"Hayatımdaki pişmanlıkları hatırladığım sürece, erik çiçekleri düşecek." - Ekim 2019'da Seyahat Notları - Kuzey Şaanksi'deki Seyahat Hesapları - Yolculuk
Önsöz
İş dışında uzun bir sıradan yaşam süresinden sonra sıkılmak kaçınılmazdır, bu nedenle Sonbahar Ortası Festivali'nden sonra Milli Gün'de seyahat etmeyi planlıyorum. Anavatanın 70. yıl dönümünde yol trafiğini ve belli başlı doğal noktaların nüfus yoğunluğunu göz önünde bulundurarak, ya çok uzak, manzara yok ya da ziyaret edildi. Milli bayram tatilinden iki gün önce iki hafta dikkatli düşündükten sonra, Kuzey Şaanksi Bak, şu anda bir bilet aldım ve şükür ki zor bir koltuğum var. 10.1 Anavatana sonsuz sevgiyle ve Halk Kurtuluş Ordusu askerlerine büyük saygı duyarak sabah evde askeri geçit törenini izledikten sonra kuzeye giden trene bindim.
program
1. gün: Evim geliyor Taiyuan , Taiyuan İçin Yenan 2. gün: Yenan Yucha Kasabasına gidiş dönüş 3 gün: Yenan İçin Jingbian , Jingbian Acele et Yulin gün4: Yulin İçin Taiyuan gün5: Taiyuan gün6: Taiyuan Evime
Metin
DAY1: Araba ile 2. GÜN: Zor koltukta yine yaklaşık 13 saat hayatta kaldım (bir dahaki sefere asla oturma) ve sabah saat 5'e geldim Yenan Şiddetli soğuk havayı hissederek (2'de ülke çapında soğuma başladı), bacaklarım titreyerek ve uzun pantolonsuz küçük adımlarla Güney Otogarı'na doğru yürüdüm. Herkes içeri girdi ve sordu: "Genç adam nerede?" Luochuan Gitmek istemiyorsan tren altı buçukta kalkacak. " Oğul gidiyorsa seni yalnız bırakırım ", Güney İstasyonu'nda öğrendim Yenan Yucha Grand Canyon'a turist servis otobüsünü açtı (her gün saat 8: 30'da kalkıyor, gidiş-dönüş bileti 90 yuan ve saat 16: 00'da Güney İstasyonuna dönüyor). Daha sonra Yucha'ya giden, birkaç kişi için araba kiralayan, 100 yuan / kişi, fiyat farkı fazla olmayan bir usta vardı ve yolculuk 7: 30'da bir buçuk saat başladı. Güneş şehir dışına çıktığında, güneş bulutların arasından yeni geçmiş ve birkaç ışık huzmesi ortaya çıkmıştı. Yolda çok fazla araç yoktu ve nispeten pürüzsüzdü. Otoyol otoyoldan inmek üzereyken, ani yoğun bir sis vardı ve hemen paniğe kapıldı (Yucha Büyük Kanyonu, yukarıdan güneş parladığında öğlen olmalıydı. ), sürücü ustası şunları söyledi: Sorun değil, uzun süredir bu kadar yoğun bir sis görmemiş olsam da, ancak güneş bir süre sonra güzel olacak. Yeterince, Xiasiwan Kasabasındaki sis ortadan kayboldu ve yol boyunca her yerde dağlarda büyük barakalar, hasat edilecek mahsuller ve terk edilmiş toprak fırınları vardı. Yucha Büyük Kanyon şimdilik bilet kabul etmiyor. Ulusal Gün boyunca çok sayıda turist olması nedeniyle iki rota açıldı (sadece ikinci hattın genellikle açık olduğu söyleniyor), ilk hat Longbagou, Mudangou ve ilk hat Cennet bekliyor Nispeten uzun ve aktarımı tamamlamak üç saat sürüyor; Hat 2'deki Huashugou sadece 300 metre uzaklıkta ve transfer bir saat içinde tamamlanıyor. Turist servis merkezinden manzaralı noktaya bir servis otobüsü kişi başı 70 yuan'dır ve sadece bir hat seçilebilir.İki hattı oynamak istiyorsanız, yeni bir bilet satın almak için bir manzaralı noktadan turist hizmetleri merkezine servis otobüsüne binmelisiniz. Seçtiğim Huashugou (hepsi bunun özü olduğunu söylüyor), zaman biraz erken. Saat 9'da giriyor ve saat 10'da çıkıyor. Öğlen değil. Kapıda 10: 30'a kadar bekledim ve tekrar içeri girdim. Bu sefer çok sayıda insan vardı. Dar, insan akışı yoğunken ilerlemek veya geri çekilmek imkansızdı. (Doğaüstü bir işçilik olarak tanımlanabilir, harika)
geri gel Yenan Öğleden sonra saat üçten sonra otelde dinlenmeyi planladım ve Devrim Kahramanları Anıt Salonuna gittim, ancak saat altıya kadar uyudum ve yemek için şehir merkezine otobüsle gittim. Kuzey Şaanksi Akşamları incelikli (lahana turşusu haşlanmış patates, patates ovma, kuzu kemiği vb.) Pagoda dağının yakınındaki renkli pagoda dağını seyredin.
3. Gün: Erken kalkın, biraz yağmurlu, yulaf lapası yiyin ve buharda pişmiş çörekler yiyin (fiyat biraz daha yüksek), araba için Doğu Tren İstasyonu'na gidin Jingbian . Otobüs şehirde bir saatten fazla kaldı ve şehri terk etmedi (Kutsal Kara Yolu'ndaki trafik tamamen felç oldu) ve sadece biraz geldi. Jingbian . Jingbian Wave Valley 20 kilometreden fazla ve servis otobüsü yok (araç paylaşımı için kişi başı 50) Neyse ki, aynı arabadaki iki kızın yerel bölgede arkadaşları var, bu yüzden bedava bir gezintiye çıktım. Wave Valley Scenic Area, beklenmedik bir şekilde Haziran ayından beri kapalıydı.Özel açılış saati belirlenemedi.Sadece C Alanındaki su üzerinde Danxia'ya gittim Yazık oldu (Alan A'nın girişinde bir korkuluk vardı ama yerel teyze onu getirebileceklerini söyledi. İçeri girin, bot falan alın, biraz yağmurluydu, içeri girmedi).
İlçeye geri döndüm ve yaşlı bir kadının kurutulmuş kuzu doğranmış karabuğday eriştesini yedim (burada şiddetle tavsiye edilir, 25 yuan erişte sınırlı değildir, porsiyon çok büyüktür) ve acele ettim Yuci Araba.
4. Gün: Erken kalkmakla aynı şey, otobüse binmek de aynı şey (Lin Huiyinin "Ay aynı ay, bankanın karşısındaki ışıklar aynı, sadece insanlar onu göremiyor ve bir rüya gibi kapatıyor"), (Burada Harrow pil arabasını şiddetle övüyorum. Haha), Çin Seddi-Zhenbei istasyonunun ilk istasyonuna geldi. Pencereden bilet aldığımda, bilet satış personeli öğrenci kimliğimin süresinin dolduğunu söyledi? ? ? ? ? ? ? Ardından atlayın (burada kesinlikle önerilmez). Kum Müziği Festivali?
Geri döndükten sonra otelde mola verin, dışarıda ne yenir? Sanxian için savaşın. Öğleden sonra hava açmaya başladı, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar,
Ancak ertesi gün yeniden yağmur yağmaya başladı. O gece gel Taiyuan , Politeknik'te iki gün yaşadı. 5. Gün: Juewei Dağı, yaprakların kırmızıya dönmesi yarım ay sürer ve dağın tepesindeki salatalığın her biri iki yuan gevrek ve lezzetli.
6.Gün: Şehirde dolaşırken hafif yağmur devam etti, şemsiye kayboldu Jingbian , Yol bölgesi sulu ve ayakkabılar ıslak. Akşam saat dokuzda inin ve küçük kasaba birkaç gün yağmur altında son derece temiz görünüyor Sokakta kimse yok ama tezgahlar heyecan dolu. (Not: Tüm resimler, herhangi bir renk düzeltmesi veya kırpılması olmaksızın doğrudan telefondan çıkarılır)
Sadece hayatındaki pişmanlıkları hatırla Erik çiçekleri Nanshan'ı doldurdu. 7 Ekim 201915:28 Lu Liang
