Dian Tibet | Hadi gidelim, haydi dolaşmaya gidelim Day03_Travels - Yolculuk
Hayatlarımız o kadar uzakta ki bu sözlere şahit olmak için çok kısa. gibi Tianchang Uzun zamandır dünyanın köşeleri, mavi ve sarı çiçekler, hayatın değişimleri. Öyleyse hayatta kal. -"Prenses Mononoke"
Gözlerinizi açtığınızda her yerde sıcak güneş ışığını görebiliyorsunuz ve uykunuzu bozan tek şey ormandaki kuşların şarkısı. Bugünün programı Jishou 210 kilometrelik set ayak, İl Otoyolu 306'dan İl Otoyolu 304'e aktarılacaktır. Giren olarak düşünülebilir Xiangxi Sınırı Xiangxi Birçok hikaye var gibi Shen Congwen'in " Xiangxi Rastgele Notlar, Liu Xiaoqingin Furong Kasabası ". Bugün geçecek Tianmen Dağlar, ama odak noktası hala Furong Kasabası .
Bu yolculukta hep peşinden koştuğumuz şey, en güzel manzaranın hep yollarda olmasıdır. Bu nedenle yol boyunca manzara bizim için çok çekici. Son tahlilde, sorunun kökü "fakir" te yatıyor, biz Diosiyou'yuz. Ek olarak, Zhangjiajie Tianmen Dağlık alan bizden uzak değil, ancak gelecekte hala birçok fırsat var.
Öğlen vardık Furong Kasabası , Burası dağları ve suları olan şirin bir kasaba. Her ne kadar ticarileştirme dolu olsa da reddedilmiş hissettirmiyor.Satışların tamamı yerel lezzetler, el yapımı "haydut dumanı", dokuma hasır sandaletler, topografyaya göre dükkanlar inşa edilmiş ve otelde şelaleler görülebilir.
Mavi-gri taşlar boyunca merdivenleri çıkın, yıllardır ayakta duran eski evlere bakın, sizi her zaman yerel kültürü takdir etmeye ve deneyimlerini anlatmaya yönlendirebilirler. Bu, alışkın olduğunuz modern medeniyetin tam tersidir. Yerel sakinler sizinle Mandarin dilinde lehçelerle iletişim kurar ve bunların cazibeli olduğunu düşünüyorsunuz.
Aizhai'den çok uzak olmayan, gitmeniz gereken başka bir yer var, Aizhai'deki büyük asma köprü. Aizhai süper asma köprü açıklıkları Deben Büyük Kanyon, her iki ucunda da 400 metreden fazla düşüşe ve 330 metrelik dikey yüksekliğe sahiptir. Köprünün ana açıklığı 1.176 metredir ve kanyonun karşısındaki asma köprü dünyada bir ilktir.
Diğeri Aizhai'den. Panshan karayolu. Tarihsel kayıtlara göre, sadece altı kilometrelik bu bölümün inşasında 2.000'den fazla göçmen işçi yedi ay boyunca büyük bir mücadele verdi. Bunların arasında 200'den fazla kişi öldü ve küçük yaralanmalar ve sakatlıklar sayılmadı. Aşağıdan, tüm otoyolun dağın kenarında durduğunu hissediyorum ve yukarı çıkmadan önce suçlu bir vicdanım var.
Aizhai Panshan Otoyollar ve kablo köprüler uzaktan birbirini yansıtır, bu koordineli binanın yanında modern uygarlığın etkisini her zaman hissedebilirsiniz. Bir liberal sanat öğrencisi olarak, fen öğrencilerine de farklı şekilde bakmam gerekiyor. Yol boyunca manzara her zaman sizi sürekli şaşırtıyor ve sadece insan olduğumuzu anlamanızı sağlıyor.
Bugün yolculuk sıkı değil, durun ve sonuna kadar gidin. Ayrıca kırsal kesimdeki yollarda ara sıra gidip geliyorum ve gerçekten farklı kültürler ve manzaralar hissediyorum. "Binlerce kitap okumak ve binlerce mil yolculuk etmek", binlerce kitap okumak için vaktimiz var, ancak binlerce mil seyahat etme fırsatımız yok, ama ah, hayat bir süreçtir, bu süreçte, her zaman binlerce mili seyahat etmek için fırsatlar yaratmalısınız. Sizinkinden farklı olan hayata bir göz atmak için. Zhezi'ye bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz, bugün hayatınızın hangi tarafını göstereceksiniz!
