Cennete giden yolda yürümek Yunnan, Tibet, Gansu ve Shaanxi eyaletlerinde seyahat etmek için 35 gün boyunca 4000 yuan'ı hatırlayın (2016'daki en son rehberle birlikte) _ Seyahat Notları - Yolculuk

Seyahatin anlamı ve ben, tek bir cümle var: bilinmeyeni karşılamak. --- Yazıt ======================= Çizgi bölme ============ Çizgi bölme =========== ========= Güzergah: Guangzhou-Kunming-Dali-Lijiang-Shangri-La-Deqin (Feilai Tapınağı) -Mangkang-Basu-Ranwu-Bomi-Bayi-Lhasa-Lanzhou-Xi'an-Guangzhou Ücret: Guangzhou-Kunming treni sabit koltuk ücreti + bilet satın alma ücreti 205 yuan Kunming-Dali tren sabit koltuk 64 yuan Dali-Shuanglang araç paylaşımı 50 yuan Dali-Lijiang tren sert uyuyan 75 yuan Lijiang-Shangri-La Otobüs 61 yuan Shangri-La-Deqin (Feilai Tapınağı) CMB 63 yuan Feilai Temple-Mangkang Yolculuğu 100 yuan Mangkang-Bangda 160 yuan araba paylaşımı yapıyor Ranwu-Renlongba Buzulu Yolculuk Paylaşımı 30 yuan Bomi-Bayi araç paylaşımı 100 yuan Lhasa-Lanzhou tren sabit koltuk 240 yuan Lanzhou-Jingyuan otobüs 51 yuan Lanzhou-Xi'an tren sert koltuk 93 yuan Xi'an-Terracotta Savaşçıları, Çin ve Pakistan, 18 yuan Xi'an'da taksi ücreti 22 yuan Xi'an-Guangzhou tren sert koltuk 236 yuan Tüm şehir içi otobüs ücreti yaklaşık 50 yuan Ücret maliyeti yaklaşık 1618 yuan Konaklama ücreti: 600 yuan Yemek ücreti: 880 yuan Giriş ücreti: Dali Tianlong Babu City'deki öğrenci biletleri için 26 yuan. Bir odada kaçış 10 yuan, Renlongba 20 yuan. Xi'an Şehir Duvarı 27 yuan. Terracotta Savaşçıları ve Atları 75 yuan, toplam 138 yuan Diğer giderler: 650 yuan Ücret + Konaklama + Biletler + Diğer Giderler = 3883 yuan, bazı kayıt dışı olanlar var ve toplam maliyet 4000 yuan. program: 1. GÜN 2. GÜN Guangzhou-Kunming trende GÜN3 Kunming şehrinde dolaşırken, gece Dali'ye giden bir trene binin. (Kunming'den yarım günlük rota: Cuihu Park-Yunnan Ordusu Konferans Salonu-Yunnan Üniversitesi-Yunnan Normal Üniversitesi-Guandu Antik Kenti) GÜN 4-GÜN6 Dali (Önerilen noktalar: Dali Antik Kenti, Cangshan Dağı, Erhai Gölü çevresindeki akülü araba, şahsen Dali'nin Lijiang'dan daha iyi olduğunu hissediyorum, bir veya iki gün daha kalabilir ve gezintiye çıkabilirsiniz.) GÜN 7 Lijiang (oynayacak çok yer yok, biletler pahalı, antik kentin antik kente gitmek için sabah 80 yuan ödemesi gerekiyor ve akşam 7'den sonra ücret yok. Yulong Kar Dağı'na iki yüzden fazla bilet var. Lijiang, antik kentin gece fotoğraf çekmesi dışında çok ticari Gitmeye değecek başka bir şey yok, yerel zorba ayrı ayrı dedi) 8. GÜN - 9. GÜN Shangri-La (Ücretsiz oynanabilir: Diqing Müzesi, Kızıl Ordu Uzun Yürüyüş Müzesi, Guishan Parkı, Dukezong Antik Kenti, Ücretler: Songtsan Gambo Tapınağı, Panahai. Dikkatlice görülmeye değer) 10. Gün: Shangri-La > Benzilan > Baima Kar Dağı > Deqin > Feilai Tapınağı, 190 kilometre. 11. Gün: Feilai Tapınağı > Foshan Kasabası > İyice tuzlayın > Mangkham, 226 kilometre. 12. Gün: Mangkang > Jueba Dağı > Kadar güzel > Dongda Dağı > Zogon > Bonda > Nujiang Nehri üzerinde yetmiş iki yol > Yela Dağı > Basu, 358 kilometre. 13. Gün: Basu'dan Ranwu'ya 89 kilometre. Gün 14: Ranwu buzdağına tırmanıyor. 15. Gün: Ranwu'dan Bomi'ye, 100km. 16. Gün: Bomi-Tongmai-Pailong-Lulang-Bayi, 230km 17. Gün: Bayi'den Lhasa'ya 430km. 18. GÜN - 22. GÜN Lhasa şaşkınlık içinde GÜN 23 Qinghai-Tibet Demiryolu - Lanzhou DAY24 DAY 25 Lanzhou (Lanzhou Ramen) 26. GÜN - 30. GÜN Gümüş (büyük karpuz çok tatlı) 31. GÜN - GÜN 34 Xian (Pişmiş Toprak Savaşçıları ve Atları, Xian Şehir Duvarı, Huashan Dağı, Büyük Kaz Pagodası, Müzik Çeşmesi vb.) GÜN 35 Guangzhou Giyim ve ekipman ürünleri: Tibet'i ikinci kez ziyaret eden bir ziyaretçi olarak, sayısız rehber okudum ve her zaman şık olma ilkesini izledim.Temmuz-eylül ayları arasında Yunnan veya Tibet'e gittiğinizde sadece iki takım elbise (pantolon + kısa kollu) getirmeniz gerektiğini söyleyebilirim. Bir ilkbahar ve sonbahar ceketi (trenlerde ve Yunnan'da kullanılır), daha kalın bir ceket (Tibet'e girdiğinizde kullanabilirsiniz, Tibet'e girmezseniz yanınızda getirmenize gerek yoktur), bir şemsiye, yüklü miktarda nakit ve bir tarım bankası kartı (Sonunda sadece 4.000 yuan'a mal olmasına rağmen, sadece 4.000 yuan getirmemeyi unutmayın! 1000 yuan veya iki yuan'dan fazla getirmelisiniz veya aileniz ve arkadaşlarınızla görüşmelisiniz ve acilen ihtiyacınız olduğunda size yardım etmek için parayı aktarabilirsiniz) ve birkaç yuan Sıkıştırılmış bisküviler, cep telefonu (yedek bir cep telefonu getirebilir ve WeChat, Alipay, QQ, vb. Etkinleştirebilirsiniz), böylece cep telefonu çalınırsa çeşitli şifreleri hızlıca değiştirebilir, banka kartını dondurabilir ve cep telefonu kırılırsa pahalı ödeme yapmanıza gerek kalmaz. Bakım maliyeti, şahsen yaşadım, cam ekranı değiştirdim ve 260 yuan katledildim), şarj cihazı, güç bankası 20.000 mAh ve kimlik kartı (bu çok önemli. Tibet'te kimlik kartımı sık sık kontrol ediyorum. Seyahat ederken cep telefonu kullanmanız tavsiye edilir. Tibet'te kimlik kartı olmadan geçmenize izin verilmediğinden önlem olarak kimlik kartınızın ön ve arka yüzünün fotoğrafını çekin veya fotokopisini getirin.) Gerekirse bir çift su geçirmez yürüyüş ayakkabısı, gerekirse Baoji hapları veya başka bir şey getirebilirsiniz (I Kişisel fizik iyidir, bu yüzden ilaç getirmenin gerekli olduğunu düşünmüyorum ve her yerde ilaç satın almak için eczaneler var) ve yukarıdaki gerekli eşyalar hazır olduğunda yola çıkabilirsiniz! (Sahip olmadığınız çok fazla şeyi getirmeyin, aksi takdirde hatırlayacak yüreğiniz olur!) Konaklama ve seyahat makaleleri: Cep telefonu APP yazılımı, Meituan veya Qunar'ı kullanmakta iyidir (çeşitli fiyatlarda konaklama rezervasyonu yapmak için kullanılır, uyku ortamı için yüksek gereksinimlerim yoktur, genellikle 20-30 yuan için han çok kişilik odasını seçerim, ancak genellikle kendi uyku tulumunuzu getirebilirsiniz, ancak Çok sayıda ilginç arkadaşla tanışabilirsiniz, ayrıca gruplar halinde yürüyebilirsiniz, örneğin kötü bir gezgin şiddetle tavsiye edilir.) Baidu haritası (rotayı bulmak için kullanılır, ancak Baidu haritasının her seferinde kritik bir anda başarısız olacağını ve rastgele işaret edeceğini hissediyorum. Yayla alanı bazen yanlış olabilir, bu nedenle yürüyüş rotası ararken sakin ve sakin olun! Araba rotası hala çok uygun veya başka bir harita yazılımını kullanmayı deneyin, kullanmadım.) Alipay veya WeChat (ödeme için, yol boyunca büyük Konaklamanın bir kısmı Alipay veya WeChat ile ödenebilir, bu nedenle seyahat etmek için çok fazla nakit taşımanıza gerek kalmaz. Güvenli değildir ve işlem ücreti pahalıdır.) Tibet'in Meituan'a gidilecek uzak bölgelerinde, bu yazılımlar Lhasa ve Nyingchi dışında pek kullanışlı değildir Qamdo'nun büyük şehirlerinde grup alımları olacak ama fiyatı görece pahalı bu yüzden aynı gün geldiğimiz yere gidip yaşayacak bir yer bulmamız gerekiyor.Fiyat sorup çevreyi tek tek görmeniz tavsiye edilir. Yatak gecelik 30 yuan, Tibet bölgelerinde tek kişilik bir odada yaşamak istiyorsanız minimum 150 yuan veya daha fazla ve hijyen ortalama. Yemek yemek söz konusu olduğunda, onu doğrudan sokakta arayın, unutmayın! Oturmadan önce bulaşıklara bakmalısın, özellikle pahalı olduğunu düşünürsen, arkanı dönüp gidebilirsin, utanma! Trafik makaleleri: Turistik bir şehir olarak Yunnan'da ulaşım oldukça rahat.Yolcu terminalinde otobüse binebilirsiniz. Asıl bahsetmek istediğim şey Tibet'teki ulaşımdır.Ben Tibet-Dian-Tibet hattının veya Siçuan-Tibet hattının ilçeler ve ilçeler arasında olduğunu düşünürdüm. Aralarında bir servis otobüsü var, çünkü internette bir rehber bulamadım, sadece oraya gittiğimde öğrendim. Temel olarak, bazı yerlerde günde bir otobüs var ve Yunnan-Tibet hattındaki en yoğun sezonlar Temmuz, Ağustos ve Eylül. Otobüse binmek zor, bazı yerlerde ise yok. Servis aracı. Bu nedenle, Yunnan'dan Tibet'e gitmek için servis otobüsü kullanma fikri geçici olarak uygulanamaz. Tibet'e girmenin yolu artık yürüyüş, bisiklet, otonom sürüş, araba paylaşımı ve diğer yolları içeriyor. Tehlikeli olsun ya da olmasın bence tamamen şansa bağlı.Her gün uçurumların ve kayaların olduğu bir yolda yürüyorum.Bazıları çok tehlikeli diyor ama bu yolda meydan okuyucular hiç eksik olmadı, aynı zamanda tehlikeli olduğu için güzel. Eğer Tibet'e sırt çantanızla girerseniz ve yürüyüşe çıkma azminiz yoksa, araba paylaşımı yapabilirsiniz.Şoförlerin tamamı yol şartlarına aşina olan Tibetlilerdir.Bu nedenle, sürüş hızı hızlı ve tutkulu olarak tanımlanabilir.Fiyat kilometre başına yaklaşık 50 sent ve araba modelleri çoğunlukla küçüktür. Üç seviyeli risk faktörüne sahip özel minibüs. Yola çıkmayı da deneyebilirsiniz.Yol kenarında yolu kapatan bir arabaya binmek ücretsizdir.Ancak nezaket ve hijyene dikkat etmelisiniz.Araba bindikten sonra yol hakkında daha fazla bilgiyi arabadaki kişilerle paylaşmalısınız. , Hepsi şans ve psikolojik dayanıklılık güçlü ve risk faktörü iki. Tibet'e girmek için hangi yöntemi seçerseniz seçin, kendi güvenliğinize dikkat etmelisiniz. Sözlerinizi ve renklerinizi bilmeli ve sohbet uğruna sohbet etmeyin. Yukarıdakiler, sadece referans olması için bu rota için önerilerimdir. Kişisel seyahat notları: 1. GÜN: Guangzhou-Kunming Sabah, Zengcheng ve Zhaoqing'den iki arkadaşım benimle tanışmak için geldi.Bu, üniversite öğrencileriyle yapılan ilk uzun mesafeli yolculuk. Akşam yemeğinden sonra evimde biraz kestirdim ve aceleyle tren istasyonuna gittim, gitme vakti çok dardı, neyse ki tren gecikti ve trene sorunsuz bindik. Resmen yolculuğa çıkıyoruz ve her şey yolunda gidecek! Ertesi gece saat dokuzda Kunming'e varan 28 saatlik bir yolculuk.

2. GÜN: Trende 28 saat geçirdikten sonra nihayet 9.00'da Kunming'e vardım. Trenden indiğimde Kunming'de sıcaklık sadece 16 dereceydi, bu cennetle cehennem arasındaki fark, Guangdong'daki 37 derece ile kıyaslandığında, ince bir paltoyla süper rahattı. Ancak bir süre sonra otobüs durağı tabelası Guangdong'dan tamamen farklı.Yunnan'daki yol işaretleri Tren İstasyonu (XXX kavşağı) ve Guanghua Yolu (XXX istasyonu). Otobüs durağını bulmak birkaç tur aldı ama akşam saat ondu. Çok fazla nokta var ve otobüs iş dışı. Sonra iki kilometre ileri yürüdük ve metroya bindik.Otelin yakınındaki metro istasyonunda indikten sonra, otelden hala üç kilometre uzakta olduğunu gördük.Zaten saat on birdi, ama Didi doğruca otele gitti ve valizini bıraktı. Yolsuzluğa gidelim ve enerjiyi yenilemek için yemek yiyelim. Bu gece kaldığım otel Meituan'da 29 yuan'a kapatıldı ve üç kişi kaldı. Otelin yerini bulmak biraz zor, Xiaozhou Banqiao Caddesi Ofisi'ne yakın ama fiyatı ucuz, hadi gidelim.Birlikte tek bir odayı bir araya getirmenin avantajı çok daha rahat. Yunnan'daki yolun bu bölümü, her biri yaklaşık 30 yuan olan ve ucuz olan üç kişinin bir odada yaşadığı yerdir.

3. GÜN: Bu kadar uzun süredir trene binmeyeli uzun zaman oldu. Kendimi yorgun hissettim. Saat 11'e kadar otelde uyudum. Yıkadıktan sonra otelin yakınında Kunmingin daha kendine özgü küçük kap pirinç eriştelerini yedim. Tadı güzel, baharatlı ve baharatlıydı. , Otantik bir Kantonlu olarak, bu baharatlı, hahaha ve ardından Kunming yarım günlük rotasına da aşık oldum: Cuihu Park-Yunnan Ordusu Konferans Salonu-Yunnan Üniversitesi-Yunnan Normal Üniversite-Guandu Antik Kenti, birini kurtarmak için Gece oda fiyatı için, akşam saat 11'den sonra Dali'ye giden trene binmeyi seçtik. Yolculuk yaklaşık sekiz saat sürüyor. Dali'ye ulaşmak ertesi sabah.

4. GÜN: Sabah erkenden tren Dali Tren İstasyonu'na zamanında geldi, istasyondan ayrılırken insan akınına uğradı, çeşitli seyahat acenteleri yolcu çağırıyor ve yol kenarında araba paylaşımı yapıyordu. Tren istasyonundan antik Dali kentine 8 numaralı otobüs var.Antik şehirde yaşayabilir veya Caicun İskelesi'nin Erhai Plajı'nda yaşayabilirsiniz.Ayrıca Shuanglang'da da (Dali Antik Kenti'nden Shuanglang'a 50 kilometre uzaklıkta, ancak manzara güzel. Edebiyat ve sanatseverler var), ancak Erhai Gölü'nde yaşamak ve antik kente gitmek istiyorsanız, bir gezintiye çıkmalısınız. Tren istasyonunda otobüsteyken küçük bir arkadaş dikkat etmedi, cep telefonu bir hırsız tarafından çalındı ve ardından şifresini, numarasını vb. Değiştirmek zorunda kaldı, heyecan gitti. Sonra gökyüzü yağmur yağmaya başladı, sonra ayakkabılar tekrar ıslanmaya başladı.Hana gittikten sonra hanın tadilat sırasında misafir almadığını fark ettim, patronla görüştükten sonra giriş yaptım. Ancak ortam pek iyi değildi. Çok kokan birkaç köpek vardı. Yer boku. Yağmur yağıyor ve burada kalacağım. Öğlen yemeğe çıktığımı gördüğümde erken uyudum. Öğleden sonra Dali Tianlong Babu Film ve Televizyon Şehri'ne gittim. Öğrenci bileti 26 yuan. Öğrenci kimliği olmadan Meituan'dan satın alabilirsiniz. 36 yuan, Prens Duanın davetkar akrabalarının film ve televizyon kentindeki performansına rastladım. Durdum ve izledim. Ortanca fırlatmanın bir parçası vardı. Turistler onu aşağıdan aldı. Çok şanslı olduğumu kim bilebilirdi. Ortancayı yanıma fırlattım, hahaha, sadece elimi uzattım. Ortanca onu yakaladı ve sonra damat olarak bir kamera hücresi yapmayı başardım, hayatımda ilk kez cennete ve dünyaya ibadet etmek için bu tür bir fırsat beklemiyordum. . . Akşam antik kentte gezintiye çıktım, ticarileşmiş bir antik kentti, pek bir şey hissetmedim, hiç param yoktu ve hiçbir şey almak istemedim. Hana geri dönerken, Bai halkıyla eşsiz kare dansları yaparak tanıştım ve kararlı bir şekilde hahaha katıldım.

5. GÜN: Saat 12'ye kadar uyudum, öğle yemeği yedim ve dolaşmaya devam ettim. Yağmur hala yağıyordu. Öğleden sonra Üç Pagoda'ya gittim. Biletler çok pahalıydı, bu yüzden kapıdan içeri girmedim ve yemek yemeye antik kente gittim. Daha sonra arkadaşlarım için fotoğrafçı modellik yaptım, çeşitli patlamalar yaptım. Bazı insanlar soracak, neden her gün öğlene kadar uyanıyorsunuz? İlk önce Yunnan'daki sıcaklık uyumak için gerçekten çok uygun, çok sağlıklı uyumak ve uyandığınızda biraz sarhoş hissetmek için çok uygun. İkincisi, oyun oynamak için dışarı çıktığınızda çok fazla kendinizi taciz etmek zorunda değilsiniz. İstediğiniz gibi uyuyabilir ve gidebilirsiniz. Zevkinizi kalbinizde hissedebilirsiniz. İki günü bitiremezseniz, üç gün, dört gün ve beş gün yürüyebilirsiniz. Dali, yavaş hayat, hoşuma gitti.

6. GÜN: Sabah erkenden kalktım ve sonunda gökyüzünün açıldığını gördüm.Cangshan, güneş ışığı altında nadir bir gerçek yüz gösterdi ve orada tezahürat yaptı. Kahvaltıdan sonra saat 7'de gölün etrafından dolaşmaya başladım. Bisiklet günde 30 yuan'dı.Huanhu Yolu'nun tamamında araba yoktu. Rahat yolculuk çok havalıydı. Saat 12'de Shuanglang'a geldim ve öğle yemeğinden sonra geri döndüm. Öğleden sonra yaklaşık iki saat Lijiang'a giden bir trene bindim ama tren istasyonunda yorganı örtmediğim için uyuyakaldım. Trenden indiğimde üşüttüm. Üzücü hatırlatma!

7. GÜN: Soğuk algınlığı ilacı aldıktan sonra soğuk algınlığından ve burun akıntısından çok rahatsız oldum.Bir sabah otelde yattım ve öğlen yemek yemek için dışarı çıkarken trajediydi. Telefonun kaydığında tüm ekran paramparça oldu, cep telefonu mağazasına götürüp bardağını değiştirmem istedim. Ekran için 260 yuan. Sonra üç saat boyunca cep telefonu dükkanındaki tavana baktım (telefonu tamir etme hızının iyileştirilmesi gerekiyor) ve gece antik kente gizlice girdim (antik kentin sabahları antik kentin bakımı için 80 yuan ödemesi gerekiyor ve personelin akşam 7'den sonra ödeme yapması gerekmiyor) Dali ile karşılaştırıldığında, Lijiang antik kenti çok daha büyük ve daha ticarileşmiştir.Ana caddenin her tarafında tef dükkanları, çiçek pastacıları ve kuyumcular vardır.Ayrıca çok sayıda insan vardır ve her türlü çift tacizleri vardır. Bu yerler flört etmek için daha uygundur.

8. GÜN: Bugünden itibaren, küçük arkadaşlar yapacak bir şeyleri varsa vaktinden evlerine gitmek zorundalar, iki günlük ve bir gecelik Shangri-La grubuna kayıt oldular ve maçtan sonra eve gittiler. Eve bu kadar erken gitmek istemedim, bu yüzden sadece kendi başıma gidebilirdim, bu yüzden Yunnan-Tibet hattını geçici olarak Lhasa'ya götürmeye karar verdim. Sabah erkenden yola çıktılar, öğleye kadar odamda uyudum ve sonra Shangri-La'ya doğru yola çıktım.Bu süre zarfında ön büro bir hata yapmış olabilir.Otel personeli kapıyı iki kez açıp içeri girdi, bu çok utanç vericiydi. . Saat 17: 00'de Shangri-La'ya vardım ve mesafe 177 kilometre idi. Otobüsten indiğimde irtifanın daha yüksek ve sıcaklığın daha da düşük olduğunu hissettim. Hana gittim ve bagajımı bıraktım ve etrafta dolaştım. Shangri-La'ya biraz daha az insanla gelmişim gibi geliyor çünkü Shangri-La Antik kent, ateşte yandıktan sonra biraz ıssız ve sessizdi. Günlerce yürüdükten sonra Shangri-La, ulusal bir atmosfere kavuştu. Lijiang'dan Shangri-La'ya giderken Tiger Leaping Gorge'u geçeceksiniz.Vaktiniz varsa yaya olarak gidebilirsiniz.Yaklaşık iki gün sürer Lijiang Otobüs Terminali'nden bir araba var. Qiaotou'da yürüyüşe başladığınızda bilet vermenize gerek olmadığını duydum. Bu henüz doğrulanmadı.

9. GÜN: Yine yağmur yağıyor, sıcaklık çok düşük ve biraz soğuk, tüm kalın giysileri 7 derece giyin. Kahvaltıdan sonra Diqing Müzesi, Kızıl Ordu Uzun Yürüyüş Müzesi, Guishan Parkı ve Dukezong Antik Kenti'ne gittik. Durun ve gidin, acele etmeyin veya yavaşlamayın ve Yunnan'da ticarileştirilmemiş ender bir antik kent olan Shangri-La'nın tarihi ve kültürel atmosferini hissedin. Dünyanın en büyük dua çarkı, Songtsen Gampo Tapınağı ve gezmek için bisiklet kiralayabileceğiniz Panahai çayırları var.Gittiğimde yağmur yağıyordu, bu yüzden bisiklete binmedim.

10. Gün: Shangri-La > Benzilan > Baima Kar Dağı > Deqin > Feilai Tapınağı, 190 kilometre. Sabah erkenden Deqin'e giden otobüse binmek için Shangri-La Otogarına gittim.Günde dört otobüs var ve ücret 61 yuan.Feilai Tapınağı'na gitmek istiyorsanız Feilai Tapınağı'nda kalıp Meili Shi ile yüzleşmelisiniz. Sanfeng, bu duygu gerçekten harika ve Yubeng Köyü'nde yürüyüş yapmalısın. Yaklaşık iki gün sürdü. Geldiğimde şiddetli yağmurdu ve Meili Onüç Yolu Güneş Altın Zirvesi'ni göremedim. Yürüyüş yapamadım. Yubeng gerçekten büyük bir pişmanlık, bu yüzden Yunnan'a gittiğimde yürüyerek doğrudan Feilai Tapınağına gideceğim. Deqin'den Linzhi'ye giderken yemekler daha pahalı, genellikle 20 yuan'dan fazla.

Yol boyunca genellikle bu kadar küçük kayalar vardır.

Meili Thirteen Peaks Gözlem Güvertesi, Feilai Tapınağı'nda yaşıyorsanız, doğrudan hanın çatısına gidebilirsiniz.

Baima Kar Dağ Geçidi, deniz seviyesinden 4.300 metre yüksekte ve son derece soğuk. 11. Gün: Feilai Tapınağı > Foshan Kasabası > İyice tuzlayın > Mangkham, 226 kilometre. Yunnan-Tibet Karayolu boyunca her adım bir manzaradır. Feilai Tapınağı'nın hanında tanıştım (arkadaki yol hep birlikte yürüyordu ve sonra onun evine arkada oynamaya gittim), Guangzhou Üniversitesi'nde okuyan Lanzhou'lu bir yerlisi de yalnız çıktı ve arkadaşları çok mutlu bir şekilde sohbet ettiler. , Yağmur yüzünden bir gece Feilai Tapınağı'nda kaldım ve ertesi sabah ayrıldım.Odada Sichuan-Tibet hattını kullanan Zhejiang'dan bir arkadaşla tanıştım.Batang'daki büyük çöküş nedeniyle bir gezintiye çıktım. Yunnan-Tibet hattından çöküş noktasını atlamak için, binen öğrenciler gerçekten cesur! Burada beğenin. Ertesi sabah servis otobüsünü Mangkang'a götürmek istedim. Otobüs doluydu ve günde sadece bir otobüs vardı, bu yüzden Mangkang'a gitmek için bir arabaya bindim. Otobüste bir çift baba ve oğul vardı. Yanjing'e (Tibet'teki ilk kontrol) yeni geldiler. Dur) Sonra bir sorun çıktı, arabadaki baba ve oğullardan biri İsveç uyrukluydu, Tibet'e girme izni olmadan Tibet'e giremediler, araba ile aynı yoldan geri dönmek zorunda kaldılar, üçümüz Yanjing'de beklemek zorunda kaldılar. Bir Tibet kiralık arabasına binmem üç saat sürdü. Elli yuan bizi Mangkang'a götürdü. Arkada dört kişi oturmuş bir araba. Üç buçuk saat sürdü ve eşek artık kendisine ait değildi. Gerçekten utanç verici. . Bugün resmi olarak Tibet bölgesine giriyor ve çok heyecanlıyım.

12. Gün: Mangkang > Jueba Dağı > Kadar güzel > Dongda Dağı > Zogon > Bonda > Nujiang Nehri üzerinde yetmiş iki yol > Yela Dağı > Basu, 358 kilometre. Mangkang County'de yol elden geçirildi. Yol çok kötüydü ve otelin temizliği ortalamaydı. Bir gece kaldım. İlerlemek için minivanı kullanmaya devam ettim. Öğleden sonra saat 3'te Bangda'da yaşamayı planladım. Bangda'ya vardığımda etrafta kaydığım ve yatağın bir gecede 60 yuan'dan fazla olduğunu fark ettim, bu çok pahalıydı, bu yüzden Baxu'ya gitmek zorunda kaldım, ancak çok erken olduğunda araba paylaşımı imkansızdı. Otoban 214 devam ediyor, arabayı durdurmak istiyorum. Bu hayatımda ilk defa. İnce bir yüzüm var ve yardım istemekten hoşlanmıyorum. Uzun süre mücadele ettikten sonra sonunda elimi uzattım ve arabayı durdurmak için işaret ettim. başparmak. Hayat sürprizlerle dolu ... Bir araba bir dakikadan kısa sürede durdu. Onlar da bu gece Baxiu'ya gitmeyi planlıyorlardı, bu yüzden o kadar sorunsuz bir şekilde arabaya bindiğimde, onların da Foshan'dan olduğunu öğrendim. Kantonca'yı duyduğumda çok duygulandım ve minnettar oldum Yol boyunca çok mutlu oldum ve kendimi çok sıcak hissettirdi Evet, bu dünyada hala iyi insanlar var. Baxu'ya saat 18: 00'de geldim, Jin Ge ile buluştum (ayrı düştüm ve ayrı bir gezintiye çıktım), Gençlik Yurdunda kaldım, Tibet'teki Gençlik Yurdunu seviyorum, fiyat sorunu yüzünden değil, daha çok benzer düşünen insanlarla her gece tanışabildiğim için. Ders çalışmakla, işle ilgili değil, evle, eşle ve çocuklarla ilgili değil, bu yolda kendi deneyimlerimizi paylaşmakla ilgili, neşe, öfke, keder ve neşe. Birbirimizi daha önce hiç görmemiş olsak da, uzun zamandır birbirini tanıyan eski arkadaşlar tanıyoruz. Onlarla sohbet etmekten çok mutluyum ve gerçek endişeler hakkında düşünmüyorum. İnternetteki insanların Tibet'e gitmenin ruhani bir yıkama olduğunu söylediklerini bilmiyorum, ama sadece her gün hiçbir şey düşünemeyeceğimi biliyorum. Çok doyurucu ve anlamlı bir gün yaşa.Her gün çok mutluyum.Birçok ilginç insanla tanışabilirim.Yolda, yürürken, bisiklete binerken ve yabancılarla tanıştığım herkes birbirlerine tezahürat kardeşler diyecek. Basit bir cümle olsa da, Guangdong'a döndüğümde hiç yaşamadım, umarım bu atmosfer Tibet yolunda daha iyi ve daha iyi olur.

Basu'dan Ranwu'ya 89 kilometre. Dün gece Baxu'daki handa Chengdu yolunda buraya gelen üç kişiyle tanıştım ve sonra bugün birlikte ayrıldık Değişim sırasında eğitmen ve öğrencilerin birlikte yola çıktıklarını öğrendim Aniden eğitmenin iyi olduğunu hissettim. güzel. . Danışmanım da çok iyi olmasına rağmen bunu Tibet'te bile düşünemiyorum. Sabah erkenden yolda yürüdük, iki gruba ayrıldık ve birbiri ardına yürüdük.Bugün şanslıydık.Birkaç kilometre yürüdükten sonra üçümüz kendi kendine giden bir çiftin arabasına bindik. Yol boyunca sorunsuz sohbet ettik ve saat 12 oldu. Vay canına, diğer iki arkadaşla öğle yemeğine gittim. Kaldığım handa Tibetli bir aile vardı. En çok handaki küçük şişko kızı seviyorum hahaha. Yemekten sonra Ranwu Gölü'ne gittim ve daha önce yağmur yağdığını ve suyun biraz çamurlu olduğunu fark ettim, sonra dağa çıktım ve yürürken küçük bir göl buldum.Su çok temiz ve berraktı. Wai Taoyuan ve sonra orada iki saat fotoğraf çektirdi, çeşitli pozlar, hahaha.

14. GÜN: Ranwu Longba Buzulu'na tırmandı ve Ranwu'nun iyi bir yer olduğunu gördü.Dağlar, su ve buzullar var. Sabah erkenden kiralık şoförle iletişime geçtim. 30 yuan ücret bizi buzulun yakınına götürdü ve otobüsten indikten sonra gitmek zorunda kaldık. Buzula ancak bir bozkırdan geçtikten sonra gidebilirsiniz. Çok yakından baktığınızda uzun bir yol yürümek zorunda olduğunuzu kim bilebilir. Dağın eteğine gittiğinizde, ücretli geçiş yapacaklarını söyleyen birkaç Tibetli ile tanıştım. Burada Baidu, bedava diyor, neden? Para toplamanız gerekiyor mu? Olmaz, Tibet dilinden farklı ve burası başkalarının ülkesi. Dolaşmak istemiyorum. Bizi dağın eteğine götürmesi için ona 20 yuan verdi. Araba tüküremezdi ve tırabzanı tutmadan dakikalar içinde öldü! Hahahaha, ancak Yunnan'daki Yulong Kar Dağı için 200'den fazla biletle karşılaştırıldığında, yine de buna değer, çünkü tamamen gelişmemiş ve orijinal. Buzula gittim ve iki gün önce handa tanıştığım bisiklet arkadaşları, yine Guangdong'dan tanıştım. Maoming'de Kantonlu insanlar, Kantonlularla tanıştıklarında özellikle sohbet etmekte başarılılar, ancak onları pek çok kez gördükten sonra WeChat'e eklemedik, umarım gelecekte tekrar görüşebiliriz. Buzulu tırmanmaya yetecek kadar kıyafet giymelisiniz, yoksa benim gibi donarsınız ve tırmanışın yarısına geldiğinizde aceleyle geri dönersiniz. .

15. Gün: Ranwu'dan Bomi'ye, 100km. Bugün en çok aldatılan gün sabah 7'de kahvaltı yaptıktan sonra yola çıkmaya başladım.Başlangıçta bir süre yürüyüş yapıp sonra bir gezintiye çıkmak istedim. 15 veya 6 kilometre sonra arkadaşlar arabaya binip ileri yürüdüler. Dağlarda tek başıma yürüyordum. Arabayı arkadan bloke etmeye başladım ve hiç araba yoktu. Öğleden sonra saat 3'e kadar araba alamadım. Sadece sonraki Bomi ilçesinde sıkışıp kaldığımda tüm arkadaşlarım Lulang'a gitti. Bu gece yine kendi başıma yaşayacağım. . Bununla birlikte, Bomi, Tibet'e en eksiksiz yaşam tesisleriyle girdiğinden beri gördüğüm en temiz ilçedir. İyi bir yemek yiyin, enerjinizi tazeleyin ve yarın yola devam edin.

16. GÜN: Bomi-Tongmai-Pailong-Lulang-Bayi, 230km Dün gece handa Guangdong'dan yedi veya sekiz biniciyle tanıştım. Bazı Kanton yemekleri pişirmek için hanın mutfağını ödünç aldılar ve birlikte yediler. Benim de Guangdong'lu olduğumu biliyorlardı ve beni birlikte yemek yemeye sıcak bir şekilde davet ettiler. Hahaha, yemek yedim. 35 Şimdiye kadar yediğim en doyurucu ve en mutlu yemek. Bazen yabancı bir ülkede bir Kantonlu ile tanıştığımda özellikle sıcak hissettiğimi hissediyorum.Belki bu vatan hasretidir. Guangdong arkadaşlar gerçekten her yerdedir. Dün arabaya binememe durumunu hatırladım. Aklım gölgede kaldı. Geziye çıkmak istemiyorum. Bugün arkadaşlarımla buluşmak için Bayi'ye acele etmem gerekiyor. Neyse ki Bomi'nin Bayi'ye giden bir otobüsü var. Otobüs denilen bir minibüs, ki bu insanlar için yeterli. Az önce sürdüm, ama yolcu terminalinde bir otobüsteydi. Ücret 130 yuan idi. Uyandıktan sonra, gezmek için yolcu terminaline gittim. Bir sülün arabasıyla karşılaştım ve 100 yuan fiyatla otobüse bindim.Yanlış olduğumu öğrendim. . On kilometreden fazla sürdükten sonra araba bozuldu, kötü yol koşulları nedeniyle vida kırıldı ve birinin gelip arabayı tamir etmesi için bir saat bekledim.Arabada oturmak dışarıda her türlü tıkanıklık ve tozdu. Öğleden sonra saat 6'ya kadar olmadı ve Bayi'ye 40 kilometre kaldı, Jueba Dağı'nın zirvesinde 4000+ rakımda tekrar vida kırıldı ve akşam saat 7'ye kadar fırlatıldı, vidanın konumunu tel ile sabitledim. O sırada güneş çoktan batmıştı ve gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu.Arabanın anormal sesini dinlemek, pencerenin dışındaki rüzgârın sertliğini izlemek zaten tamamen karanlıktı, yol dik, kıvrımlı ve kayalıktı ve araba Tibetlilerle doluydu. Bu karanlıkta dağdan aşağı inme deneyimi, 20 yıldır korktuğum tek zamandı, ama şimdi geriye dönüp baktığımda, o öğleden sonra da çok şanslıydım. Kırık bir araba olmasaydı, bunu hissetmezdim. Dağın tepesi, Nanga Bawa'nın tüm manzarasını açıkça gördü. Kırık bir araba olmasaydı, korku denen şeyi hissedemezdim. Tüm bunların bir cennet düzenlemesi olduğuna inanıyorum. Akşam saat 10'da Bayi City'ye varıyorum ve yemek yedikten sonra yiyecek arıyorum. Küçük arkadaşlar tanıştı, çünkü siyahlar çok yorgundu, bu yüzden pek çok insana sordum ve akşam saat on ikiden sonra kaldıkları hanı buldum. Ardı ardına şanssızlık olacaktı. Duş aldıktan sonra çatıda oturup sohbet edip sohbet ettik. Saat üçte yatağa git.

17. Gün: Bayi'den Lhasa'ya 430km. Sabah erkenden uyandım, çok heyecanlı, neden? Çünkü bugün Lhasa'ya geliyor! ! Hahaha, kahvaltı yaptıktan sonra tekrar yola çıktım. Küçük bir partnerle seyahate çıktım. Uzağa gitmedim ve bir SWAT amcamın arabasına bindim. Bayi'den 130 kilometre uzaktaki Gongbujiangda İlçesine geri döndü. Yaklaşık bir saatlik bir yolculukta, özel polis amcası bize Tibet Budizmi'nin tarihini, çalışmaları hakkında ilginç şeyler anlattı, ama beni en çok etkileyen şey, dünyada sebep ve sonuç olduğunu ve temel olarak iyiliği almamız gerektiğini söylemesiydi. Yapabileceğinizi yapın. Evet, iyiliğe dayanmalıdır. Gongbujangda'ya vardığımızda arabadan indik ve öğle yemeğinden sonra yola devam ettik.Çok uzağa gitmeden bir mühendislik aracı ile karşılaştık 10 kilometre sonra ayrıldık ve arabadan inmeye devam ettik. Arkadan bir SUV geldi. Bayi'de oynamak için Lhasa'dan bir araba kiraladık. Şimdi geri dönüyoruz. Bizi yaklaşık 300 kilometre çektik ve bizi Lhasa'ya götürdü. Yedi ya da sekiz saat sürdükten sonra kıçım çok ağrıyordu. Lhasa'nın tozlu yerleşik hanında kaldım ve kötü durumu gördüm. Genel olarak, duvardaki tüm mesajlar ülkenin her yerinden seyahat eden arkadaşlardan geliyor. Bir süre dikkatlice izledim ve sonunda Lhasa'ya geldiğim için açıklanamaz bir şekilde taşındım. Lhasa'ya ikinci kez gelmeme rağmen hala çok heyecanlı hissediyorum.

17. GÜN - 22. GÜN Lhasa altı gün boyunca şaşkınlık içinde kaldı, kartpostallar yolladı, dualardan geçerek, yemek yiyip yemek yedi ve ardından küçük bir arkadaşının kardeşinin arabasıyla bizi Yanghu'ya ücretsiz olarak götürdü ve bizi çok doyurucu baharatlı bir yemek yemeye davet etti Balıklı güveç, baharatlı tadı hiç unutulmadı. Tekrar denemek istiyorum ama bu kadar çok restoran yedikten sonra geri alamıyorum. Gerçekten çok özel. Ayrıca bir yıl önce Potala Sarayı'nın altındaki yoğurt dükkanına bırakılan not bir yıl sonra da orada kalacak bu beni çok heyecanlandırdı ve geçmiş olayların anıları yeniden su yüzüne çıktı. (Lhasa'da oynayabilirsiniz: Jokhang Tapınağı, Ramoche Tapınağı, Drepung Manastırı, Potala Sarayı, Tibet Müzesi, vb. Bunların hepsi Lhasa'da ve daha sonra Yanghu Gölü, Nam Co'ya da araba ile gidebilirsiniz, bu günlük geziler değerlidir Tek seferde)

23. Gün: Qinghai-Tibet Demiryolu, Lanzhou'ya.

24-25.Gün: Lanzhou, kuzeybatı Gansu'ya varış. Daha ünlüleri Yellow River, sığır eriştesi, büyük karpuz ve Lanshan'dır. Lanzhou şehir merkezini gözden kaçırabilirsiniz. Süper muhteşemdir. Bir ileri bir geri yürümek yaklaşık 3 saat sürer ve bir gezintiye çıkabilirsiniz. Arkadaşımın evine gittiğimde ailesi çok hevesli, hahaha. İki gün kaldıktan sonra Jin Ge'nin memleketi olan Baiyin, Gansu'daki kırsal bir köye gittim.

26. GÜN - 30. GÜN Jingyuan İlçesi, Gansu Bu gerçekten anayurdun kuzeybatısındaki ilk defa yaşıyorum. Yerel çiftçilerle yaşıyorum ve birlikte yere gidiyorum.Benim için birkaç gün bir deneyim olarak kabul edilse de çok Onlarca yıllık yaşamlarının çaresizliğini hissedin. Her evin on dönümden fazla arazisi olmasına rağmen, kurt üzümü gibi çeşitli bitkiler yetiştirebilir. Yıllık gelir normalde 100.000 civarındadır ve iki ila üç yüz binde daha çalışkan olmak sorun değildir. Bununla birlikte, coğrafi konum ve doğal koşullar nedeniyle, birçok köyün hala musluk suyuna erişimi yoktur ve hatta bazı köy yollarının beton yollarla döşenmemiş olması, su kıtlığı ve yiyecek seçeneklerinin yetersizliğine neden olmuştur. , Daha önce bırakamadığım birçok şeyi fark ettim, evet, mutlu bir hayat yaşamak güzel. Aynı zamanda, geçtiğimiz birkaç gün içinde, Kuzey ile Güney arasında pek çok farklılık keşfettik, bu ders kitapları onlardan hiç bahsetmedi, belirli ayrıntıları hissetmek daha iyi.

31. GÜN - 34. GÜN Büyük bir azimle arkadaşlarımdan ayrıldım ve tek başıma yola devam ettim. Xi'an şehir surlarını gezmek ve Terra Cotta Savaşçılarını görmek için dört günlüğüne Xi'an'a gittim. Tren sabah erkenden Xi'an'a geldi. Müslüman Sokağı'nda yaşamayı seçtim çünkü Xi'an'da daha ünlü bir atıştırmalık caddesi. Aşağı in. yedim. İnternetteki pek çok kişi koyun eti buharda pişmiş çörekler tavsiye ediyor, ben de denedim, bir kase 35 yuan, önce buharda pişirilmiş çörekleri kendiniz ezin ve sonra çorbayı ve kuzuyu yemeden önce garsona koyun. Bir Kantonlu olarak yemek yemekte zorlanıyorum! ! Yarısını yemek benim için kolay değil ve yutamıyorum.Belki kişisel zevkimden dolayıdır.İhtiyacınız olursa deneyebilirsiniz. Bir de kuzu şiş var, on yuan için bir şiş, yaklaşık dört veya beş parça ete mal oluyor. Bu, mevcut bir kuzu şişidir. Denenmesi tavsiye edilir. Fıstık cipsleri de var vs. Neyse, büyük bir parça yenir, gurme yemek seviyorsanız Xian'a gelmenizi öneririm ama daha fazla para getirmeniz gerekiyor çünkü fiyatı biraz pahalı hahaha. · Xi'an'a ilk geldiğim gece Xi'an şehir duvarına gittim. Öğrenci bileti 27 yuan'dı. Şehir duvarının etrafında 13 kilometre tek başıma yürüdüm. Arkaya ne kadar çok insan gidersem o kadar az kişi geride kaldı. Sonra loş ışıkta yalnız ve ıssız hissederek yürüdüm. Sonra ertesi gün Terracotta Savaşçıları ve Atları'na gittim. Terracotta Savaşçıları Xi'an şehir merkezine hala onlarca kilometre uzaklıkta. Otobüse veya otobüse binmeniz gerekiyor. Tren istasyonunun karşısında çok sayıda araba var. Turist otobüsü on yuan'a gidiyor ve 13 yuan veriyor. Gidiş dönüş sekiz yuan, birçok tren var, birkaç dakika ortalama. Terracotta Warriors öğrenci bileti 75 yuan'dır ve tatillerde pek çok insan vardır.Paranız varsa Terracotta Warriors'ı daha iyi anlamak için bir rehberden isteyebilirsiniz. Şu anda bir arkadaş soracak, tur rehberi ovamaz mı? Yanlış, pişmiş toprak savaşçıların ve atların tur rehberleri kulaklıkla konuşuyorlar ve onları hiç duyamıyorlar, bu yüzden açıklama gerekli. Pişmiş toprak savaşçıların ve atların tarihini biraz anlıyorum ve iyi bir işitme duyuyorum, bu yüzden çok para biriktiriyorum ve su almanızı tavsiye ediyorum. , Çünkü orada su satın almak özellikle pahalıdır, iki katına çıkar. Ayrıca Shaanxi İl Müzesi'ne ücretsiz olarak günde 6000 biletle sınırlı olarak gidebilirsiniz. Tren biletlerini aldıktan iki gün sonra kalan iki günde hiç hedefim yoktu, çok yorgundum ve amaçsızca dolaştım, belki çok uzun zamandır dışarı çıkmıştım ve geri dönmek istiyordum. İki gün sonra trenle Guangzhou'ya döndüm. Sonra trende yeni arkadaşlarla tanıştım ve tüm yol boyunca sohbetten döndüm.Yavaşça her şeyin bir reenkarnasyon gibi olduğunu hissettim. Yavaş yavaş alıştım.Hayat her zaman birisinin gelip gitmesidir.

35. GÜN Guangzhou'ya dönüş. Şeyler ne kadar güzel olursa olsun, gerçeğe dönmeleri gerekir.

Postscript: Bu makale sadece referans amaçlıdır.Herkesin kendi planı vardır Son olarak, bunu ciddiye alabildiğiniz için çok mutluyum. İlk adımı da cesurca diliyorum. Bazı şeyler bir kez yola çıktığında, Bütün sorunlar sorun değildir. başarılar dilerim. -------------------------------------------------- SON------------------------------------------------- -

Caiyunnan -6 -6 -6 günlük Lijiang, Dali, Yunnan turu
önceki
Gökyüzüne yakın bu yer-Yunnan (Dali, Lijiang, Shangri-La) _Travels
Sonraki
(Acemiler için mutlaka görülmesi gereken bir şey, bazı insanlar Kunming'de uçaktan indikleri andan itibaren yanlış arabaya biniyorlar) Kunming'den Lijiang, Dali'ye giden yolda Xiaofangkeng'e bir rehb
Renkli Yunnan ücretsiz seyahat
[Yunhai mutfağı Yunnan mutfağı] Eski cazibe hala var ve dört mevsim hoş -Yunnan Yazının Yaz Yolculuğu (Bami -Kun Dayi -Diqing -Picna)
Yunnan'da dört gün: 3000 kilometre uzakta kaçış
Yolculuk-Yunnan_Travel Notları
Güney Sincan'a Seyahat (Bölüm 1) _Seyahatler
Bir kez Sincan'a gittim ve Xinjiang_Travels hayranı oldu
Bölge çok geniştir ve Batı Bölgeleri seyahat eder. _ Seyahat Notları
Bir Ekim, kuzey Sincan'da bir ata biniyor ve dünyayı dolaşmak için içki içiyor. _ Seyahat Notları
Xinjiang Tour-Devil City_Travel Notları
Damei Xinjiang, geliyorum, neredesin, Xinjiang Travel Guide_Travels
Çalıştır şunu! Kardeşler! Xinjiang_Travel'de ücretsiz seyahat rehberi Notlar
To Top