"Shun Ziyareti Raohe Liman" Kenar boyunca Linjiang Şehirlerde ve ilçelerde limanlar var, Raohe Bu bir istisna değildir ve ulusal bir birinci sınıf limandır. Sabah geldi Raohe Limana girerken liman binası görkemli ve görkemli, gümrükleme salonunun kapı ve pencereleri kapalı ve araçlar koridor Boş, feribot terminali sakindi, sadece meydanın ortasındaki beş yıldızlı kırmızı bayrak rüzgarda dalgalanıyordu. "Yaz tatili" tadı için bir başka yaz daha, bilmiyorum Heilongjiang Bu kadar çok ücretli tatili kurtaran memurlar ne yapıyor? Anlaşılan budur ki Raohe Liman, Devlet Konseyi tarafından onaylanan ve 21 Eylül 1993 tarihinde resmi olarak dış dünyaya açılan birinci sınıf bir ulusal limandır. Liman, yıllık 250.000 ton kargo hacmi ve günlük 400 yolcu ile tasarlanmıştır.Çin-Rusya ve Avrupa-Asya kara-deniz taşımacılığı için bir köprü ve bağlantıdır. kuzeydoğu Asya'daki bölgesel ekonomik işbirliğinin bağlantısı. Raohe Liman, en büyük inşaat ölçeğine, en iyi iç tesislere ve Rusya'nın Uzak Doğusundaki en güçlü kargo elleçleme kapasitesine sahip modern bir liman olan Obijin Limanı'na karşılık geliyor. Şu anda, limanlar ağırlıklı olarak ihracat içindir ve mallar çoğunlukla günlük ihtiyaçlar, ev aletleri, hafif sanayi ürünleri, sebzeler ve meyvelerdir. İthalat odun ve işlenmiş ürünlerdir.