g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2019'da sen La Bo Lai Xiaosiho (Tucao) - Yolculuk

Her şeyden önce, bu makale hem bir seyahat notu hem de bir ayar. Beğenmiyorsanız, lütfen sağ üst köşeyi kapatın, yorum hakkında yorum yapmayın. Başlamadan önce Anton'un petekinde birkaç gezgin bulamadım ve sanırım yazacak bir ruh halim yoktu. Bunu doğal noktayı "tanıtmak ve tanıtmak" için yazdım. Yine Ruiyu festivaliydi ve 3 gün boyunca düzenlemek zordu. Yakına gitmek istemiyorum, gitmek için yeterli değil. Bu yüzden Dragon Boat Festival tatilinden önceki güne kadar yerleşmedi Guizhou Li Dalgası Küçük Qikong oyunu. Burada Xiaojiuzhai denir, ancak gerçekler bana XX Scenic Alanı olarak bilinen tüm doğal noktaların övünme ve taslak olmadığını söylüyor. Ve burada rahatsız edici, manzara iyi olmasa bile, daha iyi. Chongqing Sıcak ve boğucu. Ücret de çirkin. Baidu haritasında çizgiyi planladığımda, toplam karayolu ücretinin tek yön 285 yuan olduğunu ve gerçek ücretin 390 yuan kadar yüksek olduğunu gösterdim.

Bizden Li Dalgası Antik kasabadan Xiaosi -Kong Scenic bölgesine, Baidu Haritalar sadece 15 yuan gösterdi ve gerçek ücret 25 yuan idi. 38 kilometrede 25 yuan kapatın mı?

Genellikle, Baidu harita planlama hattı tarafından elde edilen yol ücretlerinin genellikle çok fazla sapması yoktur ve bu sefer çok büyüktür, neden? Daha sonra bunu 15 Haziran'dan itibaren anladım, Guizhou İl ülke genelindeki insanları oynamaya davet ediyor. Yüksek hızlı geçiş ücreti yarı yarıya ücretlendirilecek, bu yüzden biliyorsunuz. Eski zamanlardan beri, gerçek duygular tutulamaz ve sadece rutinler popüler hale gelmiştir. Guizhou Sadece bu yaklaşım hakkında hehe yapabilirim. Ayrıca, Xiaosa Kong Scenic bölgesi, ben de "harikayım

Öz Kapı muhteşemdi.

Küçük Qikong Scenic Alanı

İdare edebilirmisin ... İçeri girin ve önce 40 yuan gidiş gezisi. Takıma girdikten sonra takım hala dağılmış. Takımın turistleri sadece ilk cazibe alıyor. Gölet olarak adlandırılıyor ve doğu kapısını takip ediyor. Sanke, Qikong Antik Köprüsü'nden başlayarak doğrudan Doğu Kapısı'nın son cazibesine çekildi ve Batı Kapısı'na doğru yürüdü. Bu nedenle, turistlerin ayrıldığı sahneyi hayal edebilirsiniz. Özellikle su ormanı cazibe merkezlerinde, dar yol eğimlidir su Mining, omuzları giyiyor, bazı insanlar gider, bazı insanlar, resim çok güzel olmamalı

Öz Ayrıca, 5A seviyeli bir doğal nokta olarak, kavşaktaki cazibe merkezlerini tanımlamak en temel gereksinimdir. Ne yazık ki, Xiaosi Seven Kong doğal alanı yapılamaz. Ön ve arka çizgileri genel doğal noktanın rutinine göre düzenlemediğiniz için, lütfen pozitif ve olumsuz yolların işaretlerini net bir şekilde yapın. Ardından, arabayı teslim etmek için sahneyi alın. Doğal yönetim personelinin nasıl düşündüğünü bilmiyorum, ancak en azından turistler açısından, doğal noktaların düzenlenmesi makul değil. Onların doğal noktaları bölümlerde sürüyor, yani bu turist arabayı tek tek alabilir. Bir cazibe merkezine geldikten sonra, bu cazibe ziyaret etmek istemiyorsanız, hala arabadan çıkmanız ve Yolun bir bölümünü alın. Bir sonraki sürüş noktasına gidin ve tekrar sıraya girin. Gerçek şu ki, Örneğin Turistler yorgun ya da özel koşullara sahipler. Belirli bir cazibe merkezinden kurtulmak istemediklerinde arabadan çıkmak, sıraya girmek ve otobüse binmek zorundalar. Son derece enerji ve zaman kaybı. Çok fazla turist olmadığında sorun değil. Arabadan çıktığınızda hemen başka bir arabaya bürün. Daha fazla turist varsa, düşünün, arabadan inin, n -uzun takımını kaldırın ve sonra devam edin araba. Sonunda kalalım Li Dalgası Antik kasaba, aslında, yeni inşa edilmiş bir antika bina turist dağıtım merkezidir. İçinde çok fazla yiyecek ve konaklama var. Konaklama tamam, patron da çok dostu. Ancak yemek genellikle pahalıdır. Herhangi bir arkadaşınız varsa, birkaç adım daha atmayı düşünebilirsiniz Li Dalgası İlçenin eski şehri üzerinde yemek. Bir aile tavsiye, tadı tamam, servis için daha yavaş. Bu otel Viyana otel yakınında, hata yapma.