Temmuz 2016'da, eşim ve ben İç Moğolistan ve Heilongjiang'ın kuzeyine kadar seyahat ettik: "Büyük Xing'an Dağları Bölgesi" _ Seyahat Notları - Yolculuk
Şekil 1 Yaklaşık 4 gün 92 saatlik uzun bir yolculuktan sonra, sonunda İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nin Daxinganling bölgesindeki en kuzeydeki ormancılık bürosuna (ilçe düzeyinde kasaba) geldim! Ve önce Qiqihar-Jiagedaqi-Ituri Nehri-Genhe-Mangui demiryolu hattı üzerinden Mangui'ye ulaşmak için karımın uzun mesafeli otobüslere alışkın olmaması, bu nedenle güzergahın tasarımında mümkün olduğunca uzağa gitmeye çalışıyorum. Demiryolu ve bu rotayı kullanmak, Harbin-Hailaer ve ardından Hailar-Yakeshi-Mangui rotasının orijinal genel seçiminden kaçınır ve rotanın Hailar-Yakeshi bölümünü tekrarlar (1 saatten fazla) ) Ve Hailar'dan Mangui'ye yataklı tren bileti satın almak çok zor! 6. GÜN: 18 Temmuz 2016'da Ma'ya bir araba (50 yuan gidiş dönüş) kiraladı. "Aoluguya Ewenki Ulusal İlçesi (Ren geyiği Memleket) ", biletler kişi başına 20 yuan, öğleden sonra" Mangui Kasabasında "geziniyor. Geceleme "Mangui Kasabası" nda 7. GÜN: 19 Temmuz 2016'da 4182 treni Mangui İstasyonu'nda 06: 20'de açılacak Genhe İstasyonu'na ("Mangui" den hareket "Hailaer" sonuna kadar) Aynı gün saat 10: 43'te Genhe İstasyonuna varış, sabit koltuk ücreti 11,5 yuan / kişi * 2 = "Genhe" den "Moerdaoga" ya 6269 nedeniyle 23 yuan İkinci tren sabah 6: 51'de hareket eder ("Hailaer", "Mo Erdaoğa terminali), bu treni beklemeniz gerekiyorsa (tren ücreti 6.5 yuan / kişi, yolculuk süresi 2 saat 34 dakikadır) He'de bir gece, en az 120 yuan. Bu yüzden almak zorundaydım Öğleden sonra 15:40, Genhe'den Mordaga'ya giden uzun mesafe otobüsü Mor'a gider. Daoga, ücret 32 yuan * 2 = "Moer Daoga Kasabasında" 64 yuan gecelik konaklama DAY8: 20 Temmuz 2016. Mordaga "Shiwei" ye gitmediği için Toplu taşıma servis otobüsü "Shiwei" kasabasına kiralanmalıdır. Kiralanan "Taiping" - "Linjiang" - "Şivey" rotasını kullanması planlandı Fiyat 220 yuan, Mordaga Ulusal Orman Parkı'ndan geçiyor, hayır İçeri girdim ve kapıda birkaç fotoğraf çektim. Taiping ve Linjiang'dan geçerken Daha sonra kalmaya gerek olmadığını hissettim, ama tecavüz çiçeklerinin tarlasındaydı. Rusya'ya Ergün sınırı yakınında nehir kenarında durdu Fotoğraflar, sabah 8'de yola çıktık ve Shiwei Kasabasına saat 11'de vardık! Öğleden sonra tur Shiwei Gecesi "Shiwei Kasabasında" GÜN9: 21 Temmuz 2016, sabah 07:30, Shiwei-Er'e binerken Guna Şehir Hükümeti (Lab Dalin Kasabası) merkezindeki toplu taşıma otobüsü Ücret 44 yuan / kişi * 2 = 88 yuan ve koşması yaklaşık 3 buçuk saat sürdü. Labdalin Kasabasına saat 11'den önce geldi! Öğleden sonra turu "Genhe Sulak Alan Parkı" "Lab Dalin Kasabası" nda geceleme. DAY10: 22 Temmuz 2016, 10:00 Labdalin Binme Kasaba-Heishantou Kasabası (Eski Şehir) toplu taşıma otobüsü ücreti 18 Yuan / kişi * 2 = 36 Yuan, koşması yaklaşık 70 dakika sürdü, 11:10 Heishantou Kasabası (Eski Şehir)! Öğleden sonra Heishantou Kasabasında (Eski Şehir) Gün batımını izlemek için Heishantou Kasabasına gittiğim için dolaşıyorum, Gece kara bulutlarla kaplıydı ve gecenin ikinci yarısında yoğun bir şekilde yağmur yağıyordu. "Heishantou Kasabasında (Eski Şehir)" geceleme. GÜN 11: 23 Temmuz 2016, 09:15, "Heishantou Kasabası (Yeni Şehir) "Labudalin Kasabasından Manzhouli'ye toplu taşıma ile gidin Otobüs ücreti 73 yuan / kişi * 2 = 146 yuan'dır ("Heishantou Kasabasında (Yeni Şehir) arabada, ama Labdalin Kasabası'nı satın aldım Zhouli'ye tam bilet, aksi takdirde otobüse binemeyebilirsiniz)! fark Manzhouli'ye öğleden sonra saat 13: 00'te pek kimse gelmedi. Öğleden sonra gitti Manzhouli'deki "Ulusal Kapı Manzara Alanı" na geldiğimde, bir duşa yakalandım ve giyildim Gezmek için aldığınız tüm kalın giysiler Manzhouli'dekilere dayanamaz Sakin ol! Daha da abartılan, "ulusal manzara noktalarının" emtia ticareti Piyasadaki Manzhouli civcivleri ceket bile giydiler! Bir gecede Manzhouli 12. GÜN: 24 Temmuz 2016'da şehir içi toplu taşıma Hulun Gölü'nü ziyaret edin, Son 8 km'lik taksi gidiş-dönüş 60 yuan, öğleden sonra dinlenme, akşam Manzhouli şehir merkezinde dolaştı. Manzhouli'de bir gece 13. GÜN: 25 Temmuz 2016'da "Dolls Square Scenic Spot" u ziyaret edin ve makyaj yapın Öğleden sonra "National Gate Scenic Area", şehir içi toplu taşıma, K276 turu Manzhouli'den Hailar'a 16:50 ve 18:38 saatlerinde ikinci tren Sert koltuk 28.50 yuan / kişi * 2 = Hailar'da bir gecede 57 yuan 14. GÜN: 26 Temmuz 2016'da "Hailal Eski Kenti" ni ziyaret edin ve halka açık olun Hailar şehrinde, şehir içi toplu taşıma araçlarında bir araba turuna çıkın Hailar'da bir gece
Şekil 2 Hulunbuir Prairie Kuzey Hattı turist rotasının şematik diyagramı 15. GÜN: 27 Temmuz 2016'da K7192 treni (Manzhouli'den Hedef Suifenhe'dir) Hailar öğleden sonra 7:58 ve 18:48 Daqing West İstasyonu'na varış, sabit koltuk 49 yuan / kişi * 2 = 98 yuan Daqing Şehrinde bir gece 16. GÜN: 28 Temmuz 2016'da Daqing "Demir Adam Anıt Salonu" nu ziyaret edin ve "Petrol Bilimi ve Teknolojisi Müzesi", petrol sahasının yakın gözlemi "kowtow Taksiyle ", Daqing Şehrinde geceleme GÜN17: 29 Temmuz 2016'da K7015 treni (Harbin West Başlangıç ve bitiş noktası Qiqihar) Daqing 11:12 öğleden sonra ayrıldı Qiqihar İstasyonu'na saat 12: 48'de varış, sert koltuk 19,5 yuan / kişi * 2 = Qiqihar Şehrinde bir gecede 39 yuan DAY18: 30 Temmuz 2016 Qiqihar "Zhalong Ulusal Doğa Turu Koruma alanı ", sazlık sulak alanları ve vahşi evcilleştirilmiş" Danding "Vinç", şehir içi toplu taşıma, Qiqihar Şehrinde geceleme 19. GÜN: 31 Temmuz 2016'da 4085 tren (Qiqihar Başlangıç ve bitiş noktası (Heihe Şehri) Qiqihar 5:51 öğlen ayrıldı Wudalianchi İstasyonu'na saat 12: 12'de varış, sert koltuk 22,5 yuan / kişi * 2 = Wudalianchi Manzara Bölgesinde bir gecede 45 yuan 20. GÜN: 1 Ağustos 2016'da Wudalianchi Manzara Bölgesi'ndeki "Eski Siyah" ı ziyaret edin "Mountain Scenic Area" ve "Huoshao Mountain Scenic Area", saat 7'den öğleden sonraya kadar Saat 13: 30'da bitiyor ve neredeyse 6 saat sürdü. Trafik, Wudalianchi Manzara Bölgesi'nde bir gece taksi GÜN21: 2 Ağustos 2016'da 4085 treni (Qiqihar Kalkış ve varış Heihe Şehri) Wudalianchi İstasyonu'nda saat 12: 17'de hareket Heihe'ye 17: 35'te varış, sabit koltuk 26,5 yuan / kişi * 2 = Heihe Şehrinde bir gecede 53 yuan DAY22: 3 Ağustos 2016'da Heihe Şehri, Aihui Bölgesine "Aihui" yi ziyarete gittim "Tarih Sergi Salonu" banliyö servis otobüsü, kişi başı gecelik 18,7 yuan gidiş dönüş Heihe'de bir gece DAY23: 4 Ağustos 2016 Heihe Şehrindeki "Çin Seyahat Hizmeti" ne katıldı "Heihe" grubu - "Blagoveshchensk, Rusya" Bir günlük tur grubu ücreti 400 yuan / kişi * 2 = 800 yuan Heihe Şehrinde bir gece DAY24: 5 Ağustos 2016'da sabah Daheihe Adası'ndaki Rus işine gittim Mal Ticaret Pazarı, geceleri K7036 trenine binin 21:10 Heihe Kalkış ve Terminus Harbin "Binjiang İstasyonu" ikinci gün Sabah 8: 15'te geldi. İki üst yatak 152 yuan / kişi * 2 = 304 yuan Trende bir gecede. DAY25: 6 Ağustos 2016'da sabah dinlenip öğleden sonra Harbin Tai'yi ziyaret edeceğiz. Yangdao Gecesi Harbin'de. DAY26: 7 Ağustos 2016'da Z114 Harbin treni 11:05 Açık (Harbin'den Haikou'ya). 12:27 ertesi gün Nanchang West İstasyonu'na gidin. İki orta mağaza 488,5 yuan / kişi * 2 = 977 yuan Trende bir gecede. 27. GÜN: 8 Ağustos 2016, saat 12: 27'de Nanchang Batı Tren İstasyonu'na varış. Geri dön Sıcak Nanchang şehrine. Ama bitkin hissediyoruz Evde iyidir!
Şekil 3 Üçüncü aşama strokun şematik diyagramı Üç: Maliyet Büyük ulaşım: Tren 3,211 yuan, uzun mesafeli otobüs ve kiralık otobüs 650 yuan maliyeti Biletler: "Aoluguya Ewenki Ethnic Township (Memleketi Ren Geyiği)" Biletleri 20 Yuan * 2 + "Genhe Sulak Alan Parkı" 80 Yuan / kişi * 2 + Hulun Gölü Kapısı Bilet 30 yuan / kişi * 2 + Qiqihar Zhalong Ulusal Doğa Koruma Alanı 1 Tam bilet 75 yuan + 1 yarım bilet 42,5 yuan + Wudalianchi Manzara Alanı 1 tam bilet 103 yuan + 1 yarım bilet 64 yuan = 545 yuan Rusya'ya bir günlük gezi: 800 RMB 21 gece konaklama ortalaması 130 yuan / gece, yaklaşık 2700 yuan'dır. Wudalian'da Hem Chi Scenic Area hem de Qiqihar standardı aştı! Diğer yemek, alışveriş, şehir içi trafik vb. Yaklaşık 3100 yuan Toplam maliyet neredeyse 11.000 yuan! Dört seyahat notu 1.Gün 13 Temmuz 2016 Bulutlu, akşam şiddetli yağmur Sabah hava bulutluydu ve valizimi hazırlamaya başladım çünkü birçok kez seyahat ettim ve hazırlanacak her şey tıpkı reçeteye göre ilaç almak gibi bir defterde listelendi, böylece büyük şeyler kaçırılmasın! Ama yine de yüz sırdı, pasaportunuzu getirmeyi unutmayın, ancak Rusya'ya bir günlük gezi için gereken pasaport fotoğraflarını kaçırdınız! Ve sadece Heihe'ye varmadan önceki gün öğrendim! Akşam saat 6'da akşam yemeği yemeye başladım, aniden gök gürültüsü ve evin dışında kara bulutlar, karanlıktı ve kara bulutların şehri ezdiği hissi vardı! Nanchang nadiren bu kadar korkunç bir iklim sahnesine sahiptir! Bir süre sonra yağan yağmur düştü! Kalbimde gizlice ağlamıyorum! Bu tür havalarda taksiler zahmetli, valizleri sürüklüyor ve taksiye binmeden önce bir "luotang tavuğu" olacağından korkuyorum! Tanrıya şükür, yağmur saat 20'den önce durdu! Acele et! Ancak bagajımı defterdeki "reçete" uyarınca kontrol ettim ve gerekli eşyaları indirmediğimi onayladıktan sonra suyu ve elektriği kapattım (çok uzun süre dışarı çıkarken dikkatli olun)! Otobüsle tren istasyonuna gidin! Nanchang'ın meşhur "Ağustos Bir Meydanı" bölümünde şiddetli yağmur az önce durduğu için yol alanı sular altında kaldı.Nanchang'daki metro inşaatına ek olarak yol boyunca metro çitleri kaldırılmadı, bu yüzden "Ağustos Bir Meydan" kısmındaydı. Hâlâ kısa süreli bir trafik sıkışıklığı vardı. Kendini işine adamış trafik polisinin yağmurda dikilip trafiği yönettiğini görmek beni çok etkiledi! Neyse ki, uzun süredir engellenmemiş ve Nanchang Tren İstasyonu neredeyse saat 21'de görülebiliyor! Çünkü Nanchang Tren İstasyonu yeniden inşa ediliyor ve genişletiliyor! Temmuz ayından sonra Nanchang Tren İstasyonu'nda trene binen yolcular, yeni Nanchang Tren İstasyonu'nun doğu meydanına girmelidir (eski Nanchang Tren İstasyonu'nun girişine artık tamamen kapalı olan Batı Meydanı girişi adı verilecektir), dinleyin Gazete, Nanchang Tren İstasyonu Doğu Meydanı girişinin Temmuz ayında kullanılmadan sadece birkaç gün önce hala dağınık olduğunu söyledi! Otobüs yalnızca orijinal eski tren istasyonu otoparkına gidiyor. Otobüsten indikten sonra bir tünelden 15 dakikadan fazla yürümeniz veya Doğu Meydanı'nın girişine giden ücretsiz "servis otobüsü" nden geçmeniz gerekiyor (soru bu yağmurlu günde nereye gideceğinizdir. Tünel girişini ve servis otobüsünün bindiği yeri bulun)! Neyse ki, bugün yağmurla ne yapacağımı düşünerek çaresizlik içindeyken, yanımdaki yolcu bize şanslı olduğumuzu söyledi, sadece birkaç gün önce (bazıları 6 Temmuz'da başladığını söylüyor) şimdi uçağa biniyoruz 2 numaralı otobüs zaten doğrudan Doğu Meydanı'nın girişine gidebilir! Uzun bir yoldan ayrılan otobüs, bu süre içinde 3 durakta durdu, Doğu Meydanı girişine ulaşmanın 10 dakikadan fazla sürdüğü tahmin ediliyor! Tanrıya şükür yürürsen birini öldürmez misin? Ve bu yağmurlu günde! Teşekkürler, sıradaki yolcum! Nanchang Tren İstasyonu Doğu Meydanının giriş salonu çok büyük, yeni açılmış ve klima çok güçlü, ancak istasyonun önündeki meydan hala dağınık! Ve çok şükür ki, alacağımız K106'da sorun yok ve normal bir şekilde kalkıyor.Su hasarından dolayı Nanchang'dan Suzhou'ya K1326 treni ve Şangay'dan Nanning'e K1557 treni askıya alındı.Bu iki trene çok az kişinin bineceği tahmin ediliyor. Bunalımlı! Ayrılmadan önce, beklendiği gibi Harbin otelinin "Nerede" web sitesinde rezerve edildiğini doğrulamaya gittim! Otelde oda yok! Grup satın alan otelin garanti edilmediği ortaya çıktı! Bir önceki ders, grup satın alma fiyatı için yer yoksa, yüksek bir fiyat ödemeye razı olursanız bir oda alacağınızdır! "Qunar" web sitesinin yurtiçi müşteri hizmetleri numarası 10101234 ile birçok kez iletişime geçtim, ancak sorunu çözmek için müşteri hizmetini bulmanın bir yolu yoktu - 10101234 bir sesli arama ve sonunda manuel servis bulmak için "9" - şikayet - tuşuna basmak olduğunu fark ettim. Ancak uzun yıllar süren turist-web sitesi-otel oyunundan sonra, grup satın alma ile elde edilen otel odası, özellikle turizm sezonunda, temelde size yer kalmaz! Sezon dışında, bir otel rezervasyonu yapmanız gerekmez ve temelde web sitesinden daha düşük bir fiyata bir otel odası alabilirsiniz (bir seyahat web sitesi aracılığıyla bir oda rezervasyonu yaptığınız için, otel, grup satın alma fiyatının en az% 10'unu turistlere ödemelidir. Web sitesi ve seyahat web sitesinin turistlerin önceden ödediği parayı otele ne zaman vereceğini bilmiyorum)! Dolayısıyla, otel odasını almak için hala grup satın alma fiyatını kullanıyorsanız, parayı alıp birkaç günlüğüne seyahat web sitesine vermeniz yeterlidir! Bu tamamen web sitelerinde ve otellerde suçlanamaz. Bir düşünün. Önceki otel rezervasyon modeliyle, nispeten düşük bir grup satın alma fiyatından otel odası rezervasyonu yapma hakkına sahiptiniz, ancak bunu ne zaman kullanacaksınız, seyahat web siteleri ve oteller? Hiç bilmiyorum, turizm sezonunda otelin fiyatı günde üç kez değişiyor! Otel sahibi olduğunuzda, onu önce erken gelen turistlere satmalısınız ve elbette erken gelen veya kullanım süresini daha önce onaylayan ve seyahat web sitelerinden daha yüksek fiyatlar sunmaya istekli olan turistlere satmaya daha istekli olursunuz! Şimdi seyahat web sitesi "otel doğrudan satış" modelini başlattı, yani check-in saatini onaylarsanız ve belirli bir otel için rezervasyon yaparsanız, seyahat web sitesi otel için bir sipariş verecektir. Otel siparişi onayladığında, seyahat web sitesi sizinle onaylayabilir " rezervasyon başarılı "! Tabii ki bir oda garanti edebilirsiniz! Ancak, bir değişiklik olduğunda kararlaştırılan zamanda check-in yapamazsanız ve kararlaştırılan zamandan önce siparişi iptal etmezseniz, bu değişikliğin nedeni Sözleşme Kanunu ve Tüketici Haklarını Koruma Kanunu'nda öngörülen "hukuki sebep" değildir. --- Genellikle rezervasyon yapan kişinin normal şekilde check-in yapamamasına neden olan doğal afetler, devlet talepleri, otel hataları vb. Dahil - o zaman üzgünüm, peşin ödediğiniz tüm avans ödemeleri (genellikle ilk gecenin oda fiyatı) tasfiye edilmiş zarar olarak değerlendirilecektir. Alınamadı. Ve turistlerimizin dışarıda seyahat etmelerinin en büyük nedeni, birçok belirsiz faktörün olmasıdır, bu nedenle rezervasyonu yapılan otelin check-in saatini belirleyemezsiniz, bunu yalnızca check-in'den bir gün önce onaylayabilirsiniz (ve önceki seyahat notunda da Tibet'te olmaktan bahsedilirdi. Otele girişten bir gün önce hala yer olmadığını teyit ettim. Otel sahibi odayı yüksek bir fiyat ödemeye razı olan bir turiste sattı. Otel sahibi onay çağrımı aldığını kabul etmeyi reddetti. Telefondaki arama kaydıyla onunla yüzleşemezsiniz, o Telefona cevap veren garsonun sabıka kaydı olmadığını ve bugün işe gitmediğini söyledi! Nedeni hiç kaybınız olmaması, ona sipariş şifresini vermemiş olmanız, paranız kaybolmayacak, web sitesi size iade edecek! İş ahlakına sahip bir otel sahibi, bunu sadece kendinize itiraf etmelisiniz)! Bu yüzden, taşınmanız için bir oda olacağının garantisi yok! Bu sefer Harbin'deki otel fiyat sorunu değil, 15 Temmuz'daki tüm odalar tükendi! Harbin'de iki yoğun turist mevsimi var, kışın Buz ve Kar Festivali'ni izliyor, yazın Sun Adası'nı ziyaret ediyor ve yazın turistler için diğer turistik yerlere geçiş noktası! Olmaz, yarım ay boyunca bir seyahat web sitesinde 500 yuan'dan fazla para harcadım, ancak mevcut otel rezervasyon modelini anladıkları için onlara da teşekkür ediyorum! Yani otel rezervasyonu yok! Bununla birlikte, bazı web sitelerinde, şehirlerdeki yerleşim yapılabilecek otellerin telefon numaraları ve fiyatları alınmaktadır ve ardından onaylamak için otelle iletişime geçin ve ardından bir sipariş verin (şimdi cep telefonumla internetten sipariş vermeyi öğrendim)! En azından aynı bölgedeki otel fiyatları için referans olarak kullanılabilir! Çoğu otelin fiyatlarının yola çıktığımda gördüğüm fiyatlardan% 50 hatta% 100 daha yüksek olması üzücü ... Bu daha sonra seyahat notlarında detaylı olarak tartışılacak! Seyahat sırasında otel bulmak en zahmetli şeydir! Binebileceğimiz K106 kalkacak olsa da 22: 48'de kalkması gereken tren 22: 30'a kadar trene binmemiş (K106'nın kalkış istasyonu Shenzhen)! Sadece 22: 35'te 20 dakika geç olduğu açıklandı ve aslında Nanchang İstasyonu'ndan 23: 15'te çıktı! Her yerde sel nedeniyle trenlerin hizmet dışı kaldığı bu günde, 27 dakikalık gecikme gerçekten bir şey değil! Bir gece için sözüm yok, çünkü geçen bir araba, bu yüzden iki yataklı biletin üst yatak olmasına itirazım yok, sert koltuktan çok daha iyi! Arabaya bindiğimde uyumaya gittim! 2.Gün 14 Temmuz 2016 Bulutlu Sabah kalktığımda, araba Anhui'deki Bozhou'yu geçip Henan sınırına girmişti! Shandong sınırında yine yağmur yağıyor! Ne olduğunu bilmiyorum. Bu yıl Henan, Hebei ve Shandong bile sellere neden oldu! Daha sonra yolculuk sırasında, Hebei, Xingtai'de sel boşalmasının öldüğünü duydum! Bu garip! Sohbet edecek ilginç bir insan bulamadım, bu yüzden öğlen tekrar uyudum ve Pekin Batı Tren İstasyonuna vardım! 22 dakika geç olmasına rağmen! Ben vardığımda saat 16:45 idi! Pekin Batı Tren İstasyonunda ilk kez inin! Pekin Batı Tren İstasyonu'nun dışındaki yeraltı meydanının büyüklüğüne hayret edin! Bavulu sürüklerken durağı (Pekin Tren İstasyonu'na giden otobüsün kalktığı çıkış, biliyorsunuz, çok fazla çıkış var) bulma konusunda endişeleniyorum! Ben de Pekin Tren İstasyonu'na giden genç bir kondüktöre yol tarifi sormaya başladım! Basitçe, onu takip edin, Pekin Tren İstasyonu'na da gidecek dedi! Ne kadar şanslı! Onu takiben başını yedi kez ve sekiz kez çevirdi ve başı döndü ve 52 numaralı otobüsün çıkışını buldu. Pekin Batı Tren İstasyonu çok büyük! 52 yol Pekin Batı Tren İstasyonu'ndan Pekin Tren İstasyonu'na gidiyor. Ortada birçok durakta duran sıradan yollar var. Ücret 3 yuan! Doğrudan bir bilet var, ücret 10 yuan! Hepsi Tiananmen Meydanı'ndan geçiyor. Pekin Batı Tren İstasyonu'ndan, 52 Karayolu üzerindeki Pekin Tren İstasyonu'na gitmek 1 saat sürüyor! Daha sonra K4729 treniyle Pekin'den Harbin'e 14'ünde Harbin'e gideceğiz Pekin Tren İstasyonu'ndan hareket saati 22:36! Pekin Tren İstasyonu'na neredeyse 18: 25'te vardık! Sürüş süresi sadece 4 saattir. Ama karım, geçen yıl Ocak ayında Pekin'deki "Ulusal Büyük Tiyatro" ya iyice bakmak için Pekin'e gitmediği için kalbine saplandı ve kendi başına bir fotoğraf uydurması gerektiğine karar verdi! Hiç yolu yok, onunla bir valizi sürüklemek imkansız! Öyleyse bu dileği tek başına yerine getirmesine izin verin! Karısı neredeyse 60 yaşında olmasına rağmen, bir kadının onunla akıl yürütmesinin bir yolu yok!
Şekil 4 Eş, transfer sırasında fotoğraf çekmek için "Ulusal Büyük Tiyatro" ya koştu. 3. Gün 15 Temmuz 2016 Bulutlu ve bulutlu Sabah saat 7'de uyandım ve trenin anonsunu duyunca tren önündeki "Shanhaiguan" istasyonuna geldi! ne? Tren 6 saatten ayrıldıktan sonra 2 saatten fazla gecikti mi? Neyse ki, Ituri Nehri'ne giden K7093 treni 16 numara! Çin'de tren değiştirirseniz 3 saat boyunca yer bırakmak güvenli değil! Neyse ki, nihayet Harbin Tren İstasyonu'na vardığımda, biraz iyileştim ve Harbin İstasyonuna 1 saat - 20:13 geç vardım! Bugün birisi sohbet ediyordu. Aslında seyahat ettiğimde bir de hobim var yani insanlarla sohbet etmeyi, adetler ve adetler hakkında konuşmayı seviyorum! Çeşitli hayat hikayeleri hakkında konuşun. Dün otobüse bindiğimde iyi bir insan gördüm! Eşim ve benim bir üst yatak ve bir orta yatak var, üst katta uyumam gerektiğini söylemedim. 2 alt yatak, orta yaşlı bir kişi ve 15 yaşında bir çocuktur. Sonunda bir çift kör adam çıktı, adamın gözlerinden biri tamamen kördü, diğerinin yolu görecek kadar zayıftı ve kadının iki gözü tamamen kördü! Aynı zamanda bir üst yatak ve bir orta yataktır.Açık ki, böyle bir yatak iki kör için çok sakıncalıdır! İki kör trene bindi ve yatma yatağına götürüldü. Hepsi nazik bir şef tarafından getirildi! Alt ranzada oturan orta yaşlı adam böyle bir durumu görünce kimse ona sormadı, hemen kör kadın alt yatağını kullansın, yatağa gidelim dedi! Hangi kör adam minnettar, orta yaşlı "Hiçbir şey!" Dedi. Bu orta yaşlı adama hayranım! Ertesi gün çamaşırları yıkadıktan sonra, bu orta yaşlı adamla sohbet etme fırsatları aramaya başladım. Bilmiyorum, önümdeki orta yaşlı adam hala rahat kıyafetler giymiş bir asker! Otobüsten inene kadar orta yaşlı birinin soyadını sormadım. Yolculuk sırasında sohbet etmenin avantajı budur. Kimin soyadını, adını veya nerede yaşadığını sormanıza gerek yok. Sonuna vardığınızda kendi yolunuza gideceksiniz. Asla buluşma! Yani sohbetin çok az endişesi var Bazen mizaçla ilgilenen insanlarla karşılaştığımda, kaşıntı söz konusu olduğunda, birbirimizi geç görmek isterim! Hailar'dan Daqing'e giden trende bir tanesine rastladım, daha sonra konuşacağım! Orta yaşlı adam, doğrudan Merkezi Hükümete bağlı bir belediyedeki itfaiye personelinin şefidir. Ancak sohbetten sonra, il düzeyinde bir birimin alay düzeyinde bir birim olan bir itfaiye teşkilatına sahip olduğunu öğrendim! Birdenbire, ülkede 333 vilayet düzeyinde şehir (bölgeler, özerk vilayetler ve ligler), Pekin'de 16 vilayet düzeyinde bölge, Tianjin'de 15 vilayet düzeyinde bölge, Şangay'da 18 vilayet düzeyinde bölge ve Chongqing'de 24 vilayet düzeyinde bölge olduğu ortaya çıktı. Yani, vilayet düzeyinde toplam 406 bölge var! Yani, il itfaiye teşkilatının teknik müfrezelerini saymayan 406 itfaiye müfrezesi var! Bu gizli bir savaş gücüdür.Genel olarak, bir alayda yaklaşık 1.500 kişi ve bir 406 alayında 610.000 kişi vardır! Hahaha, bu savaş gücü tek başına küçük bir Japonya'nın içmesi için yeterli! Orta yaşlı adam da güldü. Cehaletim yüzünden gülmedim, bunun yerine silah ve teçhizatı olmadığını, profesyonel itfaiye teknisyeni olduklarını söylediler! Olağan eğitim aynı zamanda yangınla mücadele tekniği eğitimidir! Elbette, savaş zamanında yangınla mücadeleden sorumlu olmak onların görevidir! Ve sadece alay seviyesindeler ve normal birlikler kadar çok personeli yok! Orta yaşlı insanlar belirli bir organizasyon hakkında pek konuşmazlar! Geri döndüm ve Baidu'da aradım ve bazı netizenlerin çok şey bildiğini öğrendim. İlgilenen arkadaşlar "Aiyijia'nın Blogu - Bir itfaiye filosu, bir tugay ve bir müfreze arasındaki fark nedir?" Http://blog.sina.com.cn/ s / blog_7dac15700100voax.html " Ve benim en çok ilgilendiğim şey, bu orta yaşlı adamın "iş değiştirmeyi" tercih etmesi. Orduda da sıkıntılı bir sorun olduğu ortaya çıktı. "Demirle savaşan askerler" dediği gibi, orduyu ne kadar seversen sev, çoğu insan Sonuçta ordudan ayrılmak istiyorum! Askerlerin idare edilmesi kolaydır, nereye gideceğiniz! Sorun, kadroların alay seviyesinin üzerine yerleştirilmesinin daha zahmetli olmasıdır. Orduda, birkaç "resmi ikinci nesil" hariç, alay düzeyindeki kadrolara! Kadroların çoğu resmi fiyatı alamadan acı çekti ve acı çekti! Tabii ki, şimdi bir de kestirme yol var, o da doktoradan sonra askere gitmek. Girdikten sonra, tabur düzeyinde bir binbaşı olacaksın! Birkaç yıl sonra, alay düzeyinde olacaksınız.Teknik departmanda çalışıyorsanız, öğretmen düzeyinde tedaviden zevk almak bir yanılsama değildir! Ama sıradan kadrolar askerlerden başlıyorsa! Alay düzeyinde bir kadro olmak istiyorsanız, insanlar arasında bir ejderha olarak kabul edilebilirsiniz! Dolayısıyla geçmişte değişen işler devlet tarafından ayarlanıyordu! Ancak ayarlanacak çok fazla personel olduğu için, bir yangın müfrezesinin alay yardımcısı düzeyinde en az 6 kadroya sahip olduğunu düşünüyorsunuz (1 müfreze lideri, 1 siyasi komiser, 1 veya 2 müfreze lideri yardımcısı ve 1 genelkurmay başkanı. Siyasi departman müdürünün ve itfaiye teşkilatından sorumlu olanın adını hatırlamıyorum! Başka bir deyişle, Çin itfaiye teşkilatının alay düzeyindeki kadroları tek başına muhtemelen 5.000'den az olmayacak! İlçe düzeyinde yalnızca çok fazla yer var. Tek başına yeterli değil! Merkezi hükümet baskı yapıyor olsa da, uygun şekilde ayarlanması gerekiyor! Ama aslında "merkezi hükümet tatmin olmuyor, yerel yönetimler tatmin olmuyor ve yerleştirilen kadrolar tatmin olmuyor"! Bu yüzden ordu kadrolarının yerel bölgeye indirilmesi gerektiğini söyleyen bir söz var ve ordu kadroları daha da hoşnutsuz! 10 yıl önce yeniden yerleşim yöntemi sessizce değişti! Bu gerçek "yeniden satın alma ve dönüştürme" dir! Kendi başınıza örgütlenmemeyi ve iş aramamayı seçebilirsiniz! Başlangıçta, pek çok kadronun bunu yapmaya istekli olmadığı tahmin ediliyordu, önemli sebep, yüzlerini kurtarmaya gücünün yetmemesi olmalı! Ancak, insanlar "lizi" ye gittikçe daha fazla ilgi gösterdikçe, giderek daha fazla insan kendi başlarına örgütlenmeyi ve iş aramamayı tercih ediyor! Kadroların mevcut maaş düzeyine göre, alay düzeyindeki kadroların maaşının ayda yaklaşık 10.000 yuan olduğu ortaya çıktı.Ayarları organize etmemeyi ve serbest meslek aramamayı seçerseniz, hükümet, çalışıyor olsanız da olmasanız da her ay size ödeme yapacaktır. Yaklaşık 8.000 yuan sübvansiyon ve görevdeki kadroların maaş seviyesi yükseldikçe sübvansiyonunuz artacaktır! Bir iş bulabilirseniz, kazandığınız şey sizindir! Önümdeki orta yaşlı adam gibi profesyonel yetenekleri var ve henüz 45 yaşında değil! Çalışmak istiyorsanız, özel bir şirkette iyi maaşlı bir iş bulmak zor olmasa da artık çalışmak istemiyorsunuz. Ayda 8.000 yuan'ın üzerinde bir gelirle, bir ev kurulmuş durumda (bu seviyedeki kadroların evleri var. ), günler de çok nemlendirici olmalı! Yapmak istediğin şeyi gençken yapabilirsin ama vaktin yok, hayatta çok hoş bir şey değil mi? Bu nedenle, orta yaşlı insanlar, ekiplerinde bu yıl iş değiştiren 100'den fazla alay düzeyinde kadroya sahip olduğunu ve yaklaşık% 80'inin düzenlemeleri düzenlemeyi ve kendi başlarına iş aramamayı seçtiğini söyledi! Elbette memur olmayı seven ve parası sıkıntısı olmayan kadrolar da var, bu yüzden hala eski yönteme göre organizasyon ve düzenlemeleri bekliyorlar! Aman Tanrım, bunun böyle olduğunu biliyordum, mezun olunca asker olurdum! 1981'de mezun olup asker olsaydım, emekli olduğumda en azından alay seviyesinde olurdum! Okulumuzun yıllık mezunlarının en az üçte biri orduya gidiyor! Orta yaşlı insanlar şimdi işlerini değiştirmek için onay bekliyor! Bu sefer, çocuk yaz tatilindeyken çocuğu, büyükanne ve büyükbabasını ziyaret etmek için memleketine götürmek! Mesele şu ki, 15 yaşındaki bu çocuk hiç bir askerin oğluna benzemiyor. Ranzaya ya da orta yatağa tırmanamıyor. Çorap giyiyor ve yataklı yatağın merdivenlerini tırmanıyor. Ayaklarının ağrıdığını söylüyor. Sadece babasının yardımıyla ayakkabı giyiyor. Orta ranzaya tırmanmak çok çaba gerektirdi. Ve ondan gelen ranza neredeyse babası tarafından taşındı! Görünüşe göre askeri ailelerin yaşam koşulları çok iyi olmalı! Ama böyle bir çocuk gelecekte ne yapabilir? endişelenmek! Bu çocuk kadar küçükken, kuş yuvasını kazmak için dağa tırmandım ve yılanbalığına dokunmak için nehirden aşağı yüzmeye gittim.Daha önce hiç bir şey yapmadım, gördüğüm çocuklar bile böyle olmazdı! Pekin'de çalışan, Harbin banliyölerinden gelen kör çift hakkında konuşalım! Pekin'de bir körler okulunda tanıştım, evlendim ve çocukları oldu! Harbin banliyölerinde yaşayan bir büyükanne tarafından bakılan bir kız var çünkü iki kişi ona bakamıyor! Bu yıl 4 yaşındayım! Kendimi öpmemekten korkuyordum, bu yüzden yoğun işten faydalandım ve kızımı görmek için eve gittim! Her zaman tüm fiziksel engelliler arasında göz engelliliğinin en acı verici şey olduğuna inandım, ama aile sevgisi uğruna, eve dönüş çok zahmetli, eve gitmen gerekiyor! Biz normal insanların anlaması zor! Kör erkekler çok bilgili ve zekidirler, bazı orta yaşlı insanlara işlerinin doğası hakkında sorular sorduktan sonra omuzlarına ve sırtlarına masaj yapmalarına yardım ettiler ve ileride hareketin parçalarına ve yöntemlerine dikkat etmeleri gerektiğini söylediler. Orta yaşlı insanların yardımı karşılığında! Birisi sohbet eder, zaman hızla uçar! Tren bir saat ertelendikten sonra nihayet 20: 13'te Harbin İstasyonuna ulaştı! Dışarıda seyahat eden iki kişinin böyle faydaları var! İstasyondan ayrıldıktan sonra bir kişi valizlere baktı ve bir kişi tren istasyonunun yakınındaki otelin fiyatını sordu! Elbette, Harbin'deki otel fiyatları bugünlerde artıyor ve tren istasyonu yakınındaki oteller gecelik 200 civarında daha iyi! Bodrumdaki bir "** Ekspres Otel" bile gecelik 168 yuan teklif etmeye cesaret etti. Geç olduğu için, sözde bir "aile oteli" görmeye bile gittim. Üç yatak odalı ve tek yaşayan ev, beş yatak odalı bir eve dönüştürüldü. Sözde standart oda! Tren istasyonunun yanındaki konut binasında! Yolu açan kişi çok hevesliydi, ona hangi katta olduğunu sordunuz, 3. katta olduğunu ve valizi almanıza yardım ettiğini söyledi, aslında 4. kattaydı! Bu zamana kadar neredeyse dokuz buçuk oldu! Rehber 120 yuan teklif etti! Gerçekten 4. kata çıkmaktan başka seçeneğim yok.Yer değiştirmek istemiyorum.Oda gerçekten kötüyse 100 yuan'a karşı teklif vereceğim! Patrona soracağını söyledi! Bekleyeyim! 10 dakikanın geçtiğini ve önderlik eden kişinin dönmediğini kim bilebilir! Aşağı gelebilirim, kimse onu göremez! Daha sonra patronun rehbere verdiği fiyatın 100 yuan olduğunu ve fazladan paranın da onun olduğunu öğrendim, bu yüzden 100 yuan'a karşılık verdim! Beni orada "havalı" bıraktı! Rahatsız edici diyorsan ama rahatsız etmiyorsan, hayır demen yeterli! Mmd, Lao Tzu'yu orada bıraktı! O kadar kızmıştım ki, tren istasyonunun yakınında uygun bir ev bulamadım! Neyse ki, Harbin Express Hotel'e birkaç telefon görüşmem var! Bir otelde oda var mı diye sordum ama minimum maliyet 98 yuan Hesaplamaları yapıyorum ve bir taksi de buna değer! Ama sinir bozucu şey yine geliyor! Birkaç taksiyi durduran şoför, Taiping Köprüsü yakınlarındaki "Anhua Caddesi" ni bilmediklerini söyledi! Taksi plakası olmayan son "siyah araba" önümde durdu ve bizi oraya göndermesi için 20 yuan dedi!101060 2014 50%100 hatırlamak! 10 2016716 K709318:041 1151166165
5: 715 24 2wifi3111191517 K709324 18:04 MmdK70936312306601230612306 Bilirsin!5 2016717 91013K709324818184K709325010 42442020132018:03 484K995K709322:30K99522:52K99544K9954410004 86
6 K70931-- -- K39 414 2941 --K275 2817 35361 -- K7094 80.5 636 ---- 494.5 3617--4:417:30--K7094 --K4729 288.5 2037--K7093 203 1615 ----491.5 3653---- 6504 2001015 5078110353324 7-- Greater Khingan Mountains -1200200-30024361834053050! 10 15278205 90% 10+ 453000400033 ;--30100201020809153194058402 400080003 10:19100101020 13:094181 18:5040003007 1080 wifi201631650700 34 Fiyat pahalı değil!111750 483515481058
7 -- 2016718 2352200231 8 8SUV451/16 15200 500 230304
8 15 3
9
10
11 60240
12 --600 10 2003420061767.22014458145412903204012001 link?url=7BN3eipMkAkSdWzKCz8q37pWn_Ql_K-N6tl4isZfJSzxsysp304GzK_XoiD6VXE97RHY33zINa5wsNE4W0EK9XENM35pdneQJg4FjVrnD2u 20100200080161020 2034
13
14
15
16
17
18 19493
19 !
20 13 11 2013---- 290556 1401 Eve geri dön.40840203440 5010
21 +58 230122945131141241
22 232015
23
24 20104173096187635.34 2010150035502010 Bu hile değil mi?600010000506
25
26
27 l
28
29
30
31 29020003 Güle güle. Daxinganling! 2016719 4:204:5555205:206:20 4 5:30640 541113
32 63 10530 1010! 10204040 3430 3430203++71218201152002000 20 2040 418143441821230650 233540404G3G 10:4362696:51 300150300400 1020 . 56815:40326.52.5322.5 3001001115:404 ,2004503515050150 50035150 315153 11710615752176142
33 5012000 2121 5010 100 15:409353011718:00 5 ------------------1313
34 131333 4399232199,160------------MMD3603 201650060080079600900 11700900 127001000 158001300 189001500 22100020007181200 WIFI20165001500.69060300900022201510%201515050%3300200 200300 106212212*0.6=1282003002002001002300300222200 6006
35 20169152016 Devam edecek
