Mawei Modern Donanmasının Başlangıç Noktalarından biri - Yolculuk
Xiao adamından önce ve sonra gittiğim için şanslıydım Fuzhou At kuyruğunda yaşıyordu. Malezya Deniz Anıtı Salonu'na gitmek uzun zaman aldı ve ben o kadar duygusaldım ki ruh hali şunlardı:
Hazırlık
Horsetail, yeni açılan yihao, dekorasyon biraz zor. Salgın sırasında çok fazla insan yok ve nispeten yüksek konut fiyatları yüksek değil. Kendimi rahat hissediyorum; "At kuyruğu için en iyi kahvaltı" olarak bilinir, çünkü Yudu Bir yemek, böyle görünüyor.
Meyveler oldukça güzel ve atıştırmalıklar anlamlı görünen küçük bir zihin noktasıyla yapılır.
Yolda
Aslında Fuzhou Burada bu pozisyonda pek bir şey yok Fuzhou Diğer Sanfang Qixiang, bazı duygular var, bu biraz uzak ve sokaklar hala temiz.
Kapı kapıya
Anıt salonunun kapısında, Zhejiang ve Fujian'daki halkın halkı böyle. Ataların tapınak binaları adaletle korunmalıdır.
Kapıdaki namlu, başka bir yerde toplandığını hissetti.
Zhaozhong Tapınağı
Dağ yolunda panoramik bir manzara, sağdaki Jiashenma Nehri Deniz Savaşı'ndaki plak; solda Jiawu Deniz Savaşı hatıra plakası var. Qing Hanedanlığı Guangxu'nun onbirinci yılında (1885), Fransız ve Majiang Nehri'ndeki Malezya Nehri savaşının kahramanca kurbanını anmak için İmparator Guangxu bir tapınak kurdu ve nakliye bakanı Pei Yinsen başkanlık yapmak için. Dokuz feet azaltın ve beş için bağlandı. ", Tapınakta 796 şehit kurban edilir. Çin Cumhuriyeti'nin 11. yılında (1922), Sino -Japon Savaşı -Japon Savaşı vesilesiyle, Fuzhou Gemi İnşaat İdaresi Bürosu Direktörü Chen Zhaoxi, John -jian'ı, Zhaozhong Tapınağı'na ibadet etmek için Shi Li'nin efendisi nedeniyle koydu. Tarihsel olarak onarılmıştır. Zhaozhong Tapınağı şu anda beş geniş yüze sahip atalar salonunun zirvesidir ve merkezi eksen düzeni kemer benzeri bir kapı duvarıdır. Zhaozhong Tapınağı sergisi esas olarak dört büyük sergi alanıdır. Makro-mikro perspektif Majiang Deniz Savaşı'nı ve çiftini tanıtmaktadır. Çin Modern Donanma Gelişiminin Etkisi. Bir asırlık keşiften sonra, Cumhuriyet Ulusal Donanma, Deniz Gücü hayalinin büyük gençleştirme hedefine ulaşmak ve Majiang Deniz Savaşı'nı yansıtmak için Pasifik Batı Kıyısında güvenle durabilir. Bu üzücü savaş Çin Mavi okyanusa giden yola ilerleyen ağır bir temel taşı.
Yukarıdaki resim Zhaozhong Tapınağı'nın tam resmi.
Siyaset bakanı Qing Guangxu-Pei Yinsen, aynı zamanda ataların mimarisinin koruma önemi olan burada duruyor.
Yapısal düzen açıktır!
Sino -Japon Japon Deniz Savaşı Kestane Master! Bir öğrenci olarak oku Çin Modern tarihte, her zaman kaçınılmazdır. Eğer geriye dönükseniz, dövüleceksiniz. Bu yok edilmeyen gerçektir ve insanların sadakati önemli bir faktör olabilir.
Majiang Donanma Şehitleri Mezarı
Majiang Deniz Savaşı'ndan sonra, Minjiang Nehri boyunca ordu ve siviller kendiliğinden şehit cesedini organize etti ve en yakın Malezya dağının güneydoğu ayağına gömüldü. Dağlar ve manzara güzeldi ve şehitler burada uyudu. Çin Cumhuriyeti'nin dokuzuncu yılında (1920), Lan Jianshu, Donanmanın Baş Komutanı Fuzhou Nakliye İdaresi Direktörü Chen Zhaoxi, yeniden inşa Zhaoyong Tapınağı'na başkanlık etti ve aynı zamanda Jiusuka ve Fuzhou Gemi İnşa Kurulu'nun yanındaki bir grup şehit kalıntısı gömüldü. Mezar taşı pavyonu bir plaka tahtası ile kaynaklandı. Desenlerle süslenmiş kireç ve Litchi meyve ağaçları mezarlığa yaygın olarak dikildi. Mezarlıkta granit mezar, mezarın önünde bir çift taş wangzhu ve mezar boyunca mezar boyunca altı katlı taş adım. Mezarlar granit şeritler, çimento toprak örtüsü, dikdörtgen, çevrili olarak inşa edilmiştir. Taş direği , Çapa zinciri ile çevrili. Mezarın önünde taş stel pavyonu kuruldu ve pavyondaki taş anıt, "Majiang askerlerinin askerlerinin Guangxu'nun üçüncü gününde gömüldüğü yer" normal senaryosunun iki satırından aşağı indi. Toplam on sekiz karakter. "Kemikleri her yerde yakmak, neden cesedi sarmalısın!"
Fortum ~ Taklit Krupp Gun
Majiang Sea Battle Fill ~ Zhongpo pili, Qing Hanedanlığı'nın Tongzhi'sinde ve Guangxu'nun (1887) on üçüncü yılında Tongzhi'nin (1868) yedinci yılında inşa edilmiştir. Kurtuluştan sonra, taret 1991'de terk edildi ve yeniden inşa edildi. 2003 yılında, 280 mm kalibreli iki Krupp topu, Zhongpo kalesinin top pozisyonunda taklit edildi.
Yol kenarında sırt
Zhejiang -Min -Fujin'in mimarisi, özellikle ayrılmış geleneksel binalar, saçaklar ve kemerler, deniz gemisi kültürünün etkisinin derin olduğunu göstermektedir. Bunlar Merkez Ovalar Tapınak Binası'ndan çok farklıdır ve birçoğu nezaketle oyulmuş. Rüzgar rüzgardan geldi.
