Gezici Qionghai-Lugu Gölü_Travel Notları - Yolculuk
1. Gün: Qiong Hai Normal şartlarda Xichang'a Chengya ve Yaxi üzerinden ulaşmak 6 saat sürüyor.Tabii ki Yaan bölümü sis ve rüzgârla dolu, soğuğa dayanamayacak kadar soğuk ve yol boyunca karlı zirveleri görebiliyorsunuz. Gençken sayısız kez yürüdüm ve doğal olarak çok tazeliğimi kaybettim ve hiç eğlenmedim. Iasi kesimine kadar iki dağa yayılan viyadükler, dağların içinden geçen şeffaf tüneller, dolambaçlı dağların sarmal tünelleri, dağlar ve dağlar gerçekten dokunaklıydı.Geçmişte dağlar inip çıkmıştı ve heyecan gereksizdi. , Çok fazla zaman boşa harcanıyor, şimdi dakikalar içinde bir tünelden geçiyor. Hendeklerin ana caddeye dönüştürülmesi gerçekten görkemli bir proje Her iki ebeveyn de insanların bu kadar pahalı bir ücret almaması gerektiğini söyledi. Çamur dağından geçerken farklı bir manzaraydı, güneş o kadar parlıyordu ki insanları yaktı ve ruh hali bir anda zirveye yükseldi, mavi gökyüzü. Beyaz bulutlar, güneş ışığı ve benim her zaman insanların kalbini iyice ve yumuşak bir şekilde aydınlatan böyle sihirli güçlere sahip olduk. Bana göre Qionghai, en iyi ihtimalle bir deniz. Fishermans Wharf'ta dururken kendimi kandırılmış gibi hissediyorum. Sahilde oturmak, güneşin tadını çıkarmak, ızgara balık yemek, kağıt oynamakla çevrili, çay ve ejderhalar. Oyunbaz Chengdu halkı kendi arka bahçeleri haline geldi. Avantaj arayan ve dezavantajlardan kaçınan insan doğası, burada ifade edilen, sıcak olduğu ve soğuktan kaçındığı söylenebilir, bu nedenle Sichuan A'nın arabalarının burada yığıldığını görmek zor değil. Benzin istasyonundan küçük bir kızdan "Chengdu'daki insanlar çok abartılısınız, hepimizi doldurmayı bitirdiniz." Kulaklarında kalın Sichuan sesi çınladı. Bir tur boyunca Qionghai'yi gezdikten sonra, daha önce sığ olduğumu fark ettim. Qionghai çok abartılı ve gösterişli. Başka bir açıdan manzara muhteşem. Safir mavisi yüz, derin bir uyku gibi dağın altındaki pirinç tarlasına gömülü. Güzel yüzü, çevikliğini kaybetmeden sessiz ve güzel, derin bir göz gibi unutulmaz. Şu anda, en iyi kamera bir çift sarhoş göz. Akşam yemeğinde bahsetmeye değer iki yemek var: Ünlü gibi görünüyorlar, ama gerçekten tatsızlar.Birine Tuo Tuo Eti deniyor, kurutulmuş deniz biberi eriştesi serpilmiş emziren domuz eriştesi. Chengdu halkının damak tadına göre geliştirildiği söyleniyor. Yöresel bir tavuk var, beyaz suda haşlanmış, kurutulmuş deniz biberli erişteye batırılmış bir parça alıp kokladığımda ne kadar çaresiz hissedeceğimi hayal edebiliyor musunuz? Gerçekten sadece tavuk gibi kokuyor ...
2. Gün: Lugu Gölü Lugu Gölü ile tekrar karşılaşmak bir kazaydı. Seyahat programında yoktu. Asıl plan Qionghai-Dongla Dağı Büyük Kanyonuydu. Daha sonra, Lugu Gölü'nün hakimiyeti Dongla Dağı'nın yerini aldı ve bu da daha önce yetersiz olan zamanı daha da gergin hale getirdi. Ayrıca sadece Eylül ayında Lugu Gölü'ne gittim.Yüreğime fısıldamak biraz duygusaldı.Ne de olsa mantıklı öneriler benimsemedi ama makul bir bebektim.Bir süre aydınlandıktan sonra kalbim biraz değişti. Xichang-Lugu Gölü, yaklaşık 270 kilometre, Yanyuan İlçesini geçerken, neredeyse tüm dağ yolu, yol koşullarının bazı bölümleri çok iyi değil ve tek taraflı trafik kontrolü uygulanıyor. Yol boyunca pek çok çocuk arabamızı görünce selam vermek için yolun kenarında dururdu. Bu bir Genç Öncü selamı değildi, askeri bir rütbeydi. Bazıları gülümsüyordu, bazıları ciddiydi. Biraz emin değildim, ama yine de küçük davranışlarından etkileniyorlardı. , Açıklanamaz bir şekilde biraz üzücü. Dağdaki çocuklar, sormasalar bile, hayatlarının kolay olmadığını bilirler, bu nedenle bu değiştirilmemiş davranışın kalp tellerine dokunma olasılığı daha yüksektir. Herkes para istediklerini ve arabaları süren liderlerin liderler olduğunu düşündüklerini söyledi.Daha sonra amcam bana Chengdu hükümetinin her yıl Xichang'ın gelişimini desteklemek için fon tahsis edeceğini, böylece oradaki öğretmenlerin öğrencileri minnettar olmaya eğittiğini söyledi. , Chuan A'nın arabasını gördüklerinde onlara selam vermeyi öğretin ve sevimli öğretmen bir grup sevimli çocuğu ortaya çıkarır. Bu sefer Lugu Gölü Manzara Noktası'na girmek için bir bilet aldım (öğrenci kimliği için yarı fiyatına), bu yüzden sahte, gerçek kapının neye benzediğini görmek anlamına geliyor ve kendimi bir amca gibi hissediyorum. Eylül'deki Caohai sevimli küçük bir kadınsa, Şubat ayındaki Caohai sadece vahşi bir sumo güreşçisidir.Gökyüzü açık ve kuzey rüzgarı özellikle düğün köprüsünde esiyor ~~, herkes rüzgarda dağınık. , O kuru yıldızların uçup gitme olasılığını dışlamaz. Çayırların hepsi sarıya döndü ve sadece kamış pelin yığını hala yarı görünüyor, depresyonda biraz benzersiz. Caohai Denizi'nin yanındaki çatal yol boyunca sonuna kadar yürüdükten sonra bir seyir platformu ve bir komuta yüksekliği var.Ayrıca gölü tekneyle gezilebilecek bir yer ... Kuvvetli rüzgarın yüz vermemesi ve kimsenin öldürmeye cesaret edememesi üzücü. Yol üzerinde çok sayıda hanlar ve bisiklet kiralama dükkanı var, at binme, çay içme, o zamanlar burada bulamadığımız. Yunnan'a döndükten sonra manzara daha eşsiz ... Sahile vuran dalgalar, deniz ve gökyüzü tekdüze ama bana hep Diaoyu Adalarını gördüğümü hissettiriyor.Bu sahne oldukça benzer. O gece gökyüzü güzel ve güzeldi, yıldızlar dokuma gibiydi ve o kadar çok inek kılı vardı, sessiz geceyi çeviriyor, sarhoş insanlar niyetle, yıldızlara bakıyor, ona kafasında bir şey söylemek istiyordu, gözlerini kırptı ve hiç konuşmadı. Sessizce seninle kal.
3. Gün: Dönüş Makul, beklenmedik. Büyük tatilin son iki gününde dönüş yolculuğunun anahtar kelimesi trafik sıkışıklığı olmalıdır, ancak trafik sıkışıklığıyla her karşılaştığınızda kendine has bir cazibesi vardır. Xichang Şehrinden çıkarken, yüksek hıza çıktığınız anda doğrudan bloke ediliyor. Kaplumbağa hızı iki adımda durdurulabiliyor. En acımasız şey doğrudan güneş ışığını kabul etmektir. Neyse ki, yol kenarında buğday dalgaları esen rüzgar var. . 60 kilometrelik otoyol 4 saat canlı sürdü, can sıkıntısının uyarıcısı bir orman yangını görmekten başka bir şey değildi, bu rüzgarlı hava ile birleştiğinde, bir şey olup olmayacağını söylemeye cesaret edemedim. Sonra telsizin yoldaki trafik sıkışıklığına dikkat ettiğini duydum.Bir arkadaşımdan bir telefon aldım ve arkamızda mahsur kaldıklarını öğrendim. Ondan sonra 130 yarda geldi ve eve koştu.Şoför o kadar uykuluydu ki neredeyse uyuyakaldı. Acele et.
postscript: Seyahat nedir? Görünüşe göre bu sorunu hiç net bir şekilde düşünmemiştim. Otonom olarak seyahat etmek, ne istersen yapabilirsin, nereye gidersen gidebilirsin, daha şık kabul edilmeli, tabii ki şoför çok yorulacak, bu yüzden genellikle arabayı alıyorum ve bunun gibi pek çok kez var; otonom seyahat manuel ve beyin fırtınası gerektirir ve ön hazırlık karmaşıktır. Plan her zaman değişikliklere ayak uyduramıyor, yolculuk bilinmeyenlerle dolu ve gece trenine binerek hiç uyuyamadığımı fark ettim. Çok yoruldum. 3 kez böyleydim; bir grupla yüzdüm ve elimi dükkân sahibine bıraktım. Yediğim, kaldığım ve seyahat ettiğim her şey için endişelenmeme gerek yok. , Her zaman pasiftir ve yalnızca sınırlı bir çerçevede dolaşabilir. Bu bir kişiyse, bu yolu seçebilirim, bu yüzden iki kez yaptım; bisiklet sürmedim ve etrafta bunu seven birçok arkadaş var, ancak Ölümden ve güneşten korkuyorum ve ekipman zahmetli. Denemeyi planlamıyorum. Macera özgürlüğü peşinde olduğum şey değil. Yürümedim ve bunun kendi başıma hayatta kalmanın bir yolu olduğunu açıkça görebiliyorum. Fiziksel uygunluğumun iyi olduğunu hissediyorum. Hayati kapasitem her zaman benimle gurur duyuyor ve zorlu. Ama çok fazla değil, bu yüzden planda. Bazen seyahatimin çok amaçlı olduğunu hissediyorum, planı bozmak kalbimin dengesini bozmak gibidir ama annem bana seyahatin özgür ve kolay olması gerektiğini öğretti, aynı yolculuk kesinlikle farklı olacak. Keşfedin ve hasat edin. Huanhuan şöyle dedi: Bazı şeyler var, herkesi dikkate alamayacağın için sadece kendini düşünebilirsin. Yolculuk öncesi hep beklentilerim vardı ama sonunda hep bir sapma oldu ama takdir etmeyi ve hoşgörmeyi öğrenmeye başladım ...
