Aershan'ın Gezi Notları No. 7: "Usta, kaç tane çamurlu yol var?" - Yolculuk
Ulanhot - Chifeng 600 km Ulanhot Grand Pass'ı girin (15) Horqin Sağ Ön Afiş (22) 15 yuan Tuquan 5) 15 yuan şarj edin Baiyin Hushuo (Bayan Hushuo, yani Horqin Sağ Kanat Orta Banner) 15 yuan Huatian (125) 15 RMB Lubei (Zalut Banner) 15 yuan Tianshan (Alu Horqin Banner) (115) 15 yuan Lindong (Bahreyn Zuoqi) (40) 15 yuan Çağırma Tapınağı (53) Wujin (Wengniute Banner) (130) 10 yuan ödeyin. Chifeng Bungalov Gişeleri (69) 10 yuan ödeyin Şifeng (20) Ulanhot'taki puslu sabah şehrin neşeli havasına engel olmadı.Milli Bayram tatili yaklaşırken birçok yeni evli, düğünlerini yapmak için acele ediyordu. Özbekistan'da kaldığımız otel, düğün ziyafetini saat 7:00'de hazırlamaya başlamıştı bile, servis personeline sorduktan sonra, Özbekistan'da birkaç büyük otel olduğu için bu otelin bir sabahta üç düğün yapacağını öğrendik. iki saat. , yani ilk arama 7:30'da başlayacak.
Saat 7'den önce birçok insan düğüne geldi. Ulanhot Gölge II
İç Moğolistan'a geleli yedinci gün oldu ve sadece İç Moğolistanlıların motosiklete binip kask taktığını gördüm, trafik güvenliği bilincinin acilen güçlendirilmesi gerekiyor.
Ulan sabah pazarı
Çiftçiler teslimattan sonra eve gitmeye hazır Yeni evlilere helal olsun, Özbekistan'da gelinlerin güzelliğini görmeye vakit yok, acele edelim ve yola çıkalım. GPS talimatlarına göre 111 Ulusal Karayoluna çıktık.Yol koşulları bozuk ve birçok engel var.Bu efsanevi İç Moğolistan Geçidi değil. Merak ettiğimizde açık çift yönlü dört şerit çıktı, tezahürat yapıp birinci kademe il yolunda sürdük, 206 da dörtnala çıktı ve hız saatte 170'e ulaştı.
Tuquan'dan Baiyin Hushuo'ya (Bayan Hushuo), Lubei'ye, Tianshan'a ve ardından Daban'a, nihayet yol kitaplarından yer adlarını buldum.Haritanın eski Moğol bayraklı kasabanın adını işaretlediği ortaya çıktı ve mevcut yol levhası yeni isimle değiştirilmiştir. Lubei'den geçtikten sonra Chifeng'e gittiğimizde bir hata daha yaptık GPS ve yol kitaplarına çok güvendik Zhaomiao'dan 305 Ulusal Yolu aldık ama Daban'dan Chifeng'e giden gişe görevlilerini dinlemedik çünkü 305 Yolu inşa ediyorduk, uygun bilgiler alınırken, analizler eksikti.
Sabahın kasvetli havası nihayet sürekli sonbahar yağmuruna dönüştü.Aynı kasvetli ruh hali ile bilinmeyen bir Pekin marka dut tugayı eşliğinde dağ yoluna girdik. Bir dağa tırmanıp Baoriwusu denilen yere geldiğimizde köyün dışındaki asfalt yol bozuldu ve arabamız bir anda fırladı Altmış bir aniden fren yaptı ve çamurun içinde durduk. Soğuk ter. Döndüm ve Xizhe'nin asfalt yoluna yeniden girdim, ancak 305 Ulusal Karayolu'nun yavaş hareket eden bir inşaat levhası olması uzun sürmedi. Önünüzde başı görünmeyen çamurlu, çakıllı bir yol var, geri dönerseniz 40 kilometreden fazla dağ yolunu boşu boşuna yürüyeceksiniz. Bu sırada öğlen 12'ydi Sixty, moralini düzeltti ve arabayı çamurlu yolda sürdü. Alttan sürükleme kazasından sonra, özellikle bu zamanda, her zaman dikkatli sürdük.Altmış dikkatli bir şekilde arabayı öne doğru ovuşturdu ve Doudou ve ben de arabanın önündeki her birikinti ve taşı gözlemleyip onları saydık. araba için tehlike. "Usta, önünüzde ne kadar çamur yol var?" Karşılaştığımız birkaç durumda çamurdan çıkmayı dört gözle beklerdik bu soruyu. Ama acımasız gerçekler her zaman bize çarpıyor.Her on kilometrede bir iç çekiyoruz ve sonu belli olmayan çamurlu yola bakıyoruz.Ruh halimiz arabanın camından dışarı vuran sonbahar yağmuru kadar soğuk. Yolun her iki tarafında da ev yok, yolda çok az araç da var.Herkes bilir ki yol yaparken buraya gitmek kolay değil.Gerçekten rezalet. Birbirimize karşı çok gergin olsak da, birlik ve cesaret, zorlukların üstesinden gelmek için en faydalı silahlardır.Azim ve sebat, bir çukuru her geçtiğimizde, Altmış şanslı olacak ve Doudou ve ben kalbimiz kırılacak. Sonunda 50 kilometre sonra küçük petrol yoluna döndük.Hala çukurlar ve yağmur ve kaygan olmasına rağmen insanları ve evleri görünce çok daha rahatladık.
Hai La Su diye bir yere geldik, kavşakta durduk, solda başka bir çamur yol ve sağda asfalt yol vardı. Sola dön sağa dön? Yeniden beliren çamurlu yoldan biraz korkmuştuk ama GPS bizi sola dönmeye zorluyordu. Yol tarifi isteyelim.Altmış ile bir dükkanın kapısını çaldık.Nazik amca yol yapılırken 305'in yürümesinin zor olduğunu söyledi.Haydi Wudan'a giden asfalt yoldan gidelim ve sonra güneye gidip Chifeng'e ulaşalım. Bunu duyduktan sonra kendimizi çok daha rahat hissettik, GPS'i kapattık ve tekrar yola çıktık. Bu yola Ujin Hattı denir ve U, Udan anlamına gelir. Bu Wudan geçmişte Wengniute Banner'dı.60'ın deyimiyle çok erkeksi bir isim ama neden Wudan olarak değiştirildiğini bilmiyorum. Bu, hafızayı ve iletişimi kolaylaştıran, ancak ulusal özelliklerini kaybeden daha önce yaşadığımız Lubei, Lindong, Tianshan vb. ile aynıdır. Sonra, Douban Hutong, Wenchang Hutong, Wenhua Hutong, vb. gibi Pekin'deki bazı eski hutongların yer adlarını düşünün. Her küçük hutong bir hikaye ve tarihin bir parçasıdır, ama şimdi ortadan kayboldular, yerini Bu bahçe aldı. ve o meydan Kültürel miras ve tarihi birikim olmadan şehir lezzetini kaybetmiştir. Wujin Hattı'nın bir bölümü, Taipusi Banner ve Xilinhot arasındaki Hunshandake Sandy Land'den farklı olan Horqin Sandy Land'den geçiyor.Çok uzakta olmayan sessiz bir şekilde duran büyük, yeşil olmayan bir kumul gördük. Bu sırada, bizim gibi yol mu soracağını, doğru yöne mi gideceğini, yoksa hâlâ kımıldadığını merak ederek, az önce Sang tugayını düşündük.
Udan'ın Gölgesi
Udan'dan ayrıldığımızda gişedeki görevliler yolun on kilometre ilerde olduğunu söyleyerek dikkatli ve yavaş olmamızı hatırlattı. Bir çamur yol daha! ! ! 60 yıl uğraştım ve daha fazla iş yapamam.Neyse ki zihnen hazırım.Neyse ki bizimle seyahat eden çok araba ve insan var.Yol iyi olmasa da yine de geldik buraya. . Chifeng'e girdiğimizde nihayet rahat bir nefes aldık.Bir oto yıkama bulup baktık.Zavallı 206 çamur içindeydi ve yüzünü göremiyordu. Onunla bir ilişkimiz vardı ve herkesin morali bozuktu, bizim için gerçekten çok acı çekti ve onun da duyguları var. Bu sırada Doudou, Sixty ve benim görüş alanımdan ayrıldı ve daha sonra onun ağladığını öğrendi.
Bu gezinin zorluğunu kutlamak için Liaohe Hotel'de geceliği 200 yuan'lık en lüks "Presidential Suite"te kaldık ve bölgedeki ünlü Jingpeng Hotel'de güzel bir yemek yedik.Tatlı rüyalar. chifeng gölge
Chifeng şehirlerinde endüstriyel kirlilik
