Tren Kompleksi (Zibo-Taian 7053 Küçük Tren) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Benim gibi çok insan var mı bilmiyorum. Bazı durumlarda trene binme sürecini bir varış noktası arzumdan daha çok seviyorum. Sık sık pencerenin yanında bir koltukta oturan, pencerenin dışındaki her şeye, şehirlere ve köylere, uzaktaki dağlara ve gökyüzündeki bulutlara ve tüneldeki loş ışıklara bakan bir resim hayal ediyorum. Tarlada çapalı bir adamın oturduğu geniş bir tarım arazisinden geçecek ve büyük bir kayıp fabrikanın içinden geçecek, devasa fabrika binası ani bir figür haline geliyor ve uzaktaki baca dumanla dolu. Bu bir tür tren kompleksi olarak görülmelidir. Zibo İçin Tai'an Beş vagonlu, yeşil deri, dizel lokomotifli, yayasız, klimasız küçük bir tren var, camlar 10 cm açık, camlar tozla kaplı, kaynar su kazana bağlı ve ortalama hız saatte 32 kilometre ... Bilet almadan önce trene biniyorsunuz. Bütün Lu boyunca sarkan Zhongshan Bölge 42 yaşında, tüm ücret 11 yuan ve 5 senttir. Birinci sınıftayken böyle bir tren olduğunu biliyordum. Hep bir kez oraya gitmek istemiştim.Bir gün bekledim.Hala bir şans ve zaman olduğunu düşündüm. Mezun oluncaya kadar bu geziye gitmedim. Trenin geçen hafta askıya alınacağını biliyordum. Daha önce yeşil deri bir araba almadım değil ama bu dersi almadım. Onu bir kez alıp defalarca düşünmek istiyorum.Son seferde bencil arzularımdan memnunum.Bir pişmanlık, aksi halde Bundan dolayı uzun süre bundan bahsedeceğim. Bir gece önce geldi, ertesi sabah 5: 30'da kalktı, erken saatlerde tren istasyonuna geldi ve 6: 52'de varışını bekledi. Karşılaştığımda bir törene katılmak gibi hissettim. Fotoğraf çekmekle meşguldüm ve arkadaşlarıma, Çocuksu bir heyecan. Yanında oturan yaşlı teyze aniden biletini aldı ve oturup oturmadığımı sordu, etrafa baktım ve bir koltuk olduğunu söyledim, cahil olması gerektiğini düşünüyorum. Zibo İçin Xi'an Oturduktan sonra gülümsedi ve bana biletiyle birlikte, "Öğleden sonra saat iki, öğleden sonra saat iki" dedi. Ona söylemeseydi unutacakmış gibi, sadece altıdan biraz fazlaydı. Öğleden sonra saat ikiydi, dönüp tekrar tren istasyonuna döndüğümde, teyzemin trenini duydum ve gitmesi gerektiğini düşündüm. Yeşil trende, pencerenin yanında oturuyordum ve 10 santimetrelik pencereyi açıp içine serin bir esinti döktüm.Vagondaki atmosfer, yüksek hızlı tren olmadığı kadar canlıydı ve yabancılar hızla birbirlerini tanıyıp nereden ineceklerini sorabiliyorlardı. Nerede yaşıyorsun, teyzeler aile hayatından bahsediyor, oğullar, kızlar, gelinler, amcalar ulusal meselelerden bahsediyor, G20, Amerika Birleşik Devletleri Genel seçimde, milli futbol takımı, müdahale edemiyorum. Sadece trenin sesini dinledim ve sessizce pencereden dışarı baktım. İyi manzaralı bir yere vardığımda kirli camdan fotoğraf çekeceğim. Tünelden geçerken bir gürleme geliyor. Yankılanmalar, pencere zifiri karanlıktı ve cam bizi vagonda yansıtıyordu. Amaçsız seyahat etmenin en kötü yanı, nereden ineceğimi bilmiyorum. Beş yuan'a birkaç durak daha aldım. Bu kontrol edebileceğim en uzun mesafe ve bir gün içinde geri dönebilirim. Tekrar tekrar tereddüt ettikten sonra "Xitonggu" ya indim Bir arkadaşımın sözlerini ödünç alarak buranın romantik bir adı var, "Fengqi Wutong, batıya kadar". Antik Xitong köyünde, büyük çınar ağaçları var.İlk yıllarda sokaklar dar ve kıvrımlıydı. Alçak avlu duvarlarında küçük pembe çiçekler açmıştı. Yabani hünnap tamamen kırmızıydı ve görkemli Tonggu su kemeri bir şeyleri aşıyordu. Yolun kenarındaki büyükanne, nereden geldiğini bilmeyen bu tuhaf yüze şaşkın bir bakışla baktı. Bir adam sessiz bir tarla yolunda yürür, kuş ve böcekler şarkı söyler. Fangshan Kafa örtüştü, sisle kaplıydı ve kulaklarla dolu kulaklıklar Da Qiao Xiao Qiao'nun "Balıkçılık ve Ormanların Soruları ve Cevapları" sesini çıkardı.
