Tachun Hailing Island_Travel Notları - Yolculuk
Ünitenin ofis binası önünde, mango ağaçları arasında bilinmeyen bir ağaç var.Yoğun ve müreffeh ve her mevsim yeşil olan ancak Bahar Şenliği'nden sonra yaprak kalmayana kadar dökülmeye başlayacak.Yapısız ölü dallar sonbahar ve kış hissiyle sallanıyor . Kısa süre sonra, dallar tomurcukları açmaya başladı ve büyümeden önce birer birer düşmeye başladılar, hala çiçek mi bilmiyorum. Yaprak tomurcuklarının başka bir yeri (taç yaprakları?) Aynı zamanda, yapraklar sessizce büyüdü, ihale yeşili ve canlılık dolu. Selamlama Adası bu yıl için planlandı ve baharda denize bakma hissini bulmak istiyorum.
Hailing Dike Selamlama Kanadı boyunca üç tarafı denizle çevrili bu küçük adaya yavaşça yaklaşın. Bu set, Hailing Adası'nda karadan ithalat ve ihracat yapmanın tek yoludur.Ayrıca 4625 metre uzunluğundaki Guangdong'daki en uzun Lianlu Deniz Kanalı'dır. "Lingdi Xuelang" ın güzel bir manzara olduğu söyleniyor ama geldiğimizde sakin ve sakindi. Oğlu onu ilkokuldayken buraya getirdi ve bu arada hafızasındaki izlenim artık yok. Güzergahımız Dajiao Körfezi Manzara Bölgesi'nden başlıyor. Dajiao Körfezi Plajı 2,45 kilometre uzunluğunda ve 50-60 metre genişliğindedir .. Spiral şeklindeki koy, dev bir boynuzu andırıyor, dolayısıyla Dajiao Körfezi adı. Dajiao Dağı ve Wangliao Sırtı her iki tarafta da korunmaktadır.Koydaki rüzgar ve dalgalar yumuşak ve kum temiz ve incedir, yazın suda oynamaya uygundur.
Sırttaki bir dizi yel değirmeni yavaşça dönüyor Zhapo, balıkçılığın hakim olduğu antik bir şehirdir. Sahil şeridi boyunca National Fishing Port Wharf'a geldik. Uzaktan bakıldığında, limanda sıralar halinde balıkçı tekneleri demirlemiş durumda. Hong Kong ve Makao'dan römorkörlerin yanı sıra Guangxi de var. Beihai ve Sanya, Hainan'da büyük balıkçı tekneleri. Her gün balıkçı teknesi geri dönüyor ve kıyıda deniz pazarı çok hareketli. Bir zamanlar burası da bir çarşı idi, balıkçılar Hong Kong'a döndükten sonra burada deniz balıkları alıp sattılar. Çevrede çok sayıda restoran var, deniz ürünlerini kendiniz satın alıp restorana götürüp sizin için işlemelerine izin verebilirsiniz.
Kıyıda yüzen deniz balıklarından iki tane almak istiyorum.
Bir tekne kiraladık ve liman iskelesini çevreledik ve kayıkçı yol boyunca bize heyecanla anlattı.
Düzenli balıkçı tekneleri düzgünce dizilmiş Öğle yemeği için Chuan Niangın ağabeyinin denizde açtığı balık biftek restoranına yerleştik, gerçek deniz ürünleriydi ve ferahlatıcı bir yemekti. Aslında yöntemleri çok basit, bulaşıklarda birkaç yeşil soğan dışında çok az malzeme var, zencefil bile yok ama balık kokusu yok. Zengin, sütlü balık çorbasından üç kase içtim.
Balık bifteği üzerindeki insanlar Ye ve iç, insanlar daha enerjik, sahibi Kaptan Zhang bizi kıyıya geri götürdü ve 2011 yılında inşa edilen ve aynı zamanda tırmanılacak bir yer olan Niutang Dağı Kültür Manzarası Noktası'na geldik. Zirve yüksek değil, yaklaşık 7 veya 8 kat yüksekliğinde. Niutang Dağı'nın zirvesine tırmanırken, Zhapo Balıkçı Limanı'nın panoramik manzarasına sahip olabilirsiniz.
Okyanus, Bahar ve Çiçekle Yüzleşmek Arabanın önünü dönerek ters yöne yöneldik, yüzlerce yıldır deniz dibinde uyuyan ticaret gemisi Nanhai One merakımızı kışkırtıyor. Uzaktan yamacın yamacında, Shili Yintan'da yatan, üç tarafı dağlarla çevrili, toplam 6000 mu alana sahip ve 16,5 kilometrelik sahil şeridi olan garip binaları gördüm.
Kristal Saray'a uzaktan bakmak
Nanhai No.1'in ana girişi Antik kalıntılar ve modern binalar kıyaslanamaz, onları sadece yatay olarak belirli bir tarihsel dönemde karşılaştırabiliriz.Bu alandaki bilgi eksikliğinden dolayı açıklamayacağız, ancak antik gemiye göre restorasyonu takdir ediyor ve takdir ediyoruz. "Güney Çin Denizi Bir".
Antik Güney Çin Denizi Bir Hailing Adası'nın derinliklerine ilerlemeye devam edin ve bunun mutluluk mu yoksa endişe mi olduğunu bilmiyorum. Yılın çorak tepelerinde ve kumsallarında, günümüzde sahil şeridindeki villalar farklı tarzlara sahip.Yol kenarındaki yüksek katlı binalar yerden yükseldi.İnşaatın inşası ve dekorasyonunun dekorasyonu tüm hızıyla devam ediyor. İnsanlığın gücüne hayran olmalıyım, aptal olmasa da istediği zaman dağları hareket ettirebilir, Jingwei olmasa da denizi geri kazanmada da iyidir. Bitmemiş binalar lüks ve bitmemiş yeşillikler zarif olmaya başlıyor Buradaki tüm binalar tamamlanıp işletmeye alındığında kesinlikle benim ve diğerlerinin karşılayabileceği bir yer olmayacağı düşünülebilir. Kıyı şeridinde bir tur attık ve pek çok doğal noktanın uzun süredir kapalı olduğunu, yabani otlarda boğulduğunu ve genellikle ondan çok uzak olmayan yeni manzara noktalarının olacağını gördük. Bu tür bir gelişmeye katılamayız. Sonuçta kaynaklar sınırlı. Er ya da geç bir gün tükenecek. Bu tür aşırı sözde gelişme ile yüz yıl içinde gelecek nesillere ne bırakabiliriz? "Kar" kelimesi kafasında, insan yenilmezdir ... günler ister deniz ister dağ manzarası olsun, romantik veya gündelik olabilir, temelde aynı. Aslında nerede oynanacağı en önemli ruh halidir, seyahat arkadaşları da çok önemlidir, duygusal seyahat arkadaşları hiç kuşkusuz pastanın üzerine krema, yorgun da olsa mutludur. Yol boyunca önceki yıllarda bahara gitmenin duygularını hatırladım ve bahar gezisinin mevsimsel bir "hastalık" olduğunu anladım, yılın bu zamanında adım atacak bir yer bulamazsanız kendinizi rahatsız hissedecek, hatta duygularınız kışın soğuğuna meydan okuyacaktır. Baharla dolu, gönül rahatlığıyla evinize adım atın, önümüzdeki günler yazın gelişini bekleyelim ...
