Tayvan adasında üç hafta - bu sefer kendi kendine sürüş! (Devam edecek) _Travels - Yolculuk
Giriş
Son sürüş Tayvan , Bir seyahat notu gönderdim ve birçok arkadaşım bisiklete binmenin yanı sıra Tayvan Hala tamamlanmadan önce tadını çıkarmak için daha fazla zamana ihtiyaç duyan birçok yer var, bu yüzden bir yıl sonra bu geziye sahibim veya Tayvan ! Adanın üçüncü turundan bahsetmişken, Tayvan Arkadaşım sordu, burada gerçekten çok mu iyiyiz? Yüksek dağların ve büyük nehirlerin olduğu ana karadan farklı olarak hepsi küçük dağlar ve küçük sular ... Buraya üç kez gelseniz sıkılmaz mıydınız? Bu soruyu ciddi ciddi düşündüm. "Hayır, üç sefer yeterli değil. Hala gitmediğim birçok yer var. Fırsatım olduğunda tekrar geleceğim." Tayvan Benim için her döndüğümde özlemeye başladığım bir yer.
gitmeye hazır
Geçiş ve giriş izni için nasıl başvurulacağına dair çok fazla ilgili yazı var, bu yüzden fazla bir şey söylemeyeceğim. Eklenecek noktalar: Artık Anakara Pasosu değiştirildi.Göçmen salonuna gitmek çok uygun.Elleriniz ve ayaklarınız hızlı ise 10 dakikada yapılabilir. Giriş izni ile ilgili olarak, şimdi olmasına rağmen Tayvan Anakara ile ilişkiler biraz gergin ama Tayvan'a seyahat etmek için Tayvan Bu söylentiler kadar sert değil, eğer malzemeler tamamlanmışsa, normal olarak 3 ~ 4 gün içinde işlenebilir ve işlemek için para eklemeye gerek yoktur. Belli bir hazinenin fiyatı 130-150 civarında, oldukça normal olduğunu düşünüyorum. Çünkü bu sefer Kendi kendine sürüş Yani bu sefer odaklanacağım Araba kiralama : Anakarada değil Uluslararası sürücü belgesi , Ama eşit değil Tayvan Orada araba kiralayamam. Ctrip bunu ücretsiz olarak halleder Hong Kong Sürücü belgenizin noter tasdikli çevirisi Tayvan Bazıları orada Araba kiralama Araç kiralayabilirsiniz İşte JT ve EZ. Onları veya anakaradaki ajanı belirli bir hazinede bulun. Seyahat programı onaylandıktan sonra onlarla önceden iletişime geçin, ayrıca sürücü belgenizin noter tasdikli bir kopyasını almanıza da yardımcı olabilirler. Kısacası, bir tane yapmak için 2.000'den fazla harcayın Hong Kong Orada Uluslararası sürücü belgesi Gitmek için Tayvan Kendi kendine sürüş Bu konuda ----- tamamen gereksiz. Söylemek istiyorum Tayvan Araba kiralama Fiyat ucuz değil ve Vios sınıfı bir arabanın kiralanması temelde günlük 300 yuan'dan fazlaya mal oluyor. Şu anda daha az anakara tur grubu olduğu için gelin Tayvan Kendi kendine sürüş Araba bayisinde çok fazla insan var, bu yüzden araba bayiliği hala nispeten gergin. Aracı teyit etmek için yine de mümkün olan en kısa sürede bayi ile iletişime geçmek gerekiyor. Ek olarak, bir temsilci aracılığıyla Tayvan Araba kiralama O zaman, 2000RMB depozito alacağım, genellikle sizi bekliyorum dönüş arabası Sadece 2 ~ 3 ay sonra iade edilebilir, nedeni Tayvan Buradaki trafik ihlallerinin incelenmesi son derece yavaştır ... Koşulların ciddiyetine bakılmaksızın tek tek "geçilmesi" gerektiği ve hakimin ancak karar verdikten sonra cezalandırılabileceği söylenir. 2 ila 3 ay düşünün ... içinde Tayvan Benzin sürmenin fiyatı Çin'dekinden çok farklı değil.Bu sefer adanın etrafında 1.200 kilometreden fazla yol yaptım ve toplamda 600 yuan ekledim Corolla 1.8'in gücü için çok yakıt verimli. Birisi sorabilir, otobanı nasıl şarj edersiniz? Pahalı mı? Burada kısa bir giriş gerekiyor. Her şeyden önce, Tayvan Yüksek hızda geçiş ücreti istasyonu yoktur Şarj noktasından sonra sistem bilgilerinizi araç bayisine gönderir. dönüş arabası Birlikte ödeme zamanı. Adanın bu turu için yüksek hızlı ücretim: 58 yuan, gözlerini kör etme, gerçekten sadece 58RMB, tüm yüksek hız çemberinin sadece 70 yuan, çok insancıl olduğu söyleniyor. Söylemek istediğim başka bir şey Tayvan Otoyol gerçekten çok yüksek hızda değildir ve nadiren tam hızda gidebilir. Ek olarak, prime saatlerinde, girişte genellikle 30 saniye boyunca neredeyse her 5 dakikada bir mevcut kısıtlamalar var ve çok çaresiz olan bir trafik polisi komutanlığı var. Kredi kartı ve nakit sorunundan bahsedeyim: Her şeyden önce, hala belli bir miktar nakit para bulundurmanız gerekiyor. Tayvan Birçok küçük restoran ve dükkan kredi kartı kullanamaz. Buradaki kanun ve düzen çok iyi, hırsızlık konusunda endişelenme. İkinci olarak, UnionPay kartlarının kullanımı, büyük alışveriş merkezlerinde, bazen yaklaşık% 5'lik bir indirimle, birçok yerel kredi kartından daha kolaydır. Yine, Alipay burada birçok yerde kullanılabilir ~ Son olarak, birçok süpermarket kredi kartı kullanamaz. gibi 7-11. Bu yüzden lütfen her zaman bir banka kartı ve nakit bulundurun.
Bu, Ctrip tarafından ücretsiz olarak sağlanan sürücü belgesi tercümesidir (noter tasdikli kopya). Tayvan Burada çok Araba kiralama Hat kullanılabilir, en iyisi Araba kiralama Daha önce bayi ile görüşün.
D1 Taoyuan'ı Tekrar Gör
Erken kalktı, yıldızlar ve yıldızlarla havalimanına koştu, uçak ertelendi ve bir bölüm gecikti. Terminalde uykulu, şaşkınlıkla uçağa bindim ve kalktığımda hissetmedim. Her zamanki gibi 3 buçuk saat uçtuktan sonra tekrar geldim Taoyuan havalimanı. Bir yıl öncesine kıyasla, gümrüklere girmek için sıraya giren insan sayısı şiddetli. İlk bakışta hepsinin siyah saçları ve koyu gözleri var. Duyduğumda% 30 Kore İnsanlar,% 20 Japonya Geri kalanı anakara turisti olmalı. Boğazlar arası ilişkilerin gergin olduğu ve anakara turistlerinin coşkusunun azalmadığı görülüyor.
bu zaman Araba kiralama Anakarada belli bir hazinede bir EZ acentesi buldum. Araba satıcıları çok düşünceli, beni WeChat grubuna erken eklediler. Hepsi yeni. Tayvan Kendi kendine sürüş Çin anakarasından arkadaşlar. Gruptaki otomobil bayileri, adanın trafik ve hava koşullarını her an güncelleyerek herkese dikkat etmesini hatırlatacak. Valizimi aldım, önceden rezerve edilen wifi'yi aldım ve araba satıcısından Bay Cai ile görüştüm, zaten bizi otoparkta bekliyordu. Önceki model Vios'du ve bana, araba geri gelmediği için, araba satıcısının yükseltmeme yardım ettiği ve onu bir Corolla ile değiştirmeme yardım ettiği söylendi. Memnun oldum (daha sonra bunun araba satıcısının olağan rutini olabileceğini düşündüm? Müşterilere ucuz bir sürpriz verin) Araba çok yeni görünüyordu, kilometre sayacına baktı ve 6w kilometre koştu. Bay Cai çok dikkatli. Formaliteleri tamamladıktan sonra sabırla arabayı anlattı ve Tayvan Yerel trafik kuralları. Burada dikkat edilmesi gereken şey şudur: Tayvan Trafik ışıkları oldukça kaotik. Genel olarak kırmızı ışıklar sağa dönemez. Bazı kavşaklarda çok net görünen özel sola ve sağa dönüş ışıkları var, ancak beş çatallı bir kavşakla karşılaştığımda tamamen etkilendim. neyse ki Tayvan Kentsel alanda çok sayıda kavşak var ve çok sayıda kırmızı ışık var, hızlı gitmezseniz, trafik akışını biraz takip edin. Bay Cai bana hatırlattı Tayvan İhlallerin cezaları çok ağır, dikkatli olmalıyım.Yolda hep gergindim. Yerlilerin araba kullanırken çok dikkatli olmadıkları ortaya çıktı.Neredeyse her gün kırmızı ışıkta yanarken görüyorum. Arabayı ve trafik kurallarını tanıttıktan sonra, Bay Cai beni arabayı kontrol etmeye götürdü, sırf bu yaralanmaların halihazırda mevcut olduğundan emin olmak için ve arabayı teslim ederken yeni yaralanmalar eklersem benim olur. Yani bu bağlantıda çok dikkatli davrandım ve birkaç yeri işaret ettim Bay Cai, büyük bir çıkıntı olmadığı sürece önemli olmadığını söyledi. Burada söylemek istediğim şey Tayvan Araba kiralama Yolculuk son derece kullanıcı dostudur. Temelde küçük çizikleri umursamayacaksınız. Bay Cai'nin ifadesiyle, taşların adanın etrafında 1000 kilometreden fazla sıçrayarak çarpması kaçınılmazdır. İşlem bittikten sonra Bay Cai, ayrılmadan önce beni otoparkı çalıştırmaya götürdü ve çok düşünceli biriydi. Burada söylemek istediğim şey Tayvan Park ücretleri temelde bir rutindir: Kapıya girin ve park işaretini alın, çıktığınızda, otomatik ödeme ofisinde bozuk para ile ödeme yapabilir ve 15 dakika içinde ayrılabilirsiniz. Çok uygun. Yol kenarındaki zaman ayarlı park yerine park etmek için nasıl ödeme yapılacağına dair bazı kılavuzlara baktığımda, bunu düşünmenin gerekli olduğunu düşünmüyorum, çünkü yol kenarında boş bir park yeri bulmak temelde imkansız ... en azından bu sefer Temelde hiç tanışmadım.
Havaalanından ayrılmak Yüksek git Hız, biraz heyecanlı. Neyse ki, on yıldan fazla sürüş deneyimine sahip eski bir sürücüyüm ve bilinmeyen yollarda garip bir araba kullanmak hala biraz gergin ... Garmin'i araba ile gezmenin çok uygun olduğu söylenmelidir.Şehri, caddeyi ve ev numarasını girin. Numara kesinlikle yeri bulmanıza yardımcı olacaktır. Eksikliklere gelince, bunun hakkında daha sonra konuşacağız. Her neyse, bir çıkışı kaçırdım, sonra büyük bir daire çizdim ve ardından ilk gün rezervasyon yaptırdığım 168 yeşil motele gittim. içinde Tayvan Kendi kendine sürüş Özellikle yoğun alanlarda, otelde park yeri olduğunu önceden teyit etmek çok önemlidir. Kalkıştan önce rezerve edilmiş olan bu otel, şehir merkezinde yer almakta ve park yerleri bulunmaktadır. Taoyuan Turistik gece pazarı 2 km'den daha kısa yürüme mesafesindedir. Ama yine de bir sorunu gözden kaçırdım, bu otel saat 20: 00'ye kadar check-in yapamayacak ve 4 saatten fazla var ... Otel personeli gerçekten kibar ve üzgün, ama önce arabanızı bahçeye bırakmanıza izin vermiyorlar. Olmaz, caddeyi dolaştık ve sonunda Carrefour'da alışveriş yapmaya karar verdik. Taoyuan Büyük değil, bu Carrefour geçen yıl binmeye geldi ve buradan satın aldı. Kadın süpermarkete girdi ... biliyorsunuz ki, her türlü al, al, al, satın al, çeşitli CD-ROM sivrisinek kovucuları, ayrıca çeşitli güneş koruyucu ürünleri, yiyecek ve içecek ... Bekle, bekle, arabayı yüklerken bagajın anında tıkandığını fark ettim ... 14 gün sonra birçok şey bozulmadan geri getirildi Pekin ......
Kahvaltı yapmadım ve uçakta da iyi yemek yemedim, bu görüşmeden sonra gerçekten acıkmıştım Carrefour'da bir şeyler yemek için bir çay restoranı buldum. Burada ufak bir bölüm var saat 4 ~ 5 sıralarında çay lokantasında çok fazla kişi yok burada ikindi çayında sohbet edenlerin çoğu gelinimle konuşuyordum ve aniden arka mutfakta birinin bağırdığını duydum. Taipei Oğlanların "bağırmak" dediklerini bilirsiniz, bu "Bunu nasıl yapabilirsiniz?" Dan başka bir şey değildir. Yine de, bir sonraki masadaki konuklar ve ben bilinçsizce oraya baktık ve sonra kendi konularımıza geçtik. Bir süre sonra, küçük garson her masaya bir atıştırmalık ekledi: "Üzgünüm, şimdi sizi rahatsız ettim. Size bir atıştırmalık gönderdiğim için çok üzgünüm." Sonra Da Yuan tamamen kaldı ... Bu kadar özenli hizmetin onu biraz etkilediği tahmin ediliyor ...
Mantarı çiğ yediğini sanmayın, aslında bu ...
Doldurulmuş siyah susam ... bu bir fasulye topuzu ~~~ Çok gerçekçi şekil, Tayvan Bu tür "küçük fikirler" her yerde. Yemek yedikten sonra, otele giriş yapmadan önce hala biraz zaman var, arabayı Carrefour'a attık ve çok da uzaklaşmadık Taoyuan Gece pazarı etrafında turlayın. Son kez Taoyuan Başarısız oldu Taoyuan Gece pazarı yazık, bu sefer iki sokak yürüdüm ve ter içinde yürüdüm Taoyuan Gece pazarı kaçınılmaz olarak beni biraz hayal kırıklığına uğratıyor. Ölçeğin biraz küçük olduğunu ve beklediğim kadar canlı olmadığını hissediyorum.Bunun sebebi, bahçedeki Liuhe'ye alışkın olmam olabilir. Kenting Gece pazarı insanlarla dolu, Taoyuan Gece pazarı basit ve basit geliyor. Hiçbir şey satın almadım. Carrefour'a gitmek üzücü. Saat 20: 00'de, bu saatte taşınmalı mıyız?
20:00, otele zamanında dönüyoruz, birçok Kendi kendine sürüş Misafir bizim yaptığımız gibi geldi. Yönetim odasında sıraya girip basitçe kayıt olduk, anahtarı aldık ve bugünün evine geldik. 168 yeşil motelin genel hissi geçen sefer kaldığım Crown Motel'den daha iyi. Çok temiz ve daha yeni tesislere sahip. Garaj çok geniş değil. Arabayı dikkatlice yerine koydum. Ding Kemao gibi geliyor, gerçekten bir Land Rover kullanmak istiyorum Oldukça utanç verici olmalı. Küçük beyazımıza bir bakın ~~ Adanın etrafında 1000 km boyunca bize eşlik eden güvenilir bir küçük arkadaş.
Bu buzdağının sadece görünen kısmı. . . Bagajda bulunan 2 valiz dışında doldurulabilecek tüm yerler benimle dolu.
D2 İlk olarak Taichung ile tanıştı
Çok güzel uyudum ve sabah erken kalktım. Otelde kahvaltı ettikten sonra mutlu bir şekilde yola çıktık ve ayrıldık. Taoyuan ,gel Zhongli , Yüksek hıza çıktım. Başlangıçta, bu yolculukta yüksek hızda gitmek istemiyordum. Dur-kalk daha çok seyahat benzeri bir şey olurdu, ancak fikri çabucak çektim: lokomotifler, sokak lambaları, haritalar vb. Beni endişelendirdi, sanırım, yüksek hızda gitmem daha iyi Doğru, yoksa ne zaman varacağız Taichung . Bilmiyorum Yüksek git Hız şaşkın, her türlü engelleme. Neredeyse bir saat trafikte barlarda kaldıktan sonra, araba yavaşça yukarı kalktı ve kafasındaki teri sildi, "Sonunda biraz gezindiğimi hissettim."
Yüksek hızlarda sürmeyi sevmememin bir başka nedeni de: uykulu olmak kolay! 2 saatten daha kısa bir süre yürüdükten sonra esnedim. Sonunda dişlerini sıktı ve arabayı tekmelemekte ısrar etti Taichung . Buraya geldiğimde saat 12'den fazla oldu. Bugün ilk durak Taichung Neyse ki Ulusal Sanat Müzesi için arabayı park yerine sürdüğümüzde 2 park yeri vardı, arabayı park ettiğimizde girişte zaten uzun bir kuyruk vardı. içinde Tayvan Araba kullanmak ve park etmek gerçekten zahmetli ve bugün sadece başlangıç. öğle vakti Taichung Güneş acımasız ve ölüyordu, arabadan bir ayağını çıkardığı anda geri çekilip kapıyı kapatmak için sabırsızlanıyordu. Bence sadece açlık beni diri diri güneşe sürükleyebilir, 7-11 şişe soğuk su olmasa sokakta erir diye düşünüyorum. Öğrenci Dayuan, yakınlarda Butter Bart 2 Brunchcafe adlı küçük bir restoran buldu Bu dükkanı küçük bir sokakta bulmadan önce bu arsanın etrafında bir buçuk daire çizdim. Mağaza büyük değil, gerçekten çok popüler. Biraz "buhar çağı" mobilyaları ama yine de küçük ve taze bir atmosfere sahip. Bu, Tayvan'daki ilk yemeğimiz. Burada söylemek istediğim, Dianping Tayvan Çin'de o kadar doğaüstü olmasa da kullanımı kolaydır. Burada, biraz daha zahmetli olan geleneksel karakterler dışında, Aiping Shenghuotong olarak adlandırılan benzer bir yazılım da var.
Peynirli bir sebze sipariş ettim ve onu açtığımda, temelde hiç yeşil olmadığını, gerçek bir temel gıda olduğunu keşfettim ...
Büyük yemek, ne dendiğini unuttum. Her neyse, ikimiz de yemeği bitirmek için çok çalıştık, kasada 200 RMB'nin altındaydı ve bu çok uyguntu.
Daha önce birkaç kez Tayvan Çoğu, durmak için çok az fırsatla aceleyle yola çıktı. Bazıları bir şehri tanımanın en iyi yolunun müzeye gitmek olduğunu söylüyor, bu yüzden bu sefer "Ulusal Sanat Müzesi" ni bir anlayış olarak alıyorum Taichung İlk başlangıç noktası. Başka bir deyişle, "National" adlı sanat galerisinin sade bir görünümü var ~~~
haklıyım Tayvan Müzenin ilk izlenimi şudur: Klima çok havalı ~~~ Anakara gibi, sanat müzesi de çocuklarını okul öncesi eğitim üslerine getiren, çocukların meraklı ve boş gözlerini ve genç ebeveynlerin çeşitli beyin fırtınası açıklamalarını izleyen ebeveynlerle doludur, hissetmeden edemiyorum. Yazık ki dünyanın ebeveynleri, dünyadaki ebeveynler (en azından Çin kültür çevresinde) çocukların eğitimine benzer tutum ve yöntemlere sahipler.
Karşılaştırıldı Pekin nın-nin Çin Sanat Galerisi Çin Li Müzesi çok daha genç hissediyor. "Genç", zamanı değil, daha modern sanat koleksiyonunu ifade eder ve güncel toplumsal parçaları yansıtan pek çok eser vardır. Buradaki Ulusal Sanat Galerimizle karşılaştırıldığında hayata daha yakın ve daha az akademi.
Aslında sanat galerisinde bir sürü insan var, ben bütün zamanımı küçük bir köşe bulmakla geçirdim, insanların ve mimarinin resmini bıraktım.
Bu biraz dehşet verici eser, yerde öyle dümdüz ki, etrafında koruma yok, sadece bir uyarı bandı çemberi var.Yetişkin ya da çocuk fark etmeksizin hiç kimsenin sergilere dokunmak için daireye adım atmaya çalışmadığını fark ettim, söylemeliyim , Bir kalitedir. Çin'de nasıl olurdu bir düşünün?
Bu tabloya bir kişi, bir kişi deniyor ---- bekle, yazarın bir pasajı sessizce bana dokundu: "Herkes her gün bekliyor. Başlangıcı bekliyor, sonu bekliyor, keşfedilmeyi bekliyor ve unutulmayı bekliyor. Bisiklet bir ulaşım aracıdır. Pedallara sert bastığımız sürece bizi gitmek istediğimiz yere götürebilir. Ben de gideceğim. Bisiklet, bekleme eyleminde yön ve hedef arayan herkes için, bağımsız bir birey için bir metafor. " Yazmak, çizmekten daha iyidir!
Bu, zaman ve makineyle ilgili bir sergi ... Benim izlenimime göre yazar, bu seriye buhar çağı hakkında bir isim verdi.Birçok sergi var ve ben sadece birkaç tane daha ayırt edici koydum. Zaman ---- Dişliler, hassas mekanik bileşenleri çeşitli hassas sıralama hareketleri yapmaya yönlendirir ve görünüşte ölü çeliği cilveli bir yaşam verilmiş gibi yapar. Bu resmi bir açıklama değil, benim anlayışım.
Güzel bir çalışma, yaprakları ışıkla açılıp kapanıyor, hepsi dişlilerle sürülüyor. İşin karşısındaki bir bankta duran izleyiciler, sanki sihri tarafından hipnotize edileceklermiş gibi durup duramazlar.
Tayvan Ulusal Sanat Müzesi, ulusal bir müzenin egemenliğine ve zenginliğine sahip değil, ancak insanlar ve mimari arasında daha fazla tutku ve yaşama sahip.
Miyahara Oftalmolojisinden sık sık çeşitli seyahat notlarında bahsedildiği söyleniyor ancak hiçbir yere gitmedi. . . . Hedeften 4 ~ 500 m mesafede açık, küçük bir yeraltı garajı bulmadan önce arabayı buraya sürdüm ve bloğu 2 buçuk kez daire içine aldım. Tayvan Şehirde park yeri bulmak çok zor. Miyahara Oftalmoloji ile ilgili olarak, Japon işgali döneminde bir oftalmoloji kliniği olduğu ve daha sonra ağırlıklı olarak kanlı kek, çay ve dondurma satan yaratıcı bir dükkana dönüştürüldüğü söyleniyor. Çay ve dim sum ile ilgili olarak, bunu tavsiye etmiyorum, çünkü fiyat / performans oranı insanları satın almak istemiyor.
