Pek çok fayda sağlayan kademeli otonom sürüş - Zhangjiakou Grassland Tianlu ve Taiwu Town_Travels - Yolculuk
27-30 Eylül tarihleri arasında, Ulusal Gün tatilinden önce, arkadaşım ve ben rahat bir otonom geziyi tamamladık. On yıldan fazla sürüş deneyimine sahip deneyimli bir sürücü olarak, birkaç kez araba sürdüm. Bu olup olmadığını Batı Sichuan hala Sincan veya olabilir Amerika Birleşik Devletleri Kanada , Erkek sürücü olduğu sürece benim için oynamam imkansız. Bu sefer sürüyor Zhangjiakou Grupta anında karar verdik. Tek sürücü ben olduğum için yolculuk nispeten kolay. Taiwu Town'ın resmi web sitesinde bir otel rezervasyonu yaptım ve ayrılmadan önce arabam için bir bakım ve uzun mesafe testi yapacağım, atıştırmalıklar ve mutlu bir kalp hazırlayacağım, sadece ayrılışı bekleyin.
1. Gün, Pekin'den Zhangjiakou'ya
27 Eylül'de doğal olarak uyanana kadar uyu! Bu gün hala bir iş günüydü ve sabahın zirvesinden kasıtlı olarak kaçındım ve temelde Badaling Otoyolu'na sorunsuz bir şekilde ulaştım. Arabamı birkaç yıldır satın aldım, ancak yüksek hızda koşamadım. Bakım yaparken, 4S mağazasının personeli: "Yürüyüşe çıkma zamanı" dedi. Ayrıca o zamanlar kendim araba kullanıyordum. Batı Sichuan Sonra SUV'u seçtim. Sürüş deneyimi açısından bu araba benim beğenime uyuyor. Ancak ithal arabaların arka koltukları dardır ve arabadaki insanlar o kadar rahat olmayabilir. Dinlenme öğle yemeği öğlen molası, sıcaklık hafif Pekin Şehirde zaten büyük farklılıklar var. Yazık ki gökyüzü kasvetli, gir Zhangjiakou Bundan sonra yağmur yağmaya başladı. Neyse ki rezervasyon yaptığımız otel otoyol çıkışına çok yakın. Otelde yürüdükten sonra kendimi zaman makinesine doğru yürümek gibi hissediyorum ve her yerde nostaljik bir atmosfer var. Her şey halledildi, otelin penceresinden bakıldığında dışarısı fırtınalıydı. Yastıklara yaslandık ve loş ışıkta kitap okurken biraz kestirdik. Zaman kartının doğru olduğu söylenebilir, bu sefer dışarı çıktığımız için şanslıyız gibi görünüyor.
2. Gün, araç becerilerini test etmek için çayır yolu
Sabah kalktığımda perdeleri açmak için sabırsızlanıyordum, gökyüzü açıktı. Rüzgar ve yağmurdan sonra mavi gökyüzü yıkandı ve net bir şekilde görebiliyordum: Bu, dağlarla çevrili küçük bir şehirdi. Zhangjiakou Şehirde çok fazla gezi yeri yok ve Dajingmen otelden sadece üç kilometre uzaklıkta. ile Pekin Buna karşılık, şehirde çok fazla araba yok ve trafik sıkışıklığı diye bir şey de yok. Ancak aynı zamanda birçok kavşakta trafik ışığı yok, ancak ekstra dikkatli olmanız gerekiyor. Çin Seddi'nde dikilip uzaklara bakıldığında, şimdiden bir sonbahar tadı var: farklı ağaçlar farklı renkler gösterdi. Güneydeki yemyeşil dağlardan farklı olarak buradaki dağlar bıçak kadar keskindir ve bu mevsimde bunalıma girmekten kendini alamazlar. Bu yüzden sonbaharı sevmiyorum.
Geldi Zhangjiakou Kuzu eti yenmelidir. Müslüman restoranına girerken, dışarıda ani bir şimşek ve gök gürültüsü vardı, bu tür havalar için en uygun seçenek güveç. Ama aynı zamanda endişeliyiz: Bu tür bir hava pes etmeye mi zorlanıyor? Otlak Tianlu .
Görünüşe göre bu yolculukta gerçekten şanslıyız: Yeterince yiyecek ve içecek aldıktan sonra mavi gökyüzü gülümsememizi açtı. "Yazın" Otlak Tianlu "Aynı zamanda, bir grup dinamik müzik bulun ve yeniden yola çıkın.
Arabam iki tekerlekten çekişli olduğu için ayrılmadan önce arkadaşlarıma özel olarak aşıladım: eğer hava kötüyse pes etmelisin Otlak Tianlu . Tanrı beni otonom sürüşe çok uygun güzel bir hava ile ödüllendirdi. Dinamik müzik dinlemek, birkaç başka araçla gökyüzü yolunda sürmek gerçekten bir zevk. Sürücü için bu, sıkıcı hissetmeyecek bir yol: önünüzdeki güzel manzaraya ek olarak, yol boyunca birçok dönüş ve hatta keskin dönüşler var. Mükemmel yol tutuşu ve mükemmel yol hissi ile böyle bir arabayı kullanmak gerçekten bir zevktir. Uzaktaki yukarı eğime baktığımda, arabayı doğrudan havaya sürecekmişim gibi hissettim. Bu sırada motorun kükremesini duyabiliyordum. Bu ses, sanki araba da meydan okumadan heyecanlanmış gibi, şehir yolunda sürerken tamamen farklıydı. Keskin bir dönüş yaparken, hızı kontrol etmek için frenlere güvenmelisiniz.Genel olarak, sadece yakıt için erken ödeme yapmanız gerekir.Mükemmel bir dönüş yaptığınızda, yardımcı sürücüde oturan bir arkadaşınız tarafından övüldüğünüzde bir başarı duygusu hissedeceksiniz.
Başlangıçta otoparkı görünce durup fotoğraf çekirdik. Gökyüzü masmavi, hava temiz ve önümüzde otlaklar, teraslar ve rengarenk ağaçlar var. Dağdaki rüzgarın da kuvvetli olması üzücü ve arabadan her indiğimde köpek gibi donup kalıyorum. Yavaş yavaş, arka koltukta oturan arkadaş estetikten bıkmıştı ve sürücü olarak ben her zaman bundan zevk aldım. Araba sürmeyi sevenler için bu yol gerçekten büyüleyici ve eğlenceli. Gökyüzü kararıyor, gece araba kullanmak benim en kötü ve en sinir bozucu. Ve Kış Olimpiyatlarının mekanları ve ilgili tesisleri yapım aşamasında olduğu için, Chongli Yol arabası devam ediyor. Bu yola aşina olmadığı için, mutlak güvenlik sağlarken daha fazla sabır ve sollamaya ihtiyacı var. İnşaat nedeniyle yapılan çeşitli sapmalardan sonra nihayet hedefimiz olan Taiwu Kayak Kasabasına ulaştık.
Tatil değil Kayak sezonu öncesi bütün kasaba sessiz ve sanki kiralanmış gibiyiz. Akşam yemeği için arkadaşlarım beni lezzetli bir Japon deniz mahsulü güvecinin tadını çıkarmaya davet etti. Yürüyüşle geçen uzun bir günün ardından oturdum ve çok rahatlamış bir şekilde bir şeyler içtim. 711'de aldığım en ucuz erik şarabı olmasına rağmen bana sonsuz ağızda kalan tatlar ve mutlu bir tat ve his verdi.
3. Gün, bu sonbaharın ve kışın ilk karıyla karşılaşın
Geçtiğimiz iki gün içinde her sabah sürprizler olacak. Bugün: kar yağıyor. 2018 sonbaharının ve kışın ilk karı gerçekten yeterince erken geldi ve tamamen hazırlıksızdım. Otelin sıcacık restoranında oturmak, kahve içmek ve dışarıdaki karlı manzaraya bakmak hayatın en güzel anlarından biridir. Bu şekilde kullanılabilecek zaman her zaman güzeldir. Otelde kalırken birçok proje için tecrübe kuponu verdim. Dışarı çıktım, soğuk bir şekilde uzanamadım. Okçulukla ısındıktan sonra iç mekan eşyaları seçtik: kaplıcalar ve Kara TAMAM. K'yi söylemeli uzun zaman oldu. Şimdi partiler temelde bu aktiviteyi seçmiyor çünkü en iyi şarkılar zaten yorgun. Bu birkaç saat içinde, erkek ya da kadın olsun, aklımıza gelen her klasik şarkıyı tıkladık. Şarkı söylerken bir kez daha kaygısız kampüs dönemine döndük ve bir zamanlar sevdiğimiz bir filme girdik. Yüksek sesle şarkı söylüyoruz dostluk , Hayata da yakındı. Arkadaşlarla, akordu bozma veya tonu bozma konusunda endişelenmeyin, sadece mutlu bir şekilde şarkı söylemek isteyin.
4. gün, kıştan sonbahara
Sabah restorana girer girmez aklıma Lu Xueting'in "A Dream of Red Mansions" daki konusu aklıma geldi. Kitaptaki ayet "kuzey bütün gece sıkı ve dışarı çıkarken kar hala yüzüyor." Karın durmasını beklerken kar gitgide büyüyor. Böylece 11: 30'da kar biraz ışık görünce hemen kontrol ettik ve geri döndük. Başlangıçta en çok endişelendiğim şey şehrin önündeki yüksek hızlı tren inşaatı bölümüydü, ancak gün içinde araba kullanmak karanlıkta olduğundan çok daha kolay. Doğrudan otoyola gidin ve 80 km / s hızla sonuna kadar geri sürün Zhangjiakou Kent. Bilinçsizce, kar hafif yağmura dönüştü ve dağların dışarıdan çok farklı bir mikro iklime sahip olduğu görülüyor. Şehre yaklaşırken güneş çıktı ve kıştan sonbahara dönüyormuşum gibi hissettim.
Yemek yedi Zhangjiakou Kuzu ve erişte Pekin Devam et. Yol boyunca bulutlar farklı şekil ve duruşlar aldı, bulutlardan yansıyan güneş ışığı ve sanki Tanrı bulutları çekip yeryüzüne bakıyormuş gibi geldi. Juyong Geçidi'ni bilmeden geçtim ve zıt yöndeki şeridin zaten kapalı olduğunu gördüm. Şu anda yardım edemem ama kendimi kayıtsız hissediyorum: Aşamalı seyahatin avantajı, az sayıda insan ve trafik sıkışıklığı olmasıdır.
678,8 kilometrelik bu yol, iyi müzik ve iyi dostların eşlik ettiği, "yolda" olmanın mutluluğunu tam anlamıyla yaşıyor. Kabul edilmelidir: açıldı Otlak Tianlu Bundan sonra sürüş becerilerim de gelişti. Aynı zamanda, sürücüsüz seyahate de ilgi ve sevgi duymaya başladılar. Aslında nereye gittiğiniz önemli değil. Önemli olan güzel manzarada sürüş hissinin ve mükemmel performansla bir otomobil kullanmanın keyfini çıkarmaktır.
Maliyet
Aşamalı seyahatin bir başka büyük avantajı da ekonomiktir. Bu dört günlük kısa dönemli gezi için, toplanan tüm masraflar kişi başına 1.300 yuan'den azdı. İlgili arkadaşlar tarafından referans olması için seyahat ve konaklama maliyetleri aşağıdaki gibidir. Yakıt ikmali ücreti: 660 yuan (Arabam 95 numaralı benzin kullanıyor, Pekin otoyoluna dönüşte 95 yok ve 98 Numarayı seçtim); Geçiş ücretleri: Zhangjiakou - Pekin Gidiş-dönüş: 80 * 2 = 160 yuan; Otlak Tianlu : 5 yuan; Chongli - Zhangjiakou : 15 yuan; Zhangjiakou Konaklama: 256 yuan; Taiwu otel konaklama (çift kişilik oda): 502 yuan / gece.
