--------------------1.gün------------------------- Uçaktan inerken yaptığımız en önemli şey: telefon kartı + değişim oldu -------------------telefon kartı:----------------------- Ülkeyi normal bir şekilde terk ettikten sonra, havaalanı lobisine gidin ve işaret, iletişim / telefon kartı için nereye başvurulacağını işaretleyecektir. Telefon kartının verildiği yere yürüdüğümde üç marka vardı: Chunghwa Telecom / Taiwan Big Brother / Yuan Chuan Telecom. Kablosuz wifi işletmesini kiralamak için bir pencere de vardır. Chunghwa Telecom: Avantajı, sinyal kapsama alanının geniş ve güçlü olmasıdır, ancak dezavantajı, aynı kartın İnternet ve telefon görüşmeleri için kullanılamamasıdır. Diğer bir deyişle, cep telefonunuza yalnızca bir kart takabiliyorsanız ve Chunghwa Telecom'u kullanmak istiyorsanız, kablosuz yönlendirici kiralamak veya başka bir cep telefonu almak gibi başka yollar bulmanız gerekir. Big Brother Tayvan: Bunu ben hallettim ve nedeni büyük ölçüde o dönemde daha fazla aile üyesi olmasından kaynaklanıyor ... Avantajı, tek kartla aynı anda internette sörf yapıp arama yapabilmeniz; dezavantajı ise kentsel alandaki sinyalin dağlardakinden (Alishan ve diğer yerler gibi) daha iyi olmasıdır. Tayvan'da 15 gün kalmamız gerekiyor, ancak kart sadece 5/10/30 gün geçerli.Kart satıcısı bayan 5 günlük bir iş yeri açmak için 10 gün içinde arayabileceğimi söyledi ki bu çok uygun. Daha sonraki gerçekler gerçekten uygun oldu. İPhone5 kullanıyorum. Satış görevlisi küçük kartı kesmeme yardım etti, kartı taktı ve orijinal kartımı talimat kitabına yapıştırdı ve benim için Çin ana karasına geri dönmem / Çin ana karasına kısa mesaj göndermem / Çin ana karasından arama / nasıl etkinleştirilir Ekstra 5 günlük telefon hizmeti gibi bir dizi soru aslında talimat kitabında ayrıntılı olarak yazılmıştır, bu nedenle endişelenmenize gerek yoktur. Yaklaşık 180 RMB (döviz kuru 4.7) olan 850NT ödedim. Evimi 3 veya 4 kez aradım, sınıf arkadaşlarımla birkaç kez görüştüm, ayrıca otelin sahibini de aramam gerekiyor. Bu kartta bulunan telefon faturası, ekstra 5 günlük paket için 10 gün ödendikten sonra tükendi ve daha sonra 300NT (minimum nominal değer) yeniden dolduruldu, ancak sonuç tükenmedi. Arama kartının geçerlilik süresinin 6 ay olduğunu hatırlatmakta fayda var, bu da kartınızı kullanmamış olsanız bile altı ay içinde Tayvan'da kullanmaya devam edebileceğiniz anlamına geliyor. (Eğer bir arama kartı istiyorsanız, lütfen benimle iletişime geçin. Kartta hala bakiye var ...) Ayrıca bu ağ 3G "yiyebildiğin kadar". Yani, hayır, sınır, akış, hacim! Bu gerçekten havalı. Ancak Green Island gibi yerlerdeki sinyal gerçekten yeterince iyi değil, Chunghwa Telecom kadar iyi olmamalı, Tayvan halkı da öyle düşünüyor. Avantajları ve dezavantajları var ama yol boyunca telefon sinyal problemlerinden dolayı gecikmedim, şahsen bu sorunun o kadar da ciddi olmadığını düşünüyorum. FarEasy Telecom: Tek kartla çevrimiçi + arama da alabilirsiniz. Ama daha önce kullanmadım ve özel durumu duymadım, bu yüzden söylemek zor. Daha önce yaptığım ödevlere göre oldukça iyi olduğu söyleniyor. Kablosuz yönlendirici kiralayın: Sınıf arkadaşlarımın önceki dördü benzer şekilde Tayvan'a gitti. Telefon kartı kullanmadılar, yalnızca bir Chunghwa Telecomun internet kartı satın aldılar ve ardından kablosuz bağlantı noktalarını paylaştılar (iPhoneun kendi işlev-kişisel erişim noktaları, ancak yalnızca 3G ağları altında kullanılabilir), WeChat aracılığıyla iletişim kurdular ... Şahsen bundan hoşlanmıyorum. Dürüst olmak gerekirse, bazen aramak daha önemlidir. Özellikle benim kadar özgür ve bilgisizysem ve güzergah mükemmel değilse ve sık sık başım belada olduğunda, çevrimiçi olmak ve arama yapmamak çok korkutucu. Bununla birlikte, eğer bir grupsanız, güzergah planlaması çok katıdır.Genel olarak, bir araba kiralamak veya bir araba kiralamak, ortak bir erişim noktası kullanmak veya bir kablosuz yönlendirici kiralamak daha uygun maliyetlidir. Fiyatı hesapladım.İki kişi birlikte giderse kablosuz router ve iki kartın fiyatı çok farklı değil.İki kart kadar uygun değil ama ikiden fazla kişi varsa router fiyatı paylaşıldıktan sonra daha uygun maliyetli oluyor. (Güzergahımız nispeten bölünmüş durumda. Birçok durumda, bir yol veya başka bir şey bulmak gibi yardım için otel sahibini ararız ... Bu yüzden arama kartının çok önemli olduğunu düşünüyorum, ancak sizin için geçerli olmayabilir) Döviz bozdurmanın birçok yolu vardır: yerel döviz / Tayvan havaalanı değişimi / Tayvan 7-11 döviz / Tayvan bankası ATM değişimi / UnionPay kartıyla doğrudan ödeme (kartı kullandığınızda cari döviz kuru otomatik olarak hesaplanır) / büyük alışveriş merkezi değişimi Yurtiçi mübadele: Ödevime göre, genellikle maliyet-etkin olmadığı bildirildi, bu yüzden hiç dikkate almadım. Tayvan Havaalanı Değişimi: Tayvan Havaalanında birçok değişim yeri vardır, ancak tüm havalimanının döviz kuru temelde 4,72'de aynıdır (yani 1CNY = 4,72NT). Gümrükten çıktıktan sonra bir döviz bozdurma penceresinde değiştirdim ve sınıf arkadaşlarım ülkeye girdikten sonra havaalanı lobisindeki bir döviz bozdurma penceresinde değiştirdiler. 800 CNY değiştirdim, ancak sınıf arkadaşım birkaç bin yuan Tayvan doları değiştirdi. Her biri 6000 Tayvan doları, toplam 12 Tayvan doları, günde ortalama 2000 Tayvan doları koyan bir "ortak fon" kurduk, bu yüzden yatırım fonuna para eklemek bir haftadan az sürdü. Tayvan 7-11 / ATM makine değişimi: 7-11 UnionPay kartını kullanabilir, ancak kartın 500 NT $ 'dan fazla olması gerekir. 7-11'de genellikle NT doları çekmek için UnionPay kartı takabilen bir bankamatik vardır. Tek bildiğim Alishan'da. Ayrıca Alishan'da kaldığımızda, Tayvan doları cinsinden yeterince nakit yoktu.Yar sahibi RMB olarak ödemeyi kabul etti, ancak yüksek irtifa nedeniyle 4.5 olarak hesaplandı ... Havaalanına göre 7-11 kurunu bilmiyorum ve hesaplamadım. Büyük alışveriş merkezlerinde döviz bozdurma: Tainan'da büyük bir alışveriş merkezinde alışveriş yapıyorduk.Bu alışveriş merkezinin özellikleri arasında Channel, Gucci, LV, Hermes, vb ... Uniqlo ve MUJI satın almamıza rağmen. 3.000 NT $ ve üzeri alışverişler için alışveriş merkezinde vergi iadesi alabilirsiniz.Özel ayrıntılardan ayrıca bahsedeceğim. Alışveriş merkezinin birinci katındaki lobide USD veya RMB cinsinden döviz bozdurabilirsiniz. Ancak döviz kuru 4.6 civarında pek dostane değil.
Güncellemeye devam edin Kullanılan kart Havalimanında [Grand Tour Card] için başvurduk. Grand Tour Kart için yaş sınırı vardır, 22 yaş kart başvurusu kesinlikle mümkündür. 30 yaşın üzerinde, işe yaramıyor gibi görünüyor. Havaalanındaki personele sormanız daha iyidir. Havalimanı lobisine ilk girdiğimde, birçok turist bilgilendirme broşürünün bulunduğu dairesel bir tezgah vardı ve orada iki Grand Tour kartı için ücretsiz başvurduk. Bazı cazibe merkezlerinde öğrenci kartında (anakara) indirim yoktur, ancak Grand Tour Kart'ta indirim yapılır. Bununla birlikte, hala anakara öğrenci kimlik kartlarında indirim yapılabilecek birçok manzara noktası olduğundan, Grand Tour Kartımızı kullanma sıklığı çok düşüktür! Sadece bir kez. Ayrıca çok sevimli bir eğlence kartı! Havalimanında seyahat kartı başvurusunda bulunamazsınız (en azından kontuara gitmeyeceğimi söylemek için gittim) ama MRT istasyonuna gidebilirsiniz ki bu çok uygun. MRT istasyonunda ATM makinesine benzer bir kart artı check-in makinesi vardır.Bu makinelerden bazıları self servis kart başvurusu için kaydolabilir. Makinenin talimatlarını takip ettik, bozuk para koyduk ve iki boş zaman kartını başarıyla işledik. Ancak MRT istasyonundan ayrıldığımızda, birisinin öğrenci kartı çıkardığını gördük ve bunu sorduk. Aslında, anakara öğrenci kimliğiyle öğrenci seyahat kartı için başvurabilirsiniz! Normal eğlence kartını iade ettik ve öğrenci kartı başvurusunda bulunduk. Öğrenci kartında indirim yapılacak, sanırım yaklaşık% 30 indirimli. Neden ücretsiz bir seyahat kartına başvurmak istiyorsunuz? Bizim gibiyseniz, neredeyse hiç kiralık veya kiralık araba yok, çoğu toplu taşıma kullanıyor ve faaliyetlerin kapsamı Tayvan'ın batısında bir hat, yani Taipei, Taichung, Kaohsiung, Lukang, Nantou (Alishan), Tainan ve diğer yerleri içeriyor. O zaman boş zaman kartı çok uygundur. MRT (Metro), kısa mesafe / uzun mesafe yolcu taşımacılığı, şehir otobüsleri ve 7-11 tüketimi ne olursa olsun eğlence kartını kullanabilirsiniz. Dahası, herhangi bir 7-11 ve MRT istasyonunda kolayca şarj edilebilen EasyCard'a değer katmak (şarj etmek) çok uygundur.
Bu arada trafik kısmı bitti. MRT: Metro bu. Hızlı ve kullanışlı, fiyat Pekin'den biraz daha pahalı, farklı sürüşler için fiyat farklı. MRT her bölgede mevcut değil. Taipei ve Kaohsiung'da var. Diğer alanlarda kullanmadım. MRT istasyonunda self servis bilet satış makineleri de var ve çıkan biletler, ana karadaki bazı şehirlerde olduğu gibi küçük plastik diskler. Taipei'de oynarken MRT'yi Danshui'ye götürüp Tamkang Orta Okulu'nu (Jay Chou'nun [Unspeakable Secret] fotoğrafını çektiği okul) ve Fishermans Wharf'ı görmeyi seçtim. Manzara çok güzel. MRT'de içmeyin, yemeyin ve bunu platformda yapmayın.Bir zamanlar arabada alışkanlıkla tükürük içtim ve yanımdaki biri bana garip bir şekilde baktı ... Yemek ve içmek kural değil, sadece kurallarına uyun. Özel renkli koltuklar özel kişilere ayrılmıştır, lütfen oturmayın. Otobüs: Yani otobüs. Otobüsün bir tarifesi var, bazı yerler gösterilecek [bir sonraki xx otobüs xx dakika içinde varacak] ve bazı yerler tamamen sessiz. Taipei ve Tainan gibi daha büyük şehirlerde, otobüsler şehirde hala güvenilir olabilir ve otobüs sayısı çok uzun olmayacaktır, ancak bir sonraki otobüsün 13 dakika sonra gelmesi de yaygındır. Otobüsün hareket kabiliyeti kısıtlı insanlar için özel olarak hazırlanmış turuncu koltukları var, lütfen aptalca oturmayın! Daha kibar olan farklı bir koltuk seçmeye çalışın. Yolcu taşımacılığı: Lütfen zaman çizelgesini kontrol edin! Büyüleyici bir şekilde, google haritalar, bir otobüs güzergahı planlarken bir sonraki otobüsün ne zaman varacağını dahili olarak gösterir (temelde zaman çizelgesiyle tutarlıdır). Örneğin, 17: 00'da istasyona buradan yürümek 10 dakika sürer, bu nedenle istasyona 17: 10'da varmanız gerekir, ancak Google tarafından gösterilen sonraki adım 18: 00-20: 00'da hedefe bir yolcuyu götürmektir. Doğru, çünkü istasyona 17: 10'da vardık ama araba 18: 00'e kadar varmadı. Lütfen tren numarasını ve varış saatini kontrol edin! ! ! Bu nokta çok önemlidir. Ancak şehirleri yolcuya göre değiştirmeyi planlamıyorsanız, görmezden gelin. Örnek olarak Chiayi'deki Alişan yolunu ele alalım Akşam saat 6'dan sonra dağa çıkan otobüs yok. Şu anda sadece bir araba kiralamaya karar verirseniz, bu çok pahalı olan 2.000 NT $ 'a mal olacaktır. Öte yandan toplu taşıma, ister otobüsle ister Alishan treni ile olsun, çok daha ucuz ama daha uzun sürüyor. Kiralık araba (aslında bir taksiden sizi götürmesini ister) yaklaşık 2 saat sürer. Tren (Tayvan Demiryolu): Üç tür tren numarası vardır: Ziqiang / Juguang / Fuxing, anakaranın ekspres / hızlı / normal dediği şeye çok benzer. Ziqiang hızlıdır ve daha az durağı vardır Taşıyıcılar geniş ve temizdir, geniş koltukları vardır ve yüksek hızlı trenler gibi birinci sınıf arabalara benzer şekilde rahattır. Juguang da iyi, daha çok ikinci sınıf bir araba gibi, çevre kendini geliştirme kadar iyi değil ve hız biraz daha yavaş ama aynı zamanda çok iyi. Fuxing oturmamıştı, çünkü muhtemelen Ziqiang ve Juguang'ın çok sayıda treni vardı ve hız o kadar hızlıydı ki Fuxing'in avantajı yoktu. Tra-pass satın almayı seçen kişilere sor (bu, bir süreliğine trene istediğiniz zaman binebilmeniz için Tayvan Turizm tarafından başlatılan bir geçiş kartıdır), bu kart binebileceğiniz tren sayısını sınırlar, her tren binebilir Oh. Nantou'ya (Alishan), yani Tayvan'ın kıyı kentinden iç dağlık alana kadar, bir de doğu-batı toplama hattı var. Jiji Hattı üzerindeki Jiji küçük bir yer [Next Stop Happiness] için Jiji Tren İstasyonu var ve Tayvan'dan birçok yerel öğrenci oynamak için buraya geliyor. Trende yemek yiyebilirsiniz mesela [Taiwan Railway Bento] gibi bir şey var. Tayvan'ın yüksek hızlı treniyle karşılaştırıldığında, Tayvan'ın demiryolunun fiyatı daha ucuz ve bileti almadığımızda yüksek hızlı trene bindik. Yüksek Hızlı Tren: Yüksek hızlı tren ücretleri daha pahalıdır ve diğerleri Tayvan Demiryolundan çok farklı değildir. Anakara yüksek hızlı demiryolu ile EMU arasındaki farka benzer. Genel olarak, Tayvan Demiryolu Ziqiang'ın koltuk mesafesi, yüksek hızlı trenin birinci sınıf koltuklarına benziyor. Klima çok güçlü ve sürüş rahat. Bununla birlikte, kızların diz boyu giysiler giymesi veya küçük bir ceket, güneş koruması + klima getirmesi en iyisidir. Bir kez klimayla o kadar üşüdüğümde bir top haline gelmek istedim. Giysilerim dizlerimi ve kollarımı örttü, bu yüzden yorgan almak istedim. Bununla birlikte, fiziksel uygunluğunuz mükemmel ve dirençliyse, onu görmezden gelebilirsiniz ... Bu tür güçlü klima, sadece yüksek hızlı tren ve Tayvan demiryolu için değil, aynı zamanda uzun mesafeli (bölgeler arası) yolcu taşımacılığı için de uygundur, ancak% 100 değildir. uçak: Ödev yapmadan önce, bazıları Tayvan'da seyahat etmek için uçak kullanmanın pahalı olmadığını söyledi ... Belki de nispeten güçlü mali yeteneklere sahipler. Bilet fiyatını özellikle sormadım ama Green Island'da hala çok güzel bir havaalanı var. Green Island'a tekne ile gitmek istemiyorsanız, uçağa da binebilirsiniz. Green Island çok iyi bir tatil beldesidir. Tayvanlılar hafta sonları kız arkadaşlarını, aile üyelerini, sınıf arkadaşlarını ve arkadaşlarını suya dalmak ve oynamak için Green Island'a getirmeyi severler. Suda oynamak için Kenting'e gitmek istemiyorsanız Green Island'ı tavsiye ederim. Gemi: Green Island'a giderken, feribota binmeyi seçin, ücret yaklaşık 350 / kişi (gidiş-dönüş). Aile yanı konaklama sahibinden benim için bir feribot bileti ayırmasını ve Taitung'daki iskelede almasını istedim. Popüler saatlerin biletlerini satmak kolaydır, lütfen bir hafta önceden rezervasyon yaptırın. Geminin gittiği saat öğleden sonra 3:30 idi. Tanrım, o dalga, midem üzgün. Bu detay daha sonra Yeşil Ada hakkında konuştuğumuzda gösterilecek, deniz tutması ilacı hazırlamayı unutmayın! Rıhtım mağazasında mevcuttur. Rıhtım bekleme alanının kapısında insan şeklindeki bir tabela gibi [İçeride bir dükkan var] yazan bir tabela tutan çok sevimli bir amca vardı ... taksi: Taksi otobüse bindikten sonra, lütfen şoföre nazikçe hitap edin ve nereye varmak istediğinizi söyleyin. Taksinin navigasyonu vardır (Taipei gibi büyük şehirlerde mevcuttur), No. xx, xx Lane, xx Street, xx Street ve xx Road'u bildirebildiğiniz sürece sizi oraya götürebilirsiniz. Taksi fiyatlarının fiyat artışından sonra Pekin taksi fiyatlarından farklı olmayacağı tahmin ediliyor. Sun Moon Gölü'nden Alishan'a giderken, kiralık bir araba da seçtik (taksiye binin, fiyatı önceden görüşün), 3000NT dağa yolladı (bu, toplu taşıma programını önceden kontrol etmemenin trajedisidir). Bir tekneye binmek için Taitung'a koştuğumuzda, 2000NT'den başka bir şey olmayan bir araba da kiralamayı seçtik. Genel olarak konuşursak, şehirdeki taksiler gibi kısa mesafeli taksiler pahalı değildir, ancak bölgeler arasında kiralık taksiler kesinlikle uygun maliyetli değildir (yeterli paranız yoksa, tasarruf etmek için çok çalışması gereken öğrencilerimizin aksine). Tayvan'daki taksi şoförleri bazen kiralama hizmetleri sağlar. Onlardan size kartvizit, seyahat rotaları vb. Sağlamalarını isteyebilirsiniz. Şahsen manzara noktalarına basma şeklini sevmiyorum, bedava değil ama her birinin kendine göre avantajları ve dezavantajları var En azından bir sonraki yere nasıl gideceğim konusunda endişelenmeme gerek yok. Başlangıçta bu sefer Taipei'de ilk gün oynadığım yere güncelleme yapabileceğimi düşünmüştüm, ancak daha birçok şeyden bahsetmiştim.Maokong Gondola'nın aşağıdaki fotoğrafı ön izleme için ayrılmıştır. Bir dahaki sefere görüşürüz.