2018, Mohe_Travel Notlarında Yılbaşı Gecesi - Yolculuk
2018'de yaşamın olmazsa olmazı Angkor'da yüzdük ve saf Orta Dünya ülkesi üzerinde uçtuk. yeni Zelanda Tarihi görmek için beş bin yıldır Çin'deyim. Shanxi , Gizemli boyunca yürüdü-- Güney Sincan , Yürürken, aslında anavatanın kuzeyine yürüdük-- Mohe Dondurucu mevsimde Arktik Köy 2018'i geçti ve 2019'u başlattı. Bu, ömür boyu unutulmaz bir yolculuk. 26 Aralık'ta, benzer fikirlere sahip yarım yüz yaşından büyük ve benzer zevklere sahip beş oyun arkadaşı kuzeyi bulmak için bir yolculuğa çıktı. Bu gezinin ana güzergahı şuydu: Jilin Wusong Adası, Harbin Buz Heykel Festivali, Mohe , Dokuz gün gidiş dönüş. Yola çıkmadan önce, sorunsuz ve güvenli bir yolculuk sağlamak için tam hazırlıklar, güzergah seçimi, soğuktan korunma ekipmanı seçimi, kiralık araç seçimi vb. 26: uçmak Changchun , Havaalanına geldikten sonra, işaretleri takip edin ve yüksek hızlı treni kullanmak için Longjia Tren İstasyonu'na yürüyün. Changchun İstasyon (bu, Ctrip'te kiralık bir araba rezervasyonu yaparken yerel rehber tarafından önceden bilgilendirildi) Trenden inip kaldığınız otele araba aradıktan sonra, tren istasyonunun dışında özel bir taksi hizmeti bulunamadı koridor , Sadece yol kenarında durup otobüsü bekleyebilirim. İnternetten randevu alamıyorum. Birkaç boş araba geldiğinde sormadım. Taksinin neden yolcu almadığını anlamadık. Soğuk rüzgârda yarım saatten fazla bekledik Vücudumdaki ısı yavaşça dağıldı, ayaklarım biraz ağrımaya başladı ve ellerim açığa çıkmaya cesaret edemedi. Güneyliler nihayet kuzeye vardıklarında soğuğun tadını aldılar ve nihayet internet üzerinden ekspres trenle randevu alıp trene bindiler. Taksinin araba paylaşımı yapmak istediğini fark ettim. Yirmi dakika sonra otele geldi. 27: Wusong Adası'na kiralık araba, öğleden sonra geldi Changchun Hızlı trenle Batı İstasyonu Harbin Batı İstasyonu, Liu Laogen Sahnesine gidip görmek için kuzeydoğu İki kişi dönüyor, izlemediğine pişman oluyor, izledikten sonra daha çok pişman oluyor 28'i: Harbin Central Street'teki Songhua Nehri kıyısında, Ice and Snow World of Travel Agency'nin FIT grubu, öğleden sonra saat 4'te rezervasyon yaptıracak ve Central Street'ten ayrılacak. Bilet fiyatı, çevrimiçi satın alımlarla aynı olduğundan, sizi bir yer bulmak için taksiye binme zahmetinden kurtarır. 29'u: Öğleden sonra saat üçte trene binin Mohe 30'u: 8: 30'da varış Mohe , Xiaobei seyahatini takip etmeye başladı Mohe Kuzeye dört günlük bir yolculuk 2019.1,2 öğleden sonra Mohe Trenle dönüş Harbin --- Changchun --- Uzun Jia --- Eve uç
Unutulmaz sisi izleyebilirsiniz
Ayrılmadan önce birisi bana Wusong Adası'nın mutlaka Wusong Adası'nda görülmesi gerekmediğini söyledi.Hava koşulları elverdiği sürece birçok yerde görebiliriz ama yine de Wusong Adası'na gitmekte ısrar ediyoruz.Reklam etkisi insanları takip ettiriyor olabilir. Yerel hava tahminlerine göre, dört harikadan biri olan sisi görebilmenin daha muhtemel olduğunu hissediyorum, çünkü sis güneşten önce görülmeli, bu yüzden 27'sinde kaldığımız otelden saat 5'te, yani eksi 23'ten yola çıkıyoruz. Arabanın içi ve dışı arasındaki sıcaklık farkı, arabanın camlarını ince bir buz tabakasıyla kaplar. Arabadaki bir şişe maden suyu buza dönüşür. Yolda kar ve donma olmaz, ancak sise girdiğinde Songdao Manzara Bölgesi'ndeki durum tamamen farklı.Yolun her iki tarafında zeminde yoğun kar ve buz var. Şu anda güneş ufuktan yavaşça yükseliyor ve soğuk insanlara bir sıcaklık dokunuşu getiriyor. Turistler zaten manzara alanında. Etrafta dolaşırken, manzaralı noktaya vardığımda daha da kalabalıktı.Bir bilet (80 yuan) aldım ve bahçeye girdim.Gümüş elbiseyi uzaktan göremedim. Nehrin diğer tarafında sadece küçük bir buzdağı gördüm. Hayal kırıklığı kendiliğinden büyüdü. İlk olarak Songhua Nehri'nin iki kıyısını birbirine bağlayan köprüde yürüdük. Köprüde dururken nehrin yüzeyinde yüzen su sisi gördük. Su donmamıştı. Bazen buz parçacıkları dalgalarla sürüklendi. İnsanların iklim koşullarının var olduğunu ama yukarı akış hidroelektrik istasyonlarının dediği gibi olabilir Ağaçta susuz buz asılı kalmaz, gösteri de olmaz Wusong Adası'nın sisinin doğru yere ve doğru yere ihtiyacı olduğu ve karşılanamayacağı söylenebilir. Wusong Adası'nda Wusong'u göremiyor olmanız şaşırtıcı değil. Burada sadece birkaç seyahat fotoğrafı çekmek gerekiyor. Parmaklarınız soğuk ve ağrılı, tutuşunuzu kaybediyorsunuz ve ayaklarınız hiç ısınmadan tek bir ayakkabı giyiyor gibi. kuzeydoğu Soğukluk gerçekten güneylilerin taşıyabileceği bir şey değil. Çekim gerçekten büyük değil. Bir saatten fazla oynadıktan sonra beklenenden daha kısa olan arabaya döndüm. Orijinal yüksek hızlı tren saat üçten fazlaydı. Harbin Dan biraz daha fazlasına geç Changchun Batıdan Harbin oo.
Harbin Buz ve Kar Dünyası
Üç yıl önce ziyaret edildi Harbin O zamanlar gittiğim mevsim sonbahardı ve Songhua Nehri ve Central Caddesi'nde dolaştım, ama favorim Central Street'teki binalardı ve favorim gece yürüyüş yapmaktı. Harbin Merkez Cadde, taş döşeli sokaklar, sokak lambalarının aydınlatması altında yılların izlerini yansıtıyor ve "Gecenin Altında" Harbin "Radyo draması, kitaptaki sahneler gerçekte yeniden üretiliyor, gizem dolu. Eski mekanı yeniden ziyaret etmek için bu sefer kış ortası mevsimi, ancak merkezi cadde üç yıl önceki ile aynı. Sokakta yürürken geçmişin anılarını arıyorum. Cadde hala aynı, bina aynı.Hâlâ gelen ve giden çok fazla insan var.Tek değişiklik, daha renkli ışıklar olması ve yol kenarındaki çiçek tarhlarının yerini buzdan heykellere bırakması.Soğuk rüzgar gezmemi engelleyemese de Tutku. Bu sefer Harbin Önemli olan gitmek Harbin Buz ve Kar Dünyası, Buz Heykel Festivali'nin açılışını yakalamak için seyahat süresini bilinçli olarak erteledik, hadi akışa devam edelim. Mohe Yeni Yıl arifesi. Buz ve Kar Dünyası nehrin diğer tarafında, öğleden sonra saat dörtte seyahat acentesinin belirlediği yerde otobüsü bekliyor. Ayrıldığımızda saat 4: 30'dan fazlaydı. Kışın, kuzeydoğu Güneş erken battı ve saat dörtte karanlıktı. Manzaralı noktaya vardığımızda ışıklar parlıyordu ve girişteki insanlar bağırıyordu. Biletleri kontrol etmek için sıraya girdikten sonra insanlar, hayvanlar ve kuşlar aniden dağıldı ve önümüzde beliren kristal berraklığında ve renkliydi. Her türlü buzdan heykel yapıları, büyük şekilleri ve karmaşık yapıları ile mükemmel bir işçilikle yeniden üretilir.Bahçedeki buz heykelleri, buz heykel sanatının tarihini kaydeder ve oymacı sanatının mirasını taşır.Her bir buz parçası, her adımda, her adımda Mimari bir şekil, inşaatçıların çabalarını somutlaştırır ve her bir buz heykeli, buz ve kar dünyasında yüzerek, fotoğraf çekerek, soğuğu ve zamanı unutarak, ellerin tutuşunu yitirene kadar eşsiz cazibesini yayar. Sert kışın soğuğunu hissettiğimde, gerçekten uzun slaydı deneyimlemek istedim, sabaha kadar sıraya girmekten başka çaresi olmayan o kadar çok insan vardı.Parkta yürüdükten sonra toplantı zamanı neredeyse gelmişti, bu yüzden geri döndük. Bu buz ve kar görsel şöleni insanları oyalamaktadır.
Mohe Kuzey Yeni Yılını Arıyor
Kışın git Mohe Bu uzun süredir var olan bir anlaşma, bu yıl sonunda gerçekleşti ve Mohe 2018'i göndermek ve 2019'u başlatmak çok ilginç ve özel bir değerdir, özellikle 50'li ve 60'lı yıllarda doğanlar, aşırı soğuk bölgelere gitme konusunda gittikçe daha az fırsata sahip olacak.Şu anda gençlere ayak uydurabilmek gerçekten güzel. Seyahat bize vermeden önce Xiaobei Travel'ı Mafengwo'da ve Xiaobei Travel müşteri hizmetlerinin hevesli ve sabırlı danışmanlık hizmetini buldum Mohe Yolculuk güvenilir bir garanti sağladı. Dört günlük bir güzergah ayırttık ve bizim için bir gidiş-dönüş seyahat rezervasyonu yaptılar Harbin ile Mohe Arada yatak biletleri bulmak gerçekten zor ve internette satıldı. "Scalper" dan bilet satın almak işlem ücreti için daha fazla ödemek zorunda olmasına rağmen, kabul ediliyor. 29'unun öğleden sonra kuzeye giden trene bindik. Bu tren beklenmedik bir rahatlıktaydı. Ayrı bir dinlenme ve aktivite odası vardı. Mohe ile Hailar Direkt turist treninin sadece tatil günlerinde mevcut olduğu söylenen tren, 17 saat boyunca koşarak sabah 08: 30'da anavatanın en kuzeyine ulaştı. Mohe istasyon. Belki yavaş yavaş kuzeye doğru ilerliyoruz, vücudumuz temelde adapte olmuş ve yolculuktan önce tamamen hazır olabiliriz İstasyondan çıktığımızda özel bir soğuk algınlığı yok Şu anda Xiaobei Travel'dan Usta Wang bizi çıkışa yakın bekliyor. Mohe İstasyon gerçekten küçük. Arabaya bindik, bizim Mohe Gezi açılıyor. İlk durağımız Longjiang'ın Jiuqu 18 koyunda huş ormanı olan ilk koyuydu.Gece Beihong Köyü'nde kaldık.Bu gün Longjiang'ın ilk koyunda olanlarla taşındık. Araba sürerken sohbet ederken, Usta Wang'ın Xiaobei'nin babası olduğunu ve yaşının bizimkine benzediğini öğrendik. Genç sürücülerle karşılaştırıldığında, bizimle daha fazla benzerliklerimiz var. Bu, Xiaobei Travel'ın çok çalıştığını göstermek için yeterli. Longjiang First Körfezi'ne saat ikide vardık. Bilet kulübeleri doluydu. İlk başta nedenini bilmiyorduk. Manzaralı yerin beklenmedik olduğunu fark etmem uzun sürdü. Bu noktanın bu kadar çok turist çekmesini beklemiyorduk. Bilet noktasından Manzaralı noktada iki nokta var, biri Çin En kuzey noktası Longjiang First Bay, arabanın ileri geri gitmesi yarım saatten fazla sürüyor Araç kıtlığı nedeniyle turistler bilet gişesinde sıkışıp kalıyor, dışarısı soğuk ve herkes kulübede kalabalık, çok gürültü var. Turistler acele etmek için acele ettiler. Hiçbir tavır ve alçakgönüllülük olmadan, yaklaşık bir saat bekledik ve manzaranın sonunda turistleri manzaraya göndermek için yeterince manzaralı arabaları oldu. Usta Wang endişelenmedi ve manzaralı noktayı takip ettik. Bunu hissetmeyi bırakmamış olmam üzücü Çin En kuzey noktasının manzarası, Jingjiao arabası zaten kornayı çalıyor, gerçekten de bir aşk izini ortadan kaldırmadı, Longjiang First Bay'e döndük, saat üçü geçmişti. Gün batımı yavaş yavaş parlarken, panoramayı görmek için dağın tepesine bir saat kadar yürümek zorundasınız. Yukarı çıkmak kolay değil ve pes edemezsiniz. Beşimiz birlikte yola çıktık ve yolculuğun yarısından fazlasını yürüdük. Gökyüzü yavaş yavaş kararıyordu. Güvenlik nedeniyle yola geri döndük. Usta Wang'ı bırakma noktasında bulamadık. Bilet gişesine döndüğünü sandık. Jingjiao arabasına düşünmeden bindik. Arabada internet yoktu ve ona binemedik. Bilet gişesine vardığımızda, yine de bulamadık Usta Wang'ı bulduk Bizi hala dağda beklediğini doğruladık, sadece şoförden interkomu aramasını isteyebilirdik. Tianquan Hava karanlıktı ve turistler gruplar halinde geri döndüler. Usta Wang'ı görmesek bile, çok endişeli bir şekilde kabinde kaldık. Uzaktaki arabanın ışıklarını görünce umutlandık, ama yine hayal kırıklığına uğradık. Jingjiao şoförüne hala geride olduğunu umutsuzca sorduk. Araba yok, ama aynı odadaki diğer sürücüler bizi rahatlatıyor. Merak etmeyin, Bay Wang kesinlikle geri gelecek. Bilinmeyen bir süre bekledikten sonra, Bay Wang nihayet ortaya çıktı. Herkesin yüreği rahatladı. Güvende ve sağlam olduğumuzu gördü. Bırakın ama ikimiz de taşındık ve suçluyuz.
