2018 Travel Xiaoza: Yıldız yok, sadece Hong Kong Denizi, Hong Kong'a bir gezi var - Yolculuk
1. Genel İnme
Gelmek Hongkong Çoğu zaman, temel ulaşım ve giriş alanları geçti. Bu sefer, deneyimlemeye çalışmalısınız, alışveriş için alışveriş yapmak için durmayın ... İnsan sayısı: 3 kişi Zaman: 2 Gün maliyet: Guangzhou Güneybatı Kowloon , 400 yuan/kişi; diğer trafik maliyetleri 200 yuan/kişi; konaklama 400 yuan/kişi; Pikap Konumu: Mavi Uzay Zamanı Tüneli (Le Hanan Village'da Otopark) -The Rainbow Village- Victoria Hong Kong-Changzhou Adası
Gün1: Guangzhou Güney-Batı Kowloon
08: 00-09: 00 Guangzhou Güney- Hongkong Batı Kowloon , Yolculuk boyunca 50 dakika ~ kızarmış tavuk uygundur. WiFi veya trafik paketinden önceden/kira için başvurun, Qi sertifikasını (kimlik kartı, geçiş) yüksek hızlı tren istasyonuna getirin, yüksek hızda tren istasyonuna gidin, Hongkong Kağıt biletler için değiştirilmeli, doğrudan bekleme alanına gitmeli ve otobüse binmelidir! varmak Hongkong Bundan sonra arabadan indi ve iki giriş denetimini geçmek için yukarı çıktı. Birçoğu şimdi kendi kendine muayene ve hız hala hızlı. Uzun süre sıraya girme konusunda endişelenmeyin. 09: 00-10: 30 Yüksek hızlı demiryolu verildikten sonra (bilet istasyondan çıkmıştı), aslında hala negatif zemindeydi. Bu Kestian metro istasyonu. Aslında Batı Kowloon İstasyondan ayrıldıktan sonra yaklaşık 12 dakika yürüyün ve tsim sha tsui'ye gelin Guangdong Caddede, hala çok yakın ~~ Bu yüzden istasyondan çıktıktan sonra doğrudan bir sabah çayı yemeye gittik ve almaya gittik. Hongkong Erken pazar.
Gün1: Le Hanan köyü
11: 00-13: 30 Sabah çayı yedikten sonra, otobüse Le Hanan Köyü'ne (İnternet Kırmızı Mavi Uzay ve Uzay Tüneli) götüreceğiz. Le Hanan Köyü'ne geldikten sonra otobüs durağının sonunda otobüs istasyonunun sonunu buldum. Otoparkın üçüncü katı ~~
Yukarıda: Yuehua South Village'ın otoparkının 3. katı, Cumartesi sabahı çok fazla insan yok. Öğlen oluyor. İnsanlar daha az hafif ~
Gün1: Gökkuşağı Köyü
13: 00-15: 00 Bu sefer nihayet otobüse bindim. Aslında, Hongkong Yer nispeten küçüktür ve her otobüs istasyonu çok kısadır. Otobüse giderseniz, durma plakasına dikkat etmelisiniz ~~~ Ming insanlar gizlice söylemiyor, istasyonda oturacağız. Ledan South Village'dan Rainbow Village'a giden otobüsler var, bu aslında çok yakın. Sonuç olarak, standa oturdum ve sarhoş oldum. Rainbow Village otobüs istasyonuna geldikten sonra Rainbow Village'ın girişini gördüm ve doğrudan yürüdüm. Çatı katı Stadyum (evet, topu terk eden bir stadyum
Yukarıda: Basketbol sahasından gönderilen konut binası.
15: 00-16: 00 Rainbow Village'dan çıkın, köy girişindeki otobüs durağında otobüs durağını bekleyin ve git Victoria Hong Kong esiyor. Burada otobüsün durduğu yer biraz şaşırtıcıydı, viyadük altında, evet, cesurca yürüyün, orada bırakan birçok otobüs var. Victoria Hong Kong üfleme hala çok keyifli. Star Bulvarı'ndaki yıldız el izleri kaldırıldı ve Starlight Park adlı bir yere taşındı.
Gün1: Taiping Mountain Zirvesi
16: 00-17: 30 ikindi çayı, metro Tsuen Wan hattını merkezi metroya götürür. , 10 yuan için 10 yuan). Metro girişi hariç, sonuna kadar koşmak Pingshan tepe. Başlangıçta tamamen çalışıyor Pingshan Üst teleferik bilet bürosunda, her iki tarafın da insanlarla dolu olduğunu gördük. İnsanları her zaman sevmedik ve insanları kalabalıklaştıran ve yukarı çıkmayı seçtik. 55 Hong Kong Doları! Doğrudan dağın tepesine ulaşın.
Yukarıda: çok Pingshan Gece sahnesi. (Tripod yok, hepsi kafası karışmış, herkesin beyin takviyeleri) Saat 17'den sonra, birçok insan sadece yolcuları değil, tur grubunu bile dağıtmak için dağdan yukarı çıkıyor. Yani, daha iyi bir açı görmek istiyorsanız, lütfen erken bekleyin! Biletlerin en üst kata gitmesi gerekir. Doğrudan ahtapotu kaydırırsanız, 40 Hong Kong dolarından fazla. Çevrimiçi bilet satın almak indirim yapacak. Sağ eldeki en üst kattan sağa olan açı daha iyi olacak. Solda birkaç kişi var, ancak manzarayı engelleyen bir eğim var. Dağın tepesi havalı, soğuğa dikkat edin!
Gün1: Central-Changzhou Adası
20: 00-21: 3019: 30'da dağdan aşağı indik. Şu anda dağdan aşağıya inen nispeten az insan vardı ve dağa acele eden birçok insan vardı. Çünkü geceleri Changzhou Adası'nı geçmeli ve erken çıkmalıyız. Dağa indikten sonra doğrudan Pier 5, Central'a gidin, tekneyi bekleyin ... Central-Changzhou Adası'nda farklı ücretlere sahip üç tip gemi var. En pahalı ve en hızlı olan Clippers (ne kadar para görmedim, acele etmiyorum, yarıya gelmesi bekleniyor bir saat). Geri kalanlar sıradan gemilerdir. Bir şekilde 50 dakika sürer. Sıradan koltuk birinci ve ikinci katlarda ve üçüncü kat lüks bir koltuk. Sıradan koltuklar, 13 Hong Kong doları aldık ve insanlar çok iyi. Az önce tanıştım Pekin Teyze, Changzhou Adası'nda bir ev aldım ve yaşadığım yer otelimizin bir sonraki kapısıydı ... Ape Dung. İnişten sonra, geminin durduğu yer Changzhou Adası'nın "küçük beli" idi ve adanın en müreffeh yeriydi. Doğu kıyısında otellerde yaşıyoruz ve doğrudan 10 dakika olan "küçük bel" i geçiyoruz. Yaşamı tamamladıktan sonra, akşamları adada çok fazla insan var. Çok fazla endişelenmeyin. Plajın yanında büyüdük ve bu adada deniz ürünlerini gördüğünüzde, bunun biraz daha pahalı olduğunu hissediyorsunuz ...
Day2: Changzhou Adası Yüzük Adası Yürüyüş
Başlangıçta, oda bir deniz manzaralı oda ve güneş doğumu balkon dışında, ama kaz olduğunda görülebilir! Görmedim, bulutlu ... geri dön ve felç olmaya devam et! Adanın etrafında dolaşmak için adanın etrafında dolaşmak için dışarı çıkmak için saat 10. Hafta sonu sabahı adaya gelen pek çok insan yok. Yerel sakinlerin çoğu sabah bir araya geldi. Adanın etrafında yürüyüş çok keyifli. Ring Adası'nın etrafında yürüyoruz, rıhtımdan başlıyor, deniz kenarında yürüyoruz ve kuzey görüntüleme pavyonuna yürüyoruz (doğrudan adanın 2/3'ünü görebilirsiniz). Ayrıca yelken, mükemmel ve mükemmel oynayan birçok küçük kardeş gördüm ~~ Kuzey izleme pavyonundan geri dönmeye gerek yok. Basketbol sahasına ve iskeleye, yarı mountainside geçtiğiniz yerleşim bölgesinden dönebilirsiniz. Yolculuk boyunca yaklaşık 2 saat durun, çok rahat. Gitmeye değer! Zavallı kelimeler. Öz Öz Öz Aşağıdaki resme bakalım.
İpuçları
Bunu düşündükten sonra, hala bu paragrafı, sıcak bir ipucunu koymanın gerekli olduğunu hissediyorum: 1. Transit, belgelerin tamamlanıp tamamlanmadığı ve belgelerin geçerli olup olmadığı önceden kontrol edilmelidir. Yüksek hızlı demiryolu bölmesinden indikten sonra güvenlik kontrolü geçmezse, doğrudan geri gönderilecektir. Evet, DOB Hatta yüksek hızda tren istasyonundan çıkmanız gerekmiyor ve doğrudan yağa gidip doğrudan yağa gideceksin. Neredeyse ... ne kadar param yapmam gerekiyor, deneyimlemedim ve ben Bunu deneyimlemek istemiyorum, ... 2. Yüksek hızda tren istasyonu Tsim Sha Tsui'ye (Harbor City ve Sogo Sogo) çok yakındır. Yaklaşık 1 kilometre uzaklıktaki bir metro almak için bir taksi almak gerekli değildir; 3. Yüksek hızda demiryolu biletleri ile ilgili olarak, dönüş yolculuğu için yüksek hızlı demiryolu bileti, anakarada önceden alındığını doğrulamak için en iyisidir. Hongkong Anakara için bilet toplamak için yerler var, ama! Çok az makine var, gidersen uzun ejderhaları kaldırmanız gerekiyor Hongkong Özel bir makine için bilet alırsanız, ahtapotu yalnızca taşıma ücretini ödemek için kullanabilirsiniz (neden? Bilinmeyen taşıma ücreti). Kowloon İstasyonların en iç kısmında, bileti aldığınız ve güvenlik kontrolüne girdiğiniz sürece, temelde hızlıdır. Bu nedenle, çok erken sıraya girmeyin. Birçok yerde birçok insan var. Temel olarak, istasyonun kenarında dinlenin; 4, Hongkong Metrolara ek olarak, özellikle Central ve Tsim Sha Tsui arasında ileri geri gittiğinizde dışarı çıkmak ve bir tekne almak da çok uygundur. Bu yol her gün bahis yapıyor, en hızlı tekne tarafından alınacak; 5. Çıkış denetimi şimdi katıdır, bu nedenle satın alan veya alışveriş yapanlar nispeten büyüktür.
