Yunnan Demiryolu'nun (3) _ seyahatinin 110. yıldönümünü anmak için ileri yürümek - Yolculuk
DAY12 Dazhuang - Bi Gongzhai -
Aralık Mesafesi: 41 km (16 km, otobüsle 25 km) Geçen İstasyon: Çim Baraj İstasyonu, Mavi köy İstasyon, Köy istasyonu. Yang Caddesi'nden otlaktan, Yunnan'ın demiryolu üzerinde nadir bir düz bölüm. Demiryolu her zaman ileriye doğru uzandı Müstakil Dağın batısındaki Baraj, Doğu'nun ayağı, biraz daha yüksek bir yamaçta duran, demiryolundan uzak bir uzakta görebilir.
Yunyi Demiryolu Open River Expressway'den Müstakil Şehir yüksek hızlı üst geçit boyunca, trafik üst geçitte meşgul. Yüz yıl önce, sadece bir Yunyi demiryolu vardı ve şimdi, çeşitli trafik hatlarının hızlı gelişimi doğrudur.
Demiryolu Müstakil Barajların hepsi yüksek kaliteli tarım arazileridir ve üzüm, domates, dut, nar, yaban mersini vb. İle ekim çeşitleri vardır. Herşey Plastik seralar, damla sulama, serpme sulama ile donatılmış tarımsal teknoloji de yaygın olarak kullanılmaktadır. Baraj alanındaki tarım bilimi ve teknolojisinin seviyesi dağlardan daha gelişmiştir.
Çim Baraj İstasyonu çok iyi, Tall Banyan istasyonu engelliyor. İşçiler demiryolunu tespit eden seviyenin seviyesini alır. Çim Barajı, bölgesel bir göbek istasyonudur ve buradaki pirinç demiryolu iki çizgiye ayrılmıştır. Haliç'in ilk satırındaki ilk satır, ilk satırın yağmura, Su inşa etmek . 1958'de demiryolu tekrar saklandığında, çim barajı değiştirildi. Mavi köy ,olmak Su inşa etmek Sütlü Demiryolu ve . Çim barajının saat işareti de çok karakteristiktir ve iki satır, iki istasyon adı, istasyonun önünde işaretlenmiştir. Gidenten sonra, iki satırın iki satırından geçen trenlerin sayısı ve Haliç'in ilk satırından geçen trenlerin sayısı önemli ölçüde azalır. Trenin büyük bir kısmının yağmur. Su inşa etmek Yön, bahar yetiştiriciliği için ekili bir gübre olduğu tahmin edilmektedir.
İki demiryolu dallıdır.
Demiryolu Müstakil Baraj, Doğu dağ ayağına geldi, yamaca tırmanıyor. Bend bir viraj gördüm, gördüm. Mavi köy İstasyon. Mavi köy İstasyon Orijinal Kapüşonlu Köy ( Yunnan 1909 yılında, dördüncü küçük istasyonun ilk yarısı, 1909 yılında inşa edilen hata olarak adlandırılan lehçesi. 1921'de taş-inç demiryolu da Mavi köy Yunnan Demiryolu ile istasyon. Araba sürdükten sonra, Müstakil , Eski , Su inşa etmek , Taş perde Denklem malları burada, tüccarlar, hawkers, turistler, zorluklar, iş, müreffeh, küçük istasyonlar, " Hong Kong "Dedi. Bu dört sınıf küçük istasyonlar özel bir istasyona yükseltti. 1958'de, Su inşa etmek Samanyolu raylar otlakta ve Kunhe Demiryolu'nda değiştirilir. Mavi köy Ağır dört sınıf küçük bir istasyona dönüşür. Bu nedenle, Mavi köy Çok fazla tarihi mimari eserde tutun, aynı zamanda çok fazla heyecan verici tarihi hikaye. Mavi köy Fotoğraf çeken birçok turistin içine ayakta durmak, çizin. 2017'de "Fanghua" filmi Mavi köy Atış çekimi, küçük istasyon oldu Müstakil Turistik yerler.
Mavi köy İstasyon, ülkemdeki en eski tren istasyonlarından biridir, araştırma Çin Demiryolu Geliştirme, Araştırma'nın Önemli Fiziksel Bilgileri Çin Modern tarih, vatansever eğitim, büyük önem taşımaktadır. 2013 yılı, Mavi köy İstasyon, ulusal bir anahtar kültürel kalıntı koruma birimi olarak listelenmiştir.
sonra, Fransa Halkın yol kenarı birimi bulunur Mavi köy . Ayrıca bu istasyonda, kafe, kulüp, sinema, kırmızı yeke tenis kortu çok şık bir otel bulunmaktadır. Mevcut istasyon, Yunnan Tren İstasyonu, Taş Tren İstasyonu, Su Kulesi, Datong Şirketi, Su Yangın Yağı Şirketi, Inç Demiryolu Kütüphanesi'nden 2 kilometrekarelik bir alanı kaplar. Müstakil Gümrük Mavi köy Depo ve kantin yapısından oluşan Corps Hotel, bir dizi Fransız tarzı mimari grup, büyük ölçekli, benzersizdir. Müstakil Şehir şimdi kuvvetlice inşa edilmiştir. Mavi köy Karakteristik turist kapüşonlu, birçok eski bina bir çitle çevrilidir ve bakım yapımı yapılmaktadır. Bu eski binaların onarılmasından sonra tamamlandıktan sonra. Mavi köy Daha çekici bir çekicilik gösterecek.
Mavi köy İstasyon istasyonu oldukça eksiksiz bir iki katmanlı küçük binadır. 110 yıl geçti, Fransa Adam tasarlanmış istasyon hala uyanık ve zarif, sarı duvar kırmızı üst, güneşlikler, iki yönlü saat ... yıllar katılaştıkları için burada.
İstasyon, kuzey dönüş hattının ve Yunnan demiryolunun amaçlandığı yerde bulunur. İstasyonun kapısının önünde, kuzey dönüş hattından kuzey dönüş hattının bir işareti de vardır.
deyiz Mavi köy Küçük köy, tarihi yerler, platformdaki su kulesi, su vinci ve eski lokomotifler de bize tarihi hikayeleri de söylüyor. Turistler eski binanın önünde şut, insansız boş zaman bulmak zor.
Platformun diğer tarafında, çok sayıda eski fotoğraf ve mikro büzülme model sergileyen bir showroom olan turist servis merkezine dönüştürülmüştür.
Öğleden sonra, güneyden bir tren geçti Mavi köy İstasyon, bir görüntüyü bizim için hatırlamaya değer bırakıyor. Mavi köy Köy büyük değil ve çok fazla ev yok. Bütün yol boyunca küçük köyler boyunca, biliyorlar Mavi köy Yemek için bir yer var, ama kalacak yer yok, sadece kalır Müstakil Bu bizi çok hayal kırıklığına uğratıyor. Orijinal planımız yaşıyor Mavi köy Ve ertesi gün köye yürüyün. Bazı tartı, sadece otobüse binmeye karar verdi Müstakil Arabayı köye aktardıktan sonra, ertesi gün, fu köyünden, çaldığımız, daha az bıraktık. Mavi köy Köyden 25 km, ancak vaktinden önce bir takip planı koyabilirsiniz.
Geçmişte, Köy Tren İstasyonu, Yunyi Demiryolu'nun dört istasyonundan biriydi. Bir yer, çalışma parçası ve bir çizgi hattı gibi bir mekanizması var ve iş durumu ikinci. Açık . Burada, 10 yaşındaki bir binada bozulmadan tutuldum. Özellikle, "Fanghua" filmi bu istasyonda bulunur ve ayrıca köy istasyonunun adlandırılmasını sağlayın.
Orijinal adı "". Köy istasyonunun tarihi mimarisi şimdi Yunnan İl Kültür Kültürel Bağlantı Koruma Birimi, Kızıl Irmak Devlet devrimci sitesi korumalı. İstasyonun istasyonu anne bazlı bir istasyondur, her iki taraftaki bungalov simetri düzeni, utançmaya bakarak küçük binanın ikinci katında. Yüksek su kulesi hala istasyonun arkasında.
Gün13 Köyü - Ting Tang (İnsan Köprüsü)
Aralık mesafesi: 45 km Passage Station: Falling Su Deliği İstasyonu, Gupu İstasyonu, Yu Gu İstasyonu, Tangtang Station. Sabahları sabah sisindeyiz. Zhuangzhai Reservoir Barajı altında Nanxi Nehri'nin karşısındaki demiryolu.
Nanxi Valley pitoresk. Uzak dağlar stand, beyaz sis arasında kafes, dağlar boş ve onlar da doğru. Bütün meyve ağacı meyve ağaçları doludur, ağacın şeftali tozu kırmızıdır, dağlık bir yeşildir , aynı zamanda bir tepe benzeri armut oluğu var ve bir narenciye ağacı var, Huaguyama'ya girmek gibi bir turunçhane kokusu var. , şeftali görüntüsü olarak.
