Guangzhou Huntide Köprüsü - Yolculuk
Ayrıca deli olmam gerektiğini hissediyorum. 3:30 - 7:30 arasında, böyle bir köprü görmek için dört saat ...
Bilim
Huntde Köprüsü Guangzhou Köprü ve Güney Çin Köprüsü arasında, Kuzey Kıyısı Huntde Yolu ile bağlantılıdır ve Güney Bankası ve yeni Liman Doğu Yolu bağlantılıdır. Huntde Köprüsü'nün ana köprüsü, Dilin Tower çift köşe alanındaki çapa tipi bir asma köprüdür. 47 metre+167 metre+219 metre +47 metre, 480 metre uzunluğunda bir açıklık kullanır. Köprü Kabuğu şekilli üç boyutlu kavisli kule gövdesi şekle benzersizdir. Açıklığı 219 metredir, dünyada dünyada ve ülkede ilk sırada yer almaktadır.
Seyahat bilgisi
Kalkış: Guangzhou Huangzhuang, Baiyun Bölgesi Rota: Jingxi Güney Hastane İstasyonu Linhe Batı-APM Linhe West Station-APM'nin Kuzey Uzatmasının Kuzey Uzatması Metro Hattı Guangzhou Kule İstasyonu Tram Guangzhou Tower Station-Huntdeqiao Güney İstasyonu İnsan sayısı: 1 kişi Tur süresi: 4 saat
Seyahat Notları
Daha önce birkaç kez bulundum Guangzhou Tower, bu sefer 500 pikselde gördüm Guangzhou Kulenin çok iyi bir açısı vardı. Haritayı kontrol etmek av köprüsünde hesaplandı, bu yüzden burayı bir gün boyunca seçti. Öğleden sonra saat ikide Huangzhuang'dan ayrılın, metroya transfer etmek için Jingxi Güney Hastanesi'nin D girişine girişe bir otobüse binin. Metro kapısındaki Gongcha Panda Sütü örtüsü geçen yıl içmemi sağladı. Guangzhou Bir fincan almalısın, gerçekten iyi, fiyat küçük (17 yuan ve 1 fincan) Metroya girdikten sonra doğrudan Linhe West'e gittim ve APM hattını değiştirdim. Sürücüsüz trenlerin büyüsünü hissetmek istiyorsanız, en içteki arabaya yürümelisiniz. Guangzhou Kulenin önü. Birçok insanın yönden sürdükten sonra trenin "arabanın önüne" koştuğunu gördüm. Birçok ebeveyn çocuklarını cephenin altın pozisyonunu işgal etmek için aldı, haha ~~
APM'nin yörüngesi (yolcu otomatik MRT sistemi) monoray. Daha fazla titriyor ve titriyor. Ayrıca, tüneldeki ışık koşulları nispeten ortalama ve deklanşör hızı hızlı değil (ISO1250, f3.5, 0.6s) , bu yüzden çekimi yapmak büyük bir zorluktur ... biçme
Xiaoman'ın belinden çıktıktan sonra, efsanevi çift katman gezisi otobüslerini gördüm. Henüz oturmadım. Bir dahaki sefere deneyimleme fırsatım var.
Şehrin merkezi eksenindeki Citic Plaza, ön taraftaki küçük bele bakan çok hayranlık duyuyor Guangzhou Şehir tasarımcısı, CBD Citic ve çok büyük Huacheng Meydanı, merkezi eksende birkaç kilometre kapsayan uzun binalar yok ~! Yöntemi korumak için iki kulesi ~!
Çekilmesi kolay bir şey yok gibi geliyor. Birkaç tencerenin rengi daha parlak, bu da beni bir süre çekiyor.
tam tersi Guangdong İl Müzesi bir sonraki durağım ~ Son iki gün içinde gideceğim ... Kütüphane ile karşılaştırıldığında, dış şekil daha oryantal! Çin ve Batı'nın kombinasyonu karmaşıktır.
Haixin Sha Adası'ndaki Asya Oyunları Sergi Salonu'nun kısmı beni cezbediyor.
Tabii ki, binanın çizgileri söz konusu olduğunda, Xiaoman belinin yumuşak ve sertliğinin özellikleri uluslararası önde gelen mimari başyapıt olmalıdır!
Hala yolcu uçağının burada uçtuğunu görebiliyor musunuz? Guangzhou Kuleye ne oldu? Pilotun alışverişe gitmek için zamanı yoktu, dönüp ayrıldı mı?
Uzun setin yanındaki gece seyahat limanı açık değil ve mühürlendi
Burası yer, ama gittiğimde öğleden sonraydı. Arka ışık daha ciddiydi ve daha sonra ayarlandı. Sabah ise, çok iyi ve güneşli olduğunda olmak en iyisidir, ayrıca tramvayın etkisi daha iyidir.
Tramvay hızı hızlı değil, yaklaşık 40-50km. Bu çizgi, Pearl Nehri'ndeki yenilmez nehir manzarası çizgisi.
Tramvay trafik olmadığında adanabilir koridor Geçiş, kavşakta kırmızı bir düğme var. Geçerken, tramvayın kaçınmasını hatırlatmak için kırmızı düğme sinyali ışığına bastırın.
Burası da burada koşmak ve egzersiz yapmak için birçok vatandaş çekti. Gerçekten de, uzun set üzerinde koşu, Pearl Nehri'nin her iki tarafındaki güzel manzara görüş doluydu ve hoştu.
ana karakter, Guangzhou Metro Tramvay, Deniz İpek yolu Özel. Çeşitli tema trenleri de var. Burada çekilecek kimse yok ve gitmenin birçok yolu var ...
Vücut vücuttan geçiyor Guangzhou Her iki taraftaki bu yeşil çim şeridi ve kırmızı çiçeklerle birleştiğinde propaganda resimlerinden bahsedilmemektedir. Romantik bir çizgi olarak adlandırılmalı ...
"Araç istasyona girer, lütfen tren ve platform arasındaki boşluğa dikkat edin ..." "Lütfen arabadaki yolcunun üzerine çıkın, bölmenin ortasına, bir sonraki durak, ..."
Platformdan otomatik olarak bilet satın alabilirsiniz. Arabaya girdikten sonra QR kodunu okuyabilirsiniz. Nantong Araba al.
Tramvayda 11 istasyon var, her istasyonun oynanabilir yerleri var. Bu sefer esas olarak üçüncü durağa gidiyorum.
Bu, en yüksek yeşillik derecesine sahip bir otobüs hattı olmalı ... İstasyon bile çiçekler ve yeşil ...
Sonunda köprüye ulaştı, ama yanlış şekilde yürümek ... eğer köprüdeki kaldırıma gitmek istiyorsanız, nehre gitmelisiniz. İstasyondan ayrıldıktan sonra doğrudan yola doğru yürüdüm ve uzun süre köprüye giremedim ... Çok fazla yanlış yürüdüm.
Ancak, haksızlığa sahip olmanız önemli değil. Aslında köprünün altında ışığı ve gölgeyi buldum. Işık farkı biraz daha büyüktü. Uzun bir süre sonra bu etkiyi aktardım ...
