Daocheng Aden'in Hayal Gücü, Beklenmedik Luya Line Crossing - Geçen yaz motosiklet tugayını hatırla - Yolculuk
Ön -kayıt
Her şeyden önce, başlığı açıklayın. Başlangıçta, bu sefer seyahat etme planı Chengdu varmak Daocheng Yadık Ama burada Daocheng Yadık Daha sonra, yağmur her zaman yağmurluydu ve sonra YA hattından açıklanamaz bir şekilde yürüdüm ve geldim. Lugu Gölü Geçiş süreci gerçekten unutulmaz. Sonra başka bir yol Lijiang varmak Dali , Son Kutsal Yazılar Xichang geri dönmek Chengdu Bu geziyi tamamladı. Bazen, plan muhtemelen seyahatin anlamı olan insanlar tarafından şaşıracak. 2014'ün yaz tatilinde hala genç bir öğrenciyim. Çok geniş dünya hakkında merak ediyorum ve hayal ediyorum ve her zaman keşfetmek istiyorum. Ailenin ve arkadaşların desteğiyle, Sichuan -tibet hattını tamamlamak için bisikletler ve ilgili ekipmanlar aldım. Bu bisikletin deneyimi hayatımda değerli bir servet haline geldi. İşten sonra, boş zaman gittikçe daha az oluyor ve fiziksel enerji azaldığı için, yavaş yavaş bisiklete binmeyecektir. Bununla birlikte, bisiklet seyahati hayali aklımda derinlemesine kazındı ve sayısız kez tekrar yolculuğa çıkabileceğimi hayal ediyorum. Sonunda bir motosiklet aldım. Temmuz 2017'de sınıf arkadaşlarıma girdim. İkisi motosiklet kariyerime başladı.
Seyahatten önce hazırlık
1. Motosiklet ve Ekipman Motosiklet, bir ön cam ve iki kenarla kurulmuş olan Haojue Suzuki'nin GW250'sidir. Aksesuarlar açısından, aslında, hazırlık yeterli değildir ve kendini destekleme sıvısı ve iki bağlı lastikli bir dizi onarım aracı gitti. Neyse ki, GW250 çok gerçek ve araba ile ilgili bir sorun yok yol. Ekipmanda, su geçirmez sürüş üniformaları, kasklar, eldivenler, bisiklet botları, vb. Sonuçta, bir motosiklet sürün, risk katsayısı hala çok yüksek, güvenliğinizi sağlamalıyız. İki, kıyafet Yaz olmasına rağmen, ancak plato bölgesi, iklim değişikliği süreksizdir ve hala kalın kıyafetler hazırlamak gerekir. Bisiklet takımının kendisi sıcak tutabildiğinden, ince bir kat ve yıkanmış giysiler getirdim. Bu arada, sihirli başörtüler, ön camlar ve güneş koruması olmalı. 3. Dijital Ürünler Sony A7R2 kamera artı 24-70 f4 lens, üç tripod, cep telefonu, şarj hazineleri, kulaklık. Aslında, koşullar varsa, bir şans çekebilirsiniz. Dört, diğerleri Soğuk ilaç, kırmızı manzara, yalıtım kettle, banyo malzemeleri, omuz çantaları, kimlik kartları, sürücü lisansları, ehliyet ve sigorta. Temizlikli arkadaşlar uyku tulumu ve terlik getirebilir. Çok fazla hazırlık var ve birçok küçük şey var. Onları tek tek listelemeyeceğim. Temel olarak, günlük ihtiyaçların eksikliği yolda satın alınabilir.
Hazırsan yola çıkma zamanı
1.gün: Chengdu Jianyang Kavşak Ya'an Kavşak Lun (330km) İlk günden başlayarak, ertelememi affet, hazır olduğumda saat on oldu. Aceleyle kahvaltı ettikten sonra sınıf arkadaşlarımla dışarı çıktım. İkisi sıcak ve hava çok sıcak olduğu için, bisiklet servisi geçici olarak kutuya bağlandı.
itibaren Jianyang Tetiklemek Ya'an , Navigasyonun alındığı yolla başlayın ve sadece arkadaki 318 Ulusal Karayolu, yol koşulları nispeten karmaşıktır, bu yüzden çok zaman aldı ve sadece öğleden sonra geldik. Ya'an Öz
Ya'an varmak Lun , Xintou köyünden geçti, çünkü bir sonraki adım Erlang Dağı'nı geçmek, bisiklet süren birçok insan burada yaşamayı seçecek
Erlang Dağı'na tırmanma yolunda, yan yana eski 318 ulusal yola baktım ve çok duygusaldım. Erlang Dağı'nı düşünmeden önce yolculuk oldukça tehlikeliydi. Birçok ulaşım aracı burada uçurumun içine girdi. Bugün, Erlangshan tünelinin açılması Tianxuan'ın geçmesini sağladı.
Erlangshan tüneli, başka bir dünyaya girdiğini ve platonun iklimi ve yeryüzü haline geldiğini hissettim.
Erlang Mountain'ı çevirdikten sonra akşam saat 7'ye ulaşın Lun Öz Konaklama ararsanız, motosikletlerin güvenliğini sağlamak için bir avlu bulmak en iyisidir. Değilse, arabayı salona kilitlemelisiniz.
2. gün Lun Kavşak Kangding Kavşak Yajiang Kavşak Gölet (410km) Bugünün yolculuğu çok uzakta ve çoğu yüksek irtifa alanlarında sürüyor. Yükseklik reaksiyonuna dikkat ettiğinizden emin olun. varış noktası Gölet İlçenin yüksekliği 4.000'in üzerindedir. Yajiang kalmak. Lun varmak Kangding Temel olarak, iniş ve çıkışlar. Kangding Daha sonra, Sichuan -Tibet hattının ilk dağını deniz seviyesinden 4.000'den fazla ile çevirmeye başladım -
Dağın üzerinden döndükten sonra, fotoğrafçının cennetine sonuna kadar ulaşır Xindu köprüsü Öz Mavi, beyaz bulutlar, otlaklar, sonsuz yollar, Chichi'yi uçurmak için bir motosiklet sürüyor. Bu duyguya derinden takıntılıyım, böylece fotoğraf çekmek için durdurmak istemiyorum. Geçmek Xindu köprüsü Sonra, Gork Tapınak Dağı'nı devirmenin zamanı geldi. 14 yıl içinde bisiklet sürerken, Gork Tapınağı dağlarının hepsi çürük olduğunu ve en inçken olduklarını hatırlıyorum. Şimdi hepsi asfalt yolları ve dağın tepesinden geçmeyin, doğrudan tünele gidin. Çok daha uygun olmasına rağmen, benzersiz bir sahne var. Gork Tapınak Dağı'na gidiyor, geçti Yajiang , Tekrar yokuş yukarı gitmeye başladım ve arkasındaki yol temelde 4.000 civarında sürüyordu ve sonra Gölet Öz
Bu yolun manzarası gerçekten sarhoş edici. Motosiklet sürme ve sürüş duyguları tamamen farklı. Gerçekten dört tekerlek gövdesi vücudu taşıyor ve iki tur ruhu taşıyor. varmak Gölet Daha sonra, akşam yemeği ve alışveriş yemek için bir sorun yoktu, ama geceleri uyurken başım ağrıyordum ve uyuyakalamadım. Bu yüzden ikinci günün güzergahını iptal ettim ve içinde olmaya karar verdim Gölet Bir gün ayır. Ertesi gün bir atış yapmak için hastaneye gittim, daha iyi hissettim ve sonra içeri girdim Gölet Gönderildi.
Çünkü yerel tapınağı ziyaret edin Gölet Yükseklik çok yüksek, çok az turist burada yaşıyor. Tapınaklarda çok az turist var. Bu duyguyu çok seviyorlar.
