g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Dağların ve sırtların üzerinden, sadece sizi yemek için - Ulusal Gün 11. Ulusal Gün Şanghay'dan Chongqing'e kendi kendine sürüş turu - Yolculuk

Önsöz

Anavatanım bana 7 günlük bir tatil verdi ama araba kullanmak için kullandım Kendi kendine sürüş , Dağların üzerinde. Bu erkek biletle yapılır. Şangay İçin Chongqing Kendi kendine sürüş 1800 kilometreden sonra en sezgisel duygu, şimdi onu düşünmek gurur duyulacak bir şey: Biri mesafe, diğeri ise otoyolda ilk kez 180 metreye kadar sürüş hissi (kadın sürücü). Gerçekten harika (benden öğrenmeyin, güvenlik en önemli şeydir). Tamam, saçma sapan konuşmayı bırakalım, hadi konuya gelelim.

Çalışmaya hazır

Bir, ye yüzünden Kendi kendine sürüş Bir sonraki yolculuğun 20 saat süreceği hesaplandı, bu nedenle yolda kuru yiyecekler ve serinletici şeyler gerekli. Temel gıda: hazır erişte Atıştırmalıklar: konserveler, patates cipsi, kurutulmuş balık, kurutulmuş et, meyveler, yumurta ruloları İçecekler: su, Red Bull Burada, tazeleyici ürünü ciddiyetle tavsiye etmeliyim: Biber turşulu tavuk ayağı (söylenecek fazla değil) İkincisi, giyin Kontrol Chongqing Milli Günde hava 30 derece civarında ama geceleri 20 derece civarında olacak bu yüzden üç kısa kollu, uzun kollu bir ceket, bir çift sıcak pantolon ve iki çift pantolon getirdim; erkek bileti daha basit, iki Kısa kollu, tek uzun kollu, şort ve uzun pantolon. Üç, yaşa Çünkü ben seçtim Kendi kendine sürüş Seyahat, bu yüzden bir otel seçerken beş yıldızlı bir otel seçtim. İçinde Kowloon Eğim alanı Chongqing Sofitel Forebase'in lüks odası bir gecede yaklaşık 600'dür ve bu çok pahalı değildir. Otel odası çok büyük (aşağıdaki fotoğraflar Ctrip tarafından indirildi. Asıl fotoğrafların çekilmesi unutuldu ve genel düzen referans için benzer), ancak iç dekorasyon biraz modası geçmiş, ancak çoğunlukla büyük bir küvet var. Dışarıda bir gün oynadıktan sonra, baloncuklar sıcak. Su çok rahat. Dört, satır Kendi kendine sürüş Seyahat ediyorsanız, bu doğal olarak bir arabadır. Neyse ki, Ulusal Gün Ekspres Yolunda "geçiş ücreti" yoktur. En büyük masraf benzin ikmali. Toplam 8-9 kez yakıt ikmali (yakıt deposu her defasında 1 / 4'ünü gösterdiğinde) ), toplam maliyet yaklaşık 1500'dür.

1. Gün: Yolda

Yüksek hız, 10.1 sabahın erken saatlerinde serbest moda açılır, bu nedenle Kendi kendine sürüş Yolculuk da resmi olarak 10.1'de sabah saat 3: 00'te başladı, çünkü insanların çoğunun sabah kilidini beklediği tahmin ediliyor, bu yüzden zirveden kaçınmak için yola biraz geç gitmeyi seçiyorlar. Ama yine de Milli Gün tatilinin gücünü hafife aldık, sabahın üçünde yoldayken hala dışarıda kaldık. Şangay Yolda. Erkek biletin verildiği güzergahın başında yolcu koltuğunda uyudum ve gece araba farlarından oluşan uzun ejderhanın fotoğraflarını çekmeyi unuttum ama sabah 6'da açtığım için en az 2 saat bloke olduğu söylendi. Göz zamanı, Hangzhou henüz değil. Çok fazla araba olması nedeniyle, yol boyunca çok daha fazla trafik sıkışıklığı olan çok sayıda kaza oldu. Bu nedenle Milli Günün ilk günü, temelde akşam saatlerinde başlayan "bloke etme, bloke etme, bloke etme, bloke etme, bloke etme, bloke etme, bloke etme, açma" ritminde geçirildi Anhui yakın Hubei Ancak o zaman araba hızlı koşmaya başlayabilir.

2. Gün: Chongqing Küçük Erişte + Hongya Mağarası

Otele saat 10.2'de 15.00'e kadar varmadık. Gerçekten iç çek Çin Ülkenin farklı yerlerinin farklı arazileri, gece dün gece olduğunda, otoyol hala düzlüklerle doluydu ve ara sıra birkaç küçük tepe, sabahları gözlerimi açtım Chongqing , Her türlü tepe, her türlü tünel, yüksek ve alçak, derinlikler ve sığlıklar gözleri selamlıyor, gerçekten şaşırtıcı. Ama içeri girmek çok sıkıcı, özellikle 10 km'lik tünel grubu, sadece bir kaza.

burada Anhui Bir bakışta, ildeki otoyollar temelde ovadır.

Bu, trafik sıkışıklığının yanında domuz taşıyan bir araba ve aynanın karşısındaydı Rüya gibi bir resim (gülen yüz).

Otele vardıktan sonra ikimiz önce yıkandık ve yaklaşık 36 saat arabada kaldık, hepimiz yağlı ve dayanılmazdık. Duş aldıktan sonra, sonuna kadar gitmeyi düşündüm ve iyi bir yemek yemedim. Lonely Planet tarafından önerilen, Yuzhong Bölgesindeki Minsheng Yolu üzerindeki ilkine gittim. Chongqing Özellikleri.

Sığır erişte, sığır eti çok dolu, erişte oldukça güçlü, çok baharatlı görünüyor, ama aslında sorun değil (çok baharatlı değilim Jiangnan Kız), tek dezavantajı, çok fazla çorba olmasıdır.

İmza, çeşitli erişte kaseleri, erkeklerin oyları lezzetli olduğunu söylüyordu. Bir kase erişte yedim ve bir kase küçük erişte sipariş ettim, sonuç olarak bunalmıştım. Aslında buralarda çok sayıda kaliteli ve önerilen lezzet var. gibi Aşağıdaki fotoğraftaki eski Dengmangzi güvecinde kapıda bekleyen insanlar zaten kalabalık olan yolu daha da tıkamış durumda. Yakın Eski sokak Gurme ışıklar ışıl ışıl ve uzakta sıralanan yüksek binalar. Eski ile yeniyi harmanlayan bu sahne önümüzdeki birkaç gün içinde yaygındır.

Yemeklerden sonra tatlılar, Chongqing Soğuk kek, lezzetli.

Ondan sonra Hongya Mağarası'na yürüdük. Hongya Mağarası'nın 2.300 yıldan daha uzun bir geçmişe sahip olduğu söyleniyor. Ana yapı olarak en geleneksel Bayu mimari özelliklerine sahip olan "Diaojiaolou", uçurum boyunca inşa edilmiş ve dağa dayanmaktadır. Manzaralı noktanın resmi açıklaması "Diaojiao grup binalarını görebilir ve Hongya düşüşlerini seyredebilirsiniz. Cui, dağ şehrini ziyaret et Eski sokak Bayu kültürünü takdir etmek, iki nehrin birleşimini görmek ve dünyanın her yerinden lezzetli yemeklerin tadını çıkarmak için harika bir yer. Ama o sırada yemek yiyen ve destekleyen bizler için, bizi çeken tek şey buradaki gece manzarasıydı.

Ulusal Gün boyunca çok fazla insan vardı, bu yüzden burada uzun süre kalmadık, bu yüzden güneydeki ağaç manzaralı bir noktaya gittik. Chongqing "Dağ kenti" kelimesine gerçekten katlanabiliyorum. Şehirde düz, düz, virajlı ve birbiri ardına yükselen yol yok. Dikkat etmezseniz yanlış yoldan gideceksiniz.En azından benim gibi bir kadın sürücü meydan okumaya cesaret edemiyor.

Chongqing Güney kıyısında kuzeyden çok daha fazla dağ var, bu yüzden burası da yüksek bir yerden görülüyor Chongqing Şehrin gece manzarasına sahip harika bir yer. Ne yazık ki hepsi insan! ! ! Dağa çıkmak bir saatimizi aldı! ! ! Seyir platformu için biletler 30 RMB'dir. 15 dakika boyunca izledik (gülen yüzler için) ve ardından dağda bir saat daha geçirdik.

Bir keresinde böyle bir şaka görmüştüm: Chongqing İnsanlar soruyor Hong Kong İnsanlar: biz Chongqing Gece sahnesi ve sen Hong Kong gibi görünüyor? Hong Kong İnsanlar şöyle der: bayılma gibi Hong Kong geceleyin. Hahahahaha, kendin için hisset. Dağdan aşağı indikten sonra otele geri döndük, yıkandık, uyuduk ve ertesi gün yapılacak yolculuk için elektrik depoladık.

3. Gün: Şehir etrafında hafif raylı sistem + Chaotianmen + eski güveç

Bu gün ikimiz de saat 9 gibi Sofitel Otel'de kahvaltı yaptık. Dürüst olmak gerekirse, Sofitel beş yıldızlı bir otel olarak kahvaltıda pek iyi yemek yapmadı, yemekler bekardı (sonraki üç gün boyunca her gün aynı) ve tadı iyiydi. Kahvaltıdan sonra Yuzhong Bölgesi'ni seçtik Chongqing Üç Geçit müze. Bu müzenin olduğunu duydum Pekin Müze dışında kullanılabilen tek kişi " Çin "Müze ismini iki karakterden alıyor, bu yüzden görülmeye değer. İçindekilere ve mobilyalara göre farklı teşhir salonları bulunmaktadır. En sevdiğim salon Üç Geçit Tarih Salonu, çünkü özel olanı gördüm Üç Geçit Bölge halkının yaşamı ve tarihi. Yangtze Nehri izci, emek ilahisi, yaşlılıkta Yangtze Nehri'ni taşıdı Üç Geçit Bölgesel gemilerin seyrüseferi, dil organizasyonum ve tanımlama kabiliyetim zayıf, herkesin fırsatı var ve ilgileniyor, kendinize hissedelim.

Bu, Qing Hanedanlığı sırasında izleyicinin emeğini gösteren eski bir fotoğraf.

Doğum sırasında izleyicinin heykeli.

Müzenin önünde Chongqing Şehir Halk Meydanı. Ardından hafif raylı trenle teleferiğe biniyoruz, 2. hat Daxi Jiaochangkou'ya gidin ve Hat 1'e Xiaoshizi'ye aktarın. Bazen hafif raylı sistem evin içinden geçiyor ki bu eğlenceli (benim vatandaşım şehre girmiş gibi geliyor). Vagon daha iyi görünüyor Şangay Boyut büyük ve tabi ki çok daha az insan var, temelde oturacak yerler var.

Xiaoshizi'ye vardığınızda ve istasyondan ayrıldığınızda hemen teleferiğin başlangıç noktasına varacaksınız. Eh, çok fazla insan var ve görsel olarak sıraya girmek 2 saat sürüyor, ancak teleferik yolculuğu sadece 3 dakika sürüyor, bu yüzden kararlı bir şekilde pes ettim.

Sonra, Xinhua Yolu'nu Chao'ya kadar takip ettik Tianmen (Bu dönemde yol yapıyorduk. Dolambaçlı yoldan gittik. Yolun belirli olduğunu unuttum.) doğru Tianmen Yuzhong Yarımadası'ndaki Jialing Nehri ile Yangtze Nehri'nin kesişme noktasında bulunan, Güney Song Hanedanlığı döneminde Song Hanedanlığı döneminde Chao olarak adlandırıldı. Tianmen . doğru Tianmen Solda Jialing Nehri küçük dere ile buluşup Yangtze Nehri'ne dökülüyor.İki nehir arasında farklı renkteki suların birleşimini görebildiğimiz söyleniyor ama o gün yanlış yerde durduk, bu yüzden bu muhteşem manzarayı görmedik.

doğru Tianmen Aynı zamanda iki nehrin de merkezi Chongqing En büyük su yolu yolcu terminali. Alışveriş sonrası Tianmen Öğleden sonra neredeyse saat 5'ti, bu nedenle akşam yemeği ana olaydı. Öğlen vakti bir şeyler yedik ve o burada Chongqing Meşhur Yuquan'ı yemedik Çin nın-nin Chongqing Eski güveç, bu yüzden Lonely Planet'in tavsiyesine göre Laocheng Mendong'daki en yakın eski güveç restoranını seçtim. Beni cahil ve cahil olduğum için suçla, daha önce detaylı olarak bilmediğim için Chongqing Eski güveç tam olarak neye benziyor, bu yüzden eski güvenin tencerenin tabanını değiştirmediğini duyduğumda kafam karıştı. Bu insanların tükürüğünü yemiyor mu? Ya birisi kasıtlı olarak bazı kirli şeyler koyarsa. Tabii psikolojik bir çalışma yaptıktan sonra denemeye karar verdim. Kırmızı baharatlı yağ, Jiugongge, susam yağı ana baharattır, sarı boğazlı domuz göbeği sipariş edilmelidir (bağırsakları olmayan bir mantarım ...). Aslında sorun değil, çok baharatlı değil ama tadı biraz tuhaf (psikolojik olup olmadığını bilmiyorum) ve zaman zaman denemediğim yemekleri, özellikle de sürprizleri alıyorum. Daha önce ikimiz de yememiştik, bu yüzden tüm bulaşıkları tencereye aynı anda koyduk, her ızgara için bir tabak (gülen surat). Sonuç olarak, mağaza artık dayanamadı: "Onu ilk bakışta yemediniz. Jiugongge'un özelliği, orta ızgaranın ağartma için kullanılması ve çevreleyen ızgaraların nispeten baharatlı olması ve baharat için kullanılmasıdır." Herkes bir dahaki sefere yemeli. Bu şekilde ye ve alay edilmekten kaçın, hahaha.

Mağazanın atmosferi oldukça iyi ve yan tarafta konuşan amcalar karnını açıp yumrukladı, bu biraz gürültülüydü. İkili 170 yuan'den az yedi. Yemek yedikten ve geri döndükten sonra, arabayı almak için hafif raylı sistemi müzeye geri götürmeyi seçtim (sabah 10'da park etti ve akşam 20'de geldi, park ücreti 35 yuan). Gece hafif raylı sistem yapmanın da özel bir tadı var, dışarıdaki manzara gerçekten çok güzel. Yuzhong Bölgesi'nin her iki tarafında nehirler olduğu ve birçok gemi tünel inşa edemediği için, köprüler iki tarafı birbirine bağlamanın tek yolu haline geldi. Özellikle geceleri köprünün üzerindeki ışıklar nehrin yüzeyine basılıyor, ne kadar güzel olduğundan bahsetmeye gerek yok.