g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2012 Dragon Boat Festivali, Pekin Emerald Adası yarım gün boyunca sürükleniyor_Travel Notes - Yolculuk

Dragon Boat Festivali tatili sırasında, kocam Emerald Adası'na gitmeyi teklif etti. 2003'te Emerald Island'ı ziyaret ettim ve içerik otonom sürüş, kamp ve barbeküdi. Koca, bunca yıldan sonra adada nelerin değiştiğini görmek istiyor. Karar verildikten sonra aynı şehir web sitemden 2 bilet rezervasyonu yaptım. 45 yuan'ın orijinal fiyatı, manzaralı noktada ödenecek 55 yuan'dır. Bir metin mesajı 30 yuan tasarruf sağlayabilir, öyleyse neden olmasın. Uzun süre aradıktan sonra çadırımızı bulamadık ve nereye koyacağımızı unuttuk. Vazgeçmek zorunda kaldım, gerçekten yaşamak istiyorsan bir tane kirala. Veya yakındaki bir otele gidin. 22'sinde uyuduğumda doğal olarak uyandım, önce Daxing'deki annemi ziyaret etmeyi tartıştım ve sonra altıncı çevre yoluna çıktım. İkinci çevre yolunda saat 10'da trafik sıkışıklığı başladı ve başlangıçta bir saatten az olan yol yaklaşık 1,5 saat yürüdü. Daxing'den saat 12'de resmen yola çıktı. Altıncı Çevre Yolu, Pekin-Shenzhen, Tangjin, Tanggang ve kıyı otobanını birbirine bağlar. Pekin o kadar ağırdı ki, kartı Xianghe gişelerinden almak o kadar kolaydı ve hiçbir ücret yoktu. Trafik sıkışıklığında biraz rahatladım. Daha fazla arabaya ek olarak, iki kaza oldu. Hebei'deki yol yapımı da patlamaya katkıda bulundu. Baodi servis bölgesindeki birçok araba yüksek hızlı acil durum şeridinde durdu ve insanlar servis alanına girmek için bariyerleri çevirdi. Başlangıçta neşelendirmek istedim, bu sahneyi görünce vazgeçmek zorunda kaldım. Koca yere düşüp neşelendirmeye karar verdi. Baodi'de otobanı kullandık, çok küçük bir Sinopec benzin istasyonunda yakıt ikmali yaptık ve beklenmedik bir şekilde iki şişe buzlu çay aldık. Ha ha, biraz gurur duydum. Yüksek hıza tüm yol boyunca yavaş ve yavaş, sonunda Dangjin Otoyolu'na dönersek, çok az araba var, tam hızda gidebilirsiniz. Tanggang'ın kıyı otoyoluna bağlanması da çok kolaydır. Kıyı otobanının Changli servis bölgesinde çektiğim sahneye bir bakın.

Otoyoldan indikten sonra GPS yönlendirmelerini takip ederek il yolunun yaklaşık 20 kilometre, Emerald Adası'nın 4 kilometre yakınında zikzak çiziyoruz, çünkü büyük bir araba vardı, yine tıkalıydı, neredeyse dönüp uzaklaştığımızda, arabalar karmaşa içindeydi. Oluşum çözüldü ve ilerlemeye devam ettik ve nihayet akşam 5: 30'da Emerald Adası'na vardık. 5 buçuk saat yürümek 300 kilometreden az sürdü. Kapıdan girmek için bileti değiştirin ve adanın sonuna kadar gidin. Çok sayıda insanın dışında, 2003 yılına göre neredeyse hiç değişiklik olmadığı, hatta havanın bile şaşırtıcı ve kasvetli olduğu ortaya çıktı.

Haziran olduğu için deniz çok soğuk ve denize giden çok az insan var ... Kum tepelerinin hala biraz tadı var, bu da biraz heyecan getiriyor. Gece yağmur yağdığı için çadır kiralama fikrinden vazgeçtik. Tartıştıktan sonra Gold Coast'ta yaşasam bile denize gidemeyeceğimi hissettim, ertesi gün çok sayıda yüksek hızlı araç çıkacağından korktuğum için geri dönmeye karar verdim.

Emerald Island'dan 19: 00'da ayrıldım Bu hızla Yutian servis alanında şoförü değiştirmeden önce sürdüm Kocam Jingshen Road'da çok fazla araba olduğunu hissetti, bu yüzden onu değiştirdim. Her yönden hızlı. Saat 10'da eve git.