O çılgın yıllar-Tibet'te Bisiklete binme (1) _Travels - Yolculuk
2013.5.6 Bu yokuş aşağı yamaç, Luding County, bu yokuştan ilk kez aşağı iniyor, her türlü serin!
2013.5.7 Luding-Kangding yolda: daha iyi hale geliyor
2013.5.8 Nanwu Tapınağı, Kangding, Paoma Dağı'na gitmedi, eşlik edecek kız yoktu, sadece iyi arkadaşlar.
2013.5.94000 rakımın üzerindeki ilk acı dağ - Zheduo Dağı. Bugün şans patlak verdi ve yılın iklimi gün geçtikçe karşılandı. Sabah kalktığımda, hafif yağmur başladı, sonra şiddetli yağmur ve dağın tepesinde kar yağıyordu, sulu kar ve yoğun kar, dolu ve sis, her türlü garip hava! Dağın tepesinde kenar buzla kaplıdır. Gece yaşadığım yere geldiğimde giysilerim içten ve dıştan sırılsıklam oldu.
Dağın tepesinde doğal buzdolabı
Uzakta, Gongga Dağı iki saat bekledikten sonra nihayet ortaya çıktı!
2013.5.10 Kardan Sonra Xindu Köprüsü Fotoğrafçılık Cenneti (Jacques Youth Hostel'in arkasındaki dağda)
Bu kötü yol insanları öldürür
Dağın tepesindeki kar esiyor!
Bu nadir!
2013. 5. 12 Xindu Köprüsü-Yajiang-Xiangkezong Köyü Bugünün yolları tuhaf ve çürümüş, toprak yoldan yukarı çıkın ve çamaşır tahtası yolundan aşağı inin. Neyse ki, kar sahnesi iyi, sıkı çalışmamıza değer! Bugünkü en büyük hata, sadece kahvaltı yaptıktan sonra Xiangkezong Köyüne gitmesi ve Yajiang'ın yiyecek ve erzak için durmamasıydı. Sonunda sıkıştırılmış bisküvilere baktığımda yemeye cesaret edemedim ve hatta susuz içtim. Akşam saat sekize kadar herkes aç kaldı ve hedefine ulaşamadan yere yığıldı.
Geçtiğimiz yola tekrar bak
House at night-135 Daoban
2013.5.13 Xiangkezong Köyü-135 sınıfları Sabah çok yedim ve dün korkmuştum! Dün kötü yol en az 5 kilometre uzunluğundaydı ve birçok insanı gezintiye çıkmaktan korkutuyordu. Scissor Bend Dağı'na tırmandıktan sonra deniz seviyesinden 4000 metre yüksekte geziyorum, hava kadınlardan daha hızlı değişiyor! Manzara tüm çabalara değer ve ruh hali tamamen mutlu.
2013.5.14 Sınıf 135-Litang Bugün hava çok güzel ve çok fazla toz var İlk iki gün çamur yiyordum Bugün damak tadımı toprak yemekle değiştirdim! Yüzlerce aracı geçerek çeşitli askeri araçlar geçti. Yolda şiddetli bir rüzgarla karşılaştım, görüş mesafesi sadece 10 metre idi ve plato şehri Litang'a vardığımda tüm vücudum kirle kaplıydı.
Maoya Prairie
Maoya Prairie
Sister Lake'i görmek için dağdan aşağı iniyorum, hava çok iyi değil, o hissi yapamıyorum!
2013.5.15 Litang-Batang Dün bir takım arkadaşını alıp birlikte yürüdük. Bugünün yolculuğu patladı. Yaklaşık 180 kilometre sürüyor. Kilit nokta, yağmanın en çok meydana geldiği yolun bu bölümü. İlk 80 kilometre temelde Maoya kırlarında baskı olmadan inişler ve çıkışlardır. Yarı yolda, birinci sınıf otantik Tibet yak sığır eriştesi vardı. Takım arkadaşlarım onları tek tek yiyemediler. Kendi başıma bir kase yuttum. Kuru yak sığır etinin tadı o kadar harikaydı ki sıradan insanlar bunu kabul edemezdi! Soyulmayı önlemek için dağın eteğinde diğer ekipleri bekleyin. Dağa birlikte tırmanmak için 20'den fazla yetenek toplayın. Yokuş aşağı 80 kilometre uzunluğunda ve tünellerin bir kısmı çok uzun ve birkaç kilometre var Anahtar nokta elektrik ışığının olmaması ... Çoğumuzun el fenerleri içeri girdikten sonra ışığın emildiğini hissetti. En hızlı yokuş aşağı hız 69 kilometre ... Birisi benden daha hızlı. Yokuş aşağı giderken, batan güneş, sanki şeytan dünyasında bir sahneye çıkmış gibi, dağın ortasına inşa edilen Tibet konutuna döküldü! Yolun bu kısmından bir günde ondan fazla araba geçmiyor ve yol boyunca neredeyse hiç kimse kalmıyor.
2013.5.17 Batang-Kaplıca Villası On günden fazla bir süredir Sichuan'ın batısındayım ve sonunda Tibet'e gidiyorum. Jinsha Nehri'ne giderken kendimi Sarı Nehir'in küçük kardeşi gibi hissediyorum! Çukurlu Tibet Köprüsü daha basit olamaz. Öğleden sonra kaplıca villasına gidin, önce ıslanın! Buradaki patron çok züppe ve bize bisiklet sürerken tepeden bakıyor! Kaplıcadan çok keyif aldım, aslında nezle oldum!
2013.5.18 Kaplıca Villası-Mangkang Yolun bu kısmındaki manzaranın kendine özgü bir kişiliği var, bu duyguyu gerçekten çok seviyorum! Hile yapan Mangkang İlçesinde, Sichuan-Tibet ve Yunnan-Tibet hatları teslim edildi ve satılacak bir bisiklet yağı bile yok! Akşamları güveç balığı, otantik Siçuan mutfağı, keyifli!
2013.5.19 Mangkang-Rumei Kasabası Mangkang İlçesindeki son büyük operasyon sırasında, şehrin yaklaşık 10 kilometre dışında bir yıkama tahtası yolu vardı! Lawu Dağı'na çıktığımda hafif kar ve az dolu vardı ve soğuğum iyileşmiyordu ve fiziksel çabamın nispeten yüksek olduğunu hissettim. Yol boyunca her zaman kırmızı toprak ve kayalar var ve bu malzemeden yapılan evler de yerel evler için çok farklı! Rumei Kasabasına yaklaşırken ve kırmızı Lancang Nehri'ni görünce Yunnan'daki yeşil Lancang Nehri arasında büyük bir boşluk var!
2013. 5. 20 Rumei Kasabası-Rongxu Bingzhan Jueba Dağı'nın eteklerinde, bugün gidilecek yolu görebilirsiniz. Yolun tamamı dağın etrafında zikzak çiziyor ve bugün iyi durumda. Alçak dağın etrafındaki tepeler büyük ve sanki Rumei'nin yukarısında gökyüzündeymiş gibi ve fazla ilerleme kaydetmemişler gibi. Rongxu Askeri Deposu şimdiye kadar gördüğüm en bozuk askeri depo. İlaçların süresi doldu. Acınası!
2013. 5. 21. Rongxu Bing İstasyonu-Zuogong İlçesi 3900 rakımdan başlayarak, tamamen yokuş yukarı yavaşça. Bugün, deniz seviyesinden 5000 metre yükseklikte ilk Dongda Dağı'na meydan okuyoruz. Tamamen üşütmeyi başaramadım ve bisiklete binmeye cesaret edemedim, arabadan biraz daha hızlı gitmeye devam ettim. Sürekli soluyordum ve öğleden sonra saat 2'ye kadar geçide ulaşamadım, biraz asi hissettim, geçitte kalmaya cesaret edemedim, bu yüzden dağdan aşağıya acele ettim! Zuogong'a gidin ve Zuogong dağlarının eşsiz olduğunu bulun! Bu rengi gerçekten beğendim!
2013.5.23 Zuogong-Bangda Kasabası Yol bugün en rahat olanıdır, temelde yokuş yok, bisiklet yolculuğunun tadını çıkarın. Bangda Kasabasına ulaşmak üzereyken gökyüzü değişti ve dolu büyük bir rüzgarla geldi. Kimse önce ve sonra saklanamaz, çok ıssız hissediyor!
2013. 5. 24 Bangda Kasabası-Basu İlçesi Güneşle tanışmak için sabah uyanın, güzel Bangda çayırlarında seyahat edin ve Yela Dağı'na tırmanın. Sichuan ve Tibet'in doğal tehlikesini görmek - Yetmiş iki Nujiang Dönüşü! El freni uyuşukluğa sıkıştırdı ve zaman zaman bir araba kazasında kaç kişinin öldüğünü belirten bir uyarı işareti çıktı! Soğuk ter! Nu Nehri'nin her iki yakası da çorak! Baxu'da güveç yemeyi tartışırken yolda bisiklete binmek, manevi destek!
2013.5.25 Basu Bugün, Basu İlçesinden 15 kilometre uzakta kustum ve ateşim çıkmaya başladı! Soğuk kötü oldu, direnç azaldı ve buna karşı koyamıyorum. Takım arkadaşım bir öğleden sonra damla damla Baxu Hastanesine geri dönmeme eşlik etti.Ertesi sabaha kadar uyudum ve kalktığımda her şey yolundaydı!
2013.5.26 Basu-Ranwu Bu yolculuğun en güzel kısmı Andjura Dağı'na tırmanmak. Çok uzak değil, küçük bir göl gördüm. Gün batımı dağılmıştı. Çektiğim fotoğraflar çok güzeldi! Daranwu'da karanlık!
2013.5.27 Güzel Ranwuxiu'da rehabilitasyon, işte büyüleyici! Birkaç gün kalmazsan kaybedeceksin!
Cephe çöktü ve güzel manzaranın onarımını beklemek de bir çeşit zevk!
2013.5.29 Ranwu-Bomi Pitoresk ve büyüleyici olan Ranwu Gölü'nde on kilometreden fazla sürüş var. Daha sonra cephe çöktü ve göl kenarında amaçsızca dolaştım! Akşam Bomi'ye gelin.
