2019.2 Bahar Festivali'nin Honghe Eyaleti gezisi - Yolculuk
N ay önce. Seyahat etmeden önce planlayın
Bu bahar festivalini bu yıl gezmesi planlanıyor. Bir yandan, bahar festivalinin geçmişte her zaman evde olması. Çok sıkıcı geliyor. Zamanı yakalamak ve aileyi dışarı çıkmak daha iyidir. Öte yandan, Yunnan Her zaman gitmek istedim ama gitmedim ama ben de Hani halkını uzun yıllardır görmemiş arkadaşlar da var ve ayrıca yıllar önce verdiğim sözlerimi uygulamak istiyorum. Hahaha, hala alışverişe gitmek istiyorum. İlk planladığımda gitmek istediğim birçok yer vardı. Puzan , Aqua Petek'in seyahatlerinde tekrar okudum Luo ping Ya da Red Land, çok özlem duyduğunuz yerdir. Daha sonra bir strateji yaptım, zaman güzergahı nedeniyle bir diğeri elendi. Daha sonra hala dönecek bir yere gitmeye odaklanmak istedim ve bu arada bir pirinç eriştesi dalgası yedim, hehehe. Yani bu sefer var Yuanyang - Kendi kendine bağlı olmak - Su yapmak rota. 4-5 gün, uzun olmadığını, kısa olmadığını söyleyin. Ama temelde iyi çevirebilirsiniz. Sürücü belgesi alma şansım olmadığı için kendimi süremediğim üzücü. Şartı olup olmayacağını düşündüm. Bununla birlikte, tüzük çizgisi çok katı, fiyat çok yüksek olacak, güzergah çok hızlı ve CP değeri çalışmayacak, bu nedenle düşünce tekrarlanıyor ve tüm kamu trafiği hesaplanıyor. Sadece yerel duyguyu deneyimliyor. Aşağıdakiler rota planlamamız:
(Tucao, Apel petekinin planlanması için böyle bir araç yoktur, bu yüzden yüzmek için kullanılmalıdır. Gelecekte kendi başına yapmak çok uygun olurdu.) Tüm vuruşlar şu anda büyük bir trafik rezerve ediliyor ( Xi'an - Kunming , Yüksek hızlı ray)+tüm konaklama, kişi başına yaklaşık 2000, toplam 3914RMB hesaplayın. İyi hissettiriyor, yüksek hızlı ray ve yüksek hızlı ray ve Yuanyang Gençlik hostel konaklama fiyatı neredeyse%50'yi oluşturabilir. Geri kalanı küçük ulaşım+günlük paradır. Geziden önce kişi başına 70RMB olduğu tahmin edilmektedir. 5 gün içinde kişi başına kişi başına kişi başına 350RMB'dir. İkisinin toplam 700RMB var. Daha sonra ve sonrasında ne kadar kötü görün.
2019.2.6 İlk Gün.
rota: Xi'an Havaalanına Yüksek Hızlı Tren İstasyonu Xi'an varmak Kunming trajedi. Sabah yetişmedim Üst yüksek Demir, bileti uçurmak için geçici olarak değiştirdi ve maliyet eklendi. Bilet 1610 × 2 = 3220. Havaalanında Otobüs: 25 × 2 = 50 Kunming Havaalanı Pick -up: 100 Yeni Otel: 180 Delta = 3550 Yüksek hızlı demiryolu biletini geri çektikten sonra, çeşitli geçici yenileme yeniden yenileme biletleri yapmaya başladık. 19: 00'da geçici uçaklar ve gece tren istasyonunun yanında ev. Aslında, sorun ödevimi önceden yapmadım ve yeterince zaman ayıracak zaman yoktu. Buna ek olarak, güzergahın birçok detayı kesinleşmez ve gerçekten bir şeylerle karşılaşana kadar sindirilmesi zaman alır. Bir kerede Örneğin Daha önce beklemiyordum Kunming Yönlendirmek Yuanyang O otobüs yarım günden fazla harcayacak. Gençlik hosteli sahibinden bilmesini istedim Su yapmak Transfer daha hızlı olabilir. ( Su yapmak Araba yolcu istasyonunda da sürprizler var) Her neyse, hadi gidip gidelim. varmak Kunming Bundan sonra, Didi'nin randevusunu önceden yapmak daha ilginç. Tamamen konuş Yunnan Bu lezzetli ve konut fiyatları ya da başka bir şey. Yarım yerel bir tur rehberi oldum. Hahaha, teşekkür ederim ve aynı zamanda sürücüye para verildi. Ertesi gün, ertesi gün 6: 00'da treni yakalamak zorunda kaldım ve yıkamak ve uyumak için otele gittim.
Changshui Havalimanı'nın B2 zemin alanı, çevrimiçi araba için özel olarak kullanılmaktadır. Didi buraya arabaya bindi.
2019.2.7 Ertesi gün.
rota: Kunming varmak Su yapmak Su yapmak varmak Yuanyang Nansha Yuanyang Nansha Yuanyang Ağaca bağlı Duoyi Tree Teras Sabahın erken saatlerinde tren istasyonuna delirin. Kunming Demiryolu istasyonu, bileti doğrudan alacak hiçbir makine olmadığı için daha garip ve osuruk ve osuruk biletin bileti almak için yapay olarak sattığı yere koşuyor. 6: 02-8: 16, 2 saatlik yeşil araba. Aslında, garip. Uzun zaman önce tren biletlerini kontrol ettiğimi hatırlıyorum. 1 saat içinde motorlar veya yüksek hızlı ray olması olmalı. Ama bu günleri satın aldığımda, sadece 2 saat boyunca yavaş bir arabam vardı. Ama sorun değil.
Gün doğumu sabahları harikaydı ve dün kurt.
varmak Su yapmak
Yolcu istasyonuna didi
Daha önce, otel sahibi sabah 11: 30'da bir gezi olduğunu söyledi Su yapmak varmak Yuanyang Araba. Ancak, araba yolcu istasyonunda, hala yuvarlanan bir kalkış olduğunu gördüm. Bu arabayı söylemek zor
Kırsal alan boyunca hırsızlar havalı! En güzel manzara yolda. Sabah sisini güneşin altında yükselen, dağlara ve nehirlere çok sayıda pastoral eğilerek izler. Ne yazık ki, sonuna kadar oturmak, güneşe çekilebilen ve fotoğraf çekemeyen arka ışık pozisyonudur
Bu arada, gerçekten kırmızı bir toprak ... çok şaşırtıcı ...
Şerit çok dar ve melodiler çukurlara dönüşüyor.
Peki, bu otobüsün şikayetleri hakkında konuşalım. Her şeyden önce, ilk başta bir bilet aldığımda, önündeki SIP'yi görmezden gelen kişi 11:30 satın almak istedi. Bilet satanların doğrudan oturup doğrudan gelebileceklerini söylemesini beklemiyordum. Xinjie kasabası Sonunda bizi Nansha Yolcu İstasyonu'na attım ve onlara bir bilet almak zorunda kaldım. Gerçekten cesur bir çete sahtekarlığı.
Etki, otobüsün 11: 30'da yüksek hızda olması ve saat 3'te mevcut olabileceğidir. Ama bu otobüste ve kavisli şarkıda 8: 40'da yola çıktık Pan Dağı Tüm yolları kusmanın her türlü yolu var. Sonuçta, nihayet Nansha yolcu istasyonunda bir süre beklemek zorunda kaldım. Bir süre için ödeme yapmak zorunda kaldım. Bilet için ödeme yapmak zorunda kaldım ve insanların 2 saatten fazla ayrılmasını beklemek zorunda kaldım. Adalet hakkında konuşalım. Bu sorun aslında bilet satış elemanı ve bilet almak için kapıda titreyen ve arabanın nasıl kaldığını açıklamayan kişidir. Aslında, sürücü iyidir ve onunla sonuna kadar ilgilenir. Rota aslında benim için oldukça iyi. Bu gezi önce Nansha'nın ayrılmasından Xinjie kasabası Sonra ağaca ulaşmak için bir baraj giyiyor. Dürüst olmak gerekirse, bu arada birçok güzel teras arabada izliyor ya da önceden hangi açıdan basabilirsiniz. Aslında, kendim için oldukça iyi.
