1 Ağustos, bugün Ordu Günü. Bugün ayrılacağız Kaşgar , Büyüleyici Pamirs'e gidin. Nereden Kaşgar G314 Ulusal Karayolu boyunca (Karakurum Otoyolu olarak da bilinir, Çin Pakistan dostluk Otoyol) batıya doğru. Takip etmeyi düşündüm Kaşgar Pamir'lere Chengdu Düz Batı Sichuan Plato gibi, zemin seviyesinin keskin bir şekilde yükseldiği bir süreç var. Kaşgar Rakımı artırmak için Pamirlere gitme süreci çok yavaş görünüyor. Kaşgar Rakım yaklaşık 1300 metredir. Oytaq Egezi'ye yolculuk yaklaşık 100 kilometredir ve yükseklik artışı 500 metreden azdır ve kilometre başına ortalama yükseklik artışı 5 metreden azdır. Pamirs'in ana nehri olan Gazi Nehri Vadisi'ndeki G314 Ulusal Yolu boyunca ilerleyin ve vadinin her iki yakasının panoramik manzarasına sahip olacaksınız. Geç Oitak Kasabası Ve çok geçmeden Oytak Nehri Vadisi'ne geldi. Nehir vadisinin ağzında G314 Ulusal Yolu - Oytak Buzul Parkı'na giden G314 Ulusal Yolu ile kesişen bir otoyol vardır. Glacier Park Highway boyunca batıya devam edin. Nehir vadisine girerken, yaklaşık 5 kilometre uzunluğundaki Red Mountain Gorge'ye gittik. Nehir vadisinin her iki tarafında, genellikle Hongshan olarak bilinen renkli dağlar vardır. Devam edin, ilerideki bölüm hala yapım aşamasında, yani sadece toprak yoldan gidebilirsiniz. Yol, Oytak Nehri Vadisi boyunca kıvrılıyor. Vadideki doğal ortam çok kötü. Karayolunun büyük bir kısmı hala toprak yol olduğundan, yoldan geçen araçlar tozlu. Belki de bunun nedeni, plato basıncının düşük olması, nehir vadisinin tozla dolu olması ve Oitak Buzulu Nehri'nin akan suyunun şantiyedeki çimento bulamacı gibi siyah ve yapışkan olmasıdır. Kilometre boyunca 20 kilometreden fazla yol kat ettik ve buzul parkına 3 kilometreden fazla ulaştıktan sonra öndeki yol nihayet bloke oldu. Arabayı yolun kenarına park etmek ve yolun geri kalanını yürümek zorunda kaldık. Bir saatten fazla yürüyüşün ardından Oytak Buzul Parkı'na geldik. Rahatsız ulaşım nedeniyle parkta turist sayısı az ve parktaki turistik tesisler de kapalı. Park yolu boyunca, dağ otlakları ve iğne yapraklı ormanlar boyunca devam edin ve sonunda Glacier Park Gözlem Güvertesine gelin. Seyir platformunun önünde 6.694 metre rakımlı Aylanish Kar Dağı var. Qi kumaş Laz Buzul dili, izleme platformunun altına uzanır. Oytak Buzulu, ülkemizin en alçak buzuludur. Oytak Nehri Vadisi'ndeki tozdan dolayı buzul çok kirli ve buzulun yüzeyi neredeyse siyah. buzul Suyu eritmek Siyah yüzeyden vadiye akan buzul Suyu eritmek Aynı zamanda çimento hamuru şeklindedir ve aşırı derecede kirlidir. Oytag, dağlarda bir depresyon anlamına gelen eski bir Türk dilidir. Genel olarak, Oytaq Buzul Parkı'nın manzarasına subprime ormanlar, buz tepeleri ve kar sırtları, buzullar ve dağ otlakları hakimdir. Buradaki manzara seviyesi çok belirgindir. Uzakta 6694 metre yükseklikte Aylanish Kar Dağı ve kar dağının altındaki alçak irtifa Qibu Laz buzul. Çevrimiçi bilgilere göre, Oyi Takqi'deki aktif buzul 225 kilometrekarelik bir alanı kaplıyor. Bu modern buzullar, 2800 metre yükseklikte orman bölgesine kadar uzanan alçak enlem dağlık alanlarda bulunur, bu nedenle çok nadirdirler. Chizylak'ın sarp buzulunda 130-160 metre kalınlığında bin yıllık bir kar olduğu söyleniyor.Güçlü güneş ışığı altında sıklıkla çığlar oluşuyor. Öğleden sonra üçe kadar otoparka döndük ve Pamirs'deki ikinci durağımıza gittik. Kara Curry Gölü.
Oytag İkinci Köprüsünü geçtikten sonra yakında Oytag Nehri Vadisi'ne ulaşacağız.
Oytag Vadisi
Oytag Vadisi'ndeki Kızıl Dağ
Renkli Kızıl Dağ
Kanyon Kızıl Dağ
Oytag
Danxia manzarası
Kanyon Dağları
Kavak ağacı
Vadi manzarası
Alp mera
Çiftliğe bir bakış
Çiftlikteki insanlar, duman bulutları
Sevimli koyun
Enerji doldurun
Yatay kart
Manzaralı alana giriş
Subprime orman
Oitag Glacier Nehri
Manzaralı yol
Üst görüş platformu
Bulutların Arasındaki Ayiranish Kar Dağı
Ayila Nis Kar Dağı ve Buzulu
Bulutlar ve sis