g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Sincan'da ilk gün seyahat etmek - Yolculuk

Geçtiğimiz 6 gün içinde anayurdun en güney kısmından anayurdun kuzeybatısına uçtum. Ondan sonra 4 günde 2.300 kilometre koşarak kendini durmadan güçlü geçit faaliyetlerine attı. Turpan'a girin, Çin'in sıfır rakımına çıkın, Huoyan Dağı'nı geçin, doğrudan Lop Nur'a girin, ardından Tianshan Dağları'na tırmanın ve sonunda Urumçi'ye dönün. Her gün dakik olan kahvaltının dışında öğle ve akşam yemeklerinin eski haline getirilmesi gerekmektedir 8: 30'dan önce yemek yemek için gün yoktur. Takım zamanı yönetemediği için değil, ayak izlerimizi yakalayan güzellik. Her seferinde ekip liderinden tekrar tekrar teşvik ederek, isteksizce döndü ve ayrıldı ve yolculuğuna devam etti. Bütün insan fiziksel yorgunluktan ve zihinsel heyecandan acı çekiyor ve ben kamerayı tutan eli kontrol edemiyorum. . . . . . Her gün hayalin ve gerçeğin kenarında yürümek:

1.GÜN Kalkış günü 9 Ekim, güneşli bir gün olduğunu hatırlıyorum ~ bulutlu olmasına rağmen

Guangzhou Baiyun Uluslararası Havaalanı'nın check-in kontuarına gelin

İki sıra halinde 6 koltuklu küçük bir uçaktı, bu yüzden biner binmez meslek hastalığına yakalandım. . . . .

Bir yumruk ve üç parmak, geniş bacak alanı, çalışılacak sessizlik, iç yapıştırma teknolojisi geneldir ve boşluk büyüktür. . . . . . . . . Kes şunu. . . . . .

Güvenlik görevlisi bana gülümsedi ~ Zamanında kalktığım için şanslıydım. Şu anda beyaz bulutlar oldukça karakteristik ve gökyüzü yeterince mavi ~ Bu iyi bir işaret ~

Uçakta çok sıkıldım, sadece manzaranın fotoğraflarını çekebiliyorum.İşte sizlerle paylaşacağım birkaç net fotoğraf var.

Manzara fotoğrafları belirli bir sıra olmaksızın rastgele seçilir. Son resim görülebilir, sarı kum istilası gerçekten çok yaygındır. Çölleşme hayatımızdan çok uzak değil. Uçakta 5 saatlik türbülanstan sonra, güvenli bir şekilde Urumqi Diwopu Uluslararası Havalimanı'na indik ~

Baiyun Havalimanı ile aynı olmasına rağmen uluslararası havalimanı olarak adlandırılıyor. . . . . Ancak bu açıkça (xiao) (xiao) ile (qi) arasında çok fazla, havaalanı personeli o kadar meşgul değil, çok mutlu ~

Yer adı markasına baktığımda nihayet o yere ulaştığımı hissediyorum. Havaalanından ayrıldıktan sonra, bir personel sizi alacak ve konaklamanıza geri dönecektir.

Urumçi'deki trafik Guangzhou'dakinden çok daha iyi ve yollar geniş ve temiz. Sadece buradaki sürüş tarzı gerçekten sağlam ve "İzin verme!"

Ve her şehirde her zaman bir Beijing Yolu efsanesi olduğunu bir kez daha teyit ettim.

Konaklama yerine vardığımda, mutluluğun her zaman aniden geldiğini görüyorum ~

Planlanan akşam yemeği saati akşam 8:30 idi ve erkendi. . . . Ben sadece dışarıda dolaşabilirim. Beklenmedik bir şekilde, bu yemeğin en erken günü. . . .

Sincan'da sabah ve akşam arasındaki sıcaklık farkı büyüktür ve güneş terimleri oldukça farklıdır. Sokaklar sonbaharla dolu, bu bir güneyli olarak benim için çok yeni.

Yol kenarında hatıra olarak fotoğraf çekin.

Araba yok, kimse yok, bu yüzden fazla koşamam ve yandaki xx bankasının ofisini okşadım. . . . "Fikirleri ve coşkusu olan Xiong Di, kardeş burada sadece yardım edebilir, başarırsan kardeşimi unutma ~

Aynı şey, oteli de işleten yan taraftaki spor salonu mu?

Akşam yemeğinin başında lider konuştu ve kulaklara ne yapılması gerektiği söylendi.

Üzerine bir güzergah koyun ve dikkatlice düşünün. Günlük 600 kilometre mesafe, ortalama 100km / s olarak hesaplanır. Ayrıca 6 saat sürecektir ve ardından yemek ve dinlenme zamanlarını da içerecektir. . . . . . . Ha ha ha, o gece pek düşünmedim. . . . .

Akşam yemeğinden sonra yürüyüşe çıkmaya devam ettim ve lojistik ekibinin son seferberliği yaptığını ve detayları doğruladığını gördüm. Güvenmeye değer, çok sorumlu bir arkadaş grubu.