Bisiklete binme Zhongwei_Travels - Yolculuk
Sabah 6: 20'de gitmeye hazırdım. Bu sefer okul çantamı taşımadım. Yükü azaltmak için sadece bel çantası astım. Eşyaların çoğu yan çantaya kondu. Çok fazla şey olmadığı için her iki yandaki yan çantalar da indirilmedi ...
Bölgede temelde hiç kimse yok. Sadece bir fotoğrafla yola çıktım. Şu anda kendime çok güveniyorum ve yol boyunca çok hızlı sürdüm.İlk defa trafik sıkışıklığı olmayan Yinchuan'ın oldukça iyi olduğunu gördüm ...
Yongning'e bir saatten fazla bir süre sonra geldim ve Çin Hui uyruğunun ilk caddesini gördüm.Sabahın erken saatlerinde çok fazla insan yoktu, bu yüzden ciddi görünüyordu ...
Yürümeye devam edin ve aydınlık bir yer bulun, State Grid, ülkemizdeki tek İslami tarzdaki iş salonu olduğu söylenen ev iş salonunu içeriyor, içerisindeki herkes İslami konuşabilir mi?
Sonra beyaz şapkalı birçok Müslüman'ın ibadet etmek için camiye gittiğini gördüm, insanlar hala inançlı ~
Sonra Çin Memleketi Kültür Parkı'na yürüdüm Önünde Tac Mahal'e benzeyen bir göl olmalı, bir tur grubu var, bir fotoğraf bırakıp insanları hızlıca flaş edeceğim.Arkasındaki yol hala uzun ...
Sonra Yongning'den Qingtongxia'ya yolculuk başladı. Yolda yeni inşa edilen Yongning Tren İstasyonunu bulduk. Kimse yoktu. Central Plains'deki tren istasyonundaki kalabalıkla tam bir tezat oluşturuyordu ...
Doğruca Rahibe Tingin evine gidin ve sağa Fengzinin evine dönün. Bu tabela biraz ilginç ...
Bu, bu yolculuk için ilk geçiş ücreti istasyonu. Adı Di San Xian. Neden Di San Xian ~
Devam ederken Yesheng Kasabasına geldim Buradaki pirincin çok meşhur olduğu söyleniyor Antik Gongmi'ye mi ait?
G109 boyunca yürüdük ve sonunda Qingtongxia'ya vardık, bu gezinin üçte biri geçti ~
Qingtongxia City aslında küçük bir baraj. Xiaomi telefonumla bir harita aradım ve dinlenmek için bir yer bulmaya hazırlandım. Sağduyu bana% 80 hükümetin önünde bir meydan olacağını söyledi, bu yüzden navigasyonu takip ettim ve yürümeye devam ettim.Yolda Bronze Building ve Tianyi Caddesi'ni geçtim. , Rahibe Ting buna çok aşina olmalı, haha ~
Meydanda oturup bir şeyler yemeye devam edip Qingtongxia'dan Shikong Kasabasına (Zhongning Tren İstasyonu yakınında) bir sonraki yolculuğumuza başlıyoruz.Bu yolculuk yaklaşık 60-70 kilometre, daha zor olduğu söylenebilir, öğle saatlerinde sıcaklık çok yüksek. Her iki tarafta da çok az ağaç var. Daha da kötüsü, yolun çoğunun inişli çıkışlı olması. Sık sık umutsuzca bir tepeye binmeyi denedim ve temelde yokuş aşağı olmadığını fark ettim, ki bu geçen sefer Helan Dağı'nın 15 kilometrelik sürekli yokuşundan çok daha kötüydü. Bu yolculuğun ikinci gişesi olan Guangwu'dan sonra, Guangwu'nun Tu Çin Seddi'nin çok ünlü olduğu söyleniyor ...
Daha sonra temelde 10 kilometreden daha az yürüdüm ve sonra içmek için bir mola verdim.Yol kenarında dinlenmek için güzel bir yer buldum. O zamanlar neredeyse ısınıyordu ...
Ondan sonra, temelde çalışmıyor. Sınıra ulaşmış gibi görünüyor. Kronometre 130 kilometreyi gösteriyor. Dişlerini sık ve ona yap. Shikong Kasabasını geçtikten sonra, bir şişe Red Bull ekledim. Etkisi gerçekten iyi ve hemen yorgun hissetmiyorum, bu gerçekten tuhaf. Sonunda, 40 kilometre gerçekten gıcırdayan dişlerle geldi. Ortalama olarak, her 5 kilometrede bir mola vermek zorunda kaldım. Yoğun bir dönüşten sonra, derivasyon kanalını buldum. Batan güneş gerçekten güzel ~
Sonra bu Shengjinguan otoyol ücret istasyonunun son ücret istasyonuna vardım. Ücret istasyonundan sonra Zhenluo ve ardından Zhongwei. Zhongwei'ye önce iki bardak buzlu erik çorbası ekledim. Çok canlandırıcı, susuzluk giderici ve ferahlatıcıydı. Saate baktığımda saat sekizi geçmişti, Shapotou'ya gitmek kesinlikle imkansızdı, bu yüzden vazgeçmek zorunda kaldım. Sonra kalacak bir yer buldum, gecede 40 yuan, kronometreye baktım, 177.45 kilometre, kardeşim bir kez daha sınırı aştı, ama vücut zaten çok yorgun ...
Ertesi gün dönüş yolculuğunda yaklaşık 30 kilometre yürüdüm, baldırım biraz kramplar, Yu Ding Kasabası'nda yol kenarına park edilmiş küçük bir binek arabası bulmakta ısrar ettim, yukarı çıktım ve şoföre bisiklete binilip binilemeyeceğini sordum.Şoför benden arabayı terk etmemi istedi. Tıpkı bunun gibi Yuding'den Shikong Kasabasına orta koridorda itin.
Shikong Kasabasına vardığımda, Yinchuan'a giden otobüsü beklemeye devam ettim. Arka arkaya iki bisiklet için yer yoktu. Sonunda, lüks bir otobüsün yan tarafındaki bagaj onu barındırdı, çok üzücü. Arabada otururken duygu doluydum, bu yolda otobüs yoksa belki Sichuan-Tibet hattındaki insanlardan kollarını ve baş parmaklarını uzatarak gezintiye çıkmayı öğrenebilirim Aslında bu sefer pratik yapabilirim ve bir tane bulabilirim. Pikap, gezip görmeyeceğini görmek için Kısacası, nihayet Yinchuan'a canlı olarak döndüm.Bu yıl artık binmeyeceğim. Başlangıçta Qinghai Gölü'nü Temmuz ayında turlamayı planladım, ancak ne Hunter ne de Yuanjiang vakit ayıramıyor. Sınava hazırlanalım. Bu sefer merkez savunma oyuncusunun yolculuğu mükemmel değildi, ancak bir kez daha kendini aştı ve yolda olma hissini yaşadı ...
