Kuzey Sincan'a Gelmek ve Xinjiang_Travels'e Aşık Olmak - Yolculuk
Yol boyunca, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, Gobi'nin sarı kumları Pekin'in kalabalık döngülerine alışıktır ve Sincan'ın ulusal otoyollarında hızlı tempolu bir yolculuğun tadını çıkarır. Gaode). Uzun ve sıkıcı sürüş sürecinde, şehirde hayal bile edilemeyecek renklerin tadını çıkarmış olsam da arkadaşlarım ve ben sadece Sincan'ın ıssız olduğunu ve hiçbir şeyin olmadığını iç çekmedik, böyle sürdükten sonra gerçekten uyuyakaldım.
Aniden, çorak bir dağa döndüğümüzde, aniden önümüzde küçük bir vaha belirdi. Yaklaşık kırk yaşında iki orta yaşlı insan aynı anda tezahürattan çıktı, "Çok güzel!" Burada yaklaşık yarım saat kaldık, çeşitli manzaralar için poz verdik ve yolculuğumuza devam ettikten sonra yine de şaşırdık. Şu anki manzaranın ihtişamı uzun süre unutulamaz. Şimdiye kadar, o zamanki durumu düşündüğümüzde, ikimiz yine de yüksek sesle gülerdik, yeşilin böylesine küçük bir yeşil parçası için, sadece domuz olduğumuzu söyleyebiliriz! Kurulan rotaya göre, Fuyun İlçesinde malzemeleri yeniledikten sonra o gece taşınmak için Keketuohai Kasabasına koştuk. Bu arada, Sincan polisinin teftişleri gerçekten sıkıdır. Şehre girerken ve dışarı çıkarken teftişler yapılmalıdır.Siyasi konular bu makalenin kapsamı dışındadır. O gece şehirdeki 3 numaralı madeni ziyaret ettik. Sincan'ın ürünlerinin zenginliğini hissetmenin yanı sıra, Pekin ile iki saatlik zaman farkından da etkilendik. Saat dokuzda hala parlaktı ve öğle yemeği sadece saat ikide yeniyordu.
Geceleri Kakao Denizi çok temiz ama ne yazık ki uyumaya can atıyorum ya da gecenin ikinci yarısında yıldızlara bakmam gerekiyor. 26'sında sabah 8'de yola çıktık ve Irtysh Büyük Kanyonunu ziyaret ettik, manzara gerçekten güzeldi ama şok olmadı.
Büyük Kanyon Manzara Bölgesinden öğlen yemek yemek için Keketuohai Kasabasına döndük ve Burqin'e doğru yola çıktık, yoldaki yeşillik daha da yoğunlaştı, bu da bizi yaklaşan Kanas gezisi ile ilgili merakla dolu hale getirdi. Burqin'e vardıktan sonra, akşam 7 sularında, güzelliği görmek için Wucai Plajı'na gitmeye karar verdik.
Rengarenk kumsalın rengi gerçekten çok güzel ama vurgulanması gerekiyor: Manzara alanındaki sivrisinekler gerçekten çok yaygındır.Pazar alanına giden arkadaşların uzun kıyafetler giymesi ve korunmaya hazırlıklı olması tavsiye edilir. 27 Haziran'da, kuzey Sincan'a yaptığımız gezinin ilk önemli noktası: Kanas gezisi resmen başladı! ! ! (Aslında o zamanlar çok heyecanlı olduğum için olabilir, bu yüzden Kanas'la ilgili hayal kırıklığım Xiang Xiang yemek gibiydi!)
Sabahın erken saatlerinde, güzel ve sessiz sınır kasabası Burqin, bu günün yolculuğuyla ilgili keşiflerle doluydum. Yol boyunca irtifa yükselmeye devam ederken, görkemli Altay Dağları, ormanlar, çayırlar, yurtlar ve sürüler, Sincan yavaş yavaş kalbimde yeşerdi , Kanas için beklentiler güçleniyor.
Özel not: Kanas'a giden yolun 30 km / s'lik bir hız sınırı var gibi görünüyor, ancak tüm yolculukta sadece iki elektronik göz olduğunu gördük.Her durumda, sürüş sırasında elektronik gözlerin varlığına dikkat ettiğinizden emin olun! Kanas gerçekten çok güzel, Hemu'nun bir gecede kaldığını hissettik. Açıkçası gerçekten çok güzeldi. Ancak, yeşil dağları ve yeşil suları gördüyseniz ve sonbaharda seyahat etmiyorsanız, Kanas'a gitmemenizi şiddetle tavsiye ederim.İki sebebi var: 1. Kanas'ı tanıtan neredeyse tüm manzara fotoğrafları sonbaharda ve diğerleri Sezonda altın gözleri görmek imkansız, Kanas'a gitmek yerine Yili'ye gitmek daha iyi, bu benim kişisel hissim! 2. Kanas'ın ücretleri gülünç derecede yüksek: bilet ücretleri, doğal ulaşım araç ücretleri ve otobüs ücretleri; Seyahat ederken para harcamak konusunda isteksiz değilim, ancak bu tür keyfi ücretlere tahammül edemem! Kanas, Baihaba ve Hemu'da oynamak isterseniz, sadece giriş ve ulaşım maliyetinin 1.000 okyanusa mal olacağını kabaca hesapladım. Kanaş Turizm'in sloganı korkarım "Bir bıçak öldür, müşterileri tekrar etme". Özetlemek gerekirse, İnternette Kanas ile ilgili çok fazla seyahat notu var, bu yüzden fotoğraf çekmeyeceğim, ancak tekrar öneririm: Sonbahar değil, zengin ikinci nesil değil, Kanas'a gitmemenizi şiddetle tavsiye ederim! Önemli şeyler tekrarlanmalı! 28'inde, Hemu'dan Jiadengyu'ya giden manzaralı otobüse bindik (çünkü manzaralı alan, tüm sürücüsüz arabaların sadece Jiadengyu'da park edebileceğini, manzaralı arabayı girebileceğini öngörüyor) ve Karamay'a doğru yola çıktık. Bu şekilde Gobi'yi otlaktan geçtik ve efsanevi petrol şehrine vardık. Kanasın konaklama ve yemek koşullarının görece kötü olduğunu söylemeliyim Karamay turistik bir cazibe merkezi olmasa da aslında dinlenme ve ikmal istasyonu olarak çok uygun. Burada ilk kez Sincan karpuzunu yedim, tadı gerçekten harika! 29'unda Karamay'dan Yili'ye hareket ediyoruz. İlk gittiğimiz durağımız Sailimu Gölü oldu korkarım Kanas beni çok hayal kırıklığına uğrattı.Sairim Gölü'ne vardığımda buradaki manzara beni derinden etkiledi. Sessiz sahilde, sadece dalgaların sesi, sessiz gökyüzü, sadece akıp giden beyaz bulutlar; gökyüzünden süzülen kara bulutlar parlak güneş ışığını durduramaz ve mavi göl suyu, çayırlardaki çiçeklere batar. Güzel! gerçekten güzel! Bir anda, ruhumda Sincan'a geldiğimi anladım. Şu anda, hayatımdaki tüm sıkıntılar gökten atıldı, sadece bu nadir ruhsal arınmanın sessizce tadını çıkarmak istedim.
Araba sürmek için değilse, bu sakin gölden gerçekten ayrılmak istemiyorum. Öğleden sonra saat 7'de Khorgos Limanı'na hareket ettik ve efsanevi Guozigou Köprüsü'nü geçtik.
Köprü üzerine park etmek kesinlikle yasaktır ve elektronik göz her açıdan tüm yönleri kapsamaktadır.Köprüde fotoğraf çekmek mümkün olmasa da çevre zaten dolu. Yol boyunca sırtlar ve gür yeşillikler var ve Tianshan Dağları, Altay Dağları kadar güçlü Şu anda Sincan'a aşık olduğumu fark ettim. Çok geç olduğu için Khorgos Limanı kapandı, aceleyle iki fotoğraf çektim.Tarih aşığı olarak Huiyuan antik kenti Yili'nin genel evine bir göz atmak için gitmem gerekiyor. Codala Manzara Alanı'ndan geçerek arabada fotoğraflar çektim. "Kırlarda Gece" nin gerçekleştiği yeri de saydım.
Yining şehir merkezine vardık, saat 11 civarındaydı ve sokaklar hala yoğundu. Karnımız acıkmış, kebap ve kese yemek için otelin yanındaki Uygur mangal tezgahına gittik.Sincan'a girdikten sonra birkaç kez lezzetli kebaplar yemiş olsak da bu akşamın şişleri ve keseleri tarafımızdan kabul ediliyor. en lezzetli.
Sincan'a gelmeden önce, Sincan'dan bir arkadaşım bu saatte Zhaosu'ya gitmemiz gerektiğini söyledi, bu yüzden Haziran ayının son günü Zhaosu'ya bir geziye başladık. Karamay'dayken İli bölgesinde şiddetli yağışlar ve bazı bölgelerde sel olduğunu biliyorduk, İli gezisi için çok endişeliydik. Sailimu Gölü ve Guozigou bizi sarhoş edip selleri unuttursa da Zhaosu gezimiz sırasında sel felaketleri yaşadık. Yiningin Zhaosuya giden yolu kesintiye uğradığından Gongliu ve Teksi Zhaosuya götürmek zorunda kaldık.Yiningde iki gece kalmayı planladığımız için aceleyle bir anlaşmaya varamadık ve çıkış yapmak için Yininge döndük. Bütün gün aynı şekilde Yining'e dönmek zorunda kaldık, yolda çok zaman harcadık. Bir sonraki güzergahımız Karajun-Bayinbulak olduğu için bugünün eski yolunu 1 Temmuz'da tekrar etmemiz gerekiyor. Bu nedenle, iki günde Türklere girip Wusun Dağı'na geçmek çok zaman aldı (Wusun Dağı'ndaki toprak ve kaya yolunun bir bölümü son derece fakirdi). Tamam, şikayet ettikten sonra Zhaosu'nun yolculuğuna geri dönelim ... Zhaosu'nun Tianma'nın memleketi olduğu, Zhaosu'nun tecavüz çiçekleri denizi olduğu söyleniyor ve Zhaosu'nun Shat Antik Yolu'nun dünyada ünlü olduğu söyleniyor. Başak burcunun içgüdüsüyle söylenen her şeye şüpheyle yaklaşıyorum. Ama ama? fakat! Hiçbir şey söylemiyorum, yukarıdaki resim ~
Tüm fotoğrafların benim tarafımdan 5S cep telefonuyla çekildiğini açıklığa kavuşturmalıyım.Yaşlı adamın kötü çekim yöntemleriyle birleştiğinde, güzel manzaranın cazibesi muhtemelen sadece bir veya iki. Güzel manzara her yerdedir, ancak ender görülen şey, az sayıda turist olması, az insanın olduğu herhangi bir yer kaçınılmaz olarak huzur bulacaktır. Qing sarayının Geshan Dağı'ndaki Zhungeer'i pasifleştirmesine yönelik anıtın önünde dururken, seleflerinin başarılarından hiç bu kadar gurur duymamış ve seleflerinin zorluklarına saygı duymamıştım. Arkadaşlar, yazın Sincan'a gelirseniz, Yili ve Zhaosu, Zhaosu'ya gelirseniz, gerçekten kuzey Sincan'ın cazibesini hissediyorum. Zhaosu'dan Yining'e aynı rotayı izleyen yıldızlı gece, o Uygur mangal tezgahında akşam yemeği ayarladı. Stratejiyi uygularken en meşhur üç otlak olduğunu biliyordum: Nalati, Kalajun ve Bayinbuluk. Duku Otoyolu'na gitmeyi planladığımız için Bayinbulak gitmek zorunda, Nalati ile Karajun arasında ikincisini seçtik. Kalajun çayırları da beni tedirgin eden bir yer Sağduyuma göre bir arabada oturup bir dağ yolunda yürüyebileceğimi hayal edemiyorum İrtifa yüzlerce metre yükseldikten sonra sonsuz bir çayır çıkacak. Yüksek dağ otlaklarını bizzat tecrübe etmezseniz, ne olduğunu bilemezsiniz. Daha da güzel olan şey, muhteşem yaz aylarında, çayırların sayısız kır çiçekleri, rengarenk ve ferahlatıcı güzelliği kelimelerle anlatılamamasıdır.
O koyu yeşil olanlar çimen yerine ağaç ... Yukarıdaki son resim koyu yeşil ve altında bir kanyon var Haha, heyecan verici değil mi? Karajun'a şahsen gitmedim, rengarenk manzarayı şahsen görmedim, dünyada böyle bir manzara beklemiyordum. Turdan sonra, o gece Xinyuan İlçesinde kalmayı seçtik, Xinyuan'ın seyahatim sırasında daha kötü konaklama koşullarından biri olduğu unutulmamalıdır, ancak gün içindeki güçlü heyecanla, geceleri de göz ardı edilebilir! 2 Temmuz'da Bayanbulak'a başladık. Haritadaki mesafe 200 kilometreden az olmasına rağmen yolun uzun bir bölümünün tamir edilmesini beklemiyorduk ve bilinmeyen nedenlerle iki şeridin bir tarafı tamir edilmiş, diğer tarafı tamir edilmemiş ve tüm arabalar sadece tamir edilmemiş yolda yürüyebilmektedir. ! OMG, bu yaşlı adamın kemikleri sarsılacak. Öğleden sonra saat ikide Bayanbulak kasabasına vardık ve yolda Duku Otoyolu'nun bir bölümünü aldık, manzara gerçekten güzeldi. Kasabada çok sayıda otel var, biz birini rastgele seçtik ve kısa sürede beş iç organ tapınağına tapınmak için bir yer bulduk. Bir "Kaşgar restoranı" tavsiye ederim, bu sefer Sincan en iyi kebapları yaptı, bunlardan birini değil!
Böylesine büyük bir kuzu kebabı sadece 5 yuan! Sadece 5 yuan! Arkadaşım ve ben ağlayacaktık.İki yaban domuzu olarak, kavrulmuş koyun eti yağının bu kadar lezzetli olduğunu, Pekin'de yemek yemenin imkansız olduğunu hiç düşünmemiştik. BTW, Sincan'dan döndüğümden beri koyun eti yemeyi bıraktım Gerçekten, Sincan'dan döndükten sonra koyun eti yememek bir şaka değil gibi görünüyor. Şarap ve yemekle doyurulmuş, manzaralı noktaya doğru yola çıktık. Kasabadan doğal noktaya uzak değil, ancak yine de oraya gitmeniz önerilir çünkü? Çünkü güneş battıktan sonra çok soğuk oluyor! ! ! !
Neden bu kadar güzel Aslında Sincan'a yaptığım bu gezi bir yıl sürdü, buraya gelmeden önce her türlü zorluğu, özellikle de güvenlik meselelerini düşünmemek imkansızdı. Ama Bayanbulak Kaidu Nehri'nin dokuz virajı ve on sekiz virajının güzel manzarası nihayet beni belirledi çünkü fotoğraftaki manzara gerçekten şok ediciydi. 2 Temmuz'da, gerçekten burada durduğumda, manzaradan sarhoş olmama rağmen, şok hissetmedim. Çünkü yol boyunca, özellikle Yili'ye geldikten sonra, beni yoran o kadar çok güzel manzara var ki. Şu anda, Sincan'a bu gezinin doruk noktasının, 4 Temmuz'da Duku Otoyolu'na yapılan yolculuk olan Urumçi'ye dönüş yolunda olacağını hiç düşünmemiştim! Birçok kişi Duku Otoyolundan bahsetmiştir: Duşanzi'den Kuqa'ya giden bu yol, Tianshan Dağları'nın kuzeyini ve güneyini birbirine bağlar. Ben, ama bir kez yürüdüm, yarı yolda, o anda, o günkü seçkin kütüphaneye gitmeyi düşünerek, hala büyülenmiştim.
Duku Otoyolunda yürüdükten ve Duşanzi'ye vardıktan sonra, kalbimde tek bir düşünce var: Kuqa'ya ulaşırsanız, bir kez Duku Otoyolunu kullanın! Ancak sınırlı tatil nedeniyle bu çılgın fikirden vazgeçmek zorunda kaldım. 272 kilometre yol kat etmemiz 8 saatimizi aldı. Çölü, karla kaplı dağları, otlakları, Gobi'yi, sürüleri görmemenin yanı sıra yolun bir tarafı Tianshan Dağları ve diğer tarafı da uçurumlar. Sincan'a bu yolculuk en iyisidir. Cazibe merkezlerinden biri yok. Mesele şu ki, bu cazibe merkezi aslında ücretsiz ve yeni inşa edilen geçiş gişesi henüz kullanılmaya başlamadı, bu yüzden çok karlı! 10 günlük gezi çok zor olduğu için 4. gün Duşanzı'da dinlenmeyi seçtik ve o gece Urumçi'ye döndük. Alışverişten sonra ertesi gün araba iade edilir, öğleden sonra Çin Güney Havayolları ile Pekin'e döner ve kuzey Sincan gezisi 12'sinde sona erer. Bu yolculuk neredeyse yarım senedir bitti ama benim aklımda bu yolculuk hiç bitmedi. İzlenim unutulamayacak kadar derin. Tabii ki çok fazla pişmanlık bıraktım, inanıyorum ki Sincan, kesinlikle tekrar gideceğim. Önerilerimden bazıları hakkında arkadaşlarla konuşun: 1. Makalede de belirtildiği gibi, altın sonbahar hariç Kuzey Sincan'daki Kanas'a gitmek tavsiye edilmiyor, Yili'ye gitmek; 2. Kuzey Sincan'da temelde güvenlik ile ilgili bir sorun yoktur ve çeşitli kontroller çok sık yapılmaktadır, ancak tek başınıza araç kullanmanız ve kimlik kartınızı getirmeniz önerilir; 3. Özellikle otlaklarda gündüz ve gece arasındaki sıcaklık farkı çok fazla.Güneş battığında, soğuk rüzgar kemiği ısırır, bu nedenle giysiler tamamen hazırlanmalıdır; 4. Sincan'da yerel kuzu ve meyve yemek tavsiye edilmez, çünkü? Çünkü memleketinize döndükten sonra memleketinizdeki kuzu ve meyvenin yenemeyeceğini anladınız haha! Kuzey Sincan'a yaptığım bir gezi sırasında, Sincan'a tamamen aşık oldum ve kendime engel olamadım. Kaşgar'daki Çarşı'yı, Pamir'deki karla kaplı dağları, efsanevi Bin Buda Mağaraları ve Populus euphratica ormanını binlerce yıldır görmeyi dört gözle bekliyorum. Bir kez Duku Otoyoluna çıkın ve muhteşem manzarayı tekrar deneyimleyin! Son olarak, Daolangın şarkı söylemesinin saçma olduğunu düşündüğümü söylemek isterim, ama buraya geldiğimde, otonom yolculuk sırasında yalnızca onun müziğinin, özellikle söylediği eski şarkılar ve en sevdiğim "Pattered with Colours" batı manzarasıyla eşleşebileceğini fark ettim. birinin kızı ". Dağları ve hayatı seviyorsanız, Sincan'a bir kez gelin, söz veriyorum pişman olmayacaksınız!
