Saat 9'da Tongren'e varan yeşil deri, klimasız, sert uyku yolculuğunu hatırlayacağım.
Tongren Kuzey Otobüs Terminali'nden Jiangkou İlçesine araba ile ulaşım 16 yuan bir CMB'dir. Yeşil deri araba baştan sona çok sorunlu olduğu için, banyo yapmak ve dinlenmek için acele ederek Jiangkou İlçesine gitmek istedim. Sonraki günkü Fanjing Dağı gezisine hazırlanın. Ertesi sabah erkenden Jiangkou'dan Fanjing Dağı'na kişi başı 9 yuan olan bir otobüs yolculuğu yapın. Fanjing Dağı'nın girişi kayıt için burada. Biletler kişi başı 110 yuan, bu çok pahalı ve fiyatlar yükseldi. . .
Dağın eteğindeki dere berrak ama su yeterli değil
Fanjing Dağı'nın bilet gişesinden dağın eteğine kadar gidilecek daha uzun bir yol var, yukarı çıkmak için çevre dostu bir araba kullanılması tavsiye edilir. Kişi başı 10 yuan. Tüm yolculuk boyunca enerji tasarrufu sağlamak için daha önce internetten 8000 basamaklı taş basamakların cazibesini ve zorluklarını görmüştüm.Sürdürülebilir kalkınma için utançla teleferiğe bindik. . . Kişi başı 90 yuan. . . Okyanusum. . .
Teleferik güvenli olmasına rağmen yine de biraz tehlikeli.Dağ eteğindeki 800 metreden deniz seviyesinden 2000 metre yüksekliğe çıkmak 20 dakikadan fazla sürüyor.En yüksek nokta yerden 300-400 metre yüksekte ki bu oldukça korkutucu.
Bugün aşırı sıcağa yakalandı ve dağın eteğindeki sıcaklık 35 dereceydi Neyse ki dağın tepesi 2.000 metreden fazla, yaklaşık 25 derece sabitti ve rüzgar yavaş, serin ve rahattı.
Altın Zirve'ye bakmak, ilk hedefimiz
Teleferikten Altın Kubbe'ye kadar yüzlerce metre var 8000 taş basamağa göre bu küçük bir durum.
Altın çatının kilit noktaları, dikkatli olmalısınız
Zincir yükseğe tırmanıyor, tehlike!
Bu ne tür bir rock?
Deniz seviyesinden 2336 metre yüksekte, Xinjinding'den görünüş
Yeni altın kubbeye bakan eski altın kubbeyi fethetmeye hazırlanan en yüksek nokta deniz seviyesinden 2494 metre yükseklikte
Çok güzel kır çiçekleri
Öğlen bulutlar yükseldi ve altın kubbenin etrafını sarmaya başladı
Ünlü "mantar taşı"
Baiyun basıncı
Dağlarla çevrili
Yun Shen hiçbir yeri bilmiyor
Tek satırlık gökyüzü
Uçurum düşünerek, duvara bakıyorum
Yaz ortası olmasına rağmen dağın zirvesi serin ve hoştur ve beyaz bulutlar muhteşemdir.
Dağdan aşağı inmeye hazır, geri dönmedik, batıya kadar, dağdan aşağı Yinjiang hattını al
Yinjiang Hattı'nda 8000 taş basamağı kötüye kullanma seviyesi olmasa da mesafe hala yakın değil, inmemiz yaklaşık 3 saatimizi aldı. Kapıdan Yinjiang yönündeki altın çatıya bakın
Özet: Fanjing Dağı enerji tasarrufu için 8000 basamaklı taş basamakları yürümek zorunda kaldı, yazık ama akıllıca. Çünkü dağın zirvesine kadar enerji doluyduk ve en yüksek noktaları ziyaret ettik.Aynı zamanda Yinjiang yönüne doğru dağdan aşağı indik, dağa tırmanmak zor olmasa da yolculuk enerji tasarrufu sağlamadı. Ancak yakın gelecekte Fanjing Dağı'na gitmek isteyen arkadaşlara tavsiye edilmesi gereken, Yinjiang Nehri alçaldığında nehrin ağzına ulaşacak bir arabanın olmaması, sadece Yinjiang'a giden araba dolduğunda gidecek. Son zamanlarda, Fanjingshan'dan Yinjiang'a giden yol inşa ediliyordu ve yol koşulları çok sağlam ve karmaşıktı. Minibüsümüz yolda bozuldu, tamiri 40 dakika sürdü ve zar zor yola çıktı. Yol boyunca yollar virajlı dağlar, yollar dar ve engebeli, uçurumlar birbirinden ayrılmış. Fanjing Dağı'ndan Yinjiang'a vardık ve zaten akşam saat sekizi geçmişti. Gece geç saatte araba kullanmak, heyecan verici, neyse ki güvenli bir yolculuk. Fanjing Dağı gezisi, dağlarda ve nehirlerde yürüyüş, teknelerden ve arabalardan bıkmış, güzel manzarasıyla bu geziye layık!