Xiamen'in önündeki Gulangyu Adası'na ek olarak, çok uzakta olmayan bu gizemli ada da var! _ Seyahat Notları - Yolculuk
Ben tam bir ada kontrolüyüm. Eskiden çeşitli adaları incelemeye delice takıntılıydım ve Çin sahil şeridindeki adaları uydu haritasına göre tek tek gezebilirdim. Her yıl birkaç küçük adayı ziyaret ediyorum ve hatta ıssız adalarda kamp yapmaya bile gidiyorum. Haimen Adası'nı ziyaret etmeye karar verdiğimde, bu da çok tesadüfi bir fırsattı. Bir arkadaşımın Haimen Adası'nda akrabaları vardı ve seyahat programımıza göre yemek, konaklama, ulaşım ve diğer düzenlemeler dahil olmak üzere tüm uygun koşulları sağlayabileceğimizi söyledi. Bu kuşkusuz benim için büyük bir cazibedir. Böylece, Haimen Adası'na iki günlük geçici bir gezi başlatıldı. Xiamen Adası'ndan Haimen Adası'na giden bir tekneye bindiğimizde, açıklanamaz bir zevk duygusu hissedeceğiz. Sadece 20 dakika içinde, Xiamen'in karmaşasından bu Haimen Adası'na, bir parşömen gibi yavaş yavaş ortaya çıkan biraz kaos, gürültülü ve benzersiz bir canlılıkla geldik.
Yüzlerce yıl önce, Haimen Adası üç ayrı adadan oluşan hala ıssız bir adaydı. Daha sonra Xiamen ve Zhangzhou'dan gelen balıkçılar yavaş yavaş burada kaldılar ve hayatlarını yaşamak için sahili kuşattılar. Bu, yerel balıkçılar arasında dolaşan Haimen Adası'nın doğum versiyonudur. Jiulong Nehri'nin girişinde, üç küçük Haimen, Xiamen ve Kinmen adası, tüm Tayvan Boğazı'nı koruyan üç kapı gibi birbirlerine bakıyorlar. Tarihsel olarak, güney Fujian kıyısı boyunca topluca "üç kapı" olarak adlandırılıyorlardı. Olağandışı. Coğrafi açıdan bakıldığında, üçü bir üçgen oluşturur, tehlikeleri korur ve birbirini destekler ve altın kadar sağlamdırlar. Xiamen'de "dışarıda üç kapı ve içeride üç kapı yok" şeklinde eski bir söz vardı. Bu, "üç kapı" nın önemli askeri statüsüdür. Önemli askeri konumuna ek olarak, "üç kapı" dan biri olan Haimen, tarihsel olarak özel deniz tüccarlarının Batı keşif filolarıyla ticaret yapmaları için bir sıçrama tahtası görevi gördü. Bu ada Gulangyu Adası'nın iki katı büyüklüğünde ve yaklaşık 6.000 nüfuslu iki köyden oluşuyor, şüphesiz dört gözle beklediğimiz bir yer. Sürat teknesi, şu anda adadaki sakinlerin adaya girip çıkmaları için ana iskele olan Haimen Adası'nın güney tarafındaki basit bir iskeleye yanaştı. Rıhtımın yanında bir rıhtım var, Haziran ve Temmuz balık tutma moratoryumu ... Şimdi buraya yanaşmış yoğun bir şekilde paketlenmiş balıkçı tekneleri var. İskeleden çok uzak olmayan, muhteşem bir Xiazhang Köprüsü adanın ortasından geçerek, bu başlangıçta sessiz balıkçı köyü adasına daha modern bir atmosfer kazandırıyor ve aynı zamanda bu adaya daha fazla iş fırsatı ve popülerlik getiriyor. Birçok yerel balıkçı, yemek ve konaklama gibi nispeten basit turizm işlerini başlatmak için kendi evlerini kullanır.
Bizi rıhtımda karşılayan, aynı zamanda arkadaşım Xiao Wu tarafından tanıtılan çok dürüst ve güvenilir bir yerli yerli olan Lao Xie'ydi. Yaklaşık kırk yaşında olan Lao Xie, ince vücudu ve koyu yüzüyle, denizde rüzgar ve yağmur izlerini genellikle bıraktığı aşikardır. Kısa bir selamlamadan sonra Lao Xie bizi evine ve diğer balıkçıların evlerine götürüp herkes için kalacak yer ayarladı. Adaya gitmeden önce, arkadaşım Xiao Wu bana bu kez Haimen Adası'nda bir balıkçı evinde yaşadığımı söyledi. Standart oteldeki kadar yüksek olmasa da, hepsi sahibi tarafından özenle dekore edilmiş odalardı. Aslen kendi işini yapmak içindi. Boştayken, bir aile yanında konaklama olarak boşaltın. Aslında, esas olarak yerel halkın hayatını deneyimlemek için koşulların ne kadar iyi olduğunu gerçekten umursamıyoruz. Xiao Wu, şu anda bazı odalarda klima bulunmadığını, ancak aynı sektördeki birçok arkadaşın biraz boğulmasına neden olan sadece fanların olduğunu söyledi. Ancak, karaya çıkar çıkmaz Lao Xie, misafirlerimizi yakalamak için adada konaklayabilecek sadece dört ev olduğunu söyledi. Ev sahipleri acilen klima kurdular. Bu haberi duydum, hepsi İnsanların kalpleri de soğur. Dört aile yanı konaklama adanın farklı yerlerinde iskele yanında bir bina var ve içinde üç oda var.Rıhtım hemen dışarıda, konumu ve manzarası harika. Lao Xienin evi Xia Zhang Köprüsünün çok altında değil. İki katta altı oda var. Evi bir gemi yapımcısı ve tersane de evlerinin hemen önünde. Adanın ortasındaki Haishan Köyü'ndeki diğer iki bina, iki kardeşin inşa ettiği, yan yana iki katlı iki küçük evdir, birinci katı kendi başına oturmak için, ikinci katı misafirhane. Evin önünde güney Fujian'daki en basit kırmızı tuğlalı antik evin bir parçası ve yanında birkaç uzun eski banyan ağacı var ve görünüşe göre yaş çok kısa değil. Yaşlı Xie, bu banyan ağaçlarının burada birinin yaşadığından beri var olduğunu söyledi. Ev sahibi bizi taşralı bir ailenin tipik yaşam koşulları olan ikinci kattaki odaya götürdü ve ilk bakışta eve dönüyormuş gibi çok samimi hissetti. Her katta banyo ve oturma odası olmak üzere üç oda bulunmaktadır. Valizlerimizi boşalttıktan sonra ev sahibi coşkuyla bizi çay yapmaya davet etti, susuzluğumuzu gidermek için topladıkları defne meyvesini de çıkardı.Aileleri tarafından yetiştirilen, tamamen yeşil ve kirlilik içermeyen defne meyvesi olduğunu da anlattı. Tadına bak, gerçekten çok tatlı.
Haimen Adası büyük olmasa da küçük değil Haimen Adası çevresinde yürüyerek dolaşmak gerçekçi değil. Neyse ki, kaldığımız aile yanında, her birimiz için adanın etrafında dolaşmamız için yepyeni bir bisiklet hazırlandı, bu düşünceli bir hareketti. Planda öğleden sonra ilk gün adanın çevresinde önce adanın batısındaki "otlak" ve mangrov ormanlarına, ardından doğuda Cockscomb Reef'e bisiklet turu düzenledik. Hava bazen kasvetli olsa da, güneş hala çok sıcaktır.Herkes tam donanımlıdır, bisiklete biner ve Haimen Adası'na gerçek yolculuğa başlar.
Öğleden sonra 3: 30'da herkes kendi evlerinden adanın ortasındaki Haiping İlköğretim Okulu'nun kapısına geldi. Adada şu anda iki okul var (Haishan İlkokulu ve Haiping İlköğretim Okulu). Xiamen'in Anti-Japon Savaşı sırasında işgal edildiği dönemde Xiamen öğretmeni Xu Yaode, Haimen'e kaçtı ve Haimen'de ilk ilkokulu kurdu. Orijinal eski ilkokul şimdi köy komitesinin ofisine dönüştürüldü Bu yepyeni ilkokul, Haimen Adası gişelerinden çok da uzak olmayan Xia Zhang Köprüsü altında inşa edildi.
30 kişiden oluşan bir grup Haimen Adası boyunca yepyeni bisikletlere bindiğimizde, güzel bir manzara haline geldi. Bu, Haimen Adası tarihindeki en büyük bisiklet turu takımı olabilir. Köylüler şaşkın gözleriyle konvoyumuza baktılar, nesillerdir yaşadıkları Haimen Adası'nda bu kadar çok insanı gezmeye çekebilecek ilginç bir şey olduğuna belki de inanamadılar.
Xiazhang Köprüsü, Jiulong Nehri'nin halicinin ortasında yer alır ve Haimen Adası'nın yarısında durur, bu da başlangıçta yalnızca tekneyle erişilebilen bu adanın artık Xiazhang Köprüsü'nden Haimen Adası'na doğrudan sürülebilmesini sağlar. Xiazhang Köprüsü'nün inşası ada sakinlerine erişimi büyük ölçüde kolaylaştırsa da, yüksek köprü ücretleri de birçok yabancı turistin buraya gelmesini engelleyen nedenlerden biridir.Herkes, adaya doğal feribotla girip çıkmaya daha alışkın görünüyor. Alışkanlıklar hızlı bir şekilde bir köprü ile değiştirilemez.
Xia Zhang Köprüsü'nün Haimen Adası'ndaki gişeden geçerken, yolun sol tarafında geniş bir "otlak" var. "Çayırda", bir grup inek, daha önce hiç hissedilmemiş bir özgürlük duygusuyla yavaşça ot yiyor. Bu toprağın "otlak" olduğu söyleniyor ama aslında ekimi son bulmuş bir tarla. Uzun yıllardır terk edildiği için yeşil otlarla kaplanmış, uzaktan bakıldığında bir "otlak" gibi görünüyor. Yöre halkı turizm geliştirme bilincine sahipse, bu otlakları çeşitli otlak at binme ve diğer eğlence projelerini yürütmek için kullanabilirler ki bu kesinlikle popüler olacaktır. Ama dürüst olmak gerekirse, bu hoş sahneyi daha da çok seviyorum.
Uzaklara gitmeye devam edin, yolun sağ tarafında yoğun bir dut bahçesi var ... Ne yazık ki burası dut toplama mevsiminden hemen sonra, aksi takdirde bu gurup gurubun burayı "temizlemeye" odaklanacağı tahmin ediliyor. Yolun sonunda, denize yakın, sağdaki küçük yoldan girip sahil boyunca ilerleyin.Solda mangrov manzarası, sağda büyük karides göleti.
Uydu haritasını kontrol ettim ve bu karides havuzunun adanın batı tarafında, üçgen şeklinde ve Haimen Adası'nın üçte biri büyüklüğünde bir alana sahip olduğunu buldum. Günümüzde balıkçılığın yanı sıra, su ürünleri yetiştiriciliğinin Haimen Adası'nda önemli bir ekonomik dayanak endüstrisi olduğu görülmektedir. Çünkü Jiulong Nehri'nin ağzında, deniz suyunun etkisiyle bu karides havuzunun tahrip olmasını önlemek için bu karides havuzunun kuzey ve güney taraflarına ve batı köşesinin gelgit düzlüklerine geniş mangrov alanları dikildi.
Mangrov adını ilk duyan arkadaşlar sık sık kızıl bir orman olduğunu düşünür ama aslında gelgit düzlüklerinde yetişen çalı benzeri bir orman, sıradan bitkilerden hiçbir farkı yoktur ve tüm yıl yeşildir. Bu tür bitkilerin su kalitesi ve çevresindeki çevre için son derece yüksek gereksinimleri vardır ve yalnızca gelgit düzlüklerinde yaşayabilir. Beş tür mangrov bitkisi vardır: Kandelia candel, Aegiceras corniculatum, Avicennia marina, Rattus ve Xiamen çıngırak. Mangrov ormanları, kuşların ve küçük canlıların hayatta kalması ve yaşaması için çok uygun olan 6-7m yüksekliğinde gökyüzünü kaplar ve güneşi kaplar. "Toprak bambu filizleri" bunlardan biridir.Haimen Adası, tüm yıl boyunca kazılabilen "toprak bambu filizleri" bakımından zengindir. "Tadı lezzetli ve beslenmede zengindir, onu" donmuş bambu filizlerine "dönüştürmek ziyafette bir inceliktir. Bu uzun sette giderken bir bakışta başımı göremedim ve hava çok güneşliydi ve suya giremedim. Herkesin görüşlerini dinledikten sonra Haimen Adası'nın doğusuna dönmeye karar verdik. Adanın en batı kısmından en doğu kısmına bisiklet sürmek yaklaşık 15 dakika sürüyor. Bazı yaşlı arkadaşlar zaten bir üç tekerlekli bisiklet sipariş etti ve onları Jiguan Reef'e getirdi.
Turistlerin oynayabileceği favori bir yer olan Haimen Adası'nın doğusunda gelgit düz ve kumlu bir plaj var. Yukarıdaki resif engebeli ve tuhaftır. Gelgit düzlüğünün dışında, sivri bir tepesi ve geniş bir tabanı olan yan yana dizilmiş üç resif, uzun bir horozu andırıyor, yerel halk tarafından "Kokteyl Resifi" olarak adlandırılıyor ve Haimen Adası'ndaki en ünlü doğal manzara.
Adadaki yaşlı balıkçılardan, Cockscomb Reef'in yanındaki bu gelgit düzlüğünün aslında bir plaj olduğunu duydum. Daha sonra adada evler yapmak için buraya kum kazıldı.Evler inşa eden daha çok insan varken, gelgit düzlüğü oldu. Şimdi sadece bir iç çekme var, bir anı. Gelgit düzlüğünün kuzey tarafında, büyük bir istiridye kabuğuna benzediği için sevgiyle "istiridye taşı" olarak adlandırılan devasa bir kaya var. Burada dururken Haicang, Xiamen Adası, Gulangyu ve Zhangzhou Ejderhasını açıkça görebilirsiniz. Haizhongshang Limanı'nın müreffeh manzarası, insanların fotoğraf çekmesi için en iyi fon.
"İstiridye Taşı" nın altında kumlu bir plaj var, plaj büyük değil ama adadaki tek plaj, bu nedenle yerel çocuklar özellikle burada yüzmeyi seviyor.
Akşam Lao Xie'den akşam rıhtımda yemek ayarlayacağımı söyleyen bir telefon aldım. Herkes eğlendikten sonra herkesi bisikletle geri gelmeleri için selamladım, bisikletlerde kilit yoktu Lao Xie'ye arabasını nereye park edeceğini sordum. Başkalarının geçişini engellemediği sürece yol kenarında durun dedi. O araba kilitli değil, tamam mı dedim. Yaşlı Xie, arabanın asla kaybolmayacağından, buradaki insanların onu çalmayacağından ve Haimen Adası'nın geceleri evi asla kapatmayacağından emin olmanızı söyledi. Haimen Adası'nın halk adetlerinin basit ve nazik olduğu görülmektedir. Herkesin barbekü yapması için akşam yemeği düzenlenmişti. Belli ki Lao Xie ve diğerleri bu tür işleri ilk kez yapıyordu. Bu kadar çok insanla biraz aceleye gelmişlerdi. Neyse ki, Dali çok iyi anladı ve işbirliği yaptı. Bizi en çok etkileyen şey, hepimiz oturduğumuzda, insanlar Lao Xie'yi ve ev sahibini bize yemek ve içmek için bir şeyler hazırlaması için selamlamaya devam ettiklerinde, ilk kez misafir kabul etmek için yetersiz deneyime sahip olsalar bile sabırsız hissetmeyecekleriydi. , Ama tüm gereksinimlerimizi karşılamak için çok sabırla, burada, hizmetinizi övmek istiyorum!
Mangal beklerken buradaki eşsiz balıkçı teknelerinin fotoğraflarını çekmek için herkes rıhtıma geldi.Uzaktaki Xiazhang Köprüsü'ndeki sokak lambaları da yakıldı.Rıhtımı dinlerken balıkçı teknelerinin altındaki gelgit düzlüklerinde bile sessiz görünüyordu. Birçok "kemancı yengeç" de maşalarını vücutlarından daha büyük göstererek dışarı çıktılar.Yürüyüp onları vurmak istediğimizde aceleyle mağaraya döndük ve ortadan kaybolduk.
Çok geçmeden herkesin barbekü yapmak için bağırdığını duydum. Lao Xienin iki mangal ızgarasının doğru yolda olduğu ve masaya sürekli bir dizi mis kokulu mangal getirildiği ve hepsinin herkes tarafından soyulduğu ortaya çıktı. Kapıdaki iki fıçı soğuk bira birkaç çocuk tarafından sürekli olarak açıldı. Bu sıcak yaz gecesinde bir grup yakın arkadaşımla küçük bir adaya geldim, sahilde oturdum, soğuk bir bira içtim ve mangal yedim. Sanırım bundan daha keyifli olamazdı.
Üç içkiden sonra mangal neredeyse bitiyordu.Yaşlı Xie hazırlanan havai fişekleri çıkarıp ateşledi.Arkadaşları fotoğraf çekmek için telefonlarını çıkardı. Saate baktığımda saat dokuz bile değil. Lao Xie, adadaki normal balıkçıların saat 9'dan sonra yatacaklarını ve havai fişeklerin daha sonra patlayacağından dinlenmelerini etkileyeceğinden korktuklarını söyledi. Ben de öyle düşünüyorum Haimen Adası'ndaki balıkçıların yaşam koşulları iyileşmiş ve gece hayatı daha renkli hale gelmiş olsa da, gün doğumunda çalışma ve günbatımında dinlenmenin yaşam ritmine alışmış gibi görünüyorlar. "Sarhoş araba" bisikletle balıkçı evine geri döndü. Herkes yeterince mutlu değildi. Bu ailenin küçük bir dükkan açtığı oldu. Avluda oturup bira ısmarladık. Sahibi de bize eşlik etti ve sohbet etti. Sabah bir veya ikiye kadar içtikten sonra dinlenmek için evine döndü.
Ertesi gün herkese erken kalkarak güneşin doğuşunu seyretmesini öneririm ama son zamanlarda hava oldukça anormaldi, üç günde iki kez yağmur yağar, güneşin doğuşunu seyretmek çok şanslı. Maalesef gün doğar doğmaz yağmur yağmaya başladı ve bu öğlene kadar durmadı, bu da ertesi günkü programımızı tamamen bozdu, sadece gün doğumunu görememekle kalmadık, tekneye bile bindik. Ada çevresinde gezmek ve eski evleri ziyaret etmek de imkansızdır. Ev sahibi ailenin hazırladığı sade kahvaltının ardından herkes ancak kendi balıkçı evlerinde eğlenebilir. Ya kart oynayın ya da dinlenin. Yağmur biraz daha hafif olduğunda neredeyse öğle vaktiydi ve herkes köyde dolaşmak ve buradaki eski evleri görmek için ikişer üçer dışarı çıktı. Köyde yürürken, yol boyunca tuhaf bir his var. İşte güney Fujian'daki en basit kırmızı tuğlalı antik ev. Eski evin çatısı eyer sırtları ve kırlangıç kuyruğu saçaklarıyla dolu. Lif kabağı pergola, eski evin önündeki avluda. Evcil hayvanlar çardağın üzerinde dinleniyor. Yaşlı adamın evi kendi kapısında. Düşen yaprakları temizlemeden önce, tüm bunlar adada kendi kendine yeten bir zaman ölçümü gibi görünüyor ... Wei ve Jin'den bağımsız olarak, hiçbir üzüntü bilmeden yüzlerce yıldır böyle yaşadılar.
Kaldığımız balıkçı evinin adı, adanın iki köyünden biri olan Haishan Köyü (diğer köy "Haiping Köyü"). Şu anda Haimen Adası, 20'den fazla soyadına sahip ve karışık soyadlara sahip otantik bir adadır. Haimen, Zhangzhou, Longhai Şehrine ait olmasına rağmen, Xiamen ile yakından ilişkilidir. Geçmişte adada yaşayanların günlük ihtiyaçlarının çoğu Xiamen'den satın alınmış ve balıkçılıktan elde edilen deniz ürünlerinin çoğu Xiamen'e satılmıştır.
Sanki başka bir dünyaya giriyormuş gibi bir köşeyi dönüyor. Önümüzde görkemli ve ihtişamlı, oymalı kirişler ve boyalı binaları olan muhteşem bir tapınak belirdi. Girdikten sonra Haimen Lingyu Sarayı adında bir Mazu Tapınağı olduğunu fark ettim. Haberlere göre, Haimen Lingyu Sarayı, Ming'in sonlarında ve Qing hanedanlarının ilk dönemlerinde inşa edilmiş olup Haimen Adası, Nanshanshe'nin kuzeyinde, güneye ve kuzeye bakmaktadır. Saray, Qing Hanedanlığı döneminde Daoguang'ın sekizinci yılında yeniden inşa edilmiş ve Guangxu'nun 31. yılında yeniden inşa edilmiş, Çin Cumhuriyeti'nin başlangıcında terk edilmiş ve daha sonra yıkılmıştır. Bugünün Lingyu Sarayı, son yıllarda 2.000 metrekareden fazla bir alanı kaplayan orijinal sitede yeniden inşa edildi. Bugüne kadar, Qing Daoguang ve Guangxu hükümdarlarından birkaç yeniden inşa edilmiş anıt var.
İlk bakışta Lingyu Sarayı, güney Fujian'da her yerde görülebilen tapınak binalarından farklı değil, ancak içine giren altı kapı ustaca. Her kapı, iki metreden yüksek, bir metre genişliğinde ve on santimetre kalınlığa kadar bütün bir kütükten yapılmıştır.Kapıyı ittiğinizde ağır ve kalın hissedebilirsiniz ve her kapının üzerine oyulmuş bir kapı vardır. Kapı tanrısı, uzun ve kudretli, gerçekçi. O meşhur dağlar ve nehirler de dahil olmak üzere pek çok tapınakta yürüdüm.Tüm bir tahtadan oyulmuş kapıdaki kapı tanrısını hiç görmedim. Ayrıca, Lingyu Sarayı'ndaki heykelsi gölge oymaları ve Dan vernik resimleri de dikkat çekicidir ve yerel dindar kalbi ve refahı gösterir.
Zaman açısından, Haishan Köyü'ndeki Nanshan Köyü'ndeki antik konutları ve Lingyu Sarayını dolaşıp aceleyle balıkçı evine döndük, ev sahibi bizim için çoktan muhteşem bir deniz ürünleri ziyafeti hazırlamıştı. Haimen Adası'nda bir balıkçı evinde kalırken tüm yemekler balıkçının evinde yenir, sahibi ne yerse onu yeriz. Yemek miktarı da kalan kişi sayısına göre belirleniyor, eğer üç kişilik bir aileyse, genellikle iki veya üç yemek olacaktır. Tadı hakkında kesinlikle söylenecek bir şey yok. Bu balıkçılar daha önce hiç resmi yemek pişirme eğitimi almamışlardır ve misafirlerini ağırladıkları yemekler genellikle pişirdikleri yemeklerdir.Çok çirkinler ama otantikler. Onları seviyorum.
Öğle yemeğinden sonra, yağmurun zayıfladığını görünce Lao Xie'ye adayı dolaşmak için bir botla çıkıp çıkamayacağımı sordum. Lao Xie, yağmur yağsa da balıkçı teknelerinin yine de yağmurdan sığınabileceği bir sorun olmadığını söyledi. Şimdi kendimi çok daha rahat hissediyorum. Herkese valizlerini getirip iskelede toplanmaları için bilgi verin Kiralanan balıkçı teknesi zaten iskeleye park etmiş ve bizi bekliyor.
Daha önce de belirtildiği gibi, Haimen Adası Gulangyu Adası'nın iki katıdır ve adayı tekneyle dolaşmak yaklaşık bir buçuk saat sürer. Tekneye bindikten ve iskeleden ayrıldıktan sonra sarsılma sorununun hiç yok diye endişelendim bu balıkçı teknesi sıradan bir balıkçı teknesi değil, daha geniş ve daha uzun ve çok rahat hareket ediyor.Herkes teknede, deniz tutanlar bile. Rahatsız hissedecek.
Daha da mutlu bir şekilde yağmurdan endişeliydim, tekneye bindikten sonra hava yavaş yavaş düzeldi ve sonunda güneş çıktı. Bu, birçok insanı heyecanlandırdı, Haimen Adası'nın güzel manzarasının tadını çıkarmak için kabinden çıkıp güverteye çıktı.
Tekne iskeleden ayrıldığında, önce Jiguan Jiao yönüne gidin. Sıradan balıkçı teknelerinden farklı bir "fu botu" herkesi kendine çekiyor. Lao Xie bize bu şanslı teknenin en eski balıkçı teknesi olduğunu, yelken ve yapay güçle sürüldüğünü söyledi. Şimdi balık tutmak için bu tür balıkçı teknesini kullanmıyorlar. Bu balıkçı teknesi o dönemde çekilmek ve çekilmek üzere geride bırakılan bir destek gemisiydi, çekimden sonra kıyıda kalması üzücü.
Güneydoğu köşesinde dolaşan Cockscomb Reef, herkesin görüş alanına girer. Teknenin patronuna tekneyi Cockscomb Reef'e yaklaştırmanın mümkün olup olmadığını sordum, böylece bu üç güzel resifi takdir etmeye yaklaşabiliriz. Teknenin patronu, bu deniz bölgesinin yoğun bir şekilde resiflerle kaplı olduğunu, bu yüzden en iyisi yakınlaşmamak, sadece vazgeçebiliriz dedi. Ancak Cockscomb Reef'e denizden bakmanın da farklı bir sanatsal anlayışı var ve ona karadan bakmaktan daha canlı geliyor. Üç keskin kılıç gibi üç keskin resif, Haimen Adası'nı koruyor.
Denizden Cockscomb Reef'in yanındaki istiridye taşına bakıldığında, tüm kaya tamamen önümüze sunuldu, biri istiridye taşının neden böyle görünmediğini sordu. Bence üç nokta yedi noktalı bir hayal gücü gibi ... Belki de istiridye taşının bizim bilmediğimiz güzel bir efsanesi var.
Balıkçı teknesi adanın kuzeyine geldiğinde, Lao Xie bize bu ıssız iskelenin arkasındaki ormanda gizli bir çimento sığınağı olduğunu söyledi.
Ming'in sonlarında ve Qing hanedanlarının ilk yıllarında, Zheng Chenggong, Qing ordusunun kuşatılması ve bastırılması sırasında Xiamen'e karşı savaş sırasında Xiamen Adası'nın Gaoqi ve Haimen adalarına odaklandı. Japonya'ya Karşı Direniş Savaşı ve Kurtuluş Savaşı sırasında, Kuomintang askerleri adaya konuşlandırıldı. Bununla birlikte, Haimen Adası'nın stratejik konumu çok önemli olmasına rağmen, Haimen Adası'nın tarihinden bu yana hiçbir zaman bir savaş kaydı olmamıştır. Üzücü olan şey, Xiamen'in düşüşü sırasında birçok mültecinin Haimen'e kaçması ve aynı zamanda bu küçük ada tarafından korunmuş olmasıdır. Haimen Adası'nın kuzeybatı köşesindeki çimento deposu, adadaki mevcut tek askeri tesis.
Adanın kuzeyine geldiğimizde görkemli Xia Zhang Köprüsü önümüzde tamamen açıldı, ancak su üzerindeki sisin o kadar ağır olması ve istenen etkinin elde edilememesi üzücü oldu. Adanın kuzey tarafındaki sahilde, yerel halk tarafından "servet ormanı" olarak bilinen bir mangrov alanı gördük. İnsanların görüş alanında göründükleri kısım yeşildir Uzaktan bakıldığında, kara akıntının yüzeyinde duran karnabahar bitkileri gibi görünürler. Birkaç deniz mili boyunca uzanıyorlar ve tüm Haimen Adası'nın üçte birini oluşturuyorlar.
Haimen Adası'nın kuzeyinde neden bu kadar büyük ölçekli mangrov dikildi? Köylü Lao Xie'ye göre, kuzeydeki kuvvetli rüzgar ve dalgalar nedeniyle, deniz suyunun etkisine dayanmak ve evlerini ve tarlalarını korumak için, yerel köylüler kuzeydeki sahillere geniş alanlar dikti. Mangrov ormanı. Bugün, Haimen Adası'ndaki mangrov sulak alanı bir eyalet doğa koruma alanı olarak değerlendirildi ve bir "sahil güvenlik" in sadık gövdesi, hala küçülen "dünyanın böbreğini" sıkıca destekliyor.
Bu mangrov ormanında, adada yaşayan ak balıkçıl sürülerinin yanı sıra martı, kahverengi sırtlı sığırcık, sığırcık, balıkçıl, yalıçapkını ve diğer yerli kuşlar var, burası kuşlar için bir cennet gibi. Dışarıdan gelen ve ara sıra adaları tercih eden bizler için mavi gökyüzü, deniz, orman ve kuşların özel buluşması bizi büyülemeye yetiyor.
Haimen Adası'nın en batı köşesini geçtikten sonra, balıkçı teknemiz güneye gitmeye başladı ve yükselen Xia Zhang Köprüsü hemen köşedeydi. Xiazhang Köprüsü'nün ihtişamıyla iç çekiyordum, ama bir teknede oturduğumuzda, ona Jiulong Nehri'nden ve köprü deliğinin altından baktığımızda, farklı bakış açıları gerçekten insanlara farklı bir şok verebilir!
Xia Zhang Köprüsü'ne vardığımızda, teknemiz yavaşça Haimen Adası'nın karşısındaki Xia Dock iskelesine yaklaştığında, bu Haimen Adası çevresindeki gezimizin bitmek üzere olduğu anlamına geliyordu. İki gündür bizimle birlikte olan eski Xie'ye veda ederken, hala biraz üzgündüm. Bu sefer birçoğumuz oynamaya geldik ve bu ona çok fazla sorun getirdi, ama sıcak yaşlı teşekkür ederim onu her zaman bir gülümsemeyle karşıladı ve bizim için adadaki tüm güzergahı ayarlamak zahmetine girdi. Gerçekten zordu. Haimen Adası'na gelme fırsatınız olursa Lao Xie'yi bulabilir ve asla hayal kırıklığına uğramayacaksınız.
Hoşçakal demek istemiyorum, kendimden nefret ediyorum. Bir balıkçı evinde büyüyen bir çocuk değildim. En güzel ve en güzel balık, her gün balık kokusuyla dolu havayı solusanız bile büyük bir nimettir!
Haimen Adası, sanırım tekrar geleceğim. [Haimen Adası Seyahat İpuçları] 1. Trafik düzenlemesi: Tekne ile: Xiamen'in ilk iskelesinde Haimen Adası'na çift yönlü bir sürat teknesi var, 20 dakika sürüyor ve ücret 20 yuan / kişi. Normalde tekne yarım saatte bir kalkar ve bazen yanlış vardiyada durur, uçuş durumuna dikkat edin. Ayrıca Xiamen Turist Yolcu İskelesi'nden Xiawu İskelesi'ne sürat teknesine binebilir ve ardından karşı Haimen Adası'na giden yerel bir balıkçı teknesine transfer yapabilirsiniz. 20 dakika sürer ve ücret 14 yuan / kişi'dir (Xiamen Turizm Yolcu İskelesi-Xiawu İskelesi). Xiawu Wharf'ta Haimen Adası'ndan birçok balıkçı teknesi olacak ve teknenin patronuyla fiyatı görüştükten sonra onları Haimen Adası'na götürebilirsiniz. Çok sayıda insan varsa, doğrudan Xiamen Turizm Yolcu Terminalinden Haimen Adası'na bir tekne kiralayarak personel ile de görüşebilirsiniz, ücret ayrıca 20 yuan / kişi'dir. Xiamen No.1 Terminal Sorgulama Telefonu 0592-3216666 Xiamen Turist Yolcu Terminali Tel 0592-2035268 Kendi kendine sürüş: Xiamen'den gelirken, Haicang Köprüsü'nü geçerken, Maqing Yolu'nda yürürken, Xiazhang Köprüsü'ne giderken ve Haimen Adası'nın altından araç 20 yuan / araç'a mal olacak ve yaklaşık 40 dakika sürüyor. Kiralık araba: Elbette, araba kullanmak veya tekneye binmek istemiyorsanız, Haimen Adası'na araba kiralamayı da seçebilirsiniz. Adada ulaşım: Haimen Adası o kadar büyük ki yürüyerek seyahat etmek gerçekçi değil. Tek başınıza gidiyorsanız da kullanışlıdır, ancak tekneyle geliyorsanız, yalnızca araba arayabilirsiniz. Ancak şahsen en iyi yolun bisiklete binmek olduğunu düşünüyorum. 2. İki günlük tur programı: 1. Gün: Öğlen Xiamen 1 No'lu İskelesi'nden Haimen Adası'na sürat teknesiyle gidin. Öğleden sonra, Haimen Adası'nı batıdaki "çayırlara", karides göletlerine ve mangrovlara, ardından deniz kenarındaki Horozibiği Resifini izlemek için doğu tarafındaki gelgit düzlüklerine gideceğiz , İstiridye taşında ve sahilde fotoğraf çekin ve akşamları balıkçı evinde harika bir bira barbekü anının tadını çıkarın. 2. Gün: Güneşin doğuşunu izlemek için erken kalkın, balıkçı evinde sade bir kahvaltı yapın, köye gidip antik evleri ve tapınakları izleyin ve öğle vakti balıkçı evine dönüp kendi deniz ürünleri yemeklerini yiyin. Öğleden sonra, mangrov ormanının, martıların ve ak balıkçılların ve bazen de yunusların tadını çıkarmak için Haimen Adası çevresinde bir gezinti yapın. Bittikten sonra, iskeleye dönün ve Xiamen'in ilk iskelesine bir sürat teknesiyle geri dönün. 3. Yemek ve konaklama: Haimen Adası'nın turizm gelişimi görece ilkeldir ve çoğu turist buraya sadece deniz ürünleri için gelir, bu nedenle adada nispeten az konaklama yeri vardır. Bu kez, bir arkadaşı tarafından tanıtılan yerli yerli Lao Xie, yalnızca 15 odayı boşaltabildi ve konaklama son derece kıttı. Yemek için, adada birçok restoran var, ancak bu sefer yiyecek, konaklama ve ulaşımımız, adada konaklama, üç öğün yemek ve ulaşım (bisikletler) ve hatta Haimen Adası'na çift yönlü sürat teknesi ve seyahat sigortası dahil olmak üzere balıkçıların ailesi tarafından ayarlanıyor. Ayrıca bizim için düzenlemeler yaptılar, bizi pek çok şeyden kurtardılar. Ve en doğal aile yanında yaşayabilir, en otantik balıkçı yemeklerini yiyebilir ve Haimen Adası'nın en orijinal manzarasını ziyaret edebilirsiniz. Ancak hafta sonları kalmak için Haimen Adası'na geldiğinizde, odayı kaçırmamak için önceden rezervasyon yaptırmanız en iyisidir. Haimen Adası turist bilgilendirme telefonu: Xiao Wu 17306027879, Lao Xie 15359022283. 4. Dikkat edilmesi gereken konular: Dışarı çıkarken kişisel ve mülk güvenliğine dikkat edin ve geçerli sertifikaları ve kişisel eşyaları (özellikle değerli eşyaları) uygun şekilde saklayın. Fotoğraf çekmek için seyahat ederken, ateş etmek veya tırmanmak için tehlikeli bölgelere gitmeyin. Denizde çok sayıda resif var.Dalgalar resiflere çarptıktan sonra geri çekilip girdap oluşturacaklar.Resiflerin etrafındaki akıntılar en tehlikeliler. Denizde yüzmemeniz tavsiye edilir.Yaşlılara ve çocuklara aile fertlerinin eşlik etmesi ve özel faaliyetlerde bulunmaması tavsiye edilir. Ayrıca yaz seyahatinde güneşten korunmaya dikkat edin ve ayrıca tekne alırken rüzgar ve dalgalara dikkat edin.
