Şangay - 318-Lhasa'nın eksik kaydı_Travels - Yolculuk
Chongqing'in doğu yakasından başlayarak geniş bir yerleşim alanıdır.Yol boyunca tüm tesisler çok moderndir. Topluluk ortamı çok iyidir.Her yerde ağaçlar vardır ve bu his yemyeşildir. Ev ormanda saklanır. Yol boyunca, insanlara şehirde oldukları yanılsamasını veren yüksek binalar var.Yolun yanında biber gibi kırmızı kırmızımsı kahverengi toprağı ortaya çıkaran inşaat alanı var. Chongqing'de fiyatlar yüksek değil, üçü şehrin belli bir sokağında güveç yedi ve 150 yıldan fazla zaman geçirdi.Etli et, saf ördek kanı, süper taze ve süper taze yemek nadirdir. Üçü Jiefangbei'ye gitti ve bir daire salladı. Jiefangbei'nin çevresinde puslu yağmurla dolu çok sayıda uluslararası birinci sınıf marka var ve ışıklar birbirini tamamlıyor. Yükselen Çin Dünya Ticaret Merkezi'nin yanında, çatıda bir ışık sütunu var. Doğruca gökyüzüne giderken, bütün bina karanlıkta parladı ve sanki Guanghan Sarayı'na ulaşmış gibi transa geçti. Büyülü şehirde birçok gece sahnesi görmeme rağmen, Chongqing'in gece sahneleri beni bir kez daha sağlam bir şekilde şok etti.
5-25 Yangtze Nehri'nin keskin bir viraj yaptığı ve çevredeki yüksek ve alçak dağların ve yerleşim bölgelerindeki ticari binaların sislere büründüğü Chaotianmen'e gittim, ki bu muhteşemdi. Chaotianmen Meydanı, bolca meyve taşıyan seyyar satıcılarla doluydu.Öğlen, Chaotianmen Meydanı'nın kenarındaki küçük restoranda meşhur sıcak ve ekşi erişteleri ve büyük ve lezzetli soğuk erişteleri yediler, diğer ikisi de büyülü kentte yeniden iç çekti. Yeryüzünde cehennem gibi bir hayat yaşa. Saat 14: 30'da tren, Chongqing Kuzey Tren İstasyonu'ndan Chengdu Doğu Tren İstasyonuna hareket ediyor Saat 5 civarında, inişli çıkışlı dağlar sonsuz bir düzlüğe, dağınık köylere, yeşil tarlalara, yüksek ve alçak evlere ve arkalarında asmalara dönüştü. Büyükannenin evine dönüyormuş gibi geliyor. Chongqing'in nemli havası ile yüksek ve alçak arazinin aksine Chengdu, insanları daha huzurlu ve rahat hissettiriyor. Chengdu'da iki metro hattı var: Doğu istasyonundan Chaotianmen'e giden metroya binin, sonra hedef Wenshu Manastırı'na ulaşmak için başka bir hatta geçin Yolcumuz 32 numaralı Xinghui West Road'da, büyük bir dağcılık çantasıyla sokakta yürüyor. Coşkulu Chengdu halkı yol tarifi istemeden önce bize adresini söyledi. Kapı küçük bir bambu çalısının içine gizlenmiş, düşük anahtarlı ve gizemli ve içeri girdikten sonra tamamen yüksekte. Küçük havuzlu açık hava sehpasının bar tezgahı çeşitli el yazıları ve çeşitli yazıların bulunduğu kartpostallarla kaplıdır.Farklı yerlerden çeşitli biletler egzotiktir. Odalar ikinci katta olup, üçüncü katta ayrı bir banyo ve çamaşırhane vardır.Açık balkon çamaşır kurutmak için kullanılabilir.Çevre çiçek raflarının altında uzun koltuklar vardır. Geceleri ay ışığında farklı yerlerden gelen yabancılarla sohbet etmek, garip zevklerini veya endişelerini sizinle paylaşmak özellikle ilginç olacaktır. Birinci kattaki lobide her gece köfte yapmak, mahjong sürtmek, kağıt oynamak veya diğer eğlenceli masa oyunları gibi farklı aktiviteler olacaktır. Akşam saatlerinde marka yoğun bir iş bölgesi olan Tianfu Meydanı'na gittim, metromwe'den gucci'ye kadar her şey yol boyunca, pot kui, ateş, sıcak ve ekşi erişte, kalamar ızgara. . . Çılgın yemek. . . Chengdu'da her gün saat 8: 30'da hava kararıyor, bu yüzden Chengdu'ya geldikten sonra iki saatlik zaman farkı alıyor. Geceleri çok uykulu, ama seyahat arkadaşlarım genellikle sadece saat iki ya da üçte dinleniyorlar, bu yüzden uyku kalitesi iyi değilse, kafam çok karışıktı. Neyse ki banyo yaptım, giysilerimi yıkadım ve erken dinlendim, diğeri ipad oynamak için aşağı indi. Saat bir ya da ikide geri döndüğümde film izlemeye devam edeceğim. Nima, deli, geceleri uyuyamıyor ve sadece birlikte oynayabiliyor. Geceleri birçok dil konuşan Latin, Kolombiyalı bir yabancıyla takıldım. Matematik okudu, Çinli gençlerin matematiğinden yakındı ve bana Birleşmiş Milletlerde çalışmak, aşağıda Çince öğrenmek ve HSK sınavına hazırlanmak için çok çalıştığını söyledi. 5-26 Geceleri ev sahiplerine karşı topluca savaşın, lütfen ayrıntıları tekrar etmeden hayal edin. 5-27 Tibet'ten arabayla gelen iki yolcuyla tanıştım, bu yüzden araç selamlama deneyimi hakkında tavsiye istediler ve sonra iki yolcu arkadaşının söylediği gibi belli bir ıslak ifade parlak ve karanlık hale geldi ... 5-28, 29, 30 Jiuzhaigou üç günlük tur, grubun referans fiyatı 540 yuan. 27'sinde saat ikide uyuyakaldım ve 28'inde sabah 6'da yola çıktım. Çevre yoluna kadar her iki tarafta dağlar ve akan sular var. Yol düz olmasına rağmen her türlü köşe sağa ve sola çarptı. Tur rehberinin yardımıyla bir kutu Rhodiola aldım.Araba 3000+ rakıma çıktığında hala hafif bir baş ağrısı ve kulak zarı şişmesi yaşadım.Yükseklik hastalığı mı yoksa iyi dinlenememe nedeni mi bilmiyorum dün. Huanglong'a geldiğimde tekrar dağa tırmandım. Dağların her tarafında yükselen ağaçlar ve kara solucanlar ve korkunç özel duygular alacakaranlık şehrine atıfta bulunur. Sonsuz dağ yolları Tai Dağı'na tırmanmanın kabusunu yeniden yaşamamı sağlar. Otele dönerken mayıs ve haziran aylarında hava beklenmedik şekilde karlıydı.Gün içinde güneşli yer aşırı sıcaktı.Yüksekliklere ulaştığınızda çok soğuktu ve bir günde dört mevsimin değişmesini yaşadınız. Son derece yorgundum. Şiddetli baş ağrısı ve mide bulantısı, hayatımda asla Sichuan'a adım atmak istemeyeceğimi düşündürdü. Araba sayısız virajlara döndü ve durdurulamaz mide bulantısı, şiddetli yağmur ve sulu kar arasında sonunda efsaneye ulaştık. Tibetliler tarafından işletilen küçük bir otel olan "Sheraton", iğrenç hissetti ve yemek yiyemedi ve sonra yatağa gitti.
Fakat ertesi gün uyandığımda kendimi tazelenmiş ve kanla dirilmiş hissettim. Sonra Jiuzhaigou'ya canlı olarak gittim. Jiuzhaigou'ya gitmenin üçüncü gününde neredeyse geri dönebildim. Yolda kötü bir haber öğrendim Yolcu arkadaşım acelesi vardı ve geri dönmesi gerekiyordu ve birkaç gün boyunca moral bozukluğuna düştü. Ps Jiuzhaigou yakınlarında, özellikle pahalı olan yak eti ve Tibet tıbbında alışveriş yapılmaması önerilir.
5-31 ~ 6-2 Lvyouji dinlenme, Jinli Gece Yürüyüşü ve Qingcheng Dağı'na günlük gezi.
Wulong Mağarası'nın tavsiye ettiği söyleniyor
Gün16-2 Resmen Lhasa'ya yola çıktı 55-Chengdu Xinnan Road İstasyonu, servis otobüsü ile Kangding'e gidin, çünkü Chengdu'daki 318 Ulusal Otoyolu'nun iyi bir yolculuk olmadığı söylendi, bu yüzden doğrudan Kangding'e gittik. Kangding Dengba Inn, No. 36, Dongguan Ancient Tea Horse Road'da (Ramzelinka Hotel'in yanında) kalın Koşullar ortalama ve Chengdu Lvyou Ji ile karşılaştırmanın kesinlikle bir yolu yok. gün26-38: 10'da hareket eden, 8,9 kg'lık bir paket taşıyıp 40 dakika Gongzhu Köprüsü'ne yürürken, gökyüzü yol boyunca löslerle dolu, yol boyunca evler ve yollar inşa ediliyor, 8,9 kg'lık sırt çantası çok ağır ve yayla bölgesinde biraz oksijen eksikliği var Bu yüzden birkaç adımda yoruldum. Yol kenarındaki bir Tibetli teyzem gülümsediğimi ve düzensiz dişler gösterdiğimi gördü ve sıcak akıntı anında vücudumun her yerine aktı, bu yüzden bazen prenses köprüsünün kapıldığını ummak çok basit bir şey. Xinduqiao'ya giden bir KIA SUV. Saat 11: 30'da ikinci Toyota SUV'ye bindim.Kangding Havaalanı'ndaki Yajiang şantiyesine geldiler ve bizi oraya götürebildiler, çok şanslıydım. Yajiang'a saat 13: 00'te vardık ve şoförle vedalaştıktan sonra doğrudan akşam yemeğine gittik. Bu alanın kısıtlı olduğu söyleniyor, bu yüzden gezinti yapma kabiliyeti henüz doğrulanmadı. Saat 14: 00'te yemek yedikten sonra Yajiang'da bir otel aradım.Şartlar çok iyi değildi, kuru, kirli ve çok erken olduğu için gezmeye devam etmeyi düşündüm. Bizi alacak arabasız yaklaşık iki saat kavşakta bekleyen Khampa adamı, koyu renkli ve esmer, yüksek burnu, koyu siyah ve hafif çamurlu gözleri, hafif kıvırcık saçları, egzotik tarzı ve kaçınılmaz korku duygularıyla dolu. Sonra yağmur yağdı ve arabayı beklemek çok zordu, bu yüzden Litang'a özel bir araba kiraladık. 91 yıllık efendiye sekiz jin denir, çünkü o sekiz jin olarak doğmuştur. 100 / kişi, 170 kilometreden fazla, dört kişi yürüyor. Bajin Tibetli bir adam olmasına rağmen aslında bir Miao etnik kökenidir.Yol boyunca çok konuşkan, zaman zaman geriye bakar, ona her zaman dağ yolu kötü olduğunda yola bakmasını hatırlatırız.Ben her zaman onu kendisiyle tanıştırmamı isteriz, o da bir Han bulmak istediğini söyledi. Kızım, ona, ailene ve büyükanne ve büyükbabana iyi davrandığın sürece. Aslında, açıkça söylemek gerekirse, mutluluk herkes için çok basit bir şey ama büyük şehirlerde başarmak daha zor olabilir. Maymun ona çok beyaz olup olmadığımı sordu ve kız parmaksa kendisinin serçe parmağı olduğunu söyledi, haha. Ba Jin, oradaki bir kişiyi öldürmenin sadece 30.000 yuan'a mal olduğunu ve grubumuzun terlediğini, bu yüzden ne kadar fakir olurlarsa olsunlar, kötü eğitilemeyeceklerini söylediler. Yajiang'dan Litang'a giden yoldaki yol koşulları son derece kötü.Asfalt yol yok, tüm çakıl yollar ve toprak yollar. Arabanın hızı saatte sadece 60 kilometre. Çeşitli virajlar yüksek ve alçak. Araba Litang'dan 70 kilometre uzakta patladı. , Herkes lastikleri bir araya getirdi ve yoluna devam etti. Yoldaki dua bayraklarıyla dağı geçerken, Ba Jin bir deste renkli kâğıdı çıkarır ve sözler söyleyerek sallar, tehlikede vefat edenlere yas tuttuğu ve yaşayanlar için dua ettiği söylenir. Saat 20: 00'de güvenli bir şekilde deniz seviyesinden 4.000 metreden daha yüksek olan Litang'a vardık.Herhangi bir yüksek tepki belirtisi yoktu.Yoldaki trafik yavaş ve üst geçit çok iyi olabilirdi. Akşam, tencere ve frenk soğanı ile kızarmış domuz eti dahil hafif Siçuan mutfağı ve dana dilimleri, domuz dilimleri, jambon ve çeşitli sebzeler içeren hafif bir tada sahip büyük bir tencere lezzetli, kremsi beyaz kemik çorbası yedik. Gece uykuya daldığımda nefes darlığı hissettim, sabah erken saatlerde baş ağrısıyla uyandım ve kalp atışım çok hızlıydı. Tipik bir yüksek reaksiyon semptomuydum.Çıktığımda kendimi kötü hissettim.
gün36-4 Saat 7: 00'de başlayın ve Batang'a doğru yürüyün. Ağırlıklı yürüyüş, yol boyunca en rahatsız edici şeydir, ancak en dokunaklı şey, yol boyunca binen kardeşlerin tezahüratı ve coşkusu. "Kardeş, hadi" en güzel sözler ve Tibetliler Basit ve coşkulu bir gülümseme, Tashi Delek ve kıvrılmış ellerle kutsamalar. Bir saat sonra şehirden ayrıldım ve arabayı yoldaki çatalda durdurmaya çalıştım, giysilerim sırılsıklamdı, birkaç adım yürüdüm ve nefesimi tuttum. Saat 8:30 sularında ticari bir araca binip Batang'a doğru yola çıktık.Ayrıca iki yol arkadaşı, kız yüksek lisans öğrencisi + erkek doktora öğrencisi vardı. Ondan önce, sadece bir kişiyi alabilenler ve haydutların bir araya geldiği Haizishan'a gidenler vardı.Hepimiz akıllıca pes ettik. Kollarına bir at binmek istiyorum. Bu cümlenin sözleri çok iyi yazılmış, Phoenix efsanesini Sichuan ve Tibet'e kadar dinlemelisiniz, diğer müzikler yeterince güçlü değil. Geniş bir arabada otururken, neredeyse pek çok PS kullanan pencerenin dışındaki manzaraya bakarken, yavaş yavaş fark ettim: "Cehenneme adım at, cenneti gör", son 22 yılda bunu hiç düşünmemiştim ama düşündüm. 318 yolunda. Batang'a 11: 10'da geldim ve yemek yerken daha yaşlı bir lama ile tanıştım.Siyah dişleri beyaz dişleriyle bana sıcak bir şekilde gülümsedi. Anında tüm odanın parlak olduğunu hissettim.Yemekten sonra ata binmeye devam edecektik. Batang Şehri dışındaki otobüsü beklemek için yarım saatten fazla yürüyün. Saat 2: 30'a kadar uygun bir araba yoktu.Sonunda Chubali'ye kadar küçük bir kamyonetle karşılaştım, bu yüzden bizi 30 kilometre götürdü Şoför ve eşi torunu eve götürdü ve bize yememiz için çubuklu dondurma aldı. , Çok hevesliydim ama sonra aptalca arabadaki çöpü unuttum ve utandım. Kısa bir süre Jinsha Nehri boyunca yürümek, biraz yorgun, mavi bir özel araba uzakta ilerledi ve beklenmedik bir şekilde otostop hareketi ile durdu. En şaşırtıcı şey, doğrudan Lhasa'ya gitmesiydi. Gerçekten atalara bir övgüdü. 4. gün, 5 Haziran Saat 8: 00'de hareket ettiğimde üzerinde fazla nakit yoktu, bu yüzden önce parayı çekmeye gittim.Tarım Bankasına koştum ve bankamatikin işe yaramaz olduğunu ve çekilemediğini gördüm. Banka gişesi yazın saat 9: 00'da açıldı.Geri dönüp maymunla konuştum ve ödemesini istedim Ne kadar kaldı, dedi: Bakmadım, 50 yuan'dan fazla değil gibi görünüyor. Dün etrafta 300'den fazla puan olduğunu söyledi. Kaptan yemek yemesini istemek 150'ye yakın ve oda ücreti gece 150. Valizleri kontrol ettikten sonra yarım torba Oreo, yarım torba sigara, dört susamlı kek ve iki tencere sıcak su var, yani sadece yola devam edebilirim. 9:45 Maymun, Bangda Havaalanına giden özel bir arabayı durdurdu ve hemen 100 kilometre uzaklaştı. 10:55 hala Bangda'nın yarısında, sürücü aniden gitmeyi bıraktı, yarıya kadar fırlatıldık. 11: 30'a yürüyün ve bir kamyonetle karşılaşın, terminal Bangda. Bangda'ya 12: 30'da vardılar, üç ya da dört çocuk etrafta toplandı ve bizden bir şey istedi, ancak ATM hala çalışmıyordu ve sadece öğle yemeği için yeterli para vardı, ama neden bu kadar kolay olduğunu bilmiyordum. Yemeğimi bitirdikten hemen sonra maymun geri geldi ve bana bir mesaj söyledi: Banka çalışmıyor. Yolculuğun kesişme noktasında, büyük siyah bir vahşi köpek defalarca etrafımda dolaştı ve sırt çantamın yanında koklayarak ölümden korktum. Motosiklet süren iki Kangbalı, birçok kez etrafımda dolaştı, basit Çince konuştu: güzellik, nereye gideceksin, çok güzelsin, seni seviyorum. Kötü niyetli görünmese de bir süre beni gerçekten korkuttu Bu Khampa denen adam, Kuomintang loncasının bir kalıntısı, haydutların soyundan geliyor ve sert ve soğukkanlıları, çapraz saçlıları ve bazıları uzun kılıçları takanlarıyla tanınıyor. Tipik bir Kangba adamıdır. Şimdiye kadar çok daha medeni olması gerekse de yine de hazırlıklı olmak gerekiyor. Bir çok arkadaşımız var, başarı oranı biraz daha yüksek olsun diye ayrı ayrı gezmeye karar verdik. 14: 00'da büyük bir kartı Baxiu'ya bıraktık.Solang Rob kardeş büyük kartı ilk kez aldı.Çok geniş bir görüşe sahip ve bir traktörden daha çekici. Nu Nehri boyunca uzanan dağ yollarında daha önce çok fazla yeşil dağ ve yeşil su görmüştüm, bu yüzden bu büyük lös ve sarı kaya beni bir kez daha şok etti.
gün56-6 Basu, Ranwu'nun ortasındaki bir Cidde köyüne 9: 30'da durdu ve 10: 15'te geldi. 11:12 China Mobile mühendislik aracıyla Ranwu'ya gitmek için. Otobüse öğleden sonra 2'den fazla binmedim ve daha sonra Bomi'ye 35 yuan kiraladım.
6. gün 6-75:30 kalkış, kiralık Bomi-Lhasa. Yolda çok fazla "münzevi" insanla karşılaştım Basu'daki Shandong'dan, Chongqing'deki yüksek ücretli işinden vazgeçen ve bir otel açmak için koşan bir adamla tanıştım. Bominin Yuyou Yolunda patron, Guangdongdan bütün yolu seyahat eden ve çeşitli yerlerde oteller açan iki emekli askerdir. Genç askerin erkek kardeşinin kolunda güzel bir dövme vardır. Tongmai bölümünde 7: 30'da bir teleferik köprüsünü geçerken yolun yürümesi çok zor, yağmur yağıyor, tüm yol çamurlu, dar ve yüksek ve alçak. Kalkmak için virajda birkaç kez acele edin. Öndeki konvoy bize dün 02:00 ile 4:00 arasında bloke edildiklerini ve başka bir arabanın uçurumdan düştüğünü ve üç canının öldüğünü söyledi. Tongmai, Kaswa yeryüzü biçimine aittir, umarım bu yanlış değildir. Ülkedeki en zor yoldur. Yolun bu bölümü sadece birkaç on kilometre idi ve yaklaşık 2 saat sürdü. Dün yaşadığım Yuyou Yolu'nda birdenbire meydana geldi.Yanında Çin'in yolu olmayan tek ilçesi var. 30 yıldan fazla bir süredir yollar tamir edildi. Camilla Dağı, Lhasa'ya giden son dağ. Sonra Tibet'te Yangtze Nehri'nin güneyinde, her yerde yeşilliklerin ve göz kamaştırıcı tecavüz çiçeklerinin olduğu Linzhi bölümüne ulaştı. Yak, bufalo, inek, eşek, katır, Tibet domuzunun ulusal otoyolda yavaşça yürüdüğünü ve yayalara, bisikletlere, özel arabalara, arazi araçlarına ve kamyonlara yol açmanın nasıl bir his olduğunu hayal edebiliyor musunuz?
17: 30'da Lhasa'ya 60 kilometre uzaklıkta hala debriyaj kırılmış. Orası Dazi deniyor, çok güzel bir kasaba.Uzakta dağlarla çevrili, arpa tarlaları sonsuz ve dere yavaş akıyor. Arada sırada başını kaldırıp birkaç gırtlak atan büyük bir kafa derisi vardı.Uzun bir süre savurduktan sonra, Lhasa'daki uzmanlık dükkânının sahibinin arabayı tamir etmesi için birini getirmesini bekledi, daha sonra ancak saat 9'dan sonra normal bir şekilde gidebildi. Akşam saat 10 civarında rezerve edilen aile oteline geldi. Sahibi Shaanxi'den. Devlete ait işletmelerin sabit yaşamından bıktım. Geçen yıl Lhasa'ya koştum ve kendi otelimi açtım. Yenilenen otel keskin bir kokuya sahip, çok sıcak olmasına rağmen, ertesi gün gönülsüzce vedalaştık ve Beijing East Road'daki Muruo Tapınağı'nın yanındaki Shiqiao Hotel'e taşındık. Aile otelinin hevesli sahibi, bizi Tibet bıçağına götürme zahmetine girdi ve hevesle bizi kuzu rostoyu yemeye davet etti, bu da bizi gerçekten utandırdı. 7. Gün 6-8 Tibet kahvaltısı, dana turtası, tatlı çay, tereyağlı çay, dana noodle. Tatlı, tam yağlı süt tozu + siyah çay + beyaz şeker ile pişirilir.Tadı Lipton'a çok benzer, ancak süt kokusu daha güçlü ve çay kokusu daha hafiftir. 6-9 Barkhor Caddesi Cloth Palace gece sahnesini görür, arkadaşlarla buluşur. P s, gece çekimi için Potala Sarayı'nın arkasına gitmek istiyorum, orada bir Lhasa Nehri var ve Sarayın yansıması çok güzel. 6-10 Barkhor Sokağı Tibet Bıçağı ATM'ye para çekmek için gittim. Pek çok Tibetli okuma yazma bilmiyordu ve parayı çekmek için benden yardım istedi. ATM kullanılamadı. O sırada 3 kişiye para çekmesine yardım ettim. Potala Palace, 90'lar sonrası öğrenci kimliği sadece indirimli olabilir, bu yüzden önümüzdeki yıl bir indirim daha alacağım.
6-10 Namtso bir günlük tur, referans fiyat 100 yuan. Yolda Nyainqentanglha Dağı'ndan geçin. Yamdrok Gölü'ne gitmeniz şiddetle tavsiye edilir, Nam Co yakın olmasına rağmen manzarası bekar.
6-11 Başlangıçta bir açık hava mağazasından araba kiralamak istemiştim. Alışveriş yaparken yanlışlıkla karakoldaki bisikletleri gördüm. Onları sordum. Sadece depozito ödemeleri gerekiyor. Çok iç açıcı hissediyorum. Tibet'teki bu yerde, özellikle üzgün olmadığınız sürece, bir kadın olarak gerçekten pek çok ayrıcalığın tadını çıkarabilirsiniz. Örneğin, bir polis karakolunda araba ödünç almak başlangıçta 400 depozito gerektiriyordu. Daha sonra bir istisna yaptım ve depozitoyu 200'e düşürdüm. Daha sonra Bundan sonra, çok komik bir grup insan polis arabaları ile Lhasa Şehrine gitti. Guangming Tatlı Çay Evi, Namasud Restoranı, Potala Sarayı Meydanı Dansı, Niwei Langma Salonu, Yol Kenarı Barbekü. Zhejiang'dan Xiao Cong, bir süre Şangay'da çalıştı ve iki büyük gamzeyle güldü. Bu sefer gerçekten ne istediğini bilmek istediği için çıktığını söyledi. Sonunda Lhasa'da kaldı. Baidu Ansiklopedisi'nde bir karakter olan Yunliang, gecenin bir yarısı yolda onunla karşılaştı ve bir şeyler satın aldı.Kalitesi iyi ve fiyatı uygun, bu yüzden fiyat uygun değil.
Geceleri Lhasa sokaklarında dolaşırken, her türlü seyahat arkadaşı yol kenarına tezgahlar kurar, bazıları seyahat masraflarından tasarruf etmek, bazıları ise tamamen hayatı yaşamak içindir. Çok iyi. Lhasa'da biri sinemanın ikinci katında, Barkhor Caddesi'nde iki restoran tavsiye ederim: Namathed, çoğunlukla Tibet yemekleri, Niboer yemekleri, Batı yemekleri, ortam harika, kişi başına 20-40. Bir diğeri: Jixiang Shengxue Collection Family Banquet, No. 5, Lane 2, Junmin Road, Lhasa, Sela Road'daki Water Plant'in karşısında. Ne kadar çok insan yerse, o kadar uygun maliyetli olur.Kişi başına ortalama 30 civarındadır. Evlerinde birçok hazine vardır, 18989080816 ve büyükanne 1960 yılında Everest Dağı'na tırmandı. Jokhang Tapınağı'nın yakınında, onlarca yıldır var olan bir Guangming Tatlı Çayevi de var. 6-12 dönüş Vagonda bir binici ile karşılaştı ve hastanede diğer masraflardan daha fazla para harcadığını söyledi. Koltuğun yanında üç bisikletçi, ayrıca Qinghai-Tibet hattını alan bir Nanjing ustası ve Tibet Üniversitesi'nden mezun olup eve dönen bir Cangyu var. Cang Yuren adı kadar iyi değil, uzun boylu ve zayıf, sert, bronz tenli, güzel tek gözlü, bronz gözlü, dar yüzlü, yüksek çeneli, yüksek burunlu, ağzının hafifçe kalkık köşelerini gördüm. İlk bakışta, 8,9 yıl önce o harika yazda tanıştığım sevimli büyük çocuğu hatırladım, çok tatlı güldü ve beyaz dişlerini gösterdi, tüm dünya aydınlandı. 318 yol boyunca o kadar çok harika insanla tanıştı ki, başlangıçtaki şoktan son barışa kadar dünya çok renkli, çünkü çok fazla harika insan var, kalbimde şok olmak daha iyi. Sonrasında tat, takdir, tıpkı ağızdaki acı çay gibi, ne kadar çok içersen tadı o kadar lezzetli olur. Lvyou'dan bir pasajla biter, Tibet'e yaşamdan memnuniyetsizlikle giden pek çok insan var ve birçok insan yolda minnettarlığa dönüşecek. Sırt çantalı gezginlerin gerçek anlamı aşktır, sevmeyi öğrenin Tüm yıl boyunca birçok sırt çantalı gezgin gördüm, ama gerçekten mutlu olanlar, başkalarını sevenler ve çok fazla düşünmemeyi bilenler. Dünyayla barış içinde nasıl yaşayacağını bilmeyen biri yine de nefret duyabilir ama kemiklerinde sevgi vardır. Sırt çantalı gezginler her zaman kendilerini ve başkalarını seven insanları arıyor.
