında şeftali çiçeği
Shangri-La'da güneş hala parlıyor ve Baima Kar Dağı'na yaklaşır yaklaşmaz hava büyük ölçüde değişiyor. Arabada mırıldandım, bunun Meili Snow Mountain'ı dördüncü kez ziyaret ettiğimi sayarak, bu sefer Meili'yi hala göremiyorsam, şansım çok kötü. Baima Kar Dağı
Baima Kar Dağı
Feilai Tapınağı'nı en son ziyaret ettiğim 3 yıldan fazla bir süre önceydi ve yer 3 yılda tamamen değişti. Çamurlu toprak yol düzgün bir asfalt yola dönüştü ve yamaçta bile yol kenarında yoğun hanlar ve küçük barlar belirdi. Oldukça kalabalık oteller var, bu sefer kaldığımız Scenic Paradise Hotel Meili Kar Dağı'na bakan yamaçta mükemmel bir konumda. Gözlem güvertesi
Baima Kar Dağı
Akşam yemeği 3 yıldan fazladır düşündüğüm yak güvesi ... Son yediğimden beri tadı unutulmadı.Sorup sormaya devam ettim ama aslında buldum. Tadı hatırladığım kadar güzel, güveç çorbası bile bitmek üzere. 3.30 Deqin-Yanjing-Mangkang Dün gece otel çok yeni ve temizdi, bol sıcak su vardı ama yastıklar zürafaların uyuması için yeterince yüksekti. Rüya ile uyanma arasında, her zaman kalkıp uyku tulumumu yastıklar için değiştirip değiştirmeyeceğimi merak ediyordum. Daha sonra başkalarından herkesin aynı sorunu yaşadığını bilmelerini istedim. Rahibe Zhao birkaç gün fazla mesai yaptığı için ortalıkta dolaşma fırsatını kaçırdı ve dün gece diğer ikisi liselerine devam etti. Kar dün olduğundan daha büyük, Meili Kar Dağı'nın yeri olmalı. Otelin platformunda kar en az iki inç derinliğindeydi. Sanırım bu muhtemelen dün gece dağ tanrısına taptığımız şarabın çok kötü olması ve kalbimizin yeterince samimi olmamasıydı. Bizimle aynı otelde kalan Land Rover ekibinden birkaç kişi kartopu savaşı yapıyordu. Şanghay'dan Shangri-La'ya 10 gündür gittikleri ve sonra bizimle aynı rotayı Lhasa'ya götürdükleri ve daha sonra Şangay'a dönmek için Dunhuang üzerinden Qinghai-Tibet hattına döndükleri söyleniyor Ne yazık ki, parası ve eğlencesi olan çok sayıda insan var. Meili Snow Dağı
Baima Kar Dağı
Meri'yi görmemek üzücü olsa da yolculuğun devam etmesi gerekiyor. Çıkış yaptığımda tekrar Land Rover ile sıkıldım ve uzun süre dönüş yapmadım. Lobideki biri cep telefonuna dedi ki, "Çamur ve kayalar aktıktan sonra aniden yamaçta bir grup yak ortaya çıktı ..." Gizlice iftira attım, bu kişi evdeki çocuklara bir peri masalı anlatıyor. Tam da ben kontrol etmekle meşgulken, arkadaşlarımızın kalabalığından çatıyı yıkmaya yetecek bir çığlık birden geldi (çünkü frekans çok yüksek ve ses bozuktu, onu kimin aradığını anlayamadım). Sonra bir grup kadın masal anlatıcısının etrafında toplandı ve herkes çılgınca çekim yapmak için bir cep telefonunu çıkardı. Oh, bu kişinin Land Rover ekibiyle çalışan Fit FM'den Guopeng olduğu ortaya çıktı. Araba kullanmadığım ve onu aramadığım için beni affet. Yola çıktığımızda arabamız yine Land Rover ile sıkıştı, neyse ki usta iyi bir araba becerisine sahipti ve üç dönüş ve iki dönüş sonra onları geçti, yoksa 19'unun tamamı geçene kadar beklemek zorundayız. Bugünün güzergahı Yanjing üzerinden Mangkang'a. Tuz kuyusu Tibet'teki Qamdo'ya ait olup, en sağlam orijinal tuz sahasına ve Tibet'teki tek Katolik kilisesine sahip olduğu söylenmektedir. Yantiyen
Baima Kar Dağı
Baima Kar Dağı
Lancang Nehri boyunca Yanjing'e giderken, nehrin karşısındaki yamaçlar küçük Tibet köyleri. Armut ağaçları ve yeni filizlenen söğüt ağaçları evin önüne ve arkasına dağılmış durumda. "Yang Ye Wan Tiao Ci". Yol kenarı köyü
Baima Kar Dağı
Tuz kuyuları beni çok hayal kırıklığına uğrattı.Eski çay atı kasabası ve milenyum tuz sahası tamamen gelişmemişti. Biz hariç hiçbir turistin tuz yapma sürecini ziyaret etmesine izin verilmedi. Tuz yapma sürecine dair bir açıklama yoktu. Katolik Kilisesi sadece etrafta dolaştıktan sonra çıktı. Katolik kilisesi
Katolik Kilisesi'nin yanında Lancang Nehri Büyük Kanyonu
Lancang Nehri Büyük Kanyon
Öğleden sonra kaplıcalarıyla ünlü Quzika'ya vardım, beklendiği gibi yol kenarında tüm doğal kaplıcalar ortaya çıktı.Köy o kadar küçük ki yiyecek bir yer bile bulamıyorsunuz, sadece kase erişte yiyebilirsiniz. Erişteyi beklerken, birisi holiganları Tibetli kız kardeşin kaplıcasını gözetlemek için kandırdı. Quzika Kaplıcaları'na vardığımızda, Land Rover karavanıyla tekrar karşılaştığımızı üzüntüyle öğrendik, neyse ki sadece yediler ve kaplıcalara dalmadılar, aksi takdirde kaplıca havuzu bu kadar insanı tutamazdı. Kaplıcalar gerçekten ucuz, kişi başına sadece 20 yuan ve doğal. Mangkang'a vardığımda bir trajediydi. Kasabadaki en iyi otel Land Rover tarafından paketlenmişti. Mart ayındaki Bayi Hotel dışında her an boş yer olması gerektiğini düşündüm. Yol boyunca Land Rover aktiviteleri, otelleri ve restoranlarıyla karşılaşmayı beklemiyordum. Sinirliyim. Akşam yemeğinde hemen güzergahı değiştirmeye karar verdik ve yarın Baxu'da kalmadan Ranwu Gölü'ne koştuk. Mangkang küçük olmasına rağmen hala Bayan Jia Qiao'ya sahip, birkaç sıkıcı doğal olarak onu kaçırmayacak.E-postaları çok sıkı toplamak için otele geri döndüm. 3.31 Mangkang-Zuogong-Basu-Ranwu Gölü Dün gece Mangkang'da sıcaklık eksi 11 dereceydi. Aynı sıcaklık Şangay'da donarak ölmüş olabilir, ancak konuk evinde klima yoktu, ancak elektrikli battaniyeli bir yorgan çok sıcaktı. Tibet bölgelerinde idi. Ev özellikle sıcak mı? Dün gece maden suyunu arabada bıraktım ve odaya geri götürmeyi unuttum Bu şişe suyun büyük bir buz kütlesine dönüştüğünü gördüm. Mangkang İlçesinden çıktıktan sonra, Ulusal Karayolu 318 ile Ulusal Karayolu 214'ün kesişme noktasıdır. O zamandan beri Yunnan-Tibet Hattı ve Sichuan-Tibet Güney Hattı tek yol haline geldi. Arabada halsiz ve uykuluydum çünkü kahvaltı etmedim. Hareket edecek güç yok, sadece Rahibe Zhao bir anma buluşma noktası almak için büyük bir ruhla arabadan iniyor. Çakıl yolda 60 kilometre sallandıktan sonra kahvaltı için Zhuka denilen yere vardım Kasabaya girmeden önce kaya duvarının bir bölümü bıçak kadar dümdüzdü.Bir grup insan kahvaltı yapmadı ve bunun yapay mı yoksa doğal mı olduğunu tartıştılar. Şekillendirme. Lancang Nehri boyunca devam edin.Yolda, Rumei Köyü ve Jueba Köyü şeftali çiçekleriyle doludur, özellikle Xiangyang yamacında çok büyük bir köy olan Jueba Köyü, bir kat şeftali çiçeği, bir katman teraslı tarla ve bir Katmanlarda gizlenmiş, güneşe yansıyan, ne olursa olsun güzel görünüyor. Dolambaçlı yol boyunca ve köy boyunca dağın tepesine gittik, köy yavaş yavaş soluk pembe bir manzaraya dönüştü. Bu tür bir manzara gerçekten bir pandanın fotoğrafçı olmasını sağlamalıdır. Bugün bütün yolu dağın üzerinden geçiyordum Dongda Dağı'nın üzerindeyken, bir arabanın devrildiğini gördüm. Neyse ki, arabadaki insanlar iyiydi. Dongda Dağı'nı geçtikten sonra ünlü Tianlu 99 Yolu'nun bulunduğu Yela Dağı'dır. Alva yola çıkmadan önce Zhuanshan filmini izlediği için dağdan geçerken ne kadar heyecan verici olduğunu bize anlattı. Bugün biraz asi olduğu için, sonuna kadar uyumak istedim. Meşhur Nu Nehri Köprüsü bir çalılıktan sonra açıldı. Elbette ekip üyelerine önceden bakıldı. Nu Nehri Köprüsü askeri bir güç merkezidir. Köprüde duramazsınız ve fotoğraf çekemezsiniz. Kameraya el koyun ve köprüyü geçme talimatıyla birlikte köprüde bırakın. Zuogong'dan Bangda'ya iki dağ arasında 100 kilometrelik düz asfalt bir yoldur.İlkbahar başladığında, dağların her iki tarafındaki kar erimesi, otlaktan dolan berrak bir akıntıya dönüşür. Kara yaklar karlı çayırların arasına dağılmış durumdadır. Bu engin manzarayı seviyorum. Bangda ve sekiz geceden sonra alacakaranlıkta Ranwu Gölü'ne doğru yol almaya devam ettik Önümüze çıkan karla kaplı dağlar gerçekten Paramount Pictures'ın alamet-i farikası gibiydi. Şoför, Ranwu Gölü'nde baharın en güzel zaman olduğunu söyledi.Gölün yarısı beyaz buz ve karla kaplı, yarısı mavi ve berrak. Ama geldiğimizde Ranwu birkaç gündür kar yağıyordu, göl tamamen buzla kaplıydı ve mavi dalgalar tamamen görünmezdi. Bununla birlikte, Wuzhen'de sadece 3 han var.Ping An Hotel, gölün hemen yanındaki tek han. Sahibinin meşhur büyük standardı, muhtemelen yolda en kötü sağlık koşullarına sahip olanıdır. Banyo yapmak için 24 saatlik efsanevi sıcak su gerçekten sadece bir efsanedir, yıkanmak bir yana, yüzünüzü yıkamanın bile garantisi yoktur. Dahası, Wuzhen üç aydan uzun süredir elektriksiz ve elektrik üretmek için yalnızca sahibinin kendi jeneratörüne güvenebiliyor ve elektrik saat 12'den sonra kesilecek. Bu kasabanın sıradan sakinlerinin genellikle hayatlarını nasıl yaşadıklarını gerçekten şaşırdım. Ama bu durum bile hala dolu. , Yemek odası geceleri turistlerle dolu. Bu restoranın mutfağı gerçekten eşsiz ... Loş ışık altında şişman aşçı elinde bir mutfak bıçağı taşıyor, odanın kirişleri koyu kırmızı sosislerle, pastırmayla kaplanıyor ve zaman zaman birkaç damla şüpheli sıvı damlıyor. Longmen Inn aksanı. Dışarıda yemek yerken yanlış yemeklerle karşılaşmak kaçınılmaz Bu yemek şimdiye kadar karşılaştığım en harika yemek ve aslında tüm yemekleri yanlış masaya koyuyorum. Geçtiğimiz günlerde gezi notları yazma sürecinde, "Neden kelime sayısı bu kadar az?" (İtiraf ettim, çok yavaş yazdım, günde sadece 1000 kelime, internet yazarı olarak kariyerimi değiştirirsem sadece aç kalacağım. Ölüm için); "Duygular yeterince sıcak değil" (Merhamet, her zaman içedönük ve derin oldum, tutkulu ve kontrolsüz olmayı öğrenemiyorum); "Neden bu kadar az konuşma var" (Tövbe etmeye devam et, arabada uyumamalıyım). Bu fikirleri yazarken acı bir şekilde, "Kolay mı, günde 10 saat çalıştıktan sonra eve gidip seyahat notları yazmak için bilgisayar getirmem gerekiyor mu?" Diye düşündüm. Bu güzergahta güzergahı ayarlayan bendim ve kiralanan konaklama ile temasa geçen bendim, yemeği sipariş eden bendim ve faturayla ilgilenen de bendim. Bu dünyada daha çok ağız ama daha az el olduğunu bir kez daha kanıtlıyor; ağızlar her zaman ellerden daha rahattır.