Kunming Kunming'e uçmak 5 saat sürüyor Wuhan'da durdum ve bu arada Wuhan'daki büyük havalimanını ziyaret ettim.Birçok kişinin ördek boyunlu kağıt çantalar taşıdığını gördüm ve hepsinde birkaç çanta taşıdı. Kunming Havalimanı şehir merkezine çok yakın ... Ana yolun kafa derisini tırmalayarak uçan uçağı görünce büyük arabalar, küçük arabalar ve otobüsler net bir şekilde görülebiliyor. Uçaktan indiğimde otoparkı bulup direkt Express Hotel'e taksiye bindim.Sadece birkaç dakika sonra bir seyahat acentesi tarafından takip edildim.Arabamızı otele kadar takip ettim.Sonunda asansöre binmeden önce görevden alındım. Bu gezinin varış noktaları Dali, Lijiang ve Shangri-La'dır ve Kunming yalnızca bir transit istasyondur. Kunming'e vardığında, taş ormanı ziyaret etmekten kendini alamazsın, ben de ertesi gün taş ormanı oynamayı ayarladım. Erken kalktım ve Shilin'e gitmeden önce Lijiang'dan bir gece treni almayı planladım Beklendiği gibi, tren biletleri erken tükendi, bu yüzden trene binme planımdan vazgeçtim ve Shangri-La'ya direkt bilet aldım. Bilet alımı tren bileti ve otobüs bileti ile keskin bir tezat oluşturacak şekilde sorunsuz geçti Shilin'e normal bir bilet almak zor. Yolcu istasyonuna girer girmez etrafınıza bir grup bilet satıcısı geldi, eğer almak istemediğinizi söylerseniz hiç dinlemeyecek, sadece böyle takip etmeye devam edin. Kunming'de dört yolcu istasyonu var ve tren istasyonuna en yakın yolcu istasyonunda Shilin'e otobüs yok. Bilet kapısına gidip hangi yolcu istasyonunda kondüktör olduğunu sorduğumda, bilmediğimi söyledim. Yanımdaki bilet satıcısını takip ettim ve yine arabalarını sürmek için aramaya başladım, otobüs terminali onlarla işbirliği yapıyor mu diye merak etmeye başladım, hangi otogara gittiğimi size neden söylemedim? . Bilet alamayınca üzüldüm. Henüz kahvaltı yemediğimi hatırladım, bu yüzden Daobian'er'de nispeten daha büyük bir dükkan buldum. Köprüyü geçmek zorunda kaldım ve fiyatı sormayı unuttum, yoksa katledildim. 30 yuan, 4 yuan değiştirilmiş çörekler çekmecesi için. Ben ısrarla Shilin'e giden otobüs terminalini sordum ama bazıları doğunun, bazılarının batı dediğini söyledi, tren istasyonundan doğu yolcu istasyonuna gitmek bir saat sürer, yanlış anlarsam arabayla batı yolcu istasyonuna giderim. Bir günlük bir turla gitmek zorunda kaldım. Bir günlük bir tur için minibüse bindim ve yüksek hızda gitmedim, ilk spot yeşim sattı ve bir tur rehberi almasam mutlu değildim. İkinci cazibe tapınağa girdi ve Wuxi'den girmeye hiç cesaret edemeyen bir adam vardı. Öğlen akşam yemeği yedik, çabuk yemek yemeyi bitirdik ve tadını çıkaran tur rehberi ve şoför için yarım saat bekledik. Öğleden sonra saat 2'de nihayet Shilin'in kapısına dokunduk ve ayrıca bir tur otobüsü kiralamak için ödeme yaptık. Taş ormana girer girmez yarım günlük zorlu bir işi unuttum ve gözlerime güzel bir manzara geldi.
Shangri La Uçakta Shangri-La'da yer sıcaklığının 7 ° C olduğunu duyduk.Uzun kollu ceketler getirdik, ancak diğerlerinin kazak giydiğini görünce şok olduk. Shangri-La çiseliyordu, hiç de soğuk değildi. Otoparkta yolcu çağıran bir taksi vardı. Antik kente gitmenin kaça mal olduğunu sordum. 20 yuan dedim. Onu görmezden geldim. Sonra 10 yuan bizi götürdü. Şoför bize bir araba kiralamak isteyip istemediğimizi sordu. Yerel paket günlük 200 ve en düşük fiyat Lijiang 500. Onun arabasını kullanmadım. Han bulmak için antik kente gidin, han antika ve batı tarzına sahip. Eski bir yol hanına yerleştik, üç kişilik oda 120'ydi ve maliyeti 10 yuan.
Pencereden farklı görünüyor.
Sifang Caddesi'nde ızgara yak şişleri yedikten sonra, yerel bir Tibetli amca geldi ve araba kiralamak isteyip istemediğimizi sordu.Bazı tartışmalardan sonra, yerel paket artı Lijiang gezisi 550 yuan'a ulaştı. Çok mutluyum.
Her şeyden ayrı olarak otobüse atlayın ve Pudacuo Milli Parkı'na doğru yola çıkın. Yol boyunca, amca bizi yerel geleneklerle tanıştırdı ve bizi fabrikaya götürüp gerçek sarsıntılı yak sığır eti satın alacağına söz verdi. Gökyüzü mavi, vahşi sınırsız, rüzgar otları esiyor ve sığırları ve koyunları görüyor. Pudacuo, Çin Seddi'nin dışında güzel bir manzaradır.
Akşam, şoför amcadan 80 yuan'den daha ucuza lezzetli olan gerçek yak sığır güveçini yemesini istedik. Akşam bakmak için transit kulesine gitmek istedim ama irtifa hastalığı yaşamaktan rahatsız oldum. Baş ağrısı ve mide bulantısı, iki rhodiola içti, uyuşuk. İki günlük Shangri-La yolculuğu bir güne indirildi Sabah erkenden Lijiang'a doğru yola çıktık ve uzaktan transit kuleye baktık. Shangri-La'ya vardığınızda başınız ağrımasa bile Songzanlin Tapınağına nasıl gidemezsiniz? Lijiang'a gitmek. Çiçek denizinin yanından geçtikten sonra alçalmaya başladım ve yüksek tepkim hafiflemeye başladı. Dağın dibine gittiğimde, geriye dönüp baktım ve yuvarlanan bulutların üzerindeki dolambaçlı dağ yolundan doğanın büyüsüne hayranlıkla indiğimizi düşündüm. Gao Anti tamamen ortadan kayboldu. Tiger Leaping Gorge'u izlemek için Tiger Leaping Gorge'a gidebilir, Yangtze Nehri'nin Birinci Koyu'nda yarım virajı görebilir ve Lashihai'de ata binebilirsiniz. Bence Lijiang'da bir günlüğüne bir araba kiralamaya değer. Sade şoför amca asla ısrar etmez ve araba yavaş ve istikrarlı bir şekilde ilerledi. Tiger Leaping Gorge (Bu yıl kuraklık ve susuzluk)
Yangtze Nehri'nin ilk (yarı) virajı
Tibet Amca sürücü (adı: Lurong Gongqu Mobile: 18787685977 Plaka: Yun R19269)
Lijiang Lijiang Antik Kenti'nde birçok karakteristik han ve restoran var, güney kapısının kuzey kapısından (büyük su çarkı) çok daha iyi bir atmosfere sahip olduğunu düşünüyorum ve oda ve yemek fiyatları da daha ucuz. Yaşadığımız Nanyuan Hanında 90 üç kişilik oda ve 70 standart oda var Patron iki yakışıklı genç. Yakışıklı adam yanında Tayvanlı bir gece kedi restoranı tanıttı, tadı güzeldi. Tayvanlı patron uzun bir örgü bıraktı. Esintinin sıcak ve soğuk olmadığı Lijiang'da 3 gün geçirdim ve çok serindi. Lijiang Eski Kenti'nin bir köşesi
Dali Lijiang'dan Dali'ye yaklaşık 3 saat yüksek hızlı bir otobüse binin. Cangshan ve Erhai Gölü yolu boyunca cennet gibi bir manzara var. Otobüsten inip Bai halkının arabasına bindikten sonra, iyi koşullarda ve ucuz odalarıyla güney kapısından çok uzak olmayan kendi oteline götürüldü. 3 kişi için 60, çevredeki manzaralı noktalara çift yönlü servisin ücretsiz olduğunu söyleyin. Ailesi biraz kurnaz. Zhoucheng'e verilen kiralık ücret, kardeşi için 50 yuan, kız kardeşi için 60 yuan ve gözlerinin önünde Üç Pagoda Parkı için 10 yuan. Yani arabasını kullanmadı. Üç kule
Otobüs Kunming'e döndü, yolları yüksek hızda onardı ve yaklaşık 6 saat boyunca sallanan asker patlamasına yakalandı. Arabadaki yabancı, birliklerin ekipmanlarının fotoğraflarını çekmek için bir kamera çekmeye bile cesaret etti. Akşam, istediğim gibi alışverişe gittim, Kunming'in liçeleri gerçekten lezzetli. Sabah kültürel yolculuğuma başlamak için uçakla Xi'an'a uçtum.
-
- Yunnan_Travel'deki Seyahatlerim
-
- Büyük Amerikan Xinjiang-Northwest Frontier Travel_Travels
-
- Xinjiang_Travel'de 20 günlük sürücüsüz bir gezi
-
- Haziran 2016'da Sincan ve Gansu Gezisi_Travel Notları
-
- O ücra yerde - Yili, Xinjiang_Travel'de kendi kendine sürüş turu
-
- Rum -Lose Piyango Kuzey Sincan (ilk bölüm)
-
- Sincan aşkı-kuzeybatıdan kuzeybatıya
-
- Rüzgar kısık, kar-ılımlı kalp eriyor ve insanlar granlaştırmanın çimlenmesinde iyidir ------ Xinjiang izlenimi
-
- [Ebeveynler burada, birlikte yüzüyor] O yaz aylarında kuru kincan bir daire çizdi (kendi kendine sürüş 21)
-
- "Sincan Yemek? Kavşak Bu sefer heng derecesine gel -Big plaka tavuğu "
-
- Da Mei Xinjiang Northern Sincan Ili Yaz Yaz Tatili 10. Ebeveyn -Bil Özgürlük
-
- Batı Bölgeleri - Yürürken yemek, Amerika Birleşik Devletleri ve Sincan Hisset
