22 Haziran'da yola çıkın, 6: 00'da kalkın, saat 7: 00'de başlayın, G6'ya girin, Chicheng ve Huailai çıkışlarından çıkın, S241 Benguyuan'a girin, Guyuan'a gidin, X512 ilçe düzeyindeki otobana girin, Zhenglan bayrağına kısayol, tüm yolculuk 400 kilometreden az ve otoyol sadece 105 kilometredir ki bu çok uygun maliyetli ancak Guyuan'a vardığınızda ilçe düzeyindeki otobanı bulmak kolay değil, önce Yıldırım Nehri yönüne gitmeli sonra kuzeye gitmelisiniz. Öğleden sonra, ilk olarak Yuanshangdu'nun bulunduğu Jinlianchuan Çayırına vardım.Dürüst olmak gerekirse, gerçekten ıssız ve altın nilüfer çiçekleri yemyeşil değil, her yıl 15 Temmuz'a kadar çiçek açmayacaklar. Duolun'daki S308 otoyolunun tamamı yapım aşamasında ve yürümek çok zor. 23'ünde Duolun Xishan Körfezi Rezervuarı'na doğru 4 saat zorlu bir yürüyüş yaptık. Çok sayıda insan vardı ve manzara oldukça iyiydi, ancak çölleşme ciddiydi ve karım ciddi şekilde memnun değildi. , Biz de aşağıdaki güzergahı kapattık ve doğruca Mulan Paddock'a gittik. Öğleden sonra padoğa geldim Ortada bir otlak nasturtium var.Karısı ve çocukları YÜKSEK oynadılar ve sonra general paozi'ye gittiler.Çimler eskisinden daha kuvvetli büyümiyor ve sorun değil. Padokun biletleri ve tüketimi arttı. Çok para katledildi Sonuç olarak, bu sefer fena değil. İşin püf noktası, çimlerin biraz bozulmuş olması, fiyatın yükselmesi ve Duolun'un her yere yol inşa etmesi.