Temmuz Kangding Xinduqiao- (bisiklet) -Chengdu. Yedi gün boyunca yedi yüz yetmiş yuan_Travel Notları - Yolculuk
Arabada iki yabancı vardı Araba Luding'e yaklaşıyordu, ancak şoför bir çağrı aldı ve iki yabancıyı kayıt için karakola götürmesi istendi. Oradayken, beklenenden 3 saat geç Kangding'e gittim. Zor iş! İstasyona vardığımda Daocheng'e bir bilet istedim, ancak üç gün sonra. Programıma uymadığını düşündüm, bu yüzden kısa bir düşünceden sonra satın almadım. Aynı zamanda trajedinin devamına da yol açtı.
Kangding County nehir boyunca inşa edildiğinden, yemeniz, yaşamanız veya giymeniz gereken her şeyi bulmak çok kolay. Kangding'de siyah bir çadırda yaşamaya karar verdim çünkü birçok kişi internette bunu tavsiye etti. Ama siyah çadırın istasyondan en uzak otel olduğunu bilmiyordum. Yaya olarak kırk dakika geldi ve ayrıca birinin sırtında yeşil ejderha dövmesi olan iki Kangba ile yaşamaya karar verildi ... Tahmin edebileceğiniz gibi, 25 yuan oda ücretimi geri ödemeye cesaret edemedim, bu yüzden sessizce kaçtım. Dışarı çıkın ve Dengba Hanı'nda yaşayın. Solda Denba 2 numaralı dükkan, sağda siyah çadır var. Denpa'daki en ucuz yatak da oda başına 2-3 kişiliktir, tavsiye edilir! 30 / kişi, bisikletle 25 / kişi.
Daocheng'e servis otobüsü yok, bu yüzden bilet almak için elimden gelenin en iyisini yaptım. Kangding'de trene binmek için Chengdu'dan Daocheng'e bir bilet almaya çalıştım. İstasyonda insanları gördüğümde scalper bileti almaya çalıştım. Sonunda hiçbir sonuç olmadı. Çaresiz, bütçemi genişletmek zorunda kaldım ve Kangding civarında bir araba kiraladım ..
(Duvarda şikayet ederek bilet alamıyorum) Ertesi gün, Xinduqiao ve Tagong Grassland'e bir araba kiraladı. 5 kişi, cip, 450 bir arada.
Çeşitli seller, kayalar, çamur kaymaları, volkanik patlamalar, depremler, tsunamiler, kum fırtınaları, nükleer sızıntılar ...
Fotoğrafçının cennetinde amatörler tarafından çekilmiş bir şaheser!
Xinduqiao'dan Litang'a iki yüz kilometre, bütün bu tür çamur yollar var., Akşam Kangding'e dönün.
Üçüncü gün, bilet alamamaya ve bozuk bir tur kiralayamaya devam edin. Aynı odada yarışan oyuncuları da aldım.
İnsan sayısındaki artış nedeniyle ... araba yerinde değil. Arabanın bagajına gönüllü olarak bindim ... Bu günkü yolculuk, kardeşim uykudayken oturdu. !!!
Yolda altı yapraklı Gesang çiçeğini bulduğuma şaşırdım! ! !
Üçüncü günün varış noktası Red Rock Plajı, gerçekten güzel, Kangding'e çok uzak değil, şiddetle tavsiye edilir.
Kendini fotoğrafçılığa adamış bir grup insan ...
Ayakkabınızı dereye kadar çıkartın .. Buzuldan aşağı akan su ... Acı soğuk .. Ayak tabanları da kırmızı taşlarla lekelenmiş. Üçüncü günden sonra, Kangding'e yolculuk sona erdi ve planlanandan daha erken eve gitmek şöyle dursun, Daocheng'e hala gidemedim! ! ! Aynı odada oluyor = Oyuncu ayrıca Wuhan'da üniversiteye gitti ve iç yaralanmaları nedeniyle ata binmeye devam edemedi, bu yüzden arabayı geri almasına yardım etmeye karar verdi. Sadece arabayı almaya gittim ve ön göbek üzerindeki çabuk açılan somunun çıkarılmış olduğunu gördüm! ! ! Çok kötü! ! ! Kangding'de alternatif aksesuar bulamıyorum. İsteksizce, ön tekerleği tamir etmek için bira şişesi kapağı perforasyonunu conta olarak kullanmak zorunda kaldım .. Cesur Dünya yazan kar bira şişesi kapağı.
Binicilik ekipmanım yok ... Oda arkadaşıma 70 litrelik bir çanta sattım ve eve elimden gelen her şeyi gönderdim. Bir yağmurluk aldım ve bagaj rafına sardım ... Bakışlarla dolu!
Kangding'den Luding'e yolculuğun ilk gününde 50 kilometre yokuş aşağı gitti. Tam tersi yönde, Kangding'e gitmeye çabalayan ve birbirlerini alkışlayan onlarca insanla tanıştım. Kalbimde karanlık ve serin ama kötü ... Ertesi gün, Luding'den Tianquan'a, yolda Erlang Dağı'na tırmanmak zorunda kaldım. Geriye dönük yokuş, Chengdu'dan Lhasa'ya giden yokuştan daha uzundu ... Soğutucu döndükten sonra, Erlang Dağı tünelinde sıkıştırılmış bisküvileri kekeledim.
Üçüncü gün Tianquan, Chengdu'ya geldi. . . Başlangıçta iki gün içinde yürümeyi planlamıştım çünkü banyo yapmak için Chengdu'ya gitmek için acelem vardı ve binmeyi bir günde bitirdim ... akşam saat 7'de Tianquan İlçesinden ayrıldım ve akşam saat 8'de Chengdu'ya vardım. Trajedi, yağmurluğun çok ağır olması ve ikisinin Hiç yağmur yağmadı, ben de Ya'an'a attım, fırlattıktan yarım saatten daha kısa bir süre sonra yağmur yağmaya başladı. Yağmura battım .. Bir kez daha ...
Nihayet 14 Temmuz akşamı Chengdu'ya geldi. Ertesi gün benim doğum günümdü. Bu gezi benim için bir doğum günü hediyesi olarak kabul edilebilir. Yola çıkmadan önce çeşitli heyelanlar ve çamur kaymaları haberlerini duysam bile geri dönmeden ilerledim. Orijinal Daocheng planı çoktan gitmiş olsa da,
Bu ani yolculuk, gelecek yıl Lhasa'ya gitme kararlılığımı artırdı.
