Tibet Dalga Yoğun İlçe Tongmai Köprüsü. Ulusal Karayolu 318 Dalga Yoğun İlçe koltuğu ve Ningchi Sichuan Otoyolu'nun güney hattındaki en tehlikeli yol olan Lulang ilçeleri arasında 14 kilometre var. Bu yol olağandışı zorluktur. Bir yandan, diğer tarafta Palon Tibet Nehri uçurum, dağ taşları ve çamur kaymalarıdır. Dar yol, yanlış arabanın küçük boşluğuna yol açar. Palon Tibet Bujiang yol kenarına veya uçurumun altında. Uçurumlardaki taşlar her zaman sarsılmış hisseder ve birçok taze bölüm sadece bir taş düştüğünü gösterir. Yanındaki gevşek dağ sık sık düşer. Bu 14 kilometrelik ölümde, her gün kazalar meydana gelir ve birçok araç her yıl kayalık düşer ve çok sayıda kayıp ve mülk kaybına neden olur. Binlerce otomobilin ciddi kazaları olduğu ve bazı insanların bu Palon Tibet Nehri'nde sonsuza dek kaybolduğu söyleniyor. İşte "Tongmai Mezarlığı" ve "Ölüm Bölümü" olarak adlandırılıyor. 13 Nisan 2006'da "Beş Tünel ve İki Köprü" (102 Tünel, Feishiya Tünelleri, Küçük Tiger Tüneli Tünelleri, Palon No. 1 Tünel, Palon No. 2 Tüneli, Tongmeta Köprüsü ve Zorla Dragon Özel Köprüsü) Sichuan -tibet Otoyolu'nun Tongmai bölümü resmi olarak trafiğe açıldı ve Ulusal Otoyol 318 Sichuan -Tibet Otoyolu Tibet Dünya -ünlü Tongmai "Sıkışmış Boyun" bölümü tarih haline geldi. Tiansheng geçiyor. Tongmai Köprüsü, Sichuan -Tibet Otoyolu Ulusal Karayolu 318'in Boğaz Projesidir. Köprü, Palon Tibet Nehri'nin bir kolu olan çift kat ve çift asma köprü olarak tasarlanmıştır. 1 Tongmai Mezarlığı, Lao Road View. 2-6 Majestic Tongmai Köprüsü. 7 Kalın tek taraflı iskele. Yeni köprünün altında eski köprüler de var. 9 Seçme.