Güneybatı yönü - en iyi genç road_Travels - Yolculuk
Açıklanamaz bir şekilde bir ekip kurdu. 143 gün öncesinden planlamaya, rotaya ve zamana başlayın. Başlangıçta 12 günlük bir gidiş-dönüş yolculuk olacağı ve Ay Yeni Yılının beşinci gününde ayrılış olacağı tahmin ediliyor Bahar Şenliği nedeniyle yollarda normalden daha fazla harcayacağız.Toplam bütçe kişi başı 10.000 yuan. Changsha'dan başlayarak önce Xi'an Xianyang Havaalanı'na uçun ve ertesi gün Z164 Shanghai-Lhasa treniyle Tibet'e gidin. Bunun iki nedeni var: 1. Lhasa'ya direkt uçak bileti tükendi 2. Treni Tibet'e götürürken yüksek bir antipati varsa, hala bir uyum süreci var. (Daha sonra seyahat planına bakın.) Geri sayım 143 günde başladı ve bugün nihayet yola çıkacağız. Ekip üyelerini tanıtın: at takımı, sert, zeki kardeş, usta ve sevimli ve kibar ben . Genç usta gerçek aşkı bulduğu için bizimle seyahat etmeyi bıraktı. Aşağıdaki grafik detayları.
1. Gün: Changsha'dan ayrılın ve önce Xi'an'a uçun - Sabah erkenden temizlik için koştum ve kahvaltı yapmadım.Ay Yeni Yılının beşinci gününde Changsha hayranları hakkında konuşacak bir yer bile bulamadı.
Havaalanında bir selfie çektim, geri döndüğümde nasıl olacağını bilmiyorum . Uçağa aç karnına bin.
Xi'an Xianyang Havalimanı'na varış. Sevgi dolu bir ilan tahtası gördüm: Ben melek değilim, ama senin kanatların olabilirim.
Uçak yemeği o kadar tatsız ki, bir kase Liangpi ile birinci gelmeye dayanamıyorum, ekşi ... ama havaalanı otobüsünü kaçırdım ve yarım saat bekledim.
Bu kadar çok bagajla onları şiddetle kınıyorum. (Beni de kınadılar)
Hadi, bir selfie çek.
Ma Jianjian'ın uyku hali.
Kardeş Liang, karanlıkta gözlerine çarpmayacağından korktuğu için kasıtlı olarak parlak renkli bir ceket giydi.
Jinfeng'in benim kışkırtmamla aldığı havacı gözlükleri çok yakışıklı. Huaihua halkımız biraz çekingen.
Xi'an'da yavaş seyahat gerçekten tuhaf.Yaya trafiğine bakılmaksızın veya trafik ışıklarını izlemeden geriye doğru serbestçe servis yapabilirsiniz. Ama bizim için tasarlanmış gibi geliyor. Dört kişinin çoğu uyum sağlayamıyor.
Xian metro bileti bizimkinden farklı, Büyük Changshada. Fotoğraf çek. Kaldığım otel tren istasyonuna yakın olduğu için taksinin binmeyeceğinden korktuğum için metroya bindim. Sonuç olarak, metro güvenliği Rahibe Liangın çantasındaki saç spreyinin girmesinin yasak olduğunu denetledi. Güvenlikteki genç adam çok içtenlikle ve usulca teftiş yaptı bize, düzenlemelere uymadığını ve utanmadık. Bu Changsha olarak değiştirilecek ve güvenlik tonu yüksek olmalı. Tamam, o zaman iki otel birleşecek.
Valizlerinizi bırakın ve yemek için dışarı çıkın. Liangpi Roujiamo'nun tadı güzel, elbette Müslüman Sokağı'nı ziyaret etmelisiniz. Pek çok insan var. Ma Jianjian, yemek yeme, sokağın sonuna kadar sokakta yemek yeme söz konusu olduğunda her zaman merhaba demek zorunda değildir ...
Hui adam ...
Xi'an'ın izlenimi iyi: temiz, gürültülü değil ve Xi'an halkının izlenimi: medeni ve dürüst, sadece yavaş seyahat etmekle kalmıyor, şoför bize zorbalık etmiyor, turistler her yerde fiyat istiyor, hediyelik eşya satan küçük satıcılar da çok samimi ve banka güvenliği çok Coşku ... Bu kalabalık Müslüman Sokağı'nın ortasındaki çöp tenekesi dahil ... Bambu sopalarla dolu olmasına rağmen hiçbiri yerden düşmedi.
Calabash kardeşler.
Gül aynalı kek.
Kuzu şiş.
İki modele bakmak için Terracotta Savaşçıları ve Atları'na gitmek için çok geç.
biangbiang erişte. Yemedi. Bu kase çok büyük ...
Küçük şeker adam üfleme.
Kız yol boyunca hiç durmadı.
Davul Kulesi, geceleri aydınlandığında çok güzeldir.
Çan kulesi. Müzik festivalinde He Yong adlı bir şarkıcının söylediği "Çan ve Davul Kulesi" ni duyduğumu hatırlıyorum, burada olmalı.
Aynı zamanda Çin'deki en az güvenilir ortağız.
Jinfeng sevimli şeyler satmayı seviyor.
Yarın trene yetişmeye ve yatmadan mahjong oynamaya karar verdim. Mahjong odası için para ödedim. Bütün gece uyumadım. 20 yıldan uzun süredir ilk kez kendimi şanslı hissediyorum. Oynamak için neden Hu'nun cephaneliğine dokunmuyorsun, yedi küçük çift beraberlik alamıyorsun ... Burası benimle ilgili.
2. Gün: Xi'an gerçekten Altı Hanedanın eski başkentidir ve tren istasyonu biraz eski. Yumuşak uyuyan dört kişilik bir oda olur.Jinfeng için ayrı ayrı bilet aldık. Diğer kişinin ideolojik işini yapmayı planladık ama kız buna katılmadı, çok mutsuz.
Dün gece, ulusal özet yarışması, trene biner binmez başın uykuya dalmasına neden oldu. Uyandığımda, Lhasa'nın oldukça soğuk olması gerektiğini düşünerek pencerenin dışında süzülen küçük kar taneleri vardı.
Xi'an'dan Lhasa'ya 30 saat sürer ve Lanzhou, Xining, Golmud'da durur ...
Akşam yemeği için saat altıda doğruca tren yemek vagonuna gittim. Dün büyük kazanan Liang abla bir ikram aldı. Trendeki yemek ucuz değil. Bu yemeklerin püf noktası, abartılı olmayan, çok tatsız olmaları.
Ama aç, sadece aç ... Açıklama yok.
Panna cotta'nın tadı güzel ve trende sadece 6 yuan satmak vicdanlı. Bu reklam...
3. Gün: Sabahın erken saatlerinde uyanıyorum ve oksijen tedarik portunun zaten oksijen yaydığını görüyorum, biraz tıkalı hissediyorum ve şu an için özellikle güçlü bir yüksek reaksiyon yok.
Gün doğmak üzere ve arkadaşlarımın hepsi uyuyor ...
Saat 7'den sonra hala pusluydu.
Güneş doğdu ... O sırada saat 9 olması garipti ve cep telefonum iki saatlik bir zaman farkıyla onu otomatik olarak saat 7 olarak tanıdı.
Hiçbir adamın toprağı ... (Tüm fotoğraflar iPhone6 ile çekilmiştir)
Görünüşe göre buz çok kalın ...
Dışarıdaki sıcaklığı bilmek ister. Ma Jianjian bu sırada nefesini keserek öleceğini ağlıyordu. Bizden onu doktora götürmemizi isteyin. İkiyüzlü insanların daha önce öldüğüne güldük - aslında etrafta dolaşmadığınız sürece daha fazla su içmek sandığınız kadar rahatsız edici değil.
Ultraviyole ışınları çok güçlü ve göz kamaştırıcı. Cildim o kadar kuruydu ki, bir kişi maske takıp nemlendirici sprey sıkmaya devam etti.
Nagqu, Lhasa'dan önceki son duraktır. Arabadan inin ve sıcaklığı hissedin, sandığınız kadar soğuk değil ve rüzgar özellikle kuvvetli değil.
Yol boyunca Nyainqentanglha Dağı'nın yanından geçerken, Tibet'e giden demiryolunu inşa eden işçilerin çok büyük olduğunu hissediyordum. Bu yol, rüzgarın otları estiği, koyun ve sığırların alçak olduğu ve karla kaplı buzulların Tibet antilopunun (ender görülen) olduğu hiçbir insanın arazisinden geçmez. Tren hala yokuşta yavaşça tırmanıyor, irtifa yükseliyor ve yükseliyor, oksijen konsantrasyonu düşüyor ve trendeki oksijen kaynağı açıkça artıyor. Atın alçak ve alçak olması dışında, üçümüz yumuşakız.
Nihayet 18: 57'de Lhasa Tren İstasyonu'na ulaştı, dört bir yanı kar dağlarıyla çevrili, Çin'deki en farklı tren istasyonlarından biri olmalı.
Kardeş Bing fotoğraf çekmek için oraya gitmeyi reddetti.
Yine de geldiğimde grup fotoğrafı çekmem gerekiyor. Tren istasyonunun kapısında birçok Tibetli şoför yolcu çağırdı, başlangıçta 30 kişiye mal oldu, sonra 80 arabaya pazarlık etti.
Daha önce Shangri-La Hotel'i online olarak rezerve ettim. Otel resmi bir.
Figür II.
Şekil üç.
Şekil dört. Yerleşim tasarımı ve kültürel tesisler çok iyi.
Resepsiyondaki kız check-in sırasında ücretsiz olarak saray manzaralı bir odaya geçebileceğini söyledi Dışarı çıktığınızda iyi insanlarla tanışırsanız perdeleri açarak Potala Sarayı'nı görebilirsiniz. Dışarı çıktığınızda ara sıra kendinizi şımartın.
Otel lobisindeki orkideler çok güzel.
Potala Sarayı 22: 00'de çıktı. Olursa olsun, yarın sabah kalkıp izleyelim. 50 RMB yuan almayı unutmayın.
Şimdilik bunun ne olduğunu bilmiyorum ama bence çok güzel.
4.Gün: Sabah uyanın, perdeleri açın, güneş doğuyor, ince bir sis tabakası ve Potala Sarayı'na ılık bir ışık dökülüyor. Çok kutsal ve kutsal.
Ya da ...
Yaowang Dağı Gözlem Güvertesinde fotoğraf çekmek için iki dolar harcayın. 50 yuan RMB'miz bu açıdır.
Jinfeng'in gözündeyiz.
Kutsal Potala Sarayı'nın önündeyim. Umarım aşkım ve aşkım mutludur.
Yine ortaya çıktı.
Ha, sırtımız.
Çok ciddi ve muhteşem.
Potala Sarayı'nın batı kapısının altındaki dua çarkı.
Çekimler bittikten sonra, yiyecek bir şeyler bulmak için çay evine gidin.
Lhasa Caddesi'nde irili ufaklı birçok çayevi var Tatlı çayı Tibet şehriye köftesi tavsiye edilir.
Tatlı çay lezzetlidir, sütlü çaydan biraz daha hafiftir.
Tibet eriştesi. Yemek yemeyi pek sevmiyorum, erişte azmim olduğunu sanmıyorum.
Kardeş Liang gerçekten bizim için bir açı arıyor ve kamerayı ayarlıyor. Buda'nın ışığı onun üzerinde çok büyük parlıyor! Haha
En genç.
Jinfeng Sanat Fotoğrafı.
Tibetliler Barkhor sokaklarında. Güneşin tadını çıkarmak, Budist kutsal yazıları zikretmek ve kutsamalar için dua etmek, hayat da çok zengindir.
Dindar Tibetliler.
Tekerlekli sandalyedeki gri saçlı yaşlılardan bebeklere kadar tüm insanlar inanıyor.
Burada mutluluğun tanımının çok farklı olduğunu hissedeceksiniz. İşimizi ve hayatımızı daha iyi hale getirmek için gün boyu meşgulüz, gönlümüzde rahat olalım.
Jokhang Tapınak Meydanı'nda ibadet eden insanları görünce şok oldum.
Tapınağın önündeki mavi taş, tapanlar tarafından parlak bir şekilde cilalanmıştır.
Oraya öğleden sonra 2 civarında gittik, Tibetlilerin dua etmesi için sırada bir veya iki bin kişi olmalı. Turistlerimiz biletleri aldı ve doğruca içeri girdiler. Kapıda genellikle 100 yuan olan bir tur rehberi servisi vardı. O sırada 60 yuan'a pazarlık yapmak istedik ve kendimiz girdik.
Arkamı döndükten sonra hiç anlayamadığım için tur rehberine sormadığım için pişman oldum. Kutsamalar için dua eden Tibetliler, ellerinde para tutarak, ghee tutarak ve bazılarını Buda'nın önüne ekleyerek kutsal yazıları zikrederler Jokhang Tapınağı'nın en ünlüsü, Prenses Wencheng'in Tibet'e getirdiği 12 yaşındaki Sakyamuni Buda heykelidir. Ana salonda küçük bir kız bana basit bir bilgi vermek için koştu ve saçma sapan konuşmamamı söyledi, aksi takdirde Tibetliler bana hakaret ederdi.
Dışarı çıkmak üzereyken anlatan ve küstahça soran bir tur rehberi ile karşılaştım, birlikte dinleyebilir miyim? Tur rehberi evet demekten çok mutlu oldu. Başka bir yürüyüşü takip etti. Jokhang Tapınağı'nın en basit, tarihini ve kültürünü, nasıl inşa edileceğini vb. Öğrenin. Tur rehberinin üç kişilik bir aile olduğunu hatırlıyorum, o sırada orta yaşlı adam neden kimse yerde bu kadar para toplamadı dedi? Tur rehberi cidden şöyle dedi: Para bizim için hiç önemli değil. İnanç önemlidir. Tur rehberi ayrıca birçok turistin Tibet Budist kültürü ile ilgili bazı kitapları gelmeden önce okuduğunu ve ona birçok soru sorduğunu, neden okumuyoruz?
Jokhang Tapınağı'nın altın kubbesi yukarı çıkamaz ancak buradan Potala Sarayı görülebilir. Karlı dağlarla çevrili.
İnanç, ruha rehberlik eden pusuladır. Değiştirilemez. İnancım hep kendimdi.
Barkhor Caddesi'nde Tibetli bir anne gördüm, çok güzel. Yağlı boya resimdeki tanrıça kadar güzel.
Kız Ma'nın da yakışıklı bir resmi var.
Sichuan mutfağı, çok fazla nişasta koydu.
patates ipi.
Yak eti gerçek olmamalı ve çok fazla nişastası var.
Gizli yumurtalar. Bu daha güzel kokulu.
Kumaş sarayın önünde arkadan görünüm.
Day5: Gidiyorum, buradaki orkideleri, buradaki servisi, sevimli Tibet kızlarını gerçekten seviyorum.
Tibet çok katıdır. Yakıt ikmali için bir araba kiraladığımızda, kimlik kartları ve ehliyet sağlamamız gerekir. Tibet'teki çoğu karayolunun hız sınırları vardır ve oldukça anormaldir. Lastik, Lhasa'nın sadece 20 kilometre dışında patladı.
Yardım için yakındaki lastik noktasına veya elektrikli otomobil tamirhanesine gidin.
Arabayı tamir ediyorlar ve biz de selfie çekiyoruz.
Sonunda, elektrikli otomobil sahibinin yardımıyla bunu yaptı ve ona 30 yuan verdi. Teşekkür ederim!
Bu bagaj bagajı az önce doldurdu.
Yanghu yolunda.
yolda. 318 Ulusal Karayolu.
Lhasa'dan deniz seviyesinden 3.000 metre yüksekliğe ve Yamdrok Gölü'nden 4.000 metre yüksekliğe kadar bir dağ yolu. Biraz kar erimedi.
Kardeş Liang arabayı sürdü, dışarı bakmaya korkuyordum. (Arkadaşıma yükseklikten korktuğumu belirten bir WeChat gönderin, Tanrı cevapladı: Bana 4.000 metreden daha yüksek bir rakımda olduğunuzu söylediniz ve yükseklikten korktuğunuzu söylediniz? Beni komikleştirin)
Neredeyse burada, gölde biraz buz var.
Uzakta karla kaplı dağlar var ve güneş ile buz arasındaki sıcaklık farkından dolayı sis var. Daha çok bir peri ülkesi gibi.
Göldeki rüzgar çok kuvvetli olduğu için buzda fotoğraf çektik ama ne yazık ki kamerada güzel fotoğraflar olacak.
Çevredeki dükkanlar kapalı ve Yanghu'ya giden tek bir yol var.
Yine burada.
Çok güzel, bu sadece bir ısınma, yarınki seyahat programı Nam Co. Dondurulmuş tavuk.
Gökyüzüne mi ateş edecek 4
Merhaba Sen.
Bayan Ma ve Kardeş Liang bugün çekilen her türlü fotoğraftan memnun değiller. Sırf benim için güzel bir fotoğraf çektim ama onlar için güzel bir fotoğraf çekmedim. Haksızlık oldum, Yanghu Gölü çok rüzgarlı. Yemin ederim onlara ekranın büyük bir resmini vereceğim.
Kamera resmini ekleyin.
Eleştirmenleriniz için bu kadar çirkin mi?
Bu yemeği sadece bugün yediğim söylenebilir. Lhasa'ya döndüğümde, güvenli tarafta olmak için doğruca bir güveç restoranına gittim ve bir Tibet restoranına gitmeye cesaret edemedim. Tamam, yemek yiyeceğim.
Tamam, bugün biraz sakıncalı, insanlar utanıyor. Lastiğin patlaması, aboneliğinizi iptal etmek için oteli ayırtın ve arayın. Sonunda yerleştim, görelim ki ben bir şarkıcıyım.
6. Gün: Erken kalkın ve sonunda kahvaltı yapın, Shaanxi Roujiamo, köfte, dana erişte. Yemek yedikten sonra biraz meyve ve atıştırmalık aldım ve araba kiralama patronunu arayıp bizi lastik almaya götürmesini istedim. Benzer fiyatlarla birkaç şirkete sordum ve 600 işlem yapıldı. Namtso'ya doğru yola çıkın.
107 ulusal otoyoluna girin, hız sınırı 70, dördümüz araba kullanmak için değiştik ve yaklaşık 4 saat içinde vardık.
Sezon dışı bilet 60. Sürücünün bilet almasına gerek yoktur. Göle kapıdan hala 52 km var.
Yol hala kolay değil. Çok fazla kar erimedi.
Odaklanma yok.
Kendinize bir beğeni verin
Renkli kutsal yazılar beyaz kara karşı muhteşemdir. Uzak olmayan Harikalar Diyarı.
Cangyang Gyatso'nun bu şiiri çok sabırlıdır. Görülmeyecek Sadece sıcaklığına bağlı kalmak için Gelecek yaşam için değil, Sadece yolda buluşmak için. (Göl kenarındayken, birçok Tibetlinin bereket için dua etmek için dağlara döndüğünü gördüm)
Sezon dışı birçok dükkan açık değil ve tuvaletler bile kapalı. Konuşmasız. Bir şeyler yemek için bir çayevi bulmak kolaydı, lezzetli değildi. Yiyecekleri beklerken telefon kulaklığı selfie işlevini deneyin.
Göl yakınındaki rüzgar o kadar kuvvetliydi ki Yanghu Gölü'nde dünden daha da kötüydü.
Bu köpek çok aptal.
Bir ahiret varsa, sonsuza kadar yaşamak ve istediğim şeyi yapabildiğim sürece sevgi ve nefretle ağlayabildiğim sürece dünyayı dolaşan, fakir ve sefil olsa bile, sonsuza kadar yaşamak ve birçok varlıktan sadece biri olmak isterim.
Hayatımdaki dağlar ve nehirler, veda etmenize izin verin. Meraklı olmayan yaşam ve ölüm dışında dünya meseleleri. Cangyang Gyatso
Keyfini Çıkarın
Buz, Yanghu Gölü'ndekinden daha kalındır ve birçok Tibetli dağa yöneldi, ancak ne yazık ki alamadılar.
Bu ışıltılı Buda platosu, üç adımda ve iki adımda cennettir. Ama yine de ezici düşünceleri yüzünden yürüyemeyen çok fazla insan var. Cennet Namtso
Rüzgar tarafından aptal olacağım.
Manzaralı alanda tuvalete gitmek gerçekten çıldırtıcı ve bu sezon dışında banyo bile demir bir zincirle kilitlenmiş durumda. Namtso'nun Damxung ilçesinde yer aldığını belirtmekte fayda var, ertesi sabah güneşin doğuşunu izlemek için burada kalmak istemiştim ama yaşayacak bir yer bulamıyordum.Varsa bile pansiyon gibi fakir bir otel. Yaşamak için Lhasa'ya dönsek iyi olur.
Birçok yolda polis kontrolü vardır ve kimlik kartınıza, ehliyetinize ve ehliyetinize bakmalısınız. Yakıt ikmali yapmak için benzin istasyonlarına gitmek için de kayıt gereklidir.
Hala güveç. Bu yemeği dikkatli ve özgürce yiyin. Yemek yedikten sonra bir şekilde iki gün önceden eve gitmek istemekten bahsetmeye başladım.
7. Gün: Lhasa'dan Nyingchi'ye bölümü yolların, demiryollarının ve otoyolların etrafına, yolların kazıp onarımı için inşa edildi. Yani yol kolay değil. Bu resim bana bir şarkı sözlerini hatırlatıyor - gökyüzünde rüzgar ve kum, gitmeni izliyorum, üzüntü içinde kendime hakim olamıyorum ~
Tibet'teki neredeyse tüm bu bölgeler arazi araçlarıyla seyahat ediyor.
Lhasa'dan Nyingchi'ye, 600 kilometreden fazla, değiştik. Bazen, dindar Tibetlilerin üç adımda vuruş yaptığını görebiliriz.
Yol boyunca irtifa düşük ama yine de belirgin değişiklikler var Daha fazla yeşil bitki örtüsü var ve Niyang Nehri oldukça uzun.
Yaylada güneş ışığı uzun ve elmalar da çok lezzetli. Birkaçını yıkayıp yemek için nehre gelin. Nehrin dondurucu soğuğu abartı değil. Kardeş Liang sadece dördünü yıkadı ve ikisini ben yıkadım.
Vazgeçilmezdir.
Yola devam edin. Dün eve erken gitmeyi teklif ettim ve yol boyunca rezervasyonumu değiştirmek için havayoluyla iletişim halindeydim. Küçümsendim ve güvenilmezdim Qunar'ın müşteri hizmetleri telefon numarasını kırdım ve biletin Ctrip'da rezerve edildiğini keşfettim. Neyse ki, sonunda yerleşti ve birkaç yüz yuan² oluşturdu.
Dayanak noktası.
Arabada neredeyse bir gün geçiyor. Gerçekten yoldayız.
Nyingchi, Tibet'in Xiaojiangnan'ı olarak bilinir. Buradaki bitki örtüsü, Tibet'teki en düşük rakım alanı olan 3.000'den fazla rakımla açıkça artmıştır. Bu evin tasarımını görünce, bol yağmur suyu olmalı, tahmin edin.
Tibet'teki karla kaplı dağlar her zaman kutsal ve kibirli hissediyor, bu da insanları büyülüyor ve büyülüyor.
Ayrıca National Road 318'de de sevimsiziz.
Köylü kızı gibi mi?
Bayi Kasabasına yaklaşırken tekrar teftiş için kuyruğa giriyor, nereden geldiğimi sorguluyor ve belgelerime bakıyordum.
Sonuçta petrol fiyatları daha yüksek.
Bu mağazayı görmek için şehirde dolaşmak nispeten büyük, içeri girmeye cesaret edin. Gerçekler oldukça iyi oldu ... Son birkaç gündür yediğim en doyurucu yemek Tibet domuz pirzolası, güveç tavuk, patates bonfile ... Siçuan mutfağı, Hunan damak tadımıza daha uygun.
Merkez döner tablanın yanındaki tabelayı takın.
Genellikle Lhasa'dan daha modern olduğu hissedilir. Karşı tarafta bir sinema var ve Lhasa'da çok az eğlence yeri var. Tamam, alışverişe gittim ve bazı hediyelik eşyalar aldım, etrafta dolaştım ve yerleştim.
8. Gün: Dünün eski markasında kahvaltı hala çözüldü. Sığır güveç eriştesinin tadı gerçekten çok güzel.
Asıl plan bu çiçek denizini görmekti, ama sonuç olarak bu Lin Haixueyuan. Şeftali çiçekleri ne olacak? Pekala, Güney'de bunca yıldır dalgalanan ve çok sert inen kar taneleri görmek nadirdir.
Birkaç gün dışarı çıktıktan sonra kendimi mülteci gibi hissediyorum.
Lulang Ranch, biraz İsviçreli hissediyor.
Orman denizi çok güzeldir ve çiftlikte zaman zaman güneşin tadını çıkaran birkaç midilli ve buzağı vardır. Arabada vurdum.
Lulanglin Deniz Manzarası Alanından geçerken, iki genç Tibetli ile tartıştı. Tuvalete gitmek istediğimde, manzaralı spot tabelasını gördüm ve içeri girdim. Durdu ve iki çocuğa banyonun nerede olduğunu sordu. Kolaylık sağlandıktan sonra, iki adam bizden para karşılığında bilet almamızı istedi. Ama biz hiç girmedik. Neden, manzaralı alanda bir banyo için onlarca dolara mal oluyor? Şikayette bulunmak için Turizm Bürosunu aramak istediğimi söyledim.Adam aslında birinin gitmemize izin vermeyeceğini ve vazgeçmesi gerektiğini söyledi.Gaz pedalıyla yürüdük, kapıyı taşla kırdı. boya. (Daha sonra arabayı iade ettiğimde araç kiralama firmasında biraz para kaybettim. Bilet fiyatından fazla olmasına rağmen rahatladım.)
Can sıkıcı bir şekilde, geçtiğimiz birkaç manzaralı noktada personel yok, bu yüzden iki kişinin muhtemelen sahte personel olduğundan şüpheleniyoruz.
Bu günlerde daha fazla karlı dağ görmek alışılmadık bir durum değil. Dönüş yolculuğunda kar ve kaygan yollar vardı, dağın tepesine çıktığınızda dikkatli olmalısınız.
Tibet'teki Xiaojiangnan'ın panoramik görüntüsü.
Yolda genellikle sığır, koyun ve Tibet domuzları yoldan geçerler ve bunlara yalnızca izin verilebilir. Sonuçta, hayvanlarla rekabet edemezsiniz.
Şeftali çiçeklerini görmeyince şaşırdım, Mart sonuna kadar güney Tibet'teki şeftali çiçeklerini internetten kontrol ettim ama maalesef başaramadım, Nyingchi, Bayi kasabasına yaklaşık on kilometre uzaklıktaki Büyük Selvi Bahçesi'ne gittim.
Ne kadar büyük bir ağaç.
İç içe geçmiş. namaz.
Daha güzel mi?
Dünyanın Selvi Kralı, 2600 yaşında.
Eski markaya geri dönün.
Yemekten sonra erken, yürüyüşe çıkın.
Dört kutu yayla arpa şarabı aldım ama içmedim. Tadının iyi olduğunu söyleyenleri dinleyin.
Ma Jianjian kaçırıldı. Haha! Geceleri hızlı koşarken Jinfeng ile takım kurdum, çünkü hızlı koştuğum için cüzdanımdaki para gerçekten çok hızlı koştu!
9. Gün: Ayrılış ve Lhasa'ya dönüş. Yanlışlıkla Yarlung Zangbo Nehri Büyük Kanyonunun Nyingchi'den Lhasa'ya doğru yolda olduğunu düşündüm. Sonunda, yol kontrol görevlisindeki polis bunun ters yönde olduğunu biliyordu ve Lulangbomi'ye gidiyordu. Vazgeçmek zorundaydı, 600 kilometreden fazla yol acele etmek zorunda kaldı. Kitleler, güzergahın iyi düzenlenmediğinden şikayet ettiler. Bir gün yine yolda, beni ancak teselli edebilirim: En güzel manzara yollarda.
Veya 318 Ulusal Karayolu - Çin'deki en güzel otoyol.
Lhasa'ya kadar birçok yol kontrolü var. Tibet'te otoyolda hız sınırı olsa bile, hala bir zaman sınırı var. Yolun bir bölümü 40, 70 ile sınırlıdır ve 45 dakika koşmanız gerekir, erken varmanız imkansızdır. On dakika erken geldim ve bekledim ve bunun% 27 aşırı hız olduğunu biliyordum.
Bitki örtüsü önemli ölçüde değişti.
Yol müfettişi, Ma Jianjian'ın gizli bıçağını buldu ve ele geçirdi. Ma Jianjian o sırada çok kızmıştı (Daha sonra Jinfeng ve Liang kardeşler de Tibet'te kayboldu çünkü güvenlik kontrolünü geçemediler, bu da Ma Jianjian'ın kendini dengeli hissetmesine neden oldu)
Day10: Dün gece arabayı Lhasa'ya geri verdim Bugünün görevi Barkhor Caddesi'nde dolaşmak ve bazı hediyelik eşyalar satın almak. Potala Sarayı'na gitmek istedim ama zaman azalıyor, ne yazık ki fırsat bulunca tekrar geleceğim! Bu resim, Thangka'nın stüdyo resmindeki bir sanatçıyı göstermektedir.
O kadar karmaşık ve ayrıntılı ki, bu on binlerce dolara mal oluyor. En küçük mandalayı aldım ve süslemek için geri döndüm.
Bu dindar Tibet'e bir kez daha bakın.
Tibetliler Jokhang Tapınağı'na girmek için sırada bekliyor.
Alışverişten sonra otele gidip bagajımı sürükleyerek taksi bulup havalimanına doğru yola çıktım.Havalimanında yol tamiri için kapatılan bir tünel vardı ve yaklaşık iki saat yürüdüm. Dört kişi 400 yuan, şoför çok konuşkan Yol boyunca Tibet halkının görüşleri hakkında çok konuştuk, bu da bize biraz daha anlayış kazandırdı. Tabii ki, değerlendirme öznel ve güvenilemez. Umarım gelecekte bu konu hakkında daha fazla bilgi edinme şansım olur. Tapınakta kesinlikle daha fazla zaman ayarlayacak. Havaalanında gördüğüm polis arabası çok garip görünüyordu.
Kunming'de ve ardından Changsha'da durun.
Havaalanına geldi, yolculuk aceleyle sona erdi. Plan hiç değişmedi, güzergah 12 günden 10 güne ayarlandı ve gerçek kişi başı maliyet 8.500 civarındaydı.
İlk kez bir seyahat notu yazdığımda, biraz devam eden bir hesaptı, bu yüzden Haihan'a sordum. Son olarak, bu seyahat notunu okuyanlara: Sessizce yalnız yaşasan da Hala birbirini seven biri var Kendinize iyi davranmayı unutmayın, Çünkü bu bir ömür boyu ciddi bir iş.
