Sol el 214, sağ el Jinsha Nehri - Yunnan_Travels'deki ilk otonom sürüş turumu hatırla - Yolculuk
Bölüm 1 Dali ile tanıştım ve Shaxi ile tanıştım Gezinin başlangıç noktası Kunming'deki Changshui Havaalanı'ndaydı. Changshui Havaalanı kümeler arasında inşa edildi. Doğrudan sonuç, yağmurlu ve sisli kışın Changshui Havaalanı'nın uçaklarının vaktinde kalma oranının korkunç derecede düşük olmasıdır. Uçak bütün gün uçtu ve akşama kadar Kunming'e varmadı ve yol saat beş ya da altıda kapatılmamıştı. Mantar tenceresini geceleri yedim ve irili ufaklı mantarlar arka arkaya durup tencereye indiler. Her zamanki güveçten farklı olarak, shabu-shabu içermeyen tencerenin dibi, pişirilip pişirilse bile hala lezzetli bir tada sahiptir ve köpüklenme çok zayıftır. Kunming'de bir gece dinlendikten sonra, ertesi gün erken yola çıktım ve Yanhangrui Otoyolu üzerindeki Dali antik kentine vardım. Restore edilmiş antik kent, yol kenarında dolambaçlı taş yollar ve akan nehirlerle çoğunlukla aynıdır. Antik kent büyük değil ve içindeki yemekler çok sıradan. Şehrin içinden geçerken, yılın manzarasını görmeden damalı dükkanlar ve aletlerle dolu dükkanlar var .. Sadece Dali'yi çevreleyen Cangshan ve Erhai gölleri değişmedi. Hızlı bir bakıştan sonra Dali kuzeybatıya doğru ilerlemeye devam etti Ulusal Otoyol 214'ten indikten sonra 311 İl Karayolu'na girdim. Ancak o zaman Yunnan Panshan Yolu'nun gücünü derinden hissettim. Ovada büyüyen çocuklar yol haritasının düz ve düz olduğunu gördüler ve bu sefer dağlarda seyahat etmenin ne kadar zor olduğunu anladılar. Bir dağın üzerinden her geçtiğinizde, küçük ve nemli dönüşler yapmanız ve dağın tepesine tırmanmak için genellikle 180 ° sürekli dönüşler yapmanız gerekir. Ve sonra dağın tepesinden tamamen aynı eğri üzerinden yavaşça inin. 100 km'den fazla bir mesafeyi koşmak iki saat sürdü 311'e girdikten sonra hız 60km / s'yi geçmedi. Dağlarda başı döndükten sonra, birdenbire, tekerleklerin önünde siyah çinileri ve sarı duvarları olan antik bir kasaba belirdi.
Shaxi, Antik Çay Atı Yolu üzerinde kalan tek antik kenttir. Paradoksal olan, ekonomik gelişme ve antik kitap korumasının her zaman bir çift olacağıdır. Shaxi, Ming Hanedanlığı'ndan beri Antik Çay Atı Yolu'nun tek yoluydu, ancak ulusal otoyolun inşası ile Shaxi'nin önemli coğrafi konumu yavaş yavaş unutuldu ve dağlar arasında gizlenmiş bilinmeyen bir köye dönüştü. . Shaxi'ye doğru yürürken, Sanjiang Havzası'ndaki kentsel yapının Dali'ye benzer şekilde temelde benzer olduğunu görebilirsiniz. Shaxi'nin ana caddeleri ve dükkanları ana yolun her iki tarafında yer almaktadır. Sakinlerin yaşamları ve drenajı için yer altı nehirleri neredeyse ana yolu takip eder. Yön şehir boyunca aktı ve nihayet nehre boşaldı.
Shaxi'deki evler inşaat sektörünün gelişmesiyle güncellenmedi.Tüm köy hala devredilen sarı çamur kerpiç evleri kullanıyor. Bu tür bir evin, temel kısmının yapımını tamamladıktan sonra duvar pozisyonu etrafına 0,5-1 metre yüksekliğindeki ahşap levhaları sabitlemesi gerekir. Ardından hazırlanan sarı çamur karışımını kalıba dökün. Sarı çamuru sıkıştırmak için ağır nesneler kullanın ve sarı çamur kuruduktan sonra sarı çamuru oluşan duvarın üstüne dökmeye devam edin. Böylece Shaxi'deki duvarlar bölüm bölüm gibi görünüyor ve duvarların adım adım nasıl inşa edildiğini açıkça görebiliyorsunuz.
Çoğu antik kent gibi, tüm Shaxi'nin merkezi, sahnenin hakim olduğu kare bir caddedir.Sifang Caddesi'nin meydanında, yüzlerce yıldır devralınan sahne ve Xingjiao Tapınağı, birbirleriyle uzaktan karşı karşıya, insan havai fişeklerinin tarihini anlatıyor. Bunlardan biri, Sanjiang Nehri Havzasında farklı dinlerin hoşgörüsünü teşvik ediyor. Taş yoldan yavaşça yürürken, zamanla oyulmuş yıllık halkaları gördüm Meydanın ortasındaki çekirge ağacı 300 yaşında, ancak yarı yolda hareket eden ve Shaxi'nin tüm tarihine katılmayan sadece bir yabancı.
Bugünün Shaxi'si artık parlak değil, ama mükemmel sahne dün bana Shaxi'nin ihtişamını gösteriyor. Çatıdaki baykuş öpücüğünde geçmişte kiremitten yapılmış taş canavarlar değil, bakır bir heykel kullanılır.Baykuşun başı öptüğü ve vücudu canlı ve sevimli. Sahnenin tavanı, uğurlu bulutlar sunan ejderha ve anka kuşunun dört katmanlı kova kemer şeklindeki bir görüntüsünü kullanıyor. Uğurlu bulutlar kovanın yan tarafına çiziliyor. Katmanlama net ve üç boyutlu duyu güçlü. Depremin neden olduğu titreşimi etkili bir şekilde önleyebilir ve üç boyutlu duyu dolu, ancak hangi nesil olduğunu bilmiyorum. . Meydanın köşesindeki büyük slogan, kargaşanın bu uzak köyü de etkilediğini gösteriyordu, ancak iyi korunmuş sahne ve Xingjiao Tapınağı, uzak dağlık bölgede, bir devrimin etkisinin yalnızca bir artçı sarsıntı olduğunu ve burada verilmediğini kanıtladı. Eski kitaplar yıkıcı bir darbe getirdi .
Her antik kent, edebi ve sanatsal patronlar için bir toplanma yeridir, Shaxi'de şık hanlar ve restoranlar var ve tabi ki bazıları pahalı. Akşam yemeği için restoranın sahibi otantik bir Tianjin konuğuydu ve bir gün orayı geçmek istemedi, bu kasabayı buldu, küçük bir bina kiraladı ve küçük bir restoran açtı. Restoran büyük değil ama yemekler nefis ve ilginç ... Sebzeleri alıp yıkamak için sebze bahçesine gitmemiz gerekiyor.
Her antik kent, edebi ve sanatsal patronlar için bir toplanma yeridir, Shaxi'de şık hanlar ve restoranlar var ve tabi ki bazıları pahalı. Akşam yemeği için restoranın sahibi otantik bir Tianjin konuğuydu ve bir gün orayı geçmek istemedi, bu kasabayı buldu, küçük bir bina kiraladı ve küçük bir restoran açtı. Restoran büyük değil ama yemekler nefis ve ilginç ... Sebzeleri alıp yıkamak için sebze bahçesine gitmemiz gerekiyor.
Geceleri Shaxi'de çok fazla sivrisinek olması dışında her şey yolundaydı. Sabahın erken saatlerinde kalkıp köyün etrafında dolaştıktan sonra, kırsal köylerin ağızda kalan tadı yavaş yavaş taştı.Köyler, yaşlı ağaçlar, patikalar ve yer altı nehirleri gürültü ve heyecan olmadan sessiz ve huzurluydu. Sabahın erken saatlerinde Shaxi'ye gelirseniz, lütfen antik yolun girişindeki kavşakta bir kase yem yiyin.Yumuşak yem, üzerinde kızarmış yemle dolu. On gündür bu kadar lezzetli bir yem yemedim. fakat! Buharda pişirilmiş çörekler sevmiyorsanız, lütfen burada buharda pişmiş çöreklerden kaçının. Shaxi'den ayrılırken sadece 311'e tekrar girip Ulusal Otoyol 214'e dönmemiz gerekiyordu. Yolda Shibao Dağı Manzara Alanı'ndan geçecektik, izlemek için zaman için içeri girmedik ve kuzeybatıdaki Lijiang'a doğru devam ettik. Yunnan'daki antik Rusi kasabasında yürüdükten sonra, aniden alışveriş yapmak istiyorsanız lütfen Dali'ye gidin hissettim. Kulüp yapmak istiyorsanız, lütfen Lijiang'a gidin. Otantik antik kenti tatmak istiyorsanız, lütfen Shaxi'ye gidin. [Bölüm 2 Bir Şehirle Karşılaşın, Lijiang] Yunnan'dan döndükten sonra Mufu Fengyun'un dizisini uydurdum, sadece etnik azınlık pelerinine bürünmüş bir harem draması olmasına rağmen, yine de o günlerdeki Lijiang manzarasını yansıtıyordu. Lijiang antik kenti yüzlerce yıldır kuşaktan kuşağa geçmiştir ve şimdi Lijiang Şehri içinde özel bir alan haline gelmiştir. Bir bölgenin gelişimi, trafik gelişiminin derecesi ile yakından ilgilidir.Lijiang Şehri, Ulusal Otoyol 214'ün köşesinde yer alırken, Lijiang'ın Eski Kenti, Lijiang'ın kentsel bölgesindeki alçak bir vadide yer almaktadır. Düzinelerce basamak aşağı inerek bir asırdır. Mufu dışında, Lijiang antik kenti büyük ölçüde orijinal durumunu korumuştur, diğer dükkanlar ve cepheler (Yiwu) küçük ticari dükkanlar, tef dükkanları, barlar, hanlar ve çiçek pastacıları tarafından sular altında kalmıştır. Antik kentin yerleşimi Sifang Caddesi'nde, ana yollar Doğu Caddesi ve Batı Caddesi'nde ve Mufu, Shaxi'nin büyütülmüş bir versiyonu gibi antik kentin batısında yer alıyor. Bugün Lijiang'daki tüm evler, Qing Hanedanlığı'nın mimari tarzına benzeyen mavi tuğla ve küçük çinilerden oluşan modern mimari tarzına değiştirildi, ancak yeraltı nehri şehirde korunuyor. Yerleştiğimiz han East Street'te olduğu için ciddi bir şekilde katledildik.Koksaldaki handa oturmanız ya da direkt olarak şehirde oturmanız tavsiye edilir (GreenTree Inn'de ikinci kez yaşıyoruz, ortam iyi ve fiyatı düşük) ve şahsen hızlı olduğunu düşünmeniz önerilir. Otelin standart konfigürasyonu nispeten standarttır ve hanın iç dekorasyonu çok lezzetli olmasına rağmen gerçek hizmet kalitesi ortalamadır. Akşam Lijiang kalabalık ve kalabalık ama Lijiang'da çok çeşitli yiyecekler var ama lezzetli değiller, bol baharatlarla serpilirler ve etle tartışmak zordur.
Akşam karanlığının ardından, Lijiang ikinci zirvesine başladı ve tüm Lijiang, barın tezahüratına daldı. Sessiz, kuru, zarif, kaba ve farklı tarzlara sahip yerleşik şarkıcılar gün geçtikçe kutlayarak seslerini çırptı, gitar çaldı ve davul çaldı. Kapıdaki genç göçmen işçi seni kaldırıyor ve şöyle diyor: Barıma gelin! ! ! Bir düzine ve yüz iki bira! ! ! Daha sonra gösteriler olacak! ! Haydi! ! ! Lijiang'ın tamamı Yeni Yıl kadar çılgın ve gürültülü. Şarkıcının bir grup kayıtsız dinleyiciye kambur durduğu bir bara girdik. Her şarkı söylendikten sonra alkış azalıyordu, tef çalan arkadaşların dikkati daha da dağıldı, WeChat'i kaydırıp defalarca tef çırptılar. Yerleşik şarkıcılar tamamen meslekleri haline geldi ve seyirci onları tamamen bir tüketim nesnesi olarak gördü. Rüzgar ve karda, yerel bira 30 yuan bir şişe, bu da ekşi biradan yaklaşık 8 veya 9 kat daha fazla. Sadece barın atmosferini yaşadık ve hizmetçi kızın tatminsiz gözlerini içtikten sonra aceleyle oradan ayrıldık. Geceleri tek kelime etmedim, ertesi sabah erken kalktım ve Lijiang'da dolaştım. Boş sokaklarda sadece birkaç teslimatçı, çöp toplayıcı ve erken turist var. Tüm Lijiang aniden boşalan büyük bir pazar ya da büyük bir şirket gibidir, hepsi sadece çalışanlar, gündüzleri duygularını satıyor ve gece eve dönüyorlar. Şu anda, Lijiang'ın Eski Kenti, Lijiang Şehrinin ticari bölgesi haline geldi, antik kentin dışını kaplayan ticari bir yaya caddesi.
Shuhe Antik Kenti, Lijiang Şehri'nin eteklerinde yer almaktadır. Bulunan bilgiler, Shuhe Antik Kenti'nin daha huzurlu olduğu ve bilet olmadığıdır. Ama gerçek şu ki, arabamız Shuhe'nin kapısına ulaştığında, tembel bir kapıcı, arabada kişi başına 40 yuan bilet olduğunu söyledi ve aceleyle sadece Shuhe'nin yürümek için para talep etmediğini ve araba kullanmanın gerekli olduğunu öğrenmek için girmek için para ödedi. Para toplamak için, onu getirmeye yardımcı olacak yerel bir köylü bulabilirsiniz. Shuhe'nin ölçeği çok küçük ve Lijiang'a çok benziyor. Aradaki fark, Shuhe'de daha az insan, daha az yiyecek ve daha az bar olması. Shuhe'nin işinde bisiklet kiralama işi var, ancak engebeli taş yollar bisiklete binmek için uygun değil. Aceleyle dolaştıktan sonra, mevcut ticari bölge tarzı antik kente karşı bağışık olan bizler, katledildiğimiz için Shuhe'den ayrıldık ve Shangri-La'ya doğru yola çıktık.
[Bölüm 3 Tibet bölgelerinin örtüsü, Shangri-La] Ulusal Otoyol 214 boyunca kuzeye gidin ve basamaklı terasların bulunduğu yolun karşısında kükreyen bir Jinsha Nehri var. Kule şeklindeki yüksek seyir platformlarının eşlik ettiği bazı küçük pazarları görebildiğiniz her mesafe, bu seyir platformları Jinsha Nehri'nin Asya'daki ilk virajını görmek için haykırıyor, aslında Asya'daki ilk virajı görmek istiyorum. Dileğinizi yerine getirmek için dağ yolunda nehre kadar yürümeniz gerekir. Ancak seyir platformunda dağlar ve nehir hızla akıyor Asya'nın ilk koyunun 180 derecelik muhteşem dönüşünü göremeseniz de Jinsha Nehri'nin güzelliği de görülebiliyor.
National Highway 214'ün doğusunda, Jinsha Nehri üzerindeki çok ünlü Tiger Leaping Gorge var. Kaç resim veya kelime koyarsam koyayım Tiger Leaping Gorge'un tehlikelerini tarif edemeyeceğimi biliyorum. Hafif yağmur altında dağa doğru ilerlerken, arabadan indiğimde dağın eteğinden gelen suyun gürültüsünü duydum. 1000 kilometrelik Jinsha Nehri, Tiger Leaping Gorge'a 10 kilometre mesafedeki iki dağ arasında aniden sıkıştırıldı.İsteksiz nehir suyu kalabalık, kükreyen ve her iki taraftaki kayalıkları aşmak için mücadele ediyordu. 219 metrelik çok adımlı fark, normalde sakin olan Jinsha Nehri'ni boğulan bir ejderhaya dönüştürdü ve koşarak Tiger Leaping Gorge'a atladı. Başlangıçta zayıf olan nehir suyu, havaya yakalandığı için beyaz dalgalara dönüştü. Tiger Leaping Gorge'un tepesinde dururken, yüzünüze sıçrayan suyun patladığını hissedebilirsiniz.
Tiger Leaping Gorge'dan çıktıktan sonra, aynı yoldan 214 National Road'a dönün. Otoyolun bu bölümü Shangri-La'ya giden tek yoldur ve yol boyunca Tibet'e giden birçok araba ve bisiklet takımı vardır. Araba dağdan aşağı bir yukarı dolanır ve yolun kenarlarında bir gözlem güvertesi vardır.Gözlem güvertesinin manzarasının kendine göre avantajları vardır.Arabadan indiğimizde güneş ve yağmur vardı. Seyrek hafif yağmur güneş ışığı ile başımıza çarptı ve vadiye baktığımızda aniden güneş yağmurunun vadide bir gökkuşağını aşağı çevirdiğini gördük. Ve iki tane gökkuşağı var: Yukarıdaki büyük gökkuşağı daha hafiftir ve dikkatle izlenmesi gerekir. Shangri-La'nın Çince'si kalpte güneş ve ay anlamına geliyor Vadiler arasında çiçek açan gökkuşağını görünce birden Shangri-La'nın gerçekten güzel ve kutsal bir yer olduğunu hissettim.
Tibet'in Shangri-La bölgesine girdikten sonra, dini atmosfer giderek güçlendi ve her yerde beyaz pagodayı ve Tibet Budizmi'nin uzun bayrak serisini görebilirsiniz. Tabii ki, bu zarif Tibet domuzu gibi bazı Tibetlilerin kendi havada kurutulmuş yiyecekleri de vardır.
Shangri-La'nın şehir merkezine vardıktan sonra, buranın geniş caddeleri ve az sayıda insanı olan çok zorlu bir şehir olduğunu keşfettim. Sokaktaki dükkanlar temelde özel mağazalar ve otellerle dolu ve yoldaki koşuşturma, deri kıyafetler giyen gezginler. Jixiangsheng Binasının önündeki meydanda mola vererek, Guishan'daki devasa dua çarkını uzaktan görebiliyorsunuz, zirveye ulaştıktan sonra, dua çarkının ne kadar büyük olduğunu görebiliyorsunuz.Altında birçok insan birlikte çeviriyor. Dua çarkı, kutsal yazılar, Tibet dağları, Tibet tanrıları ve Budaları ve sekiz hazine ile oyulmuştur. Binanın yanında dururken, panoramik Shangri-La manzarasını seyredebilirsiniz. Bazı evler yapım aşamasındadır. Önceki yıllarda Shangri-La yangınında yıkılan binalar yüzünden mi bilmiyorum.
Guishan'ın altındaki meydanda yakların, Tibet mastiflerinin ve etnik kostümlerin fotoğraflarını çeken pek çok Tibetli var. Ancak, neden Tibetli bir çoban köpeğinin birdenbire heyecanlanıp köpek sahibini sonuna kadar sürüklediğini gördüğümü bilmiyorum, bu yüzden tavsiye etmiyorum.
Meydanda bir Tibet Kültür Müzesi var Birinci katta pek çok ilginç Tibet sergisi var ama çok eski değiller.İkinci kat Tibetli doktorların çukur turlarında uzmanlaştığı ve ilaç reçetesi yazdığı bir yer.
Shangri-La'dan ayrılıp 214 numaralı Ulusal Karayolu'na dönün ve kuzeye gidin. Şu anda, ulusal otoyol çok dar iki şeritli bir yol haline geldi ve sağda yuvarlanan Jinsha Nehri ve solda çıplak dağlar ile dağ boyunca inşa edildi. Dağdaki birçok sakin, toprak kaymaları veya ekonomik nedenlerle yavaş yavaş dağın tepesinden dağın yamacına taşındı ve 214 Ulusal Karayolu boyunca kendi evlerini inşa etti. Çıplak tepelerde (?!) Sadece birkaç alçak çalı ve kaktüs vardır, kuru ve ıssız topraklarda mısırdan başka bir şey yoktur ve ara sıra grimsi sarı yamaçta bir veya iki sıska keçiye tırmanılır. O gece Aden, Daocheng'e giden tek yol olan Benzilan Kasabasına koştuk. Dağlar ve nehirler tarafından inşa edilen bu küçük kasaba, üstün coğrafi konumu nedeniyle, şehir dışında çok sayıda araba var ve aynı zamanda özellikle zengin görünüyor.
O gece Benzilan'da kötü bir haber duydum ve Benzilan'dan Deqin'e giden dağ yolu tıkalıydı. Dahası, Daocheng'in Aden bölgesi birkaç gündür yağmurlu. Heyelanlar veya kaygan dağ yolları olabileceği düşünüldüğünde, Daocheng Yading'e gitme planının iptal edilmesi ve orijinal yolun Lugu Gölü'ne dönmek için değiştirilmiş olması çok üzücü. [Bölüm 4 Vadide yaşayanlar, Büyük Balagezong Kanyonu] Dönüş yolunda atmosfer yüksek değildi ve tutkulu bir otonom sürüş sonucunun yarı yolda olması nadirdi. Birkaç tepeyi döndükten sonra, dün girmeyen Balagezong'un reklam panosunu birden gördüm Basit bir oylamadan sonra, bütün sabahı Balagezong Büyük Kanyonunu keşfetmek için harcamaya karar verdim.
Yol boyunca 20 kilometreden fazla yürürken, ıssız vadiden aniden bir grup güzel Tibet tarzı bina ortaya çıktı. Balagezong Oteli ve granitten inşa edilmiş turizm servis alanı olan yol boyunca 3 metre yüksekliğinde üç beyaz pagoda inşa edildi. Sabahın erken saatlerinde vadi ruhsal enerji ve nemle doluydu, birkaç derin nefes alıyordu, çimlerin kokusu, yağmur sonrası nem ve vadinin sisi burnu ve ağzı doldurdu.
Vadiye tek başıma gidebileceğimi düşündüm, ancak bir bilet alıp sonra minibüse binmem gerektiği söylendi. Böylesine niş bir cazibe merkezi ile karşılaştırıldığında, Balagezong'un bileti sadece küçük bir lüks, bilet fiyatı 186 yuan artı 60 yuan. Ücreti ödedikten sonra, yine de otobüsün kalkmasını beklemem gerekiyor, döndüm ve buranın çok genç bir manzara noktası olduğunu ve her yere yeni binalar inşa edildiğini gördüm. 9.30'da minibüse binin ve dağların derinliklerine doğru ilerlemeye başlayın. Arabadaki tur rehberi, Çince'yi çok iyi konuşan bir Tibetli kız ama bilgisi göreceli olarak dar. Başlangıçta bazı Tibet dini ve kültürel geleneklerini sormak istedim, ancak çok net olmadığını gördüm. Geçitteki dağ yolları, dışarıdaki ulusal otoyolun yollarından çok daha tehlikelidir, genellikle 4 veya 5 ardışık 180 ° dönüş. Tur rehberine göre, bu cazibenin geliştiricisi, dağlarda yaşayan bir çocuktu ve daha sonra ticarete atıldı. Tesadüfen, Balagezong manzara noktasının gelişimi başladı ve dağlarda sadece 19 ailenin olduğu bir köy olduğu ortaya çıktı. İçerideki insanların Shangri-La'ya gitmesi bir ayı bulabilir.Önceden dar toprak yollar hasar görür ve çakılırdı. Araba dağın zirvesine çıkmadan önce yarım saat sürdü ve dağın tepesinde, dağlardaki sis, boş vadiler ve orkideler eşliğinde yeniden inşa edilen küçük bir köy belirdi. Ama beni en çok şüpheye düşüren asıl ataların neden az sayıda insan ve böylesine sert bir yaşam ortamıyla böyle bir yolu seçmeleridir ... Etnik azınlıkları vadiye zorlayan belki de Han'ın kanlı egemenliğiydi. Köyün patriği, durumu küçümseyen bir keşişti, durum ne olursa olsun, sonraki nesillerin insanları doğanın tehlikelerine meydan okumak zorunda kaldı.
Soğuk dağ esintisi, dağın tepesindeki beyaz pagodanın etrafında Buda bayraklarını havaya uçurdu. Tur rehberi ve şoför, tanrılara ve Budalara tapmak için bir tür kokulu dal yaktı. Dağ sessizdir ve bir tablo gibi aşırı sömürülen manzara noktalarının aksine. İnsanlar aniden Xiao Juan'ın şarkı söylediği vadide yaşayanları düşünür.
Dağın tepesinden, Büyük Kanyon'da tahta yolda yürürken, genellikle çökmüş kalasları ve dağınık taşları görebilirsiniz. Plank yolun etrafını çevreleyen dağların tamamı çelik tel örgü ile inşa edilmiştir.Bu kadar uzak bir manzara noktası için, uzun mesafelerin zorluklarına ek olarak, heyelanlar, deprem felaketleri vb. Son derece ölümcül kusurlardır. Shangri-La çevresindeki Tibetliler, kar çizgisinin üzerinde büyüyen yabani otlar gibidir, zor koşullarda doğarlar, iklim serttir ve toprak çoraktır. Ancak yabani otlar, doğal zorluklardan şikayet etmeden güneşe doğru dağ esintisiyle yüzleşebilir, yavaşça gerilebilir ve büyüyebilir, aynı zamanda dışarıdan gelen değişikliklere de direnebilir.
Balagezong'dan çıktıktan sonra, ana yola-214 Ulusal Karayolu'na dönün ve Lijiang'a yerleşmek için güneye Lijiang'a doğru devam edin. Yağmurlu ve ağırdı, aynı çıplak dağların üzerinden birer birer menfez tünellerinden geçerek. Yol yüzeyi çok iyi değil, yağmur sonrası kaygan olmasının yanı sıra yolda hala düşen kayalar var. Virajlı dağ yollarında giderken, dağın düşen kayalarına dikkat etme ihtiyacına ek olarak, her dönüşten önce kornayı çalmak en iyisidir. 60km / s hız çok hızlı olmasa bile 90 ° 'den fazla dönerken karşıdan gelen trafiği fark etmek imkansızdır. . . Balagezong'dan birkaç kilometre uzakta ünlü Nixi Kasabası, Yunnan'ın kırmızı ülkesi olmasına rağmen buradaki kil çamura dönüştürüldükten sonra sırlanmıyor, doğrudan ateşleniyor ve siyah ve parlak bir cila yüzeyi sunuyor. . Sıradan siyah çömleklerden farklı olarak, Nissi siyah çömlekçiliğinin karbonlama gibi modern siyah çömlekçilik tekniklerinden geçmesine gerek yoktur, ancak doğrudan oluşturulur. Doğrulama olmamasına rağmen, Nixi Kasabasındaki toprağın silika veya çömlek sır yapmak için kullanılabilecek diğer kil bileşenleri içerdiğinden şüpheleniyorum, bu nedenle pişmiş çanak çömleklerin yüzeyinin sırla aynı doğal parlaklığa sahip olduğunu düşünüyorum. Nixi Kasabasındaki siyah toprak kap çok ünlüdür. 214 National Highway civarında Nixi toprak kap tavuk tabelalarını sık sık görebilirsiniz. El işi ve güveçten hoşlanan yoldaşlar, çaydanlıklar için genellikle 150 yuan ve siyah kil kaplar için yaklaşık 80 yuan olmak üzere bir tane getirmelidir.
Nixi Kasabası sınırını terk ettikten sonra yağmur ağırlaşmaya başladı ve dağ yolunda bulutlar ve sis katmanları vardı, ancak çevredeki yamaçlarda bazı yemyeşil alçak ormanlar görünmeye başladı. Jinsha Nehri boyunca ve ağır bir dağ boyunca yürürken bilmeden Shangri-La sınırlarını çoktan terk ettim. Shangri-La ile hiç fotoğraf çekmedim. Nihayet burada dileğimi aldım ve bu hizmet alanında kapısı olmayan ve süper komik bir erkek ve kadın buldum. TUVALET.
Lijiang'a vardığımda saat neredeyse 9'du ve antik kentte yaşamayı seçmedim, şehirde bir Yeşil Ağaç seçtim. Bu sırada Lijiang, üç katmanlı bir kasaba gibi kılık değiştirdi. Sokağa girip çıkan insanlar var, antik kentten işten çıkan gençler, aşk dolu bir karşılaşma bekleyen turistler ve gürültülü ve sıradan sarhoş yolcular var. Akşam yemeği Müslüman bir lokantada düzenlendi ve aradığım kuru dana etini yedim. Aslında, sadece dilimlenmiş ve derin yağda kızartılmış kurutulmuş dana etiydi.Büyük bir tutam kurutulmuş dana eti alıp eve gittim.Eve döndüğümde, kurutulmuş dana etinin çiğ etle kurutulduğunu ve restoranın iç kısmının çok soğuk olmadığını, bunun sonucunda da kurutulmuş dana üzerinde üç veya dört siyah şerit oluştuğunu gördüm. Tırtıl. Etnik azınlıkların ev yapımı yemekleri basit olsa da gıda güvenliği ve hijyeni çok iyi değil. [Tablo 5 Rüyada Lugu Gölü, bırak rüyasında kalsın] Lugu Gölü'nü uzun zaman önce duymuştum.Bu seferki asıl plan Fuxian Gölü, Lugu Gölü ve Erhai Gölü'nün ziyaret edilmesi gerektiğiydi. Fuxian Gölü'nden Yuxi'ye giderken, Erhai Gölü aceleyle geçti ve sonunda, muhteşem güzel Lugu Gölü'nü görmek olan birini fark etti. Lijiang'dan ayrıldım ve kuzeydoğudaki Lugu Gölü'ne doğru yöneldim.Sonuç bir dezavantaj oldu.Lijiang'dan ayrılır ayrılmaz bana, Lugu Gölü ile doğrudan bağlantısı olan Ningli Otoyolu'nun önceki günlerde devam eden yağmur nedeniyle yeniden inşa edilmesi gerektiği söylendi. İlçe yolunu ve kuzeyden dolanmak zorunda kaldım.Yolun tüm bölümü dağdan yukarı ve aşağı gitti ve belirgin bir işaret veya nerede olduğu yoktu. Sık sık 10 kilometreden fazla sürdüm ve aniden rotanın ters çevrildiğini veya yoldan çıktığını fark ettim. Resmin alt kısmındaki Ninglang'a giden rota, Lugu Gölü'ne giden geleneksel yoldur. Aynı zamanda bir dağ yolu olmasına rağmen yol koşulları çok iyidir. Üstteki yol, ilçe yolu olduğu için genellikle bakımsızdır. Yol genellikle taş ve çukurlarla doludur. Yolun tamamı yalnızca 180'dir. Tam 8 saat bir kilometreden fazla koştuk ve yolculuğun zorlukları tahmin edilebilir. Öğleden sonra saat dört civarında Lugu Gölü'nün kapısına vardım. Lugu Gölü son yıllarda biletleri kabul etmeye başladı ve bilet denetimi o kadar gevşek ki kimse kontrol etmiyor bile.
Lugu Gölü, gölün yaklaşık 70 kilometre çevresinde, oval bir iç göldür. Bölgenin yarısı Yunnan Eyaletinde ve diğer yarısı Sichuan Eyaletinde Sichuan'daki hanların fiyatları ve çevresi Yunnan'dakilerden çok daha iyi. Lugu Gölü'nü çevreleyen, çoğu yeni hanlar inşa etmeye başlayan yaklaşık bir düzine köy var.Oraya gitmeden önce konaklama yerine iyice bakmalısınız, aksi takdirde rutubetli ve soğuk hava geceleri sizi rahatsız eder.
Lugu Gölü'ne ilk geldiğimde bulutlu bir gündü ve gölün yansıması bir çocuğun mutsuz yüzü gibi karanlıktı ve her an ağlardı. Gölün suyu çok berrak ve soğuk suda yüzen çiçekli sucul bitkiler var, yerliler buna su kavağı çiçeği diyor. Zaman zaman insanlar gölün önünden geçtiler, yerel bir tekneydi, kanoya çok benziyordu ama yerine teneke bir gövde konmuştu. Gölde birkaç kilometre yürüdükten sonra buradaki atıştırmalıklar gerçekten cansız, dağlardaki su ve toprak iyi değil, yetişen sebzeler inatçı ve çoğu sossuz ızgara yemekler. Akşam Shanghuopu adlı yerel bir restoranda yemek yedim Buradaki insanlar daha dürüst, çok az sebze türü var ve yöntemler basit.
Akşam yemeğinden sonra gece geç oldu ve mahallede havai fişek gösterisi yapıldığını duydum, eğlenceye katılmak için acele ettim, kişi başı 90 yuan'lık bir biletle kapıya geldim. Sözde şenlik ateşi partisi sadece ateşin etrafında şarkı söyleyen ve dans eden bir grup genç erkek ve kadından oluşuyor ve daha sonra çoğunun yerli olmadığı, yaz aylarında yarı zamanlı iş yapan üniversite öğrencilerinin olduğu öğrenildi. Hana döndüğümde çoktan çiselemeye başlamıştı.Ayaklarımın altındaki yol inşaat nedeniyle inşaat malzemeleri ile doluydu, bir gece kazı makinesi hala yapım aşamasındaydı. Yol kenarındaki özel bir dükkanın sahibi bazı müşterileri tembel tembel selamladı ve içindeki eşyalar tozla kaplıydı, gümüş kuyumcuda gümüş eşya yapmak için birçok alet vardı ama gümüş takılar zaten tozla kaplıydı.
Lugu Gölü'ndeki gece nemli ve soğuktu ve rutubet, serinlik patlamalarıyla yorganın içine daldı, bu da insanların yorganı sıkıca sarmasına neden oldu. Zor bir geceden sonra balkon penceresini açtım ve göl raftinginde çoktan erken gezginlerin olduğu ortaya çıktı. Akşam bir mangal dükkanında kahvaltı yapıldı. 18 yuan'e bir kase koyun eti eriştesi yemek bir zevkti, ancak tadı nispeten sıradan.
Yemekten sonra dün Mosuo ailesinin ziyaret ettiğini hatırladım, bu yüzden köyü görmeye gittim. Yeterince, yanan kırmızı kostümlü bazı kızlar orada bekliyorlardı ve sorduktan sonra coşkuyla bizi evlerine götürdüler. Mosuo halkının evleri ince kütüklerle birbirine bağlanmış, anaerkil bir topluluk olarak, Mosuo halkı birinci katta tek başına, pavyonu terk etmemiş kadınlar birinci katta tek başına yaşıyor ve büyükanneler birinci katta yalnız yaşıyor. Diğer etnik azınlıklar gibi Mosuo halkı da gümüş eşyalar konusunda çok ciddi bir batıl inanca sahipler ve hayatları boyunca gümüş eşyalarla ilgileniyorlar. Gümüş kaseler doğumda emzirmek için kullanılır ve evlendiğinde erkek tarafından üç parça gümüş kap yapılmalı ve ölümden sonra gümüş boncuklar doğrudan aktif hale getirilmelidir. Bir ailenin müdürü ailenin büyükannesidir ve büyükannenin seçimi, büyükannenin yeniden harekete geçmesinden sonra ağzında gümüş boncukları bulabilen ve sonra seçilebilen kişidir. Mosuo halkının tarihi çok şey duydu, ancak sonunda gümüş eşyalar için aşırı bir övgü haline geldi. Tabii ki son program gümüş eşyalar almamıza izin veriyor, fiyatı gram başına yaklaşık 18 yuan ama işçilik ortalama. Mosuo köyünden çıkarken gölün etrafında dolaşmaya ve bizi hayal kırıklığına uğratan bu yerden ayrılmaya karar verdim. [Bölüm 6 Vadinin dişleri, Yuanmou Dünya Ormanı] Sabahın erken saatlerinde Yumen Kasabası sakin ve huzurluydu, bazı insanlar nehir boyunca koşuyorlardı. Yumen Kasabasının konumu çok iyi, bu yüzden başka yerlerden plakalı çok sayıda araba var. Yunnan pirinç eriştelerinden farklı, erişte için küçük bir dükkan buldum Çok fazla sos ve sos yok. Sadece yağlı ve yağsız koyun eti dilimleri, biraz yeşil soğan, garnitürlerde nane yaprakları, karıştırılmış, kuzu kokusu, pirinç eriştesi kokusu, soğuk nane tadı ve kişnişin tuhaf tadı gibi tadı var. , Düz burun ve ağza.
Bir sonraki doğal nokta Yuanmou Dünya Ormanı'na doğru 216 boyunca güneye devam edin. Yumen Kasabası sınırları dışında gökyüzü kasvetli ve nemlidir. Araba dağın eteğinden sonuna kadar tırmanırken bulutlar giderek kalınlaştı, dağ zirveye çıktığında görüş mesafesi 5 metreden azdı. Bütün araba büyük bir lokumda sıkışmış gibiydi, tehlikeli bir şekilde sallanamıyordu. Ara sıra, bir veya iki bisikletçi geçerdi ve bir anda tekrar yoğun sisin içine düşerlerdi.
Dağlık alandan çıktığımda her şeyin yoluna gireceğini düşündüm Yuanmou için Panzhihua'dan geçip sonra Rongli Otoyolu'na gitmem gerekiyordu. Gerçek her zaman acımasızdır.Panzhihua'nın yol sisteminden şikayet etmek gerçekten acizdir.Panzhihua Şehrine giden yolda bariz işaretler yoktur, ancak yalnızca genel bir yön verilir, ancak! Aynı yönde ikisi yerde ve biri yer altında olmak üzere üç kavşak vardır. Panzhihua şehrine hangi yoldan gideceğime dair bir gösterge yok.Kazayla çarpıp döndükten sonra en sonunda Panzhihua'ya girin Benzer şekilde, Panzhihua'nın şehir içi yol sistemi aynı hat ve bir dönüşten sonra nihayet navigasyon yoluna başladım. . Yine de erken çok mutluyduk, Shangrongli Otoyolu'nun girişinde ters yöne gittik. . . Navigasyonun sürekli protestoları altında nihayet doğru yola döndük ve başarılı bir şekilde Jingkun Otoyolu ile birleştik, tabii ki tanıdık Jinsha Nehri hala ayaklarımızda.
Jingkun Otoyolu, Sichuan ve Yunnan'dan geçer ve Yuanmou'ya doğrudan ulaşabilir. Yuanmou'nun toprak ormanı, Yuanmou İlçesine 30 kilometreden daha uzaktadır, bu nedenle toprak orman çıkışındaki otobanı kullanın ve ilçe yoluna girin. Daha önce gelişmiş bir toprak ormanı olan Wumao Dünya Ormanı'na gittik. Ölçek daha büyük ve toprak kırmızısı kapıyı uzaktan görebiliyorsunuz, ancak yaklaşırken erken manzara noktalarının çöküşünü açıkça hissedebiliyoruz. Ve tasarım biraz eski.
Tulin'in girişinde 10 yuan'lık akülü bir araba var, insanları doğrudan çekiciliğin en yüksek noktasına çekiyor ve sonra yavaşça aşağı iniyor ama gerçekten yürürseniz buna değmediğini hissedeceksiniz.Kendiniz yürümek yaklaşık 2 saat sürüyor. . Toprak ormanını ilk gördüğümde, görsel etki güçlü ve heyecan vericiydi. Beş ila altı metre çapında ve otuz ila elli metre yüksekliğindeki koni şeklindeki taş sütunlar, hepsi doğal ve doğaüstü, sıra sıra duruyordu. Keskin taş sütunlar bir vadinin dişlerini andırır ve şiddetli bir şekilde uzanırlar, gökleri ve yeri büyük bir ivmeyle yutarlar. Yeryüzü ormanı rüzgâr ve yağmur erozyonundan kaynaklanmaktadır.Yüzyıldaki toprak ormanının farklı bir görünüme sahip olabileceği tahmin edilmektedir. Burada "Küçük Asker", "Efsane" ve "Söz" gibi birçok film ve TV çekildi ve film aynı zamanda halk için ormanın güçlü bir destekçisi. Bununla birlikte, toprak ormanı şu anda çok sıcak değil.Park alanında hala boş yerler var ve diğer turistik yerler için ticari bir cadde yok.Zaman benimle değil ve en popüler turizm dalgasına yetişemedim, bu da bu erken gelişmiş manzara eksikliğini yükseltir. dayanıklılık.
Ormandan çıktıktan sonra, akşam Kunming'e dönebilmek için son öğle yemeğini bile önemsemedim ve doğruca otobanda Kunming'e geri döndüm. Akşam saat 7'de Kunming'e vardığımda, telaşlı bir akşam yemeğinin ardından otele döndüm ve yarın yolculuğu planlamaya başladım. [Bölüm 7 Kunming, seninle sözlerime değer veriyorum] Ertesi gün çok erken kalktım ve saat 7'de yola çıktım. Jiuxiang, Kunming sınırına ait olmasına rağmen, 120 kilometreden uzun ve oraya ulaşmak 2 saatten fazla sürdü. Manzaraya girince, hava birdenbire ısındı, gökyüzü hafif bir yağmurun pıtırtıyla hala kasvetli olmasına rağmen, yokuş yukarı çıktıktan sonra çok sayıda insan çıktı. Jiuxiang aynı zamanda nispeten erken bir gelişme süresine sahip doğal bir noktadır.Toprağa ve ormana benzer.Bazıları çöküş gösteriyor ve ekipman ve binalar biraz modası geçmiş. Jiuxiang'ın ana manzara noktası kanyondaki karstik bir mağaradır, bu nedenle merdivenlerden aşağı inmeniz gerekir.Yağmurlu taş basamaklar çok kaygandır. Vadinin dibine indiğimde beni şaşırtan şey, ilk projenin bir mağarayı ziyaret etmek değil, küçük bir nehir üzerindeki büyük bir kanyonu kayıkla seyretmek olmasıydı. Bindiğimiz teknenin aslında odun hamurunu alıp kendi başımıza kürek çekmemize ihtiyacı vardı, çevremizdeki çok bunaltıcı manzaraya bakmayı bile unuttuk. Dönüşte aniden dizel motorlu bir teknenin yavaşça geçtiğini gördüm. . .
Tekneden indikten sonra, tahta yol, taş köprü ve dağın kenarına inşa edilmiş patika boyunca irili ufaklı karstik bir mağaradan geçtik. Birden dünün toprak ormanının biri kuru ve sert, diğeri yumuşak ve yuvarlak olduğunu hatırladım. . Bir toprak ormanı ancak binlerce, onbinlerce yıl alabilir ama bir karstik mağaranın milyonlarca ve on milyonlarca yıla ihtiyacı vardır ... Görünüşe göre karst mağarası, toprak ormanının ihtişamına sahip değil ama biraz daha nadirdir. Üzerindeki sarkıttan damlayan sıvı ile kaplı ıslak bir dikite dokunun Su çok fazla kalsiyum ve magnezyum tuzu içerir ve çok serttir. Mağaranın duvarındaki bu su damlası Sichuan'da su damlası yok ama su yükseliyor ve kaya yüksekte.
Yukarı havzadan gelen su mu yoksa dağ su bitkileriyle mi dolu ve mağaralar suyla mı dolu bilmiyorum. Dahası, birçok yerde hala birkaç çalkantılı şelale var. Dağlardaki paramparça ve garip spot ışıkları, şaşırtıcı olmasa da, güzel olarak adlandırılabilir.
Jiuxiang çıktığında neredeyse öğlen olmuştu ve yağmur ışığında Kunming'e dönmek istedim. Kunming Yiliangın kızarmış ördeği çok ünlüdür. Kunming'e dönüş yolunda, Kunshi Yolu'nun yanında çok büyük bir Sihai Kızartma Ördeği Şehri vardır. Şansınız varsa mutlaka denemelisiniz, ortalama tüketim 30 yuan ama yemeklerin miktarı ve tadı çok iyi. Dört kişiye bir ördek yeter ve dükkandaki taze pişmiş çiçekli kekler de çok lezzetli ve tazedir.
Kunming'e döndüğümde, doğruca Jingxing Sokağı Çiçek, Kuş ve Balık Pazarı'na gittim, bu aslında bariz duvarları veya kapıları olmayan çok büyük bir eski alışveriş caddesi. Jingxing Sokağı'na girilirken her iki tarafta çiçekçiler vardır ve döndükten sonra kuyumcu sokağına girilir. Mücevherat olduğu söyleniyor, aslında pahalı mücevherler yok, temelde bodhi tohumları ve yeşim boncuklar, salkım halinde satılan veya dağınık. Fiyatı çok pahalı değil Genel olarak, 60 Xingyue Bodhi'den oluşan bir paket yaklaşık 100 yuan ve bir ipteki Xingyue Bodhi de 150 yuan'dan fazla.Zaman zaman ihtiyaç duyulmaktadır Yeşim boncuklar 4 yuan ile 8 yuan arasında değişmektedir. Her ikisi de. Jingxing Caddesi'nden Altın At ve Yeşim Horozuna kadar, Yunnan Üniversitesi'ne sadece siyah bir araba alabilirsiniz, neyse ki, fiyat makul.
Otobüsten iner inmez Yunnan Üniversitesi'nin Cuihu Gölü'ne çok uzak olmayan güney kapısına vardım Demir kapının karşısında, Çin Cumhuriyeti'nin oditoryumu gibi sağlam bir bina, kapıya bakan yedi veya sekiz metre yüksekliğinde taş basamaklar var. Oditoryuma giden ağaçlıklı yolda, sekiz veya dokuz metre yüksekliğindeki bir çam ağacının üzerinde canlı bir sincap gördüm Okulumuzda sadece fareler olduğunu düşünüyorum ama pazarda sincap görme olasılığı çok az. Okula kameramla girmenin garip olacağını düşündüm ama bir göz açıp kapayıncaya kadar birçok insanın turist olduğunu fark ettim ve buraya kameraları ve cep telefonlarıyla geldim.
Yunnan Üniversitesi'nin eski kampüsü, temelde Henan Üniversitesi'ne çok benzeyen, ancak nehirden çok daha büyük ve görkemli olan Çin Cumhuriyeti'nin mimarisidir. Oditoryumu geçtikten sonra ortada düz bir binanın tırmanışını gördüm, tabelada bu binanın Bay Liang ve Bay Lin tarafından tasarlanıp inşa edildiğini belirtiyor. Sıradan botanik bahçelerinden daha aşağı olmayan birçok çam ağacı ve çiçeği okula yakından dikilir. Geçtiğimiz günlerde Yunnan'da hava doğru, ne soğuk ne de sıcak.Çoğu öğrenci büyük ağacın gölgesindeki kitaplara bakıyor.Koridordaki kız öğrenciler bizi görüp kamerayla yürüdüler ve aceleyle kitaba sarıldılar ve belini doğrulttular. Başını kıstı ve geçti.
Birkaç tur döndükten sonra, Yifu Binası oldu ve önündeki avlu erkek ve kız çocukları tarafından işgal edildi. Kapıdan girer girmez Gençlik Şarkı Yarışması'nın tabelasını gördüm ve renkli ve söğüt yeşili etnik azınlık yarışmacıları yol boyunca bir koridora doluştu. Banyo kapısının önünden geçerken, aniden banyodaki gürültülü sopranoyu düşündüm, ah ~ ah ~ oldukça yüksekti.
chap.8 20611561 . .
1.400
2.45°
