Jinshan Jinmei Bölüm 20: Pianguan Wanjiazhai Yellow River Diversion Hub, Qiankun Bay, Laoniu Bay, Laoyingpu Wanjiazhai Yellow River Diversion Hub'ın iki günlük sürücüsüz turu_Travel Notes - Yolculuk
27 Mayıs 2018 sabah 07: 00'de dört kişi arkadaşlarıyla sürücüsüz bir arabaya bindi Taiyuan Erguang Otoyolu ve Fanhe Otoyolu boyunca hareket edin Kısmi Wanjiazhai Yellow River Diversion Hub, Qiankun Körfezi, Laoniu Körfezi ve Laoying Kalesi'nin iki günlük turu. İlk durak Wanjiazhai Sarı Nehir Derivasyon Projesi'dir. Taiyuan İnsanlar, hayati menfaatlerimizle ilgili bu projeyi uzun süredir özlüyorlar ve bugün onun saygısını göreceğiz. Shanxi Wanjiazhai Sarı Nehir Derivasyonu Projesi Shanxi 2002 yılında ilde tamamlanan büyük ölçekli su transferi projesi zorlu ve teknik olarak zordu ve Dünya Bankası uzmanları tarafından "zorlu dünya çapında bir proje" olarak adlandırıldı. Shanxi bölge Taiyuan Şehri , Datong Kent, Shuozhou Şehrin endüstriyel ve evsel suyu için büyük ölçekli bir su yönlendirme projesi. Wanjiazhai Sarı Nehir Yönlendirme Projesi, dünya standartlarında bir trans-havza su yönlendirme projesidir. Shanxi İl tarihinin en büyük su koruma projesi temel bir çözümdür Shanxi Su kıtlığı teşvik ediyor Shanxi Ekonominin, toplumun ve ekolojik çevrenin sürdürülebilir gelişimi, insanların yaşam standartlarını iyileştirmek ve teşvik etmek Shanxi İlin yeni enerji ve sanayi üsleri tarafından geliştirilen büyük ölçekli çapraz havza su yönlendirme projesi. Ulusal bir anahtar proje olan Sarı Nehir Yönlendirme Projesi aynı zamanda Shanxi İnsanların yaşam mühendisliği. Projenin ana görevi, su beslemesini elektrik üretimi ve azami tıraşla birleştirmektir ve ayrıca taşkın önleme ve kar önleme işlevlerine ve faydalarına sahiptir. Navigasyonu kuzeye doğru sür ve sonra Kuzey Batı Üç saatten fazla süren yolculuktan sonra yolda servis alanında üç mola verdim.İki karayolu arasında 305 İl Karayolu'nun bir bölümü var Fanhe Otoyolu 209 Ulusal Karayolu'na iniyor.Bir bölüm yapım aşamasında, yürümesi zor, diğer yollar düzgün. Yolda kömür arabaları da var ama çok değil, bu yüzden sorunsuz gidiyor. Fanhe Otoyolu'nun hizmet alanında yeni yapılmış olabilir, sadece su ve tuvalet açılabilir, diğer hizmetler henüz açılmamıştır. İlk gördüğüm şey yoldaki orijinal duruydu Shanxi İl Parti Komitesi Sekreteri Hu Fuguo tarafından yazılmıştır. " Sarı Nehir Wanjiazhai Su Koruma Projesi'ndeki altın karakterli renkli kemerli yol ilerlemeye devam ediyor.Yolda yolu kapatmak için birkaç taş iskele var.Arabadan inip ilerleyin.Yanında bir korkuluk var ve yayaların yaya halatına binmesini yasaklayan bir ilan panosu Köprü için herhangi bir ücret alınmamaktadır (asıl ücret 25 yuan'dır) Bazı insanlar kablo köprüsü üzerinde yürüyor Yolun kenarında birkaç izleme platformu var. Baraj bıçaklar gibi iki dik vadi arasına inşa edildi, Sarı Nehir Kilitli, yüksek bir geçit gösteren Pinghu , Sarı su berrak bir göle dönüşüyor ve vadi güzel bir masal diyarına dönüşüyor. Tıkanmış su koyu yeşil, yeşil cam kadar sakin ve kanyonun içine doğru uzanıyor. Barajın bir yanı Shanxi , Diğer taraf İç Moğolistan , İki il Sarı Nehir ayırmak. Baraj 105 metre yüksekliğinde ve 438 metre uzunluğunda, görkemli ve ihtişamlıdır. Baraj yayaların yukarı çıkmasına izin vermiyor ve askerler tarafından korunduğu söyleniyor.
Başlangıçta işçiler tarafından baraj inşaatı sırasında kullanılan yaya köprüsünün merdivenlerinden aşağı inin koridor , Şimdi bir sahne, ziyaret etmek için en iyi yerdir. Bu kablo köprüsünün Asya İlk yaya köprüsü, kablo köprüsü birçok çelik halatla çekilir, demir korkuluklar maviye boyanır, demir zemin sarıdır, köprü 1,2 metre genişliğinde, 476 metre uzunluğunda ve sudan 100 metreden fazla yüksekte biraz sallanır. Yükseklik korkusu olan kişiler, köprüye çıkarken dikkatli olmalıdır. Kablo köprüsü üzerinde durarak Biyubi Gölü'nün güzel manzarasına bir göz atabilir, barajın her iki yanındaki uçurumlara hayran kalabilir ve barajın her iki yakasından panoramik manzarayı seyredebilirsiniz. Kablo köprüsü boyunca yürüyün, zaten yanlışlıkla bastınız İç Moğolistan toprak. İç Moğolistan Tepenin bir tarafında bir lokanta var ve çok uzakta olmayan bir yolcu gemisi var. Köprü köprüsü bakım döneminde olduğu için köprüye binemezseniz pişmanlık duymamak için gitmeden önce köprüye çıkıp çıkamayacağınızı bilmek gerekir.
Öğlen 12'den sonra Qiankun Koyu'na hareket.
