Bulutlarda gezinmek - Gannan, Nianbaoyuze'de araba ile seyahat etmek - Yolculuk

Herkesin seyahat notlarını paylaştığını görünce yardım edemem ama yol kitabımı herkesle paylaşmak istiyorum

Son seyahatimden bu yana yarım yıldan fazla zaman geçti ve bunu her düşündüğümde hala heyecanlı hissediyorum. Arkadaşlarla tanışın, araba ile seyahat edin, dört araba, 13 kişi, sekiz gün, 4000 kilometre, mutlu yolculuk. Güzergah: Zhengzhou-Xi'an-Tianshui-Lanzhou-Linxia-Labrang Manastırı-Langmu Tapınağı-Tangke-Aba İlçesi-Jiuzhi-Nianbao Yuze-Aba İlçesi-Miyaluo-Wenchuan-Maoxian-Wenchuan-Dujiangyan-Chengdu- Xi'an-Zhengzhou 1. Gün: Zhengzhou-Xi'an-Tianshui 826 kilometre üretim ücretleri: Hadi: Seul 320 kazandı Geçiş ücreti istasyonu: Tongguan: 145 yuan, Chencang: 190 yuan, ** geçiş ücreti istasyonu: 4 yuan, Tianshui Maiji bölgesi: 67 yuan Akşam yemeği: 43 RMB (Kuzu erişte çorbası, kuzu şiş) Konaklama: 73 * 3 = 219 yuan yıldızlı otel Toplam: 988 yuan 2. Gün: Tianshui-Lanzhou-Linxia-Labrang Manastırı 449 km üretim ücretleri: Yakıt ikmali: Tianshui 180 yuan, Linxia 270 yuan Ücret istasyonları: Lanzhou: 94 yuan, Linxia: 43 yuan, Wang Geer: 8 yuan, Shuangcheng: 8 yuan Yemekler: Öğle yemeği: 32 yuan (Lanzhou Beef Noodle) Akşam Yemeği: 31 yuan Konaklama: 20 * 3 = 60 yuan Toplam: 726 yuan 3. Gün: Labrang Tapınağı-Langmu Tapınağı 401 kilometre üretim ücretleri: Haydi: ------ Ücret istasyonu: Luqu: 10 yuan Yemek ücreti: öğle yemeği (kendi yemeğinizi getirin) akşam yemeği: 58 yuan Biletler: Labrang Tapınağı: 20 * 3 = 60 yuan, Langmu Tapınağı: 30 * 3 = 90 yuan Konaklama: 100 * 3 = 300 yuan Otopark ücreti: 25 yuan Toplam: 543 yuan Dördüncü gün: Langmu Tapınağı-Tangke-Aba İlçesi 312,9 km üretim ücretleri: Hadi: Langmu Tapınağı 240 yuan Ücret istasyonu: Huahu: 20 yuan Yemek ücreti: öğle yemeği (kendi yemeğinizi getirin) akşam yemeği: 81 yuan Konaklama: 60 + 25 = 85 yuan Diğerleri: Küçük ekmek: 6 yuan Toplam: 432 yuan 5. Gün: Aba İlçesi-Jiuzhi-Nianbaoyuze 255 kilometre üretim ücretleri: Hadi: Aba İlçesi 150 yuan Geçiş ücreti: ------ Yemek ücreti: Kahvaltı: 22 yuan Giriş bileti: Yıllık garanti: 55 * 3 = 165 yuan Konaklama: 60 * 3 = 180 yuan Diğerleri: Otopark ücreti: 5 yuan Toplam: 522 yuan 6. Gün: Aba İlçesi-Miyaluo-Wenchuan-Maoxian-Wenchuan-Dujiangyan 713,7 km üretim ücretleri: Yakıt ikmali: Aba İlçesi 145 yuan, Mao İlçesi 170 yuan Ücret istasyonu: Partridge Mountain: 25 yuan Yemekler: Kahvaltı: 28 yuan, Çin yemeği: 88 yuan Konaklama: 140 * 3 = 420 Toplam: 876 yuan 7. Gün: Dujiangyan-Chengdu-Xi'an 409,4 km üretim ücretleri: Hadi: Dujiangyan 200 yuan, Qipanguan 240 yuan Ücret istasyonu: Qipanguan: 159 yuan, Dujiangyan: 20 yuan, Xi'an: 205 yuan Yemekler: Akşam yemeği: 85 yuan Konaklama: 207 + 108 = 315 (Jinjiang Inn) Diğerleri: Kiralama: 22 yuan Toplam: 1246 yuan 8. Gün: Xi'an-Zhengzhou üretim ücretleri: Hadi: Xi'an 100 yuan Ücret istasyonu: Xi'an: 3 yuan, Tongguan: 80 yuan, Huiji İstasyonu: 145 Yemek ücreti: Kahvaltı: 54 yuan Toplam: 382 yuan Toplam: 4000 kilometre, 5715 yuan maliyeti. (Not: Başlangıçta bir masa şeklinde yapılmıştır, ancak burada gösterilemez. Her zaman bozuk karakterler vardır. Bir listeye geçin. Bu tablo, aynı arabadaki üç kişinin toplam maliyetidir. El işleri ve diğer özel satın alımlar dahil değildir ve yalnızca referans içindir) Getirilecek eşyalar: (önerilir) 01. Kimlik bilgileri (kimlik kartı, öğrenci kimliği, araç ruhsatı, ehliyet, sigorta kartı), banka kartı vb. 02. Ahize (telsiz): ikiden fazla araç için sahip olunması gereken, cep telefonu teması çok pahalı ve zamanında değil ve bazı yerlerde sinyal yok; 03. Kamera ekipmanı: kameralar, lensler, tripodlar vb .; 04. Sıcak giysiler: Mevsimine göre polar ceket, ceket ve hatta aşağı ceket getirebilirsiniz; 05. İlaçlar: soğuk algınlığı, ateş, ishal, sindirim, hareket hastalığı, rhodiola, vb .; 06. Dudak yağı: Çayır iklimi kuru ve rüzgarlıdır ve dudaklar çatlamaya meyillidir; 07. Şemsiyeler ve yağmurluk: gölgeli ve yağmur geçirmez olabilir; 08. Hazır yemek: zahmetsizce hazırlanmış; 09. Geçici yemekler için sıcak su depolamak için kullanılan büyük ısı koruma kabı; 10. Güneş gözlüğü: Işık çok kuvvetli ise güneş gözlüğü vazgeçilmezdir; 11. Veri depolama: mobil sabit diskler, dizüstü bilgisayarlar, vb .; çok sayıda fotoğraf anında depolanabilir; 12. Bıçaklar ve pense: İsviçre çakısı en iyisidir.Tenekeleri açıp karpuz kesmek uygundur; 13. Navigatör; 14. Çok amaçlı priz: Bazı otellerde yalnızca bir priz vardır, yolda şarj edilmesi gereken çok fazla şey vardır, en iyisi kendinizinkini getirmek; 15. Çöp torbası: Her yere çöp atmamak en iyisidir; 16. Haritalar ve turistik bilgiler: En iyisi bunları yazdırmak veya ezberlemektir. Başka bir deyişle, seyahat etmeden önce ödevinizi yapmak kesinlikle yararlıdır; 17. Geçici dinlenmek için neme dayanıklı yastıklar getirin. Dış mekan kamp ekipmanlarını getirin (çadırlar, uyku tulumları, nem geçirmez paspaslar vb.) 18. Güneş koruyucu ürünler: bayanlar için olduğu kadar erkekler için de gereklidir. Yüksek irtifa güneş ışığı güçlü ultraviyole; 19. Çekme halatı, hava pompası, kürek, yedek anahtar, yedek yakıt deposu (bu sefer işe yaramazdı, ancak esas olarak bazı benzin istasyonlarının kötü kuyrukta olması nedeniyle neredeyse benzin bittikten sonra benzin istasyonunun bulunduğu durumlar vardı). Veri raporu tamamlandıktan sonra filmi göndermeye başlayın ha (Aptalım, tam metin fotoğraf değiştirilmemiştir, sadece plaka numarası gizlenmiştir, cep telefonları, kartlı kameralar, SLR'ler ve tam metin hesabı ile çekilen resimler dahil orijinal film sunulur)

Hadi gidelim. . . Saat 7'de başlaması planlanıyor, sisli hava, yüksek hızda yol kapanması, girişte bekleme, uzun kuyruk, uzun bekleme. . .

İlk gün Zhengzhou-Xi'an-Tianshui. (Son sürat) Liderimiz Xiaoliwei'nin fotojenik oranı çok yüksek, haha

Uzun bir tünelden geçerek akşam girip hava karardıktan sonra çıktım, adını maalesef yazmadım. Tianshui'de geceleme. Akşam yemeğine çıkmak için konaklamamı düzenler kurmaz Jinjiang Inn'i köşede çok depresif buldum. Ama yaşadığımız yer de güzel, nasıl tasarlandığını bilmiyorum, banyo büyük boy, neredeyse odayla aynı, kükreme. (Sadece bir köşe alınır)

Gansu'ya geldiğimde, sığır ramenlerini aramaya devam ettim, sadece Henan'da çok fazla olmadığını ve kimsenin bulunmadığını öğrendim. Belki geç oldu. Akşam 7 civarında, sokak tezgahları, kuzu erişte çorbası, her yerde deneyin Yerel spesiyalitelerin tadına bakın

Ertesi gün Tianshui-Lanzhou-Linxia-Xiahe Labrang Manastırı. (Otoyol artı otoyol) Efsanevi "Masaj Yolu" Tianding Expressway, saat 7'den başlayarak haha. Yol pürüzsüz, neredeyse hiç araba yok ve yol beklendiği kadar kötü değil, ancak her yerde yeni onarımların izlerini görebilirsiniz.

Öğlen Lanzhou'dan geçerken, imrenilen otantik Lanzhou ramenini tattım. Yol kenarındaki eski bir mağaza, "Ma Baozhong" insanlarla doluydu. Üç ramen erişte için sırada bekledim ve bir sığır eti ekledim. Yağlı ve yağsız erişte (toplam 32 adet) Yuan, fiyatların yükseldiği bu dönemde 4 yuan için bir sığır rameni vardı. Yanlış duyduğumu düşünerek şaşkına döndüm), özel baharatlarla tadı birinci sınıftı, gerçekten başka yerlerdi Kıyaslanamaz.

Ma Baozhong Sığır Erişte (Beibinhe Yolu)

Ma Baozhong Sığır Erişte (Beibinhe Yolu)

Tanrı her zaman bizimle şakalaşıyor, her seferinde yolda olduğumuzda bizi test ediyor gibi görünüyor, hava her zaman kötü (ya da yağmur ya da kar) ama bize tercihli davranıyor Güzel manzarayı gördüğümde her zaman gülümsüyor ve güneş parlıyor. Haha, gerçekten yol boyunca dört mevsimin sıcaklığını hissediyorum

Akşam Linxia'ya geldim ve her yerde turistler vardı.Herkes kalacak yer bulmak için dağılmaya başladı. Doluydu ve konaklama çok dardı. (İleride giderken yoğun sezonu seçmemeniz önerilir.) Sonunda basit bir otel ve umumi tuvalet buldum. , Arabanın su borusunu yıkamak için avluya gitmek için yıkama odası, diş fırçalama ve yüz yıkama ihtiyacı yoktur, Datongpu, kişi başı 20 yuan. Neyse ki, çoğu insan uyku tulumu getirmiş ve yorgun ve bakacak zamanları yok, bu sefer oyun oynamak için dışarı çıktıklarında en çok utananlar olmalılar.

Akşam rastgele bir restoran buldum, akşam yemeği yedim, erken dinlendim ve ertesi günün güzergahına hazırlandım. Yol boyunca yolda olduğumu hissediyorum ama bu yolculuğun manzarası da yolda. Manzarayı izlemek için istediğin zaman dur, çok güzel, ha ha Üçüncü gün Labrang Manastırı-Gahai-Langmu Tapınağı. (otoyol) Kahvaltının ardından Labrang Manastırı'nı (hırsızların olmadığı bir dünyanın yeri) ziyaret edin Labrang Manastırı, toplam Qihuali uzunluğu ile dünyanın en uzun transit koridoruna sahiptir. Geri dönmek 2 saat sürer. Kutsal yazıları geçtiğimizde, Tibetlilerin her gün, her yıl hac ziyaretlerini yineleyen değişimlerle dolu olduğunu göreceğiz. Beyaz tapınakları olan yaşlı büyükanne her yerde görülebilir, ağır dua tekerleklerini çevirir ya da ibadet eder. Manastırın tadilatı için tam zamanında geldik.Her yerde inşaat malzemeleri vardı ama sadece birkaç fotoğraf kaldı. Labrang Manastırı'nın güneyinde küçük bir yamaç var, Labrang Manastırı'nın fotoğrafını çekmek için emir veren bir yüksekliğe benziyor, görmek için çıktım ve manzara gerçekten güzeldi. Önce panoramayı taramak için küçük kartımı kullan

Açıyı değiştirin. . .

Daha yakından bak. . .

Otoriter sızan büyük ön

Yabancı arkadaşlar uzun bir mesafeden bir motosiklete bindi ve buraya sadece birkaç araba park etti. Yolda daha çok tanıştık

Labrang Manastırı'nın en iyi gözlem noktası (dağın tepesinin karşısında)

Dindar yaşlı bir anne

Dünyanın en uzun dua çarkı koridoru

Kral benim

İki sevimli ve oyuncu küçük yak bir düelloda. . . Ha ha

Labrang Manastırı'ndan çıktığımda çok güzel bir manzara gördüm, hepsi çılgıncaydı, park etmek ve deklanşöre basmaktı. . .

Yol kartal grubuyla buluşuyor, çekim için dur

Devam et. . .

Gahai'den park etmeden geçerken, arabadaki odağı hızla ayarladım, birkaç fotoğraf bıraktım, efekt ortalama

Luqu paralı istasyon. Geri döndükten sonra pişman oldum LG arabayı sürdü ve yol işaretlerini ve isimlerini yazmamı istedi.Ne yazık ki çok tembel ve itaatsizdim. . Birçok yeri net olarak hatırlamıyorum

Öğleden sonra "Oriental Little Switzerland" daki Langmu Tapınağı'na varacağız. Langmusi Kasabasının sonuna girerken, Gansu, Siçuan ve Çinghay'ın kesişme noktasındaki bu küçük kasabanın sokak manzarası görüyoruz.Belki bir saniye önce Sichuan'daydınız ve bir sonraki adım Gansu'da ya da buradasınız. . . Haha, ilginç değil mi Siçuanlı bir ailede yaşıyorduk sohbetimiz sırasında patronun da Henan'dan olduğunu keşfettik ve aile buraya taşındı. Patron bizi haziranda her yerde çiçek varken tekrar gelmeye davet etti, çok güzel

Sonunda kalabalık park yerleri olan Langmu Tapınağı'na vardık

Bir çok "Pu'er"

Çok egzotik, efsanevi Doğu İsviçre

Yinding Langmu Temple, biraz pişmanlık bırakarak Jinding'e gitmedik

Küçük İsviçre olarak bilinen Langmusi gerçekten ününü hak ediyor, kaldığımız odadan dışarıya baktığımızda karla kaplı dağlar çok yakın. . .

Dördüncü gün, Langmu Tapınağı-Tangke-Aba İlçesi Sabah erkenden herkes gök cenazesini görmek için koştu, bu kadar kanlı bir manzara görmek istemedim, benimle yürüyen insanları toparlanmaya ve dağın eteğinde herkesi beklemeye çektim. Takım arkadaşlarımızdan biri gök cenazesini gördükten sonra yüksek bir isyan başlattı, durdu ve sonuna kadar gitti ve çok rahatsız oldu. Sabah Maqu (Tibet'te Sarı Nehir) için toplanıp yola çıkıyoruz Mevsim nedeniyle yolda tüm çimenler sarı giysilere dönüştü.Yolda inekler ve koyunlar bazen yolu kapatıyor.

Uzun konvoyu gördünüz mü bu tünelden geçen bir çizgi, tek taraflı bırakma, çok şanslıyız, geldiğimizde yönümüz oldu, yoksa en az 3 saat beklemek zorundayız

Tünelin girişinde, yakışıklı bir yabancı adamın ata binerken fotoğrafını çekin, hehe

Efsanevi çiçek gölü. . .

Tangke alanına girin

Birçok kişi günbatımında Sarı Nehir'in Jiuqu'unun fotoğraflarını çekmeye geldi.Vardığımızda yoğun kar yağışı vardı ve Peder Sun ve biz saklambaçdık.

Tang Ke'den yola çıktığımızda zaten yoğun bir kar yağışı vardı. Uzaktan bakıldığında gökyüzü mü yoksa yer mi bilemiyordum. Kara bulutlar yere bağlıydı. Gökyüzüne çok yakın olduğumuz ortaya çıktı.

Dağların üzerinden yürüdük ve böylesine sert bir havada Aba'ya vardık.Yol dağların arasından geçti ve yoğun kar uçuyordu.Her şey o kadar sessiz ve kasvetliydi ki, arabanın ışıklarının önündeki parlak ışık dışında hiçbir şey göremiyorduk.Her zaman darlık hissettik. Dar yolun iki yanında uçurumlar var. . . Sürücünün sürüşünü etkilememek için herkes yol boyunca pek konuşmuyor. Beşinci gün, Aba İlçesi-Jiuzhi-Nianbao Yuze Aba'ya girerken bir gerginlik duygusu var, çünkü ilk gün gece geldi, her yerde kimse yoktu ve sessizdi Küçük bir dükkanda alışveriş yaparken, Tibetli yaşlı adam Tibetlilerin ve Hans'ın bir aileye ait olduğunu tekrarladı. İnsanlar çok hevesli. Ertesi sabah erken kalktığımda, daha önce hiç görmediğim ağır savunma silahlarını kullanarak her yerde subay ve askerlerin koruduğunu gördüm. Ancak subay ve askerler çok nazik davrandılar, arabamız nereye park edeceklerini bilmedikleri için önlerini kapattılar, bu yüzden nazikçe sürmeleri istendi. Aba'nın kahvaltısı, güzel şekilli çörekler, tadı güzel

Dolu iseniz, yola çıkın, Nian Baoyuze'ye doğru yürüyün

Nian Baoyu ana zirvedir

Nian Baoyu ana zirvedir

Bu kadar korunaklı bir hayvan mı bilmiyorum, her yerde

Nian Baoyu ana zirvedir

İnek gübresi üzerinde bir çiçek

Nian Baoyu ana zirvedir

Nian Baoyu ana zirvedir

Nian Baoyu ana zirvedir

Arka ışık çekimi

Dönüş yolculuğunda, yerel Tibetlilerin yalnızca büyük siparişler almaları üzücü. Atları yok ve Cadı Kız Gölü'ne giremiyorlar. Bir dahaki sefere tekrar gelin.

Akşam yemeği, lezzetli Ruzi Niu güveç

Altıncı gün, Aba İlçesi-Miyaluo-Wenchuan-Maoxian-Wenchuan-Dujiangyan Uzaktan bulutu görüyor musun, hehe, bizi takip et

Bulutların arasından gördüğünüz şey o bulut denizi, çok güzel. Görünüşe göre burada araba sürmek bulutların ve sisten geçebilir. Bir uçaktan daha iyi hissettiriyor. Peri ülkesi gibi. Etrafınızda yüzen bulutlar ve bulutlar var, ona ulaşabiliyorsunuz, ancak kaza ile rahatsız edileceğinden korktuğunuz için ona dokunmaya cesaret edemiyorsunuz. Biraz hız. Birden Li Bai'nin şiirini hatırladı "Gökleri şok etme korkusuyla yüksek sesle konuşmaya cesaret etme"

Önceki gece geldiğimiz yol, o karlı gece

Yol boyunca her yerde böyle tel çitler var.Birincisi hayvancılığın yanlışlıkla yola girmesini önlemek, diğeri ise arabaların yoldan kaymasını önlemek (kaçan bir arabayı durdurmanın zor olduğu tahmin ediliyor)

Çalışkan insanlar

Miyaluo, beklenen rotanın dışında beklenmedik bir hasattı, ama çok erkendi. Biraz sonra geçerse dağların ve ovaların üzerindeki kırmızı yapraklar daha güzel olur.Sıradan kırmızı yapraklardan farklı olarak dağınık ve egzotik vardır. Vaktim olursa oraya gerçekten bir kulübe yapmak istiyorum, orada bir süre yaşarsam ömrüm kesinlikle uzar haha.

Sonraki yolda herkes estetikten bıkmıştı, her yer güzel manzaralar vardı ve daha fazla fotoğraf çekecek enerji yoktu haha

Bedava oh

Yedinci gün, Dujiangyan-Chengdu-Xi'an

Sekizinci günde, Xi'an'dan Zhengzhou'ya, eve sağ salim geldim ve heyecanlandım. . . (Çok fazla fotoğraf var, hepsini beğendim, bazılarını seçip paylaşmaları için herkese gönderdim)

O sırada hava güneşliydi (1) -Gannan_Travels
önceki
Gannan'da yalnız yürümek (Bin Yuan Yolculuğu) _Travels
Sonraki
West_Travel Notlarına Yolculuk
Batıya Yolculuk. Bir. (Gannan, Qinghai, Tibet) _ Seyahat Notları
Gannanchuan Northbound_Travel Notlarım
Great Beauty-Gannan_Travel Notes
Ekim 2007'de Gannan ve Sichuan Gezisi (Gannan) _ Seyahat Notları
Damei Gannan ve Kuzey Sichuan, o günlerde yollarda Lanzhou, Xiahe, Diebu, Ruoergai, Tangke, cooper_Travels
Hafızamdaki Gannan
Yangbu Baihua Sahili Kır Çiçekleri, Yeşil Çimenler, Beyaz Bulutlar, Uzak Dağlar ... _ Seyahatler
Gannan Tibet Budist Tapınağı Turu_ Seyahat Notları
Dağları ve suları pagodas-Langmu Tapınağı'na, Mira Raba Pagodası'na, Labrang Manastırı'na çevirmek_Travel Notları
Batıya ve güneye, 2011'de Gannan'a birçok gezi
Beatles antolojisi 5666 kilometre etrafında
To Top