Kangding_Travel Notlarının Seyahat Notları - Yolculuk

Chengya Otoyolu'nun batı Sichuan'da yürüdüğüm en yumuşak yol olduğunu söylemeliyim. Araba kıyaslandığında son derece hızlı çalışıyor gibi görünüyor. Chengdu'daki bilet alımıyla başlayalım, çünkü bilet kapısı biraz belirsiz ve bu da arabayı neredeyse geciktirdi. Neyse ki, zekice biraz sordum, bu yüzden arabayı kaçırmadım. . . Chengdu'dan ayrıldığımda saat ondu ve Kangding'e varmam yedi saat alacaktı. Aslında bileti aldığım Hailuogou'ya bir araba olduğunu gördüm.Aslında önce Hailuogou'ya gitmek istedim ama yine de duygularımı sebeple yendim ve Paomashan'a bir bilet aldım. Chengya Otoyolu ovalarla doludur ve gerçekten de şirketimizden çok daha iyi her yerde ovalar ve bereketli tarlalarla dolu bir bereket ülkesidir. Hava hala nispeten iyi, yağmur yok. Ama öğle vakti herkes acıktığı için Ya'an'da akşam yemeği için mola verdiler.

Tek bir yol kenarı dükkanı var. Lezzetli olduğunu söyleyemem ama servis edilebilir. Sığır erişte yiyorum, Cui Fan Chaoshou yiyor. Ama ona etimden birkaç parça verdim. . . Ben biber yemem. .

Ya'an özel kırmızı kalp meyvesi. Aslında içi kırmızı bir kivi ama büyük kivi meyvesinden çok daha tatlı. Lezzetli ama biraz pahalı. Doğru hatırlıyorsam, bir kedi on beş yuan gibi görünüyor. Ama bu aynı zamanda turist fiyatı, bundan daha ucuz olmalı. Araba almak uygun olmadığından, onları aldıktan sonra ezilmelerinden korktum, bu yüzden iki tane aldım.

Yemek yedikten sonra Ya'an'dan yola çıktık. Dürüst olmak gerekirse, Ya'an'daki bu küçük ilçe gerçekten parçalanmış olmalı. Ancak Ya'an'da "Yayu, Yayu ve Ya-girl" olmak üzere üç hazine vardır ama maalesef hiç tanışmamışlardır. Ama geri döndüğümde hala Yayu ile tanıştım, ama çok kötü hissettim. Araba Ya'an'dan çıktığında, yol biraz trajikti, hala düz olmasına rağmen, gerçekten virajlı bir yoldu. Dadu Nehri yakında görünür olacak. Dadu Nehri'ndeki su çok acil ve aşağıdaki suyun kükremesini arabadan duyabilirsiniz.

Bir hidroelektrik santrali inşa etmek çok iyi olmalı, ancak peyzaj ve zenginlik her zaman birbirinden ayrılamaz. Umarım bir dahaki sefere gittiğimde tüm hidroelektrik santralleri olmayacak. Kasım ayının Altın Haftası boyunca, Ya'an'dan ayrıldıktan sonra çeşitli trafik sıkışıklığına neden olan çok sayıda insan vardı. Ve bir bakışta, bir saatten fazla engellendi. Hepsi yolda, yol çok dar. Pek çok vicdansız sürücü yolu zorlamak zorunda kalıyor ve bu da daha fazla trafik sıkışıklığına neden oluyor.

Araba park halindeyken sıkıcı olduğu için sadece manzaraya bakabiliyorum. . . Trafik sıkışıklığı çok uzundu ve Erlang Dağı Tüneli geldiğinde saat beşi geçmişti. Erlang Dağı Tüneli şu anda en uzun yol tüneli, gerçekten uzun ama karanlık değil. Ancak, ilk birkaç küçük tünel çok karanlık olduğundan, istediğinizi yapabilirsiniz. Erlang Dağı Tüneli'ni dört gözle beklediğim için önümdeki tünelle karşılaştığımda uyumaya cesaret edemedim ama uzun bir yolculuktu. Erlang Dağı Tüneli ile ilişkim olmalı, Erlang Dağı Tüneli'nin uyanır uyanmaz geldiğini öğrendim. çok heyecanlı.

Birkaç gün önce China National Geographic'e baktığımda Erlang Dağı'ndan da bahsetmiştim. Burası Hengduan Dağları olduğu için, Sichuan Havzası Qinghai-Tibet Platosu gibi bir geçiş yeridir, bu yüzden Erlang Dağı'nda bolluk diyarının sonsuz ovalarını görebileceğiniz ve Gongga gibi karlı dağlara bakabileceğiniz en iyi yer var. Ama acelem yüzünden ve en iyi izleme platformunu bulamadığım için bu kadar güzel bir manzara görmeyi bırakmadım. Gençliğinizin yerine getirilmemiş dileklerini telafi etmek için bu yere tekrar dönebilmeniz için hayat her zaman pişmanlıklar bırakmalıdır. Belki psikolojik bir etken olabilir ... Erlang Dağı'nı geçtikten sonra her zaman bir yaylaya giriyormuş gibi hissediyorum. Bir anda soğudu, manzara artık çok yeşil değildi, gökyüzünün kararmasının ve sıcaklığın düşmesinin nedeni bu olabilir. . . Erlang Dağı'nı geçtikten sonra Luding'e varacaksınız ve tabii ki güzel Ganzi Eyaletine gireceksiniz. Herkesin Luding hakkındaki izlenimi genellikle Kızıl Ordu'nun Luding Köprüsü üzerinden uçmasından kaynaklanmaktadır. Ama Luding gerçekten bundan daha fazlası. Hailuogou, Mozigou, Yanzigou, bu tanınmış manzaraların yanı sıra ünlü Gongga kutsal dağı ve tabii ki büyük bir millet. Yi ve Tibetliler ve tabii ki Naxi ve diğer etnik gruplar var, ancak çoğunluk Yi ve Tibetlilerden oluşuyor. Biz de büyük bir pişmanlık olan Luding'i kaçırdık, bir dahaki sefere telafi edeceğiz. Luding çabuk geçti, ama Kangding'e ulaşmak gerçekten de akşam ondu. Arabadan iner inmez, subtropiklerden insanlarımızı çok rahatsız eden soğuk rüzgarı hissettik. Ama neyse ki Fan bir sürü kıyafet getirdi ve onu giydi. Bu nedenle Siçuan-Tibet hattında seyahat etmek isteyen tüm yurttaşlara sıcak tutmanın çok önemli olduğunu hatırlatıyor. Tibet'ten daha sıcak değil, Tibet'ten bile daha kötü.

Kangding'den bahsetmişken, ilk şey Daocheng'e bir bilet almak, böylece daha rahat oynayabilirsin. Daocheng'in bileti yüz otuzdan fazla görünüyor. Biletleri aldıktan sonra hayatın her kesiminden turistlerle yaşayacak bir yer bulacağız. Turizm sektörü çok iyi, bir servet kazanması için yerel halka pek çok yol getirmiş, ancak önemsemesi gereken çok para getirmiştir. Tibetliler ve Han dahil olmak üzere gittikçe daha fazla züppe insan var. Hepsi Altın Hafta boyunca bir servet kazanma fırsatını yakaladılar ve zorla bir servet aldılar. Trenden indiğinizde N'den fazla kişi size soracak, eğer bir mağazada yaşayamazsanız tren istasyonundan daha hareketli görünüyor. Ancak konut fiyatı hakkında soru sormak gerçekten harika. En pahalısı yatak başına 500 yuan'a bile ulaşabilir. Başlangıçta, Gençlik Yurdu için hâlâ biraz umudumuz vardı ve bunu denemek için havamda pek çok arama yaptık. Ayrılmadan önce çeşitli otellerin telefon numaralarını topladığım için yaşayacak bir yer bulmaktan korkmadığımı düşündüm. Ancak telefon faturası bitmek üzere ve ben hala bir yatak için yüzün altında bir fiyat bulamadım. Po Qinglu bile kat başına yüz yuan'a mal oluyor. Zemin katın dolu olduğunu da söylediler, gerçekten imkansızsa tekrar arayın. Bu yüzden, yaşayacak bir yer bulma ümidinden vazgeçtim ve sadece küçük satıcılar bulabildim. Çünkü otobüsten indiğimiz yer Kangding Center değil Paomashan, yaşanacak çok yer yok. O zamanlar bilmiyordum, buranın şehir merkezi olduğunu düşünmüştüm, daha sonra Kangding üzerinden döndüğümde şehir merkezinin başka bir yerde olduğunu öğrendim. Aslında geri döndüğümde değildi, Kangding'e vardığım günün ertesi günü merkez olmadığını biliyordum.

Bu fotoğraf o zamanki konut sıkıntısını tam olarak gösteriyor. Bu insanlar yaşayacak bir yer bulamadıkları için mi yoksa dışarıdaki soğuk rüzgarın güzel deneyimini yaşamak istedikleri için mi dışarıda çadır kurdular bilmiyorum. Ancak dışarıda yaşamak gerçekten tavsiye edilmiyor.Kangding'in gece ile gündüz arasında büyük bir sıcaklık farkı var ve geceleri de çok soğuk ... Üstelik hala Dadu Nehri'nin kenarında ve su sesini dinlerken kalbim soğuk. Ancak yarım saatten fazla bir süre aradıktan sonra nihayet yaşayacak bir yer buldum. Tek kişilik yatak günde yüze satıldı.

Bu oda gerçekten de bir dünyaya, yani odaya girer girmez yatağa girme alanına ulaştı. Odadaki en büyük alan bu küçük tek kişilik yatak üzerindedir. Ancak zaten çok tatmin edici olan küçük bir TV var. Yaşayacak bir yer bulduğunuzda, memnuniyetle yemeğe gidebilirsiniz. [Geç. Erken yat ve yarın yaz.

Batı Sichuan'daki Büyük Kaçış_Travel Notları
önceki
Kangding_Travels'de doğa yürüyüşüne yaklaşın
Sonraki
Tagong + Lenggacuo_Travel Notları
Bahar Festivali ~ Kang Dinglang A Circle
Güzellik Kangding Aşk Şarkısı Üç Günlük Tur, önerilen rotalar var
Yolculuğa# #al
Kangding_Travel Notları
Sonunda Kangding_Travels'e gittim
Merhaba Kangding (2011 Altın Sonbahar Gezisi) _ Seyahat Notları
Gansu İlham Turu Bai Gümüş | Endüstriyel Turizm Deneyimi
Sarı Nehir Taş Ormanı_Travel Notları
Baiyin_Travel'e giden yolun manzarası Notlar
Baiyin Yongtai Antik Kenti Ruins_Travel Notları
2018 Yaz Sarı Nehir Taş Ormanı_Travel Notları
To Top