Çin Serisinde Kendi Kendine Sürüş Turu Kuzey Guangdong ve Güney Fujian_Travels'de Antik Şehir Turu - Yolculuk
İtibaren sekiz günde 2000 kilometre Guangzhou Kuzey Guangdong'a gidin, kuzey Guangdong'dan güney Fujian'a geçin ve ardından güney Fujian'dan doğu Guangdong'a dönün Guangzhou . Bu gezinin kökeni manşetlerden anlaşılıyor Meizhou Songkou Antik Kenti'nin tuhaflığı, umarım yüksek hızlı trenin açılmasından önce tadını çıkarır, çok fazla turist olmadığında, sadece dim sumların olduğu bir yeri ziyaret etmek için yüzlerce kilometre koşabilir, ben de haritayı açıyorum. . . Bul Meizhou Bir kaliks binası var, buna benzer Fujian Longyan Tulou ve her zaman gitmek istediğimi görünce çok şaşırdım. Quanzhou Calyx Tower'a 300 kilometreden daha az uzaklıkta. Meizhou olmak Quanzhou . Aslında seyahat hayat gibidir, mesele yaşamak değil, mesele nasıl yaşanacağıdır.
Songkou Antik Kenti, Meizhou
Antik çağda, Lingnan'ın dört antik kenti vardı ve Songkou bu dört kasabadan biriydi. Songkou sadece bin yıllık bir geçmişe sahip değil, aynı zamanda zengin insan kaynaklarına da sahip, Fujian, Guangdong ve Jiangxi'nin kavşağında, Meijiang Nehri'nin alt kesimlerinde yer alıyor. Tarihsel olarak, ticaret ve ticaretin geliştiği bir yerdi, Guangdong Ming Hanedanlığı'nın sona ermesinden bu yana en büyük ikinci iç liman, Fujian, Guangdong ve Jiangxi Hakkas'ın Güneydoğu Asya'ya çıktığı ilk durak. Songkou, derin bir Nanyang kültürel atmosferi ile damgalanmış. Örneğin, eski caddenin her iki yanındaki binalar Çin ve Batı binalarının birleşimine ait. Eski caddede, insanlar bir tür geçiş yanılsaması yaşarlar ve eski zamanların ihtişamını belli belirsiz hissederler. Antik kentte dolaşmak için sakin olmanız ve yavaş yürümeniz gerekiyor. Songkou'nun güzelliği, küçük köprüler ve akan sular gibi pek çok ünlü antik kente benzemiyor, turistler dokumaya benziyor, güzelliği sade, süssüz, nazik ve ruhani, yerel ve zarif, Hakkas'ın coşkusunu ve hoşgörüsünü her yerde gösteriyor.
Songkou, ister göçmen meydanı, ister itfaiye iskelesi olsun, temelde nehir boyunca yürür. Matsue Otel ve biraz daha uzaktaki Yuankui Kulesi, nehir boyunca inşa edilmiştir. Eski Songkou Liman Ofisi'nin önündeki meydanda artık bir " Çin Göçmen Anıtı Plaza "UNESCO tarafından kuruldu Çin Anakara Çin'deki tek göçmen anma projesi.
Eski Songkou Caddesi boyunca desen aynı kalıyor, modern mağazalar ve ulaşım olmasaydı biraz geçici bir his olurdu.
Songkou Kasabası halkı hala kendi kendine eğlence ve eğlence hayatı yaşıyor.
Yuankui Kulesi-Kasabada değil, antik kentten yaklaşık on kilometre uzakta, ancak antik kentte görülmesi gerekenler listesinde. Buradaki manzara güzel, ortam sessiz ve edebi ruh güçlü. Teker teker teker teker tırmanan kulelerin dar taş merdivenleri ve yedi katlı yedi kat oldukça güzel. Çok fazla turist varsa kısıtlamalar olabilir, yoksa kulenin tepesine çıkamayacağınızı düşünüyorum.
Seyahat etmenin yanı sıra, sürücüsüz turlarda elbette yiyecek, içecek ve konaklama yer almalıdır. Yukarıda da bahsettiğimiz gibi antik kent henüz geliştirilmedi, bu yüzden çok fazla konaklama seçeneği yok.Antik kentin en iyi otelini seçtik- Meizhou Jintai Hotel, ancak küçük bir ilçedeki genel bir iş oteli gibi, basit ve temiz, otoparka çıkan asansörlerle. Antik kentte yemekler çok otantik ve yereldir. Yerlilerin yemek yediği yerleri seçtik. Akşam yemeğinde meşhur yöresel balık yemeklerini yedik, adı unutulmuştu ama çorbası çok tazeydi, balıkları çok iyi ve lezzetliydi.
Kahvaltı için, otelin yanındaki küçük bir dükkanda, meşhur bir Hakka atıştırmalık noodle'ının bulunduğu otantik bir kasabada yedik. Çorbası dağ kaynak suyunu kullanıyor ve eti kendi domuz eti. Çorba çok taze ve hoş kokulu ve ağızda kalan tadı var.
Meizhou Calyx Kulesi
Ertesi gün Songkou Antik Kenti'nden ayrılmak Tai Po Kaliks zemini. Beklenmedik bir şekilde, yolun bu bölümü biraz beklenmedikti, önce Songkou'dan Tai Po İlçe yolunun bu bölümü çürümüş ve çamurluydu, tamamı çimento yollar olmasına rağmen büyük kamyonlarla parçalandı. 90 kilometrelik yol neredeyse üç saat sürdü. Bu henüz bitmedi Tai Po İlçe kasabasından Hua'elou'ya giden yol 40 kilometreden azdı ve neredeyse iki saat sürüyordu. Çılgınlıktı. Yolun bu bölümü, o zamanlar Qinghai-Tibet Otoyolu'na gitmek gibi geliyor. Her dönüşte sadece tek taraflı geçmesine izin veriliyor ve su hasarlı bölümü geçmesi gerekiyor. Ama geriye dönüp baktığımızda, zayıf trafik olmasaydı, Kaliks Kulesi çok fazla korunamazdı ve bilet kesinlikle sadece 10 yuan olmayacaktı.
Toprak yapı neredeyse 400 yaşında olmasına rağmen oldukça sağlamdır.Artık yerleşim olmasa da her yıl Yeni Yıl onsekizinci günü burada büyük çaplı etkinlikler düzenlenir ve yurtiçi ve yurtdışındaki orman aile fertleri buraya geri döner.
