Sichuan-Tibet hattında bir arabayı iade etmenin maliyeti nedir? - Yolculuk

Eğer hiç para harcamadan iyi bir araba istiyorsanız, bir taşla iki hedefe ulaşmak birçok araba kiralayıcısının ortak arzusudur. Tibet'e otonom bir yolculuk için rotalar, maliyetler, araç kiralama ücretleri ve diğer masraflar gerçekten beyin fırtınasıdır. Bugün, Sichuan-Tibet hattında bir Toyota Overbearing 4000 kiralamanın ve arabayı Lhasa'da 10 günlüğüne iade etmenin maliyetini ayrıntılı olarak inceleyelim.

Toyota Overbearing 4000: günlük kiralama 1.000 yuan / gün, 10 günlük kiralama 10 * 1.000 yuan = 10.000 yuan; Lhasa araç dışı dönüş ücretinin geri dönüşü 7.500 yuan; toplam ücret 17.500 yuan. Ekstra kilometre ücreti 2 yuan / km'dir ve sınır günde 260 kilometredir: (4500 kilometre-14 * 260 kilometre) * 2 yuan = 1720 yuan.

Kilometreyi aşmanın başlıca nedenleri: araba kiralama + dağ yollarında kendi kendine sürüş, otlakta dörtnala koşma ve gölün etrafında koşma günlerinin sayısı. Toyota zorba yakıt maliyetleri: Kilometre başına minimum 0,8 yuan tüketime göre (eski sürücünün çalışması, aceminin daha fazlasına ihtiyacı var), gidiş-dönüş yakıt maliyeti yaklaşık 3600 yuan'a ihtiyaç duyuyor. Bu nedenle, tüm araç kiralama ücreti + gaz ücreti + ekstra kilometre ücreti = 22820 yuan.

İpuçları: Kalkıştan 10 gün önce oksijen tankı, Rhodiola (kalkıştan yaklaşık 7 gün önce alınmış), yayla güvenliği, glikoz, Fenbid, gastrointestinal ilaç, soğuk ilaç, antibiyotik, travma ilacı, dudak nemlendirici, tek kullanımlık iç çamaşırı satın almalısınız. Çoraplar, sırt çantası setleri, sofra takımları vb. Yol boyunca her manzaralı noktanın bilet fiyatı ne kadar, otelde konaklama nasıl ve kaç gün önceden rezerve edilebilir, böylece kalbinizde hazırlıklı olursunuz ve aynı zamanda kaba bir bütçe elde edebilirsiniz.

Kalkıştan 2 gün önce günlük ihtiyaçlarınızı kontrol edin, yıkama torbası, havlu, şampuan ve vücut yıkama, dudak kremi, nemlendirici maske, ıslak mendil, mendil, saç kurutma makinesi, yüz maskesi, kağıt mendil, saç ipi, diş ipi; güneş kremi (50SPF PA ++ veya üzeri), güneş kremi Onarım sonrası, şapkalar, güneş gözlüğü; kuru gıda, çikolata, hazır erişte, meyve, su, atıştırmalıklar, hardal, bisküvi vb. Kalkıştan bir gün önce, gündelik ihtiyaçları, cep telefonunu (şarj cihazı), kamerayı, mobil gücü; kimlik kartı (Tibet'te önemlidir), nakit para, kredi kartları, kılavuzlar, siparişler, notlar, kalemler.

Sichuan-Tibet + Qinghai-Tibet klasik 15 günlük güzergahına giriş (21 Eylül'de hareket edecek) 1. Gün Tüm ülke-Chengdu 2. Gün Chengdu-Xindu Köprüsü 3. Gün Xindu Köprüsü-Litang 4. Gün-Aden-Dao. Gün 5-Daocheng-Batang 6. Gün-Batang-Basu 7. Gün-Basu-Bomi 8. Gün-Bomi-Nyingchi 9. Gün-Nyingchi-Lhasa 10. Gün-Lhasa-Lhasa 11. Gün-Lhasa-Lhasa 12. Gün-Lhasa-Nagqu 13. Gün-Nagqu-Golmud 14. Gün-Golmud-Qinghai Gölü 15. Gün-Qinghai Gölü-Xining

Uzun yıllara dayanan profesyonel Tibet tecrübesi, fikir talep eden yüzlerce seyahat arkadaşı, rota daha optimize edilmiş ve deneyim daha derin ... Hayatta her zaman iki dürtü vardır, çaresiz bir aşk ve bir yürüyüş ve yürüyüş gezisi, ama aynı zamanda hem sevginin hem de seyahatin tadını çıkarmak istiyorum! Bırakın Sichuan-Tibet hattının kalbinizle seyahat etmesine izin verin, ekibimizle Tibet'e girin ve kiralık arabalar araba paylaştırabilsin.Bu yolculuk kesinlikle en büyük kazancınız olacak. Kişisel WeChat: czyy1616

"Yolda tek tek hiçbir şey durduramaz, yürümeye olan özleminiz" _Travels
önceki
Kalbimde her zaman bir Gang Rinpoche vardır! _ Seyahat Notları
Sonraki
150 günlük binicilik parkuru - 4000'in üzerinde geçiş, Ranwu kasabasında gece kampı
Geriye dönüp gülümseyerek, beni ararken aniden Tibet'e gittim.
Altın Sonbahar Gulla Lanbu Prairie Pekin Anıtı 10 Günlük Tur
Sonunda tamamlanan 149 Bingchacha'da patikayı sürmek, gerçek zamanlı yol koşulları, araba geçemez, bisiklet fiziksel güce bağlıdır.
148 gün boyunca, 4000'den fazla rakıma sahip çoklu geçitlerden bakarak ve sonunda Mingqi Village_Travels'e vararak
147 günlük binicilik parkurları, birden fazla geçiş, kamp kabinleri ve fareler
20 Ağustos'ta 317 Ulusal Karayolu üzerinde bir gün boyunca yürüdüm ve 19: 50'de kampın ilk gününe yakındı 317 Ulusal Karayolu gerçekten yürümek zordu ve otoyol yapım aşamasındaydı. _ Seyahat Notları
5 Nisan'da Tibet'e kendi kendine sürüş turu ile gittim ve eşlik ettim
Öğleden sonra 14: 20'de etnik köye Tao Ping Laozhai
20 Ağustos 2018'de Tibet otonom sürüş turunun ilk günü
Tibet'e Gezin | Kalplerin Yönü
Bir kez daha, sonunda kaçırmadım
To Top