Geçen yıl 1 Mayıs'tan sonra yalnız koştum yeni Zelanda Tek başına seyahat etme cesareti artmış görünüyor. Tayvan Son iki yıldır gitmek istedim, değil mi Tayvan Ayrıca ilgilenen iyi seyahat ortakları Birleşik Krallık , Ve diğer insanları şiddetle kandırmak niyetinde değildi, bu yüzden Mandarin konuşulan bir yerde neyin korkutucu olduğunu düşünerek tek başına gitmeye karar verdi. Bu doğru Tayvan Bu yılın 11 gününde yabancı ülkelerdeki insanların duyguları belli değildi.Her yerde Çince yazılıyordu ve herkes Çince konuşuyor, anakaraya benziyordu ha ha! fakat, Tayvan Temizlik beni hala etkiledi!
10 Şubat: Shenzhen uçmak Taipei Taoyuan Havaalanına gidin, daha sonra yüksek hızlı treni kullanarak Kaohsiung , Xiziwan'ın yanında gün batımı, gece Love River Fener Festivali'ne gittim 11 Şubat: Kaohsiung , The Pier-2 Art Special Zone, Cijin Yarımadası, Formosa-Dome of Light 12 Şubat: Kaohsiung Kenting , Bir günlük araba paylaşımı turu, Chuanfanshi, Sand Island, Longpan, Eluanbi, Hengchun Antik şehir, ateşten, kedinin burnu, Baisha Defne, Guanshan gün batımı 13 Şubat: Kenting , Orman Parkı + Sheding Parkı, Longpan, Chuanfan Kayası 14 Şubat: Kenting Hualien Rift Valley Line'a günlük gezi, Ikegami Brown Caddesi 15 Şubat: Hualien , Qixingtan, Qingshui Kayalığı, Taroko, akşam trenle gidin Taipei Önümüzdeki 5 gece kal Taipei 16 Şubat: Yasak Şehir, Ningxia gece pazarı 17 Şubat: Jiufen , Pingxi Houdong'da çizgi + ezoterik hat, Pingxi Badouzi bir süre kalıyor 18 Şubat: Yangmingshan, Xiangshan , Taipei 10119 Şubat: Yehliu Geopark, Ximen Red House, Ximending 20 Şubat: Tayvan Üniversite, öğleden sonra geri uç Shenzhen
ile git Tayvan İki sertifika gereklidir, biri yerel kamu güvenlik bürosu tarafından verilen değişimdir Tayvan Pass, pass ile aynı zamanda bir ciro gereklidir ve altı ay geçerlidir; ikincisi Tayvan İyi ilişkiler kurmak için yetkililer tarafından verilen giriş izni Tayvan Geçişten sonra, Tayvan Giriş İzni için başvurmak üzere bir seyahat acentesi bulabilirsiniz.Bunu yapmak için Ctrip arıyorum.Kalemleri Ctrip'in gereksinimlerine göre hazırlamak daha kolay.
Tayvan Güney daha sıcak Kaohsiung , Kenting Birisi ben varır varmaz kısa kollu giyiyor Tayvan Üşüttüğüm için her zaman çok fazla tişört + gömlek + mont giyerim ve hatta bazen ceket giyerim. Taipei Çevre çok daha serin, tişörtler + gömlekler + ceketler + ceketler günlük standart haline geldi. Özellikle vurgulanarak, Tayvan Yağmurlu kış aylarında hazırladığım Timberland su geçirmez ayakkabılar gerçekten işe yarıyor!
Tayvan Anakara ehliyet + çeviri araç kiralama desteklemiyor, seyahatim Tayvan ,dışında Kaohsiung Kenting , Kenting Hualien ,Hem de Hualien Bir günlük tur dışında, geri kalanı tren (yüksek hızlı tren, Tayvan demiryolu), MRT, otobüs ve taksi ile yapılır. Kaohsiung Cijin Yarımadası feribotla gidiş-dönüş. 10'unda geldi Taoyuan Havaalanının olduğu gün bir seyahat kartı aldım, kart ücreti 100 NT $, iade edilemez ve 2400 NT $ şarj, istasyondan ayrılırken bakiye iade edilebilir, ancak 2400 NT $ yeterli değil ve ardından 500 NT $ ile yeniden doldurulur, istasyondan çıkarken kartta hala kaldı NT $ 40, sorun için geri ödeme almadım, bir dahaki sefere bekleyin Tayvan Yeniden kullanın. Yoyo Kartı ile trene binebilirsiniz (yüksek hızlı treni denemedim ya da denemedim, söylemeye cesaret edemem ama Tayvan Demiryolları, sorun değil), MRT, otobüs, feribot ve ayrıca 7-11, FAMILY MART ve diğer marketler de harcayabilirsiniz , Yasak Şehir için de bilet satın alabilirsiniz Trene binerseniz bazı trenlerde indirimli görünebilir, ancak EasyCard ile trene binmek bir istasyon biletidir ve mutlaka koltuk olması gerekmez. Kartınızla otobüse binerken, otobüse binerken ve inerken kartı yanınıza almayı unutmayın, çünkü bazı otobüs bölümleri ücretlidir, otobüse bindiğinizde kart bir kez çekilir ve otobüsten indiğinizde gerçek duruma göre kart çekilir. Otobüsten inerken karta dokunmayı unutursanız kartınız kilitlenebilir. Kartınız gerçekten kilitliyse, tekrar kullanabilmek için bir yere gitmek zorunda olduğunuz anlaşılıyor. Yoyo kartı ve MRT ile trene binerseniz durağa girip çıkarken kartı yanınıza almanız gerekiyor, feribot da öyle görünüyor, unuttum. Ek olarak, sıkışmışsın Kaohsiung Ayrıca kullanılabilir. Kavga esas olarak Taipei . İlk kez Taipei O gece otele yürümek istedim çünkü otel uzakta Taipei İstasyon çok yakındı ama istasyondan indiğimde yanlış yöne gittim, otelden gittikçe uzaklaştım ve çok erken olmadı, saat akşam 9'du ve taksiye binmeye karar verdim. Yolun kenarına park edilmiş bir taksi vardı. Şoförün kaptanıyla rotayı doğruladım ve bagajını koymak için bagajı açmasını istedim. Bu taksinin bagajı o kadar korkutucu ve dağınıktı ki arabasını almaktan biraz korktum. Ama yine de aldı. Yolda sohbet ederek dedi ki Tayvan Son 20 yılda hiçbir gelişme olmadı ve bunu nasıl anlayacağımı bilmiyorum ve kötü insanlarla karşılaşmaktan korktuğum için gergin hissediyorum. Neyse ki otele güvenli bir şekilde geldim. Ücreti ödediğimde saatin üzerindeki notu okudum ve fiyat olup olmadığını sordum. "Genellikle 10 NT $ tutuyor, ama tembelim, sadece 125 NT $. Bunu duyduğumda, kendi kendime düşündüm: "Unut gitsin, sonra NT $ 10 ekle. RMB'ye dönüştürüldüğünde çok fazla bir maliyeti olmuyor, en azından daha korkunç bir şey değil. Para kazanma ve felaketten kaçınma hakkı." Böylece ona verdi. 140 NT $, benim için NT $ 5 bulmak istiyor, bulmaya gerek yok dedim, yerel zorba, haha! Ondan sonra iki kez taksiye bindim, biri Luxu Hotel'den Luzhuang Hotel'e taşınacaktı ve diğeri geri döndü. Shenzhen O gün Lvzhuang Hotel'den MRT istasyonuna bir taksiye bindim. Bagaja ikinci kez vurduğumda, bagaj hala iyimser değildi, ancak şoför ve kaptan çok iyiydi ve hiçbir yol yoktu.Otelin bulunduğu şeritte önceden inmemi istedi, aksi takdirde şerit tek yönlü bir cadde ve etrafından dolaşmak zorunda. Daire teslim edilebilir, tamam! Son seferinde deneyim de çok güzeldi. Birincisi gövde nihayet normaldi. İkincisi, ara yoldan çıktıktan sonra büyük bir kavşaktan sola dönebileceğimi düşündüm ve sonra MRT istasyonuna ulaştım.Ancak o kavşaktan sola dönmek yasak ( Daha yakından baktım ve sola dönmek gerçekten yasaktı), şoför dolambaçlı yoldan gideceğini söyledi ve hemen dedim ki: "Sadece 130 NT $ kaldı. Yetmiyor mu?" Dedi, "100 NT $ 'ı geçmemeli." Sonunda, araba Ücret 85 NT $ idi ve ona 100 NT $ verdi ve benim için 15 NT $ buldu ve bu doğru bir şekilde yapıldı! Sonraki iki sefer sayaca göre ücretlendirilir. içinde Tayvan MRT veya otobüse binerken bir fenomen keşfedildi.Otobüsteki kardeşlik koltuğu (yaşlılar, zayıflar, hastalar ve engelliler için özel koltuğa eşdeğer), normal koltuklar zaten dolu olsa bile, yukarıdaki koşulları sağlamayanlar için muhtaç insanlar içindir, Kardeşlik koltuğuna oturmak yerine ayakta durmayı tercih ederim, ama kardeşlik koltuğu çoktan alınmışsa, yaşlılar veya çocuklar otobüse binerse kimse kalkıp koltuktan vazgeçmiyor ve sürücü vazgeçmeyi hatırlatmıyor ... Duygu şu: Sana bir koltuk vermeyeceğim. Oturabilirim ama sana oturmam gereken koltuğu veremem ve tahminimin doğru olup olmadığını bilmiyorum. Sonunda Tayvan Bu dönem boyunca, temelde güvenilir olan otobüs ve yürüyüş rotalarını kontrol etmek için Google Haritalar'ı kullandım.
Kişi başına toplam maliyet yaklaşık 9000 Uçak bileti: Shenzhen Taipei Taoyuan , Shenzhen Hava, gidiş-dönüş 1612 Ctrip'te rezerve edilen tren biletleri: Taoyuan Kaohsiung (Zuoying), yüksek hızlı tren,% 20 indirim kuponu satın alındı, 222; Hualien Taipei , Tayvan Demiryolu, otobüse binmek için Yoyo kartını kaydırmak istedim, ancak Hualien Aile yanında kalmanın sahibi, biletin sıkı olduğunu, önceden satın almanın en iyisi olduğunu söyledi. Uzun bir süre sonra Tayvan Demiryolları'nın resmi web sitesine girdim, ancak anlayamadım, Ctrip'ten satın almak zorunda kaldım, 112 ( 15 işlem ücreti dahil) Ctrip'te planlanan 3 günlük geziler: Kaohsiung Kenting , 336; Kenting Hualien ,