2016 Dragon Boat Festivali 36 saatlik keşif + geçiş + izlenim turu_Travels - Yolculuk
Seyahat planı seçimi
Şehirde her gün meşgul olan insanlar için her küçük tatilden kolay kolay vazgeçmemeleri doğaldır. Tatillerde seyahat ederken göz önünde bulundurulması gereken pek çok faktör vardır. gibi Kalabalığın yoğunlaşması, trafik sıkışıklığı, hava koşulları veya yaşlılara ve çocuklara bakma vb. Bu faktörlerin etkisiyle Dragon Boat Festivali için gezi planı henüz kesinleşmedi. Tatilin öğleden sonrasına kadar birkaç arkadaş hala nereye gideceklerini tartışıyordu ... İki seçenek var: biri doğuya doğru Beidaihe Deniz kıyısı boyunca deniz kenarında dinlenip eğlenebilirsiniz, mesafe yaklaşık 300 kilometre; biri kuzeyde ve yol boyunca çapraz Haituo Dağı Laozhanggou Orman Çiftliği, Otlak Tianlu , Yol boyunca doğal manzaranın tadını çıkarın. Bu iki seçeneğin kendi avantajları ve dezavantajları vardır: Deniz yolu uygun ve ulaşım rahattır Sorun, planımızın gecikmesi ve daha iyi otellerin tamamen dolu olması. Ve hava durumu, deniz kenarındaki havanın çok normal olduğunu, özellikle sağanak yağışlı olduğunu gösteriyor. Başka bir faktör ise Beidaihe Orada birçok kez bulundum ve oraya tekrar gitmeyi dışlamama rağmen, ne kadar ilgim olduğunu konuşamam. Başka bir seçenek Pekin vasıtasıyla Yanqing Laozhanggou Orman Çiftliği'ne, yol boyunca doğal manzara mükemmel ve kalabalık az.Akşamları ilçede kalmak ve dinlenmek için daha iyi bir otel buluyorum. Bu programdaki en büyük sorun, uzun süre araba kullanmak ve binmek. Hava tahminlerine göre, kuzeye doğru hava deniz kenarından daha iyidir (aslında hava tahmini pek güvenilir değildir). Herkes tartışır ve tartışır, ancak çeşitli nedenlerden dolayı nereye gideceğine dair bir karar alınmamıştır. Tam pes etmek üzereyken, PE Zhang çıktı ve konuştu (bunu söylemek rahatsız edicidir, bu adam tartışırken tek kelime etmedi, yorum yapmadı veya öneride bulunmadı) ve deniz kenarındaki oda ve kitap hakkında soru sormaya çalışın dedi. Değilse, kuzeye doğru planı seçin. PE Zhang karakter tanıtımı: Pekin'deki ünlü yatırım şirketinin seçkinleri, arazi delisi ve en sevilen çöl. Bu sırada patron "Uçan Adam Yong" konuştu.Eğer PE Zhang ve benim saat 20: 00'den önce tutarlı bir planım yoksa, o gitmeyecek ... Fei Ren Yong: Kardeş Yong olarak anılır. Yüksekten ve cömertçe atladığı için ona geçici olarak böyle bir ünvan verdim. Gerçeğin arkasında resimler var. O biz olduğumuz yerde Pekin Bu öğrencilerin ruhani liderleri genellikle onun tarafından organize edilir. Bu istisna muhtemelen bize egzersiz yapma şansı verir). Bazen patronun çılgına dönmesi gerçekten işe yarıyor ve plan seçiminin ilerlemesi anında etkili oluyor. PE Zhang'ın oteli sormakla meşgul olduğunu ve kuzeye yönelik planla ilgili fikirlerini ifade etmeye başladığını gördüm.Laozhanggou'yu geçip büyük yokuşu tırmanmak yerine Laozhanggou Orman Çiftliği'nden yaşayacak bir yer bulabileceğini düşündü. PE Zhang, Laozhang Vadisi'ni geçmek zor olduğu için yaşlılar ve çocuklar için kesinlikle uygun olmadığını söylediğinde bana hatırlattı, sadece orman çiftliğinden geçerseniz, zorluk büyük ölçüde azalacak ve zamandan da tasarruf edilecektir. Bu değişikliğe göre orijinal plan şuydu: Guyuan İlçe koltuğu nihayet herkes tartıştıktan sonra revize edildi Chongli ilçe. Bu değişiklik şuna dayanmaktadır: Pekin Doğu Olimpiyatları için teklif ver başarı Olarak bilinir Çin " Davos Küçük kasaba Chongli Bölgedeki oteller ve yeme-içme tesisleri ile karşılaştırıldığında, gelecekte kayak yapmak için ana yer. Guyuan Çok daha iyi olabilir. Şu anda, Fei Ren Yong yetkili bir görüş yayınladı, kuzey planına daha meyilli! Böylece uzun plan seçimi nihayet bir sonuca ulaştı ...! (Patronun önemi hakkında)
Yön belirlenir, detaylar zamana bağlıdır, herkes karar verir Sabit kenar Yürürken ayarlayın. gibi Hangi rotayı takip edeceğiniz ve hangi oteli seçeceğiniz. Tecrübelere göre, küçük tatillerde yüksek hızda trafik sıkışıklığı kaçınılmazdır.Herkes, oybirliğiyle sekiz zirveyi atlamaya ve G7 gişesinde toplanmaya karar verdi. Planlanan rota:
Ateşlemek
G7 gişesi saat 9: 30'da herkes zamanında geldi. Bu noktada yolculuk başlıyor. . . .
G7'nin seçimi doğruydu, 9: 30'da düzgün bir yol olması kolay değildi, ancak G6 ile kesişme noktasında yol koşulları keskin bir şekilde değişti ve uzun tıkanıklık yolu başladı. Neyse ki, herkesin psikolojik beklentileri var ve tıkanıklık karşısında nispeten sakin. Sadece bu tıkanma Juyongguan Çin Seddi'ne kadar devam ediyor.Bu bölümde hizmet alanı yok ve iç aciliyet sorunu doğal olarak kaçınılmaz. Şu anda herkes hala sakin, korkarım sadece siz bileceksiniz. G6 bölümü bir saat boyunca engellendi ve saat 11'den fazla Juyongguan'a ulaştı (aslında, fena değil, yılda 1 Mayıs, kentsel alandan Badaling Seddi'ne yürümek 5 saat sürdü). Resimler ve gerçek var:
Juyong Geçidi'nden sonra yol koşulları yavaş yavaş iyileşti ve yaklaşık 5 kilometre sonra her şey normale döndü. Kangzhuang'a yaklaşırken, bir kez daha Baidu haritasında, başka bir rota verildi, git Haituo Dağı Yön, burası dağ yolunun bir bölümü, manzara güzel, ancak birçok köşe var ve eğim büyük, dönüşler nispeten keskin, çoğu 180 derece dönüşler. Gibi Kendi kendine sürüş Manzarayı görmek amacıyla seyahat etmek için bu rota iyi bir seçimdir, ancak net bir varış noktası olan seyahatler için tavsiye edilmez, çok yavaştır! Üstelik binici için bir sınavdır ve kişinin duygusu çok önemlidir. Arabadan sıkıldıysanız, duygularınız seyahat zevkini etkileyecektir, araba sürücüsünün çocuklara bakmak zorunda olduğundan ve doğal manzarayı takdir edecek vakti olmadığından bahsetmiyorum bile ...
Haituo Dağı ve Laozhanggou Orman Çiftliği
Bu rota var Matsuyama ile Haituo Dağı İki doğal noktanın doğal manzarası gerçekten çok iyi. Zaman yüzünden herkes arabadan fotoğraf çekmek için inmedi. Sadece akıllarında gördükleri tüm güzel manzaraları hatırladılar. Tek olanı meslektaşlarının "Küçük Kuyruğu" tarafından kaydedildi, ancak bu sadece gökyüzü kapalı olduğunda ve yansıtma yapamadığında çekildi Gerçek manzara. Bundan bahsetmişken, "Küçük Kuyruk" a odaklanacağım. Açık havayı seven yakışıklı bir bekar adam. Bu kişi sekiz fit boyunda, nazik bir kişiliğe sahip ve pratik. Meslek: memur. Damat nesnelerinin anahtar seçimine aittir. Xiaowei için ilk kez bizimle seyahat ediyor ve "Fei Ren Yong" ile bir iş arkadaşı. Onun katılması bizi seyahat fotoğrafı kaydetme konusunda zengin yaptı. Pek çok nadir belgesel arazi videosu Xiaowei'den.
Devir Haituo Dağı Bu sırada neredeyse öğlen ikiydi, takım zaten çoktan bitkin ve herkes durup dinlenmeye karar verdi. Önünüzde bir çiftlik evi vardı. Pek düşünmeden durun ve dinlenin. Öğle yemeğinden sonra yol çok daha güzeldi ve düzgündü. Saat 4 civarında Laozhanggou Orman Çiftliği'ndeydi. Orman çiftliğine girdikten sonra manzara muhteşemdi. Orman çiftliğinde farklı yerlerde kamplar yapıldı, bazıları ızgara yapıyor, bazıları içeride Yemek yapmak muhteşem ve bir kamp tesisi! Asıl plan, herkesi dinlenmeye, fotoğraf çekmeye veya çadır kurmaya, ücretsiz aktivitelere ve gece oraya götürmekti. Chongli Gayet iyi.
Şu anda PE Zhang, Laozhanggou'dan vazgeçmeye hâlâ isteksizdi. Bir off-road tutkunu için bu gezi hendeğe gitmeyecek, bu yolculuğun en büyük pişmanlığı olacaktır. Pekala, fikrini tatmin et, ama öncül açık, asla geçme (aslında, geçemezsin), sadece hendeğe girince geri dön. Çocuklarımız küçük olduğu ve Laozhanggou'daki yol koşullarının çok inişli çıkışlı olduğu için arabayı girişe park ettik ve öğrenmek için hendeğe başka bir araba aldım. Laozhanggou el değmemiş ve doğal ... Söylemeye gerek yok, manzara doğal, yağmur yağsa bile tadı var. Şiddetli bir yağmurun hemen ardından yol ıslak ve kaygan olduğu için PE Zhang, yağmurlu bir günde bu eğimin çok kaygan olduğu için yukarı çıkamayacağını itiraf etti ve ben kayma yüzünden yürümekte zorlandım. Yağmurdaki orman çiftliğine bir göz atalım:
Acelem yüzünden çok fotoğraf çekmedim, planla uyuşmasa da genel duruma itaat etmek takım yolculuğunun temel niteliklerinden biri olmalı. Herkesin bir veya iki şeyi bilmesini sağlamak için orman çiftliğinin sonbahar manzarasının birkaç resmini koyun.
Laozhanggou Macera
Orman çiftliğinden sonra ekip öğrenmek için hendeğe girdi. Yağmurlu bir günde Laozhanggou aşırı derecede kaygandır. İkinci yarısı kabuk kraterleri ve çapraz şaftlarla dolu olduğu için, bu yağmurlu günde geçmek temelde imkansızdır. Gerçekler de beklentiyi doğruladı. İlk yokuşa ulaşıldığında ekip durdu ve karşılaştı. Arabalar bizi geri dönmeye ikna etti. Tam burada, patlak bir lastik nedeniyle bir BJ40 arazi aracı yokuştan kaydı ve bu çok tehlikeli oldu. Bu sırada arazi destek araçlarımız dostluk geliştirmeye başladı Karşılıklı yardım BJ araçlarına yardım sağlayın. İşte bu yolculukta "Big Brother Pillar" başlıklı başka bir ağır siklet, profesyonel bir off-roader, bir arabada Wrangler, dört büyük lastik, güçlendirilmiş bir şasi (uçarken kırılmayacağı söyleniyor ...) ve ek kurulumlar. Vinç temelde arabada sıkışıp kalmaktan korkmaz, ekibimiz onunla son derece güvende ve güvenilir hissediyor. Kardeş Dongliang, uzun yıllardır bir İnternet reklam şirketi işletiyor ve iki çocuk babası olarak, gerçekten hayatta büyük bir kazanan ve kıskanılacak bir şey. Lastiği patlamış BJ40 için Dongliang önce lastiği boşaltmak için bir kriko çıkardı, ancak bu sırada en inanılmaz şey oldu. BJ40 arabasında, lastik hırsızlık önleyici vidanın kancası açılmadı ve lastik çıkarılamadı. Son olarak, Kardeş Dongliang, patlak lastik için yeterli havayı pompalamayı ümit ederek pompalama ekipmanını tekrar çıkardı, böylece eski palmiye hendeğinden zar zor çıkabilecekti. Ancak taşın kestiği yara çok büyük ve plan etkili değil bu durumda hiçbir şey yapamayız. BJ otomobilinin sahibi, sadece refakatçi aracıyla dağdan aşağı inebilir ve aracı geçici olarak bırakabilir. Herkese bir kez daha off-road sürüşün riskli olduğunu ve seyahate çıkmadan önce hazırlık yapmanız gerektiğini hatırlatıyorum.
Yağmurlu yaz aylarında Laozhanggou ile sonbaharda Laozhanggou'nun karşılaştırması:
Buradaki bu "Xiaopo". Küçük olduğundan bahsetmişken, gerçekten küçük olduğu için değil, arkadaki büyük eğime kıyasla nispeten küçük. Yağmurlu bir günde ıslak ve kaygan olduğu için yukarı çıkmaya çalıştım, yardım edemedim ama ayaklarımı kaydırdım ve dengemi kontrol edemedim. Bırakın araç, ister istemez kayardı. "İkna etmeyi dinleyin ve doyurun" denen bir söz var Daha fazla deneyimden sonra, doğal olarak bunu daha derin bir şekilde anlıyorum. Tamam, burada arkanı dön ve geri dön Chongli ........
Çayırda gün batımını takdir edin
Laozhanggou'dan çıktıktan sonra, köy yolunun ve ulusal otoyolun bir bölümünü geçtikten sonra sorunsuz bir şekilde otoyola çıktık. Yaklaşıyor Chongli Gökyüzü açık olduğunda, bu zamanda karayolu üzerinde giderken, otlakların güzel manzarası görülebilir. Yaklaşıyor Chongli Huapiling Otoyolu'nun çıkışında, herkes otobandan çıktı ve beklenmedik bir şekilde bulunan toprak yolun bir bölümünü geçti Otlak Tianlu Şehrin batı girişi, akşam saat 7 civarında, güneş batacak ve yağmurdan sonra hava taze. Yangxi Sonra karşımdaki resim doğal ve huzurlu, herkesi aşırı mutlu hissettirmiyor ve yolculuğun tüm zorluklarını unuttu. Belki de bu Tanrı'nın isteğidir, rüzgâr ve yağmur yaşamadan gökkuşağı nasıl görülür. Aynı şey hayatta da geçerlidir. Zorluklardan ve aksaklıklardan kaçmayın, zihniyetinizi ayarlayın ve cesurca ilerleyin, kesinlikle kendi gökkuşağınızı göreceksiniz. Bu arife Yangxi Sonra, büyük manzara filmleri çekmenin en iyi zamanı. Ekip doğal olarak Tanrı'nın verdiği bu kadar iyi bir fırsatı boşa harcamadı, bu yüzden en yüksek atış noktasını bulmak için dağa çıktılar. Şu anda Otlak Tianlu Tatillerin yoğun olduğunu söylemek tuhaf ama şu anda Otlak Tianlu Bir otomobille karşılaşmak, boş bir yolda dörtnala koşmak ve özel muamelenin tadını çıkarmak çok nadirdir ... Memnun! Burada herkes mutlu bir şekilde fotoğraf çekiyor, selfie çekiyor ve fotoğraf çekiyor. . . . Birlikte gün batımının tadını çıkarın. Çok fazla konuşma, resimlerle sezgisel olmak daha iyidir!
