#Sincan Ji Xing # Otlak Yolundan "Kızıl" Budist Mağaralarına - Yolculuk
Bir gün yağmur, sis ve rüzgar gibidir. dağlarda Duku Otoyolu Görüş mesafesi çok düşüktü Nalatı Kasabası'ndan sadece 100 kilometrelik dağ yolunu sürdük Bayınbulak'a vardığımızda yağmurdan korunmak ve kalacak bir otel bulmak için durduk.Bizi çobanın evinde harika bir karşılaşma ertesi gün yap. . Ama şu anda en yüksek sıcaklık sadece 9 derece ve dışarı çıkamayacak kadar üşüyoruz.Öğle yemeği için otelin restoranında sıcacık koyun eti ve yak güveç yedik.Bunun Temmuz olduğunu bilmelisiniz. Pekin 38 derecedir. Otel görevlisi Bayinbulak'ta yaz olmadığını söyledi... Buranın gerçek bir sayfiye yeri olduğuna hayret ederken, deniz seviyesinden sadece 2.500 metre yükseklikte olan Bayinbulak'ın nasıl bu kadar serin olabileceğini de merak ediyorum. 24.000 kilometrekarelik Bayınbulak kırının tamamının deniz seviyesinden 3.500 metre yükseklikte karla kaplı dağlarla çevrili olduğu ortaya çıktı. Yazın bile, meralara ne zaman yağmur yağsa, çevredeki dağlara kar yağar, bu nedenle meradaki sıcaklığın yaz boyunca 20 dereceyi aşması zordur.
"Bayınbulak Beldesi Kenarında Bina" Moğolistan Paket Tatil Köyü
Ertesi gün yağmur yağdı ve gökyüzü güzeldi ve otlak güzelleşti ama duyduk Tianshan nın-nin demir kuvveti Maitidaban'da bir gün önce yoğun kar yağışı nedeniyle yol trafiğe kapatıldı ve kar hala temizleniyor, bugün açık olur mu bilmiyorum. demir kuvveti Maitida Ban, Bayanbulak'tan Duku Otoyolu varmak Kuche gitmenin tek yolu. eğer Duku Otoyolu Olmaz, atlaman gerek Huzurlu ve korla , seyahat etmek için 400 kilometreden fazla eşittir. Tereddüt ettik ve gitmeye karar verdik. Duku Otoyolu Geçmişte şansınızı deneyin.
Kuğu Gölü Tabiatı Koruma Alanı girişinde, yolun kapanmasından endişe ettiğimiz için rezervi ziyaret etmedik.
Bir gün dışarı çıkmamak gibi en kötü planı yaptık Bayin'den yola çıktıktan sonra sadece yavaşladık ve yol boyunca çayırların güzelliğinin tadını yavaş yavaş çıkardık. Anı yaşa! Bütün gün yağmur yağdığı için, gerçekten "bulutsuz gökyüzünde yüzen beyaz bulutlar" idi. ara sıra hariç Moğolistan çanta, biz de bir temsilci geçtik Moğolistan Tibet Budist inançlarının Mani yığını. Qianlong'da kölelere verilen Bayinbulak Prairie Rusya Binlerce mil eve geri Moğolistan Torgut Nezareti için Doğu'ya dönüşün zor yolu Torgut Nezareti'ni 160.000'den 50.000'e indirdi.
Şimdi bu ikiye eşittir Pekin Şehir büyüklüğündeki otlak hala Donggui'nin Torghut Bakanlığı'dır. Moğolistan Kabilenin torunlarının anavatanı ve birçoğu hala göçebe yaşam tarzını koruyor. Kışın hava çok soğuk, çobanların çoğu gelecek Huzurlu İlçe kasabasında çalışıyor ve yaşıyorlar ve yazın su ve otla iç içe yaşayan atalarının hayatını sürdürmek için Bayınbulak'ın güzel yazlık meralarına dönecekler. Bayınbulak Kasabası'ndan yola çıktıktan yaklaşık bir saat sonra, sadece uzaktaki karla kaplı dağların fotoğrafını çekmek için yol kenarında durduk ama çok uzak olmayan çayırda bir sıra çoban tarafından yakalandık. Moğolistan Çanta geçmişi çekiyor. bu dört Moğolistan Çanta aynı çoban ailesine ait ve yol boyunca görülüyor. Moğolistan Çanta gibi elektrik ve su gibi alt yapıları da yok.Su uzak olmayan bir dereye, elektrik ise kapıya yerleştirilmiş küçük bir güneş paneline bağlı.Uzakta küçük bir muhafaza var. , tuvalete benzeyen. . Yaklaştığımda, yaşlı adamın çadırın kapısında oturmuş, kurt dişinden yapılmış bir bızla eyeri tamir ettiğini gördüm (tercümandan bunun gerçekten bir kurt dişi olduğunu doğrulamasını birkaç kez istedik) ve oğlunu gördüm. bir kuzu kesmek üzereydi gelini (saf görünüyor Moğolistan aile), mangal yapmaya hazırlanmak için başka bir çadırın dışında ateş yak. Yaz aylarında turizm sezonunun en yoğun olduğu dönemlerde, çobanların otlayan turistlere ara sıra kuzu rostosu da sağladığı ortaya çıktı.
Bu restoran, Kazak çobanlarının Nalatı Dağı'nda görülen koyunları kesme biçiminden farklı. Moğolistan Çoban kuzuyu kesmek için asıp bıçakla biraz soymamış, koyunu bağlayıp çimenlerin üzerine yaslamış, boğazını kestikten sonra bir pompa kullanarak koyunun vücudunu şişirmişler. Dürüst olmak gerekirse, düz bakmaya dayanamadım, hala çok küçük bir kuzuydu. . . .
Bir başkasının yanından geçecek kadar şanslıydık Sincan Turistler bu taze kesilmiş ve ızgara kuzu şişini paylaştılar.Dürüst olmak gerekirse hayatımda yediğim en iyi kuzu eti.Kuzu etinin en ufak bir kokusu olmamasının yanı sıra tatlı bir süt kokusuna da sahip. onun hassasiyeti! Birlikte seyahat eden başka bir aile üyesi korla çalışan yerli Sincan Han halkı da kendi başlarına araba kullanırken ara sıra buraya park ediyor ve onlar bile bu koyun için övgü dolu. Lezzetli barbekü artıyor, bu aile ayrıca bizi dans etmeye davet ediyor, saf otlaklar, yükselen karla kaplı dağlar, mavi gökyüzü ve beyaz Yunhe Moğolistan Bao Bao'nun önündeki basit göçebeler, tüm bunlar yola park ettiğimizde tesadüfen karşılaşıyor ve bir film sahnesi kadar gerçeküstü. Sözde en güzel manzara yolda ama acele edip fotoğraf çekmemek lazım.Gerçekten durmak, hissetmek ve dokunmak gerekir.Seyahat etmenin en güzel keyfi budur.
Yaklaşık iki saat çobanın evinde kaldık.Tekrar yola çıktığımızda öğleyi geçmişti.Hava çok sıcaktı.Karşı taraftan gelen arabaların daha fazla olduğunu görünce, geçidin geçilmiş olması gerektiğini düşündüm. geçmek mümkün. Bayınbulak otlaklarından yola çıktık tabii. Duku Otoyolu varmak Tianshan nın-nin demir kuvveti Tidaban'a vardığımda, sabah duyduğum kadarıyla kesinlikle hiçbir tıkanıklık belirtisi yoktu. Karla kaplı dağ geçidini başarıyla geçtikten sonra yokuş aşağı, çam ormanlarından, çayır göllerinden, çalı ormanlarından geçerek ve yavaş yavaş kurak çöllere doğru başladı. Her ne kadar biz bu şekilde Kuche Ben zaten bir kere arabaya binmiştim, ama yol boyunca manzara çok değişken ve ters yönde yürümenin perspektifi farklı, yine de inanılmaz.
Geçidi geç ve aşağı doğru devam et Tianshan , hazine çamı renginde iki dağ gölünden geçecek: büyük ve küçük Longchi.
devam et Tianshan , giderek kuru. . .
ayrılmak Tianshan Ama üç saatten fazla, ayağın Duku Otoyolu çoktan karla kaplı dağlardan yola çıktık kır Tianlu Bordo ıssız bir yola dönüştü. Yadan yeryüzü biçiminden geçerken Kuche Büyük Kanyon, dağdan güneye devam et, çölde batıya dön, başka bir dünyaya gelmiş gibiyiz, antik İpek yolu Tepede bir başka parlak inci: Kızıl Mağaralar.
Kızıl Bin Buda Mağaraları olarak da bilinen Kızıl Mağaralar, MS 3. yüzyılda inşa edilmiş ve MS 8. ila 9. yüzyıllarda sona ermiştir. Çin En eski büyük ölçekli Budist mağaraları kazıldı. onunla kansu Mogao Mağaraları, Shanxi Datong Yungang Mağaraları, Henan Luoyang Longmen Mağaraları ve aradı Çin Dört Mağara. Budizm'in aslında başladığı dört büyük mağaranın yeri ve sıralamasından da görülebilir. Hindistan yola çıkmak, birlikte Tianshan Nanluhe altıgen koridor Doğuya kadar vaha parçaları Çin Anakara. O zamanlar Kızıl, Budist bir yönelim olarak görülüyordu. Çin Köprübaşına ve hatta ana kampa gidin. "Kızıl" Uygurca kırmızı anlamına gelir. Kızıl çöldeki Kızıl Bin Buda Mağaralarından, Tianshan Bayınbulak Çayırında Moğolistan Tibet Budizmi Manidui, ikisi arasında yalnızca 300 kilometre olmasına rağmen, tamamen farklı zorlu ortamlarda inatla büyürler, bu da Budizm'in Batı Bölgelerinden doğuya doğru büyüdüğü zamanı temsil eder. Tibet ve sonra iletmek Moğolistan , dönüş Rusya ve sonra gel Sincan Tianshan Yukarıdaki böyle dolambaçlı bir seyirle, inancın gücü alçakgönüllüdür.
Ancak bir zamanlar muhteşem olan Kızıl Mağaralar, geçtiğimiz bin yılda sayısız felaketler yaşamıştır. Müreffeh Tang Hanedanlığı'ndan sonra, Sincan Kademeli İslamlaştırmayla birlikte, Kızıl'ın bir Budist mağarası olarak çoğu yok edildi ve hatta dünya tarafından bilinmiyordu. 20. yüzyılın başları Almanya Arkeoloji ekibi burayı önce yerel köylülerden araştırıp keşfetti ve daha sonra kalan birkaç duvar resminden çok sayıda güzel eser kesip onları binlerce kilometre uzağa taşıdı. Berlin Sergilenen müze, o dönemde tüm dünya arkeoloji camiasını şok etti. Beklenmedik bir şekilde, bu değerli duvar resimleri II. Dünya Savaşı sırasında bombalanarak yok edildi. 1940'lı yıllarda ünlü sanatçı Han Leran Kızıl Mağaraları derinlemesine incelemiş, o sırada var olan duvar resimlerini sistemli bir şekilde numaralandırıp kopyalamış, yağlıboya ve suluboya gibi Batılı resim tekniklerinin duvar resimlerini kopyalamak için kullanılmasına öncülük etmiştir. . . Ancak 1947'de, Han Leran, Dihua'daki Kızıl Mağaraların duvar resimlerinin kopyalanması üzerine bir sergi düzenledikten sonra uçtu. Lanzhou Yolda bir uçak kazasında öldü ve Kızıl Budist Mağaraları'ndaki duvar resimlerinin kopyası ve araştırma notlarının tüm el yazmaları da yok edildi. Kurtuluştan sonra, doğal olarak bir on yıl daha felaket olacak. . . Bu güne kadar, hala renkli olan bin yıllık duvar resimlerinden bazılarını görebilecek kadar şanslıyız.
Kızıl Mağaralardaki duvar resimlerinin çoğu Budist hikayeleridir, ancak içlerindeki dekoratif desenler çoğunlukla Pers tarzı eşkenar dörtgen ve diğer geometrik figürlerdir ve Budizm ile o zamanki Batı Bölgelerinin yerel kültürünün birleşimini gösterir.
