2013 Xichang Lugu Gölü 5 Günlük Tur - Yolculuk
Akşam, yağmur nedeniyle, Laohai Köşkü'nün yanındaki barbekü meydanı çok soğuktu ve seyrek nüfusluydu.Biz sadece Xichanghang için de bir açıklama olan ızgara balık yemek için bir misafir masası olan tek durak seçtik. 27'sinde, Tiangong Zuomei parlak güneşli bir gün verdi. Xichang Otoyolu İstasyonu'ndan Panzhihua'ya doğru ilerleyin.Xining adlı küçük bir istasyondan otobandan çıkmak yaklaşık 20 dakika sürer (tek yön otoban ücreti 5 yuan).Bir süre yürüdükten sonra PetroChina'da ananasları dolduracaksınız. yol kenarında ve devam edin. Sonra hayatımda hiç yaşamadığım "kötü yol" başladı... Benzin istasyonundan kısa bir mesafe yürüdükten sonra, sizi dümdüz Lugu Gölü yönüne gitmenizi isteyen bir tabela asıldı, ancak navigasyon sizden sola dönmenizi istiyor (şikayet etmelisiniz, navigasyon berbat! Gerçekten acınası, ölüm hayatına değmez), buraya gelmeden önce belli belirsiz hatırlasam da Ma Feng'de Mopanshan Tüneli'nden geçmen gereken bir rehber olduğunu görünce... Ama o sırada neler olduğunu bilmiyordum ve hayalet navigasyonu takip etti ve sola döndü.Evet doğru okudunuz sola döndük ilçeye gittik.Dao, "Old Street Town"dan geçtikten sonra dolambaçlı dağlar ve çürük yollardan uzun bir yolculuğa başladım.. Nima'nın gözyaşları çılgınca aktı... Her türlü trajik ve yenilmez, ne kadar sefil, kim benden daha sefil olmaya cüret eder! ! ! Dağa tırmanırken türlü türlü çamura, çürük taşlara, heyelanlara inanamayarak baktım.Yol denilmeyecek yol ta yukarıya kıvrılıyor.Yalnız ve kimsesiz ananas sarı kumların arasında ağır ağır ilerliyor ve uçuyor. kayalar. Serin ve havalı, daha önce hiç bu kadar büyük bir dağa tırmanmamıştım. Kötü yolun sonu yok gibi. Seyrek Yi halkı her türlü şaşkın ifadeyle bize baktı ve sonunda sormadan edemediler. yerel bir kız.Kağıt... kesinlikle, yanlış yol. O anda gözleri kan çanağına dönmüştü ve gerçekten de 10.000 ot ve çamur atı dört nala gidiyordu! ! ! (Bu nispeten iyi bir yol, bu yolu gördüğüm için çok mutlu ve memnunum)
Yaklaşık 2 saat yürüdükten sonra nihayet Mopan Dağı'nı geçtim ve kötü yoldan İl Otoyolu 307'ye döndüm.Her türlü TV'ye içtenlikle teşekkür ettim ve derin dağdan sağ salim çıkmamıza izin verdim.Hükümete tekrar teşekkürler, evet Böyle bir yol verdin. Jinhe Kasabasına ulaşmam uzun sürmedi ve beklendiği gibi Jinhe Köprüsü'nde tek taraflı bir salıverme ile karşılaştım.Bu sefer bütün çiçekler salıverilmeden önce ölmüştü.Saate baktım ve yaklaşık 2 saat yerinde bekledim. saat Nima'nın kalbi, Lugu Gölü'ne ne zaman geldin... Bizim tarafımızdaki arabayı bırakma sırası bizde ve sonunda bırakmanın neden bu kadar uzun sürdüğünü anlıyorum, çünkü bu tek yönlü yol bir yol değil, uzun, uzun, uzun bir yol ve tüm yolculuk tamir edildi.Tanımlanamaz ve hayal bile edemeyeceğiniz bir çok engel var.Bu sırada okuduğum rehberde "Arazi aracı sürülmesi tavsiye edilir" cümlesi aklıma geldi.Ne yapıyorsunuz? çok kibarca? Neden nazik bir "tavsiye" ifadesini kullanıp doğrudan "arazi araçlarına sahip olmalı" deyin, anlıyorum! ! ! Tek taraflı serbest bırakma ile en uzun yolu yürüdükten sonra tekrar dağa tırmanmaya başladım.Bu yoldaki yol şartları fena değil ama çok dolambaçlı.9,0 zorluk faktörü ile tam olarak oyundaki parkur gibi! Her türlü 180 derece, 90 derece ve hassas virajlarda, her türlü dik yokuşlarda, sürücülerin tam dikkat etmesi gerekir çünkü virajlara ve kornaya yaklaşmazsanız karşıdan gelen arabayı hiç göremezsiniz. çılgınca basılmalıdır! Ayrıca, arabadaki kişinin kalbi kötüyse, bir yandan dağa bakmayın, çünkü çok korkutucu, uçurum - uçurum! Dağa tırmandıktan sonra Yanyuan İlçesine varacaksınız.İlçeye girmeden önce tüm yolculuğun en havalı bölümü olan bulvarın bir bölümünden geçeceksiniz ama hız sınırı 60. Bulvar bittikten sonra kötü yol tekrar başladı.Yanyuan İlçesi şehre giriş ve çıkışta oldukça kötü bir yol vardı.O kadar kötüydü ki sarı kum çırpındı ve yolun her tarafında taşlar vardı.Kısacası, yine başarılı bir şekilde beni alt üst etti! ! Kanımdan ve gözyaşlarımdan aldığım dersleri özetledim ve tekrar hatırlatıyorum, eğer kendi başınıza sürmek istiyorsanız, arazi aracı sürmelisiniz. Araba gerçekten zarar veremez, zarar veremez, can' canın yanmaz~~! ! Yanyuan İlçesinden geçtikten sonra, Lugu Gölü'ne giden 4 ve 50 kilometrelik yol pek iyi değildi.Hız sonunda 20-40 yardadan 50-60 yardaya yükseldi.Lugu Gölü Manzara Noktasının kapısına ulaşmadı. 20.00'ye kadar, bu yüzden çabucak aldım. 2 bilet (160) aldım ve doğruca Lige'e gittim. Huanhu Yolu'nun tamamında sokak lambası yok. Bölge karanlık. Tamamen farlara güveniyorum. ksenon lambalar değil, hangi yöne döneceklerini ancak keskin virajlar çekildikten sonra görebildiler ve ruh korktu. Saat neredeyse 9'a geliyordu ve "Tanrıça Zirvesi" yazan bir yere gittim... Doğru görünmüyordu. Durdum ve hancıyı arayıp yön sormasını istedim. Arkamda bir BMW de durup koştu. Bize Lige Köyü'ne nasıl gideceğimizi, ona navigasyonun eski bir sürüm nedeniyle aranamaz olduğunu bildiren oldukça utanmaz bir ipucu. Kalbimde biraz karanlık hissettim (zengin zihniyetten tamamen nefret ediyordum) ve sonra ananasımı takip ederek U dönüşü yapmasını istedim ve çok geçmeden çatalı sağda buldum ve yokuş aşağı gittim. Rigg, sonunda buradayım. Hancının talimatına göre arabayı Hualou Love Song'un arkasındaki otoparka park ettim (ertesi gün sahibi ücretsiz park yeri demesine rağmen otopark için 10 yuan tahsil edildi) ve yarımadaya doğru yürümeye devam ettim. , ve sahibiyle bir bağlantı gönderdi İnsanlar bir araya toplandılar, Suimengyuan Hanına girdiler, bir gece boyunca her türlü yorgunluktan sessiz kaldılar. Odadaki büyük yatağın çok yumuşak ve rahat olduğunu söylemeliyim ve yorganı çok seviyorum! 28'inde, sabah saat 07.00 sıralarında dişlerini fırçalamayan ve yüzlerini yıkayan ikili, tekne sahibinin hanın bahçesindeki bir ağacın altında güneşin doğuşunu izlemesini bekledi. Hatırlatma: Lugu Gölü'nün çok güneşli ve sıcak olduğunu düşünmeyin.Hiç de değil.Gerçekten soğuk, Chengdu'dan çok daha soğuk.Soğuk giysiler getirmeyi unutmayın. Güneşin doğuşunu izledikten sonra kahvaltının en yoğun zamanıydı. İkisi bir karabuğday keki, iki kase yulaf lapası ve iki sahanda yumurta istediler.Aslında çok dolu değillerdi ama çok soğuktu. tamamen dışarı çıkıyoruz ve sıcaklık yükselince dışarı çıkıp aktivite yapmaya cesaret edebiliyor muyuz? Etekleri kalın giysiler olmadan kurutabileceğimi düşünmenin üzüntüsü bu~ (Oda güçlü güneş ışığını hissedebilir, çok serin)
Bu
Plana göre bu gün gölün etrafını dolaşmak için bisiklet kiralamaktı.Sonuç olarak, arka arkaya gördüğüm birkaç bisikletin küçük sorunları vardı.Resmi kalkış ancak 3 kez ileri geri gittikten sonra resmi olarak başladı. .Saat neredeyse 11'di. (Araç kiralamadan önce herkese daha fazlasını test etmesini hatırlatın, frenleri ve şanzımanları net bir şekilde kontrol edin)
Lige'den göl çevresindeki yola çıkmak koca bir yokuş.Göl çevresindeki yola yarı itip yarı bindiğimde o kadar yoruldum ki neredeyse bayılacaktım, beynim hipoksik oldu, kalbim daha hızlı atıyor, Midem bulandı ve çeşitli tepkiler aldım.Yol kenarındaki bir taşa oturdum ve dinlenmeden önce uzun bir süre dinlendim.Hatırlıyorum MM:Fiziksel kondisyonunuzu fazla abartmayın.Egzersiz yapmakta ısrar etmiyorsanız, şüphesiz öyledir. Gölün etrafında bisiklet sürmeyi düşünmek bir illüzyon. Öyleyse, çalışalım kızlar!
Ömrümüz boyunca yaklaşık 7 kilometre yol gittik ama gerçekten işe yaramadı.Eşim şaşırmaktan alaya, pes etmeye gitti.Sonunda bisikleti emekli ettik ve onun yerine akülü araba kiraladık. Öğleden sonra Lige'den saat yönünde gölün etrafını dolaştım ve yolda güzel bir manzara ile karşılaştığımda fotoğraf çekmek için durdum.Çok uygun, zaman ve emekten tasarruf ettiren ve araba kullanmaktan çok daha keyifli. Sadece yarım bir öğleden sonra olduğu ve pilin ne kadar dayanabileceği belirsiz olduğu için, tüm göl çok derine inmeye cesaret edemiyor.Amaç, tüm göl panoramasının makro bir perspektiften gezilebilmesini sağlamak. Saat 6'dan sonra sorunsuz bir şekilde Lige'ye döndük.Aracı iade ederken batarya tek bir batarya düşmedi.Herkes hayran kaldı.Kalite gerçekten çok iyi.Markasını ikimiz derinden hatırlıyoruz: Yadi. Almak istiyorsan Yadi elektrikli araba al! Bu konum herkes tarafından alınmalıdır:
Birkaç göl kıyısı son derece güzel, berrak su ve dalgalar, keşke bu güzelliği elimden almasaydım. Akşamları alışılmadık barbekü hakkında pek bir şey söylemeyeceğim.Özetle, Lugu Gölü'ndeki yiyecek ve içecekler gerçekten nesnel koşullarla sınırlıdır ve bunu düzeltmenin bir yolu yoktur.Tudan Tuhu balığı, çok lezzetli baharatlar olmadan ve yemek pişirmek, orijinal lezzeti yemek. Ayın 29'unda intikam geldi ve kalçamdaki ağrı dayanılmazdı.Tabii ki bütün öğleden sonra akülü arabada oturmak hala rahatsız ediciydi...Hala erken kalkıp kahvaltı yapmakta ısrar ettim ve bir kase çorba yaptım. yulaf lapası, küçük bir buğulanmış çörek ve bir sahanda yumurta Anne gerçekten biraz yiyor! Check out yapın ve arabayla Caohai'ye gidin.Bugünün başlıca turistik yerleri Wuzhiluo İskelesi, Luowa İskelesi, Yürüyüş Evlilik Köprüsü ve Son Prenses Sarayı'nın çevresidir. Akşam Caohai'deki Wangfeiyuan Inn'de kaldım.Ailesinin sahibi Chengdu'dan.Bar çok farklı ve park yeri uygun.Önerilen:
Wuzhiluo İskelesi'nin yanındaki çim denizinin görünümü:
Luowa İskelesi:
Evlilik köprüsünde yürü: Yorgun ve kükreyerek seyir platformuna tırmandım ve panoramik bir görüntü aldım.
Son Prensesin Sarayı:
Büyükannenin evi (bu, Mosuo'nun en yüksek statüsüne sahip büyükanne olmalıdır)
Efsanevi domuz yağı, ölümüne korkmuş.Anlatıcıya göre, bu domuz dokuz yıldır saklanıyor. Onu yemek istiyorsanız, onu elde etmek için bir testere kullanmalısınız. 30 yıla kadar saklanabilir. , Anlatıcının coşkulu tavsiyesi üzerine, büyük bir şişe Sulima şarabı, birkaç tael kızılcık (buna Meşale Meyvesi diyorlar) aldık ve bana birkaç kök Gastrodia elata verdik...
Ayın 30'unda yola çıktım ve 7:00'den sonra döndüm.Asıl plan, manzaralı yerin girişindeki benzin istasyonunda yakıt ikmali yapmaktı.Kim bilir saat çok erkendi ve kimse işe gitmedi (değil mi? benzin istasyonu 24 saat çalışıyor mu?) Mo Fa, yola devam etmem gerekti, zaman kimseyi beklemiyordu. Vakit erken olduğu için uzun bir süre araba yok (çünkü Xichang veya Chengdu'dan gelen araba, öğleden önce Lugu Gölü'nün girişine gitmek imkansız). Virajlı yolda sadece biz koşturduk.Birkaç yol çökmesi ile karşılaşmamız uzun sürmedi.Kazıcı acilen tamir edip yolu açıyordu.Şok oldum.Belki de elleri değildi. sarı kazma ve kazma... İmkansız... çok yaşlı Kanun gibi acelen var ~ götür onu! Neyse ki şanslıydım ve tek yönlü çıkış için sıra beklemek çok uzun sürmedi.Özellikle en korkunç Jinhe Köprüsüne yürüdüğümüzde kişiliğimiz patladı ve tek yönlü çıkışı yakaladık. Çürük taşlarla dört nala koştuktan sonra yol kenarında öğle yemeği yemeden önce Mopanshan Tüneli'nden geçti.Sonunda otobanda yürüyebildi.Ananas çok mutlu olduğunu ve ağlamak istediğini söyledi ve üstündeydi. Akşam saat 9'da nihayet Chengdu İkinci Çevre Yoluna döndüm ve her şey bitmişti. Otonom seyahat için huzur bir nimettir.Araba ile seyahat eden tüm arkadaşlara kazasız belasız yolculuklar dilerim.
