2010 İç Moğolistan Gezi Rehberi_Travel Notları - Yolculuk

1. Gün: 7 Ağustos kapalı ve hafif yağmurlu Not: Navigasyon cihazımızda yalnızca Nokia E66, yüklü ovi ve GOOGLE elektronik harita bulunmaktadır. İki dezavantaj var: 1. Ekran, sürücünün kullanamayacağı kadar küçük. 2. Sinyal olmadığında, yalnızca OVI'nin GPS işlevine güvenebilirsiniz. Temel konfigürasyon: İki araba, iki el konsolu, 4 sürücü, 2 pilot. (6-7 kişi uygundur) 5:00 Qinghe Toll İstasyonu'ndan hareket 5:30 Trafik sıkışıklığı, Chenzhuang geçiş gişesinden çıkın ve güney çıkışına yürüyün (juyongguan kaza geçirdi) 6:25 Kangzhuang paralı istasyon (trafik sıkışıklığı), G110'a girin. Otoban olmamasına rağmen yol iyi durumda ve Juyong'dan geçebilir. kapat . 6:40 Hebei sınırına girin 6:50 East Garden Gişe İstasyonu 9:10 Zhangbei geçiş ücreti istasyonu 65 yuan, S023'ü kullanın (elektronik haritada G207'yi gösterir, ilçe koltuğuna, Taipu Tapınağı'na gitmeyin) Doğru) Naobaowa, Huangjiaying, Dongxiaonao, Huahao, Ertai Kasabası (pazarda trafik sıkışıklığı), Chabei, Shabei, Jiulian Şehri, ilk üç sırada.

10:30 Gişe No. 310 yuan 11:20 Baochang Kasabası (Taipu Tapınağı Afişi), yağmur yağmaya başladı.

Ga'daki usta eti öğle yemeği için aldı ve 7 kişi 230 yuan harcadı. Görünüşe göre ilk gün herkes pek aç değilmiş. Ama büyük bir kapta sütlü çay içiyorum ve et yerim. İç Moğolistan'ın kara sınırına girmenin et ve süt ürünlerinin uygun şekilde takviye edilmesini gerektirdiği unutulmamalıdır.Arka giden yol daha zor olacaktır. Yorgunluk hissederseniz sütlü çay içip yeşil soğan yiyebilirsiniz. Buradaki süt çayı çoğunlukla tuzludur ve kızarmış pilavla daha lezzetli olur. Süt kabuğunun ve sütlü tofunun tadına bakabilirsiniz. Damak tadınıza uygunsa daha fazla yiyin. Çayırda sert bir rüzgâr var. Et yemeye alışkın değilseniz, enerjinizi hızlı bir şekilde doldurmak için ona güvenebilirsiniz. Bu dükkan, müşterilerin eti kişisel olarak seçmesini gerektiriyor ve katip eti seçmiyor. Çok eski olan yumuşak olanları seçmelisiniz. Kan sosisi ve et sosisi (her ikisi de koyun ince bağırsağı ile doldurulur) sadece makul olduğu söylenebilir, ancak ev yapımı kadar iyi değildir. Patates ürünleri rezerve edilmiş ürünlerdir ve her öğünde sipariş edilmelidir. Erişte için en iyisi soba ve erişte sipariş etmektir. 12:20 kalkış. Bu yıl İç Moğolistan ve tüm iller yol yapıyor, bazı bölümler ideal değil, iki araba kullandık. Bir Tiggo, bir Swift. Tiggo büyük bir sorun değil ve Swift sürücünün sürüş becerilerini test ediyor. Kürek çekmek Sihe Köyü'ne vardığınızda (Qiaojiaying'i geçerek işareti görebilirsiniz), Y şeklinde bir kavşak var, soldan G207'yi alın, Sağda yeni inşa edilen il otoyolu da kullanılabilir ancak henüz tamamlanmamış. 13:20 Habiriga geçiş ücreti istasyonu 10 yuan Yol yapımının bu bölümünde bazı çamur yollar bulunmaktadır. Sanggenda'ya giden sokak tabelalarını takip edin

Bu gökkuşağı topraklanmış ~~

Çiftlik hayvanlarından kaçının ve kornaya basmayın. Vahşi Fil Vadisi'nde bir grup vahşi fille karşılaşıldığında, bazı insanlar yüksek sesle bağırmaya başladı. Cahil korkusuzdur, bırakın vahşi fil üzerinize bassın ve dürüst olun. 14:09 Sanggendalai gişe istasyonu 15 yuan 15:04 Huitenghe geçiş ücreti istasyonu 10 yuan Huiteng gişesinden sonra, sol tarafa dikkat edin, Pingdingshan var.

16:12 Xilinhot geçiş ücreti istasyonu 15 yuan Ücretli gişeden sonra, yakıt ikmali için kalay şehrine girin. Şehir dışı ve yollar inşa ediliyor, temelde toprak yollar. 18:00 Jiren Gole Yönü 8 Ağustos'ta Nadam Dongwu'da (Doğu Ujimqin Sancağı) düzenlendi, bu yüzden Xiwu'da yaşamayı seçtik. ile Bazı yayalar baharatlı yiyecekleri seviyorlar Akşam yemeğinde içecekler dahil 300 yuan'e mal olan Sichuan güveci yedik. S307'den S304'ün (Bayangol Yolu) ikinci kavşağından sola dönün ve restoran yolun batı tarafındadır. Biz yaşıyoruz Prairie Pearl Hotel, S307'nin yanında, çift kişilik standart oda 112 yuan / gün, klima ve sıcak su ile, kahvaltı yok.

İlk günün özeti: Bugünün yol koşulları yeterince adil, ancak rüzgar ve yağmurda temelde tüm gün sürüyor. Bu sefer yem hasadı zamanı ve yolda samanlık taşıyan tarım araçları olacak. Buraya özellikle dikkat edin. Samanlıktan uzak durun. Tüm kütük samanlığın altında. Samanlığı ovalamayın. Bu çok tehlikelidir. Prairie Pearl Hotel'in telefon numarası sadece referans amaçlı 0479-3526677'dir. 2. Gün: 8 Ağustos, güneşli ve rüzgarlı 6:30 uyan Yol kenarındaki dükkanda kahvaltı yapın. Sütlü çay, yağlı kek 1 yuan / adet, buharda pişirilmiş çörekler 1.5 yuan / adet. Buradaki krepler Pekin'de yenen krepler değil, gerçek bir "kek". Hamur kızartılıp krema ile kızartılıyor. Altın ve hafif tatlı, biraz iri bir simit gibi, neredeyse pudra şekeri serpilmiş. Buharda pişirilen çörekler sığır dolgulu, sulu ve sıcaktır. Yemek yedikten sonra Xiwu'daki küçük meydanda birkaç fotoğraf çektim ve yola çıktım.

Xiwu Xiaojing:

Dongwu Xiaojing:

9:15 ve Baolige ücret istasyonu 10 yuan 10:00 Ulias da ücret istasyonu 10 yuan

Nadamın mekanı yol kenarında, hadi dolaşıp Nadam'ın nasıl bir yer olduğunu görelim ~ 10:20 Kuzeydoğu yönünde ilerleyin, yol koşulları çok iyi.

10:42 Yol ayrımından Baolagsumu'dan (il otoyolu 303) sola dönün ve Xiaoyou Yolu'na sola dönün.

Baolige gişe istasyonuna yaklaşırken kırmızı bir ev var, sola Baolagesumu yönünde dönün, gişeye girmeyin. Küçük bir petrol yolunu alın, yol çok dar, sürmesi zor ve yol düzensiz. 12:45 Bayan Hoble Sumu 13:35 Erengao Bi Sumu Eren'den sonra seyyar bir yol var ama bu yıl kuru ve nehir kuru. 13:54 Mandu Hubaolagesumu, Bulun yönünün kesişmesinden sola dönün 16:10 Baogda Dağı Orman Çiftliği (Çin ve Moğolistan sınırından 7 Huali uzaklıkta)

Yangın kontrol noktalarında yol köpekleri

Orman çiftliğine girmeden önce geniş bir kolza tarlası

Şimdi nadir görülen küçük bir traktör Virajlı yola girmeye başlayınca yol koşulları hala iyi değil. Yolda birçok kez dibi desteklemek için çukurlar var! Orman çiftliği huş ağacı ormanlarıyla doludur ve sonbaharda manzara çok güzel olmalıdır. Ama bu sefer bulutların arasından geçiyorduk ve yol şartları çok kötüydü.Yerellerden, yolun bu kısmının iki yıldır bakım yapılmadığını duydum ...

18:05 Wuchagou Wuchagou gişelerine girmeyin, sola dönün ve Bailang'a doğru Aershan'a yürüyün. İşte sonunda asfalt bir yol 18:46 Beyaz Kurt (İl Karayolu 203) 19:20 Aershan Şehre girmeden hemen önce batı güneşli ve doğu yamacında bir gökkuşağı beliriyor.

Tüm yamaç, batan güneş tarafından kırmızıya boyanmıştı

Yağmur yağdığı ve güneş ışığı olduğu sürece kesinlikle bir gökkuşağı görebilirsiniz.

Aershan şehri önünde İkinci günün özeti: Başlangıçta sadece 400 kilometreden fazla mesafenin çok kolay olacağını ve yürürken Aershan'a yürüyebileceğimi düşünmüştüm, hatta orman çiftliğinin yol durumu petrol yolunun yol durumundan daha kötü. Ama yolun bu kısmındaki manzara çok güzel ve bu sefer şanssızdım ve dağa girdikten sonra bulutlar düştü. Wuchagou'ya kadar bulutların arasından yürüyoruz. Yardımcı pilot da bu sırada özel dikkat göstermeli ve arkadaki araçla iletişim kurmaya devam etmelidir. Ne kadar kaldığına bakılmaksızın, normal bir benzin istasyonuyla karşılaştığınızda doldurun! Dongwu'dan Aershan'a, Bailang Kasabası yakınlarında sadece büyük bir benzin istasyonu var.Yol boyunca birkaç küçük benzin istasyonu ile karşılaşacaksınız.Eğer endişelenmiyorsanız, Dongwu'da gazı doldurmalısınız, unutmayın. Nihayet daha önce kararlaştırdığımız akşam Baihualin Otel'e vardık. Standart oda 112 yuan / gün (kahvaltı yok). Sea God Hotel'in karşısında. Hepsi küçük villalar, bir villa ve bir dükkan. Aershan'ın diyeti ideal değil, sadece birkaç lokma yeterli. Dabenying adlı orijinal Kuzeydoğu restoranı kapandı, ancak orijinal sitenin çapraz yönünde yeni bir "ana kamp" açıldı (yolun doğusundaki kesişme noktasından geçerek, yolun kuzeyinde). Fiyat biraz daha yüksek: Bianping Guiliuhe 30 yuan / şişe, koyun Sıra, fan başına 88 yuan'dır (ancak ızgara çok iyidir). Baihualin Hotel Tel: 0482-71235183. Gün: 8 Ağustos parçalı bulutlu

7: 30-8: 05 Aershan Tren İstasyonu

Baihualin Otel 7: 30'dan önce, beyaz huş ormanının yanındaki otelde kahvaltı yaptık (18 yuan / kişi) Kahvaltı, dün yediklerimiz kadar iyi değildi, çok özelliksizdi. Sonra Aershan Tren İstasyonuna gittim, Poseidon Oteli'nin arkasında kavşağı gördüm ve sola döndüm, orada birkaç fotoğraf çektim. Arshan İstasyonu:

İstasyonu geçtikten sonra Japon ve Kukla rejiminde tren döner tablasını görmek için 1 km kuzeye yürüyün. Küçük buharlı lokomotifler için uygun olan lokomotifi iki kişi çevirebilir. Terk edilmiş demiryolu raylarını takip ederek bulabilirsin

Bu döner tabla:

8: 05-8: 20 Wuliquan, kaynak suyu ~!

8:35 Irsch Kasabası Bu küçük kasaba, Aershan Şehrinden daha büyük görünüyor ve büyük bir nüfusa sahip. Ancak yol koşulları pek iyi değil. Çok uzak olmayan Arshan Havaalanı yapım aşamasında ~! Orman Parkı yönünde yeni inşa edilmiş bir havaalanı yolu var ki bu sadece "cool" olarak tanımlanabilir ~ 9:23 Jinjianggou Orman Çiftliği Yolun bu bölümünün manzarası aniden değişiyor: huş ağacı ormanı, bataklık, buğday tarlası

9:40 Aershan Milli Orman Parkı Yol parkta inşa edildiği için yetişkin ücreti 150 yuan / kişi, ancak saat 10'da parka gitmeniz gerekiyor ve 13: 30'dan sonra parktan çıkabilirsiniz. Önümüzdeki sonbaharda tamamlanması tahmin ediliyor. 10:15 Unfreezing River 10:30 Tianchi Kasabası

Deniz seviyesinden 1332 metre yükseklikte, 13,5 hektarlık göl yüzeyinde, doğudan batıya yaklaşık 450 metre uzunluğunda, kuzeyden güneye yaklaşık 300 metre genişliğinde olan Tianchi, yüksek seviyeli bir krater gölüne aittir.Yüksek seviyedeki bir krater gölüne aittir.Yanardağ patladığında, yükselen magma yeraltı suyu ile buluşarak büyük bir patlamaya neden olmuştur. Bu Tianchi, jeolojik olarak bu tür krater gölüne, su girişi ve çıkışı olmayan kapalı bir çevre ile karakterize edilen Maar Gölü olarak atıfta bulunur. Aershan Tianchi, ülkenin en ünlü Tianchi'lerinden biridir.Göl suyu uzun süre dökülmez ve uzun süre taşmaz, yaklaşık 300.000 yıl önce kurulmuştur.

Aershan Tianchi: Aershan Tianchi volkanik bir kraterdir.Arabayı dağın dibine park edin ve ardından 400'den fazla basamak çıkmanız gerekir.Su yüzeyi büyük değildir ve yanlarda sazlıklar vardır.Dağın tepesi ile su yüzeyi paralel olduğundan krater hissi fotoğraflanamaz. Hepsini çekmek istiyorsanız, eklemelisiniz. 16 mm ultra geniş çok zayıf. Tuofengling Tianchi, geniş bir alanı ve yüksek noktaları ile fotoğraf çekmeye uygun nispeten iyidir. Tuofengling Tianchi:

Dağ yolunda

Yol kenarındaki çiçekler

Bu Tuofengling Tianchi, çok geç kaldık ve güneş suya çarpamadı. . . 13:00 Shitang Orman Volkanların hareketinden dolayı, lav platformunda çeşitli lav manzaraları oluşturan çok sayıda volkanik yapı gelişmiştir.Bu garip kayalık lav platformunda ayrıca karaçam, beyaz huş ağacı, çam çamı, ardıç, altın gümüş erik, Ormangülü ve diğer birçok bitki, insanlara yaşamın azmini ve kıymetini görmelerini sağladı. Buraya gelen birçok Çinli ve yabancı turist, taş ve ormanın birleşimi karşısında şok oldu ve burayı bir dünya harikası "Taş Gölet Ormanı" olarak övdü. Volkanik lavların patlamasından sonra kalan volkanik kaya sahnesi çok da ilginç değil, biraz yürüdükten sonra daha ileri gitmedim. 13:35 Açelya Gölü

Dujuan Gölü, tipik bir volkanik lav bariyer gölü olup, volkanik bir patlamanın nehir vadisini lav akışı ile kapatmasıyla oluşan bir göldür. Ormangülü Gölü, deniz seviyesinden 1244 m yüksekte, ortalama su derinliği 2,5 m, en derin derinliği 5 m'dir.Göl yüzeyi 128 hektardır.Adını her yıl etrafındaki çiçek açan açelyalardan alır.Rododendron Gölü'nün en güzel manzarası ilkbahar ve sonbaharda olmalıdır. Şahsen, en iyi çekim süresinin Dujuan Gölü için ayrılmasını öneriyorum. 15:30 Büyük Kanyon Lav akıntısının kalıntıları bazı sütunlu eklemlere sahiptir, ancak görülebilen veya görülemeyen kalın likenlerle kaplıdır.

Bu, manzaralı noktanın girişinde satılan liken bitkisidir. Onu toplamak için yokuş aşağı gitmeyin. Volkanik lav ciddi şekilde yıpranmış durumda.

Büyük Kanyon Gözlem Güvertesinin arkasında karma bir huş ağacı ormanı var, çekim yaparken çok uzağa gitmemeye dikkat edin. 16:20 Santanxia

Santanxia, Halaha Nehri'nin üst kısımlarıdır. Halaha Nehri'nin en üst bölümü, Shitanglin'deki 10 kilometreden fazla alttan akıştan sonra Santanxia'da yerden akar.Santanxia'nın sağ kıyısı bazalt lav platformudur ve sol kıyı diktir. Nehir yatağının zirveleri dik ve su akışı hızlıdır.Suyun içinde açığa çıkan taşlar bazalt ve farklı boyutlarda çakıl içerir.Yukarıdan aşağıya Woniutan, Hushitan ve Yuexintan'dır.Dere yatağındaki taşlar çakıl ve kanyon tam uzunluktadır. Yaklaşık üç kilometre aşağıda bir şelale var. Öğleden sonra nehrin fotoğraflarını çekmek güzel. Üçüncü günün özeti: Zaman izin verirse parkta yaşayabilirsiniz. Bir biletin geçerlilik süresi 2 gündür. Ziyaret edilebilecek veya ziyaret edilmeyecek bazı doğal noktalar var Dujuan Gölü ve Santanxia önerilen yerlerdir. Aershan Tianchi tavsiye edilmiyor, çok zaman alıyor, kalabalık ve çekim yapmak için yüksek bir nokta yok. Tuofengling Tianchi, daha az insan ve komuta yüksekliği ile nispeten daha iyidir. Ancak Tianchi'ye gitmek için volkanik koniye tırmanmanız gerekiyor, bu da daha fazla zaman alıyor. Erken kalktığınızdan emin olun, özellikle sonbaharda Aershan Orman Parkı'na giden yol çok güzel. 4. Gün: 10 Ağustos, güneşli 9:00 uyan Dün oynayamayacak kadar yorgundum. Bazıları doğal olarak uyanmayı önerdi ... (Doğal uyanma sorunu doğrudan reddedilmelidir. Mesafe ve zaman hesaplanır. Geç başlarsanız, doğrudan bir sorunla karşı karşıya kalırsınız: sonsuz otlakta gece yürümek, değişken Çok var, ancak bu yeni gelenler için önerilmez.) 10:00 Irsch Kasabası 10:40 Gül Zirvesi

10:52 Aershan'da 203 İl Otoyolundan hareketle yol koşulları çok iyi! Hulunbuir Çayırına girin

11:13 Handagai Hulunbuir en güzel otlak olmayı hak ediyor

12:30 Bayanbrid 13:10 Yeni Barhu Sol Banner (Agumulang olarak da bilinir)

Belediye binasının karşısındaki meydan

Doğrudan Ma Wenxuan Helal Hall adlı restorana gittim. (Elde yakalanmış domuz eti, şekerlenmiş sütlü tofu, Batı usulü sütlü biftek, Haoshiduo mantarı, yabani tavada kızartma, göğüs eti, kuru kap patatesli dana rosto, salatalıklı kızarmış fıstık, Hailar birası ve sütlü çay önerin. 6612169) Döküldükten sonra kalbim soğuktu ve bir düğün ziyafeti vardı ... Siyuxuan (Amu Gulang Yolu, haritada işaretli olan yol da S203. Otel belediye binasının çaprazında ve yanında bir meydan var) diye bir restorana geçmekten başka çarem yoktu. ) Restoran ideal değil, yemekler ortalama ve menüde fiyat yazılmamış.

20:00 Hailar (Zuoqi'den S201 doğrudan Hailar'a ulaşabilir)

Dördüncü günün özeti: Bugün yol koşulları çok iyi. Başlangıçta Aershan'dan çıkıp, sol ve sağ bayrakları geçmeyi, Hulun Gölü'ne bakmayı ve sonunda Hailar'a varmayı planlıyordu. Programa tam olarak uyulmadığından, kalkış saatinin çok geç olması, güzergahta doğrudan Youqi'den Hailar'a giderken geçici değişikliklere yol açtı. Hailar'da, üç yıldızlı bir otel olan Yimin Kömür ve Elektrik Otelinde kalmayı seçtik ve yönetim çok katı (yüzme havuzu ve spor salonu onarılırsa, dört yıldıza yükseltilecek) taciz aramaları yok. Kahvaltı iyi, açık büfe ve paket yemek var, paket yemek açık büfeden daha iyi. 5. Gün: 11 Ağustos, hafif yağmur açık oluyor 7:00 kahvaltı yap Saat 8: 00'de hareket edin, Ergün'ün yanından geçin, beyaz huş ormanında öğle yemeği yiyin (size ait) ve son olarak yol boyunca manzaranın tadını çıkarmak için Genhe'ye gidin. Huş Ormanı:

Bu, yağmurdan sonra deriden çıkan bir çeşit mantardır, biraz tuhaf görünüyor ama tutması biraz zor. Çelik dişleriniz var mı, mukusunuz var mı?

Yağmurdan sonra çeşitli mantarlar çıkacak

"Huş Kovası"

Bu bir tür devedikeni mi?

Huş ormanına vardığımızda yağmura yakalandık ama yerinde yemek yemek ve bu arada şansımızı denemekten başka çaremiz yoktu. Bu ormanın çok az "gözü" var, bunların hepsi yapay olarak dikilmiş ağaçlar olabilir mi?

Ormanda bir sürü örümcek ağı var ama daha çok sivrisinek var ~!

Huş ormanından çıkarken:

Genhe yönü:

Erguna Nehri Sulak Alanı, Erguna Nehri ile orman ve dağ bölgelerinden üç kolunun birleştiği yerde, Gen Nehri, Kuru Delbu Nehri ve Haur Nehri'nin birleştiği özellikle büyük bir taşkın yatağıdır ve burada bir taşkın yatağı oluşturur. Delta ayrıca Genhe Nehri, Wadi Derb, Haur Nehri ve her iki kıyıdaki taşkın yataklarını, söğüt çalılarını, tuzlu otlakları, kabarcıkları ve bunların kollarını içerir. Erguna Nehri Sulak Alanı, dünyadaki iki önemli ekolojik bölgeye aittir: Daur Çayır Ekolojik Bölgesi ve Heilongjiang Nehir Havzası Ekolojik Bölgesi.

Sınırlı süre nedeniyle Genhe Şehrine gitmedik ve aynı rotadan geri döndük. Genhe'de yaban mersini yemek için beyaz şekeri büyük isimlerle karıştırmanız gerekir ~! Beşinci günün özeti: Bugünün rotası tamamen çekim amaçlı ve yol boyunca manzara çok güzel ... Biraz geç gelirseniz yapraklar renk değiştirdikten sonra daha güzel olacak. Filminizi ve hafıza kartınızı alın. Bu birinci öncelik, eğer zaman kalırsa Ergun, Genhe, Shiwei ve Mordaga'da en az bir gün yaşamalısın. Bu sezon çok yağmur var Dağın tepesindeki nehrin fotoğraflarını çekmek istiyorsanız en iyisi bir ceket, kamera su geçirmez kılıf ve Snickers çikolata getirmenizdir. 6. Gün: 12 Ağustos, güneşli 7: 00-7: 50 Chen Barhu Afişi Hailar'dan batıya, yeni yapılan otobanı direkt Manzhouli'ye götürün, önce Hulun Gölü'nün kuzey kıyısına gidelim. 10:15 Hulun Gölü (Dalai Gölü) Hulun Gölü yakınında yollar da yapılıyor, ancak yol koşulları iyi ve inşaat temelde tamamlandı, sadece yol işaretlerini takip edin.

Kıyıda uçurtma uçurmak çok keyifli

Kuzey kıyısı yamacında küçük ev

Manzaralı noktaya girdiğinizde ata binebilirsiniz (risk insanlara bağlıdır) Manzaralı noktaya girmezseniz, batıdaki Bainiaoyuan Eco Hotel'e (tüm yurtlar) yerel kiralık yolu takip edin.

Vaktiniz varsa film çekmek için karşı dağın tepesine çıkabilirsiniz ama bu şansınıza bağlı. Burada iki kez bulundum ve göl her zaman gri

Buradaki kuş çekimi için 400 mm lens daha yeni başlıyor. 200 mm lens biraz yorucu ve buradaki kuşlar oldukça şaşırıyor. Xinbalhu Sağ Banner'dan yürürseniz, Hulun Gölü'nün batı kıyısını geçebilirsiniz.

Obo

Hulun Gölü'nden çıkın ve mamutların memleketi Zhalai Nuoer'den geçin

14:50 Manzhouli'deki dört ikonik sütun

15:10 Dolls Plaza Park ücreti 5 yuan / araba. Matryoshka Meydanı'nın her iki tarafında Heykel Bahçesi ve Manzhouli Stadyumu bulunmaktadır.

Heykel bahçesi Rusya'dan taklit edilmiştir ve bu ikisi daha temsilidir:

Manzhouli çok modern görünüyor, ama aynı görünüyor ama tanrılara benzemiyor ve gittikçe daha az eski ev var.

15:15 Ulusal Kapı Ulusal giriş bileti, önceden 20 yuan / kişi olan 80 yuan / kişidir. Aershan ve Guomen biletleri kartpostaldır ve kapının içinde posta damgalı bir postane vardır. Araba, kapının yanındaki otoparka yerleştirilebilir. Ne demeliyim, bu sefer yeni bir ülke gördük. Dördüncü nesil ulusal kapı şöyle görünür:

Bu Rusya:

Bu, dördüncü nesil ulusal kapıdan alındı ve şimdi ulusal geçit biletleri sadece para alıyor.

Sınır anıtının yanında nöbet tutan PLA askerleri var. Çok yaklaşmayın. Bu çitleri geçin ve gözetleme kulesine doğru birkaç adım koşun. Rusya şimdi. Beşinci nesil ülke:

Altıncı günün özeti: Hulun Gölü'nde fazla zaman kaybetmeyin, zamanınız varsa Ganzhuer Tapınağı'na (Shouning Tapınağı), ardından Manzhouli'ye gidebilirsiniz.

Zuoqi'den Youqi'ye kadar olan kesimdeki otlak bozulması nispeten ciddi ve Aershan'dan Zuoqi'ye hiç böyle bir manzara yok. Orijinal plana göre dördüncü gün sol ve sağ bayrakları geçtik.

7. Gün: 3 Ağustos, Hailar bölgesi şiddetli yağmur, Honghuaerji Ormanı'na girerken gökyüzü açık Saat 8: 00'de hareket edin ve güneye gidin, Ewenki Özerk Sancağı ve Honghuaerji Orman Parkı'nı geçin

Parkın ortasında gölün etrafında ahşap bir sehpa köprüsü var ve küçük kırmızı çatılı ev bir otel. Uzakta bir parça Pinus sylvestris bakir ormanı var, ülkemizin bu parçası kumlu.

Honghuaerji Parkı önünde beton bir yol var, sola dönün ve bu yoldan yürüyün. Sonuna gidin, yürüyüşe çıkın ve 20 dakika daha dağa tırmanın, küçük bir sürprizle karşılaşacaksınız. Film çekmeyi sevmiyorsanız, bu somut yoldan gitmenize gerek yok. Ulanhot'a zamanında varabilmek için pişmanlık bıraksam da bu sefer Honghuaerji'de durmadım. 10:40 Handa kapağı 11:20 Gül Zirvesi 11:40 Arşan 13:14 Beyaz Kurt Kasabası 13:48 Wuchagou Kasabası, geçiş ücretleri araç başına 10 yuan (sınır denetimi var, geçerli belgeleri kontrol etmeniz gerekiyor) Yolda Japon Kukla Havaalanını geçecek, kısa bir mola verecek, fotoğraf çekecek ve kendi kuru yemeğinizi yiyeceksiniz.

Hangarın karşı tarafı insanlar tarafından işgal edilmiş, tek tek inşa edilmiş

Pistte buğday ve ayçiçeği ekildi

Kalan alçı yol

Hangardaki sığınak, yere bağlanmış demir bir kap gibi çok büyük

İçinde zaten kaldırılmış ve doldurulmuş olan yükseltmeler ve düşürmeler olduğu söyleniyor.

Hangarın karşısındaki sığınakta çimlerin arkasında iki giriş ve çıkış vardır. 15:39 Mingshui Nehri

Mingshuihe'de Mingshuihe Kasabası'nın bütün resmini görebileceğiniz bir izleme platformu var.

16:12 Udon 16:23 Sauron arkadan Jingyang, Yang önden Haoren'e geçer. 16:39 hayırseverlik 16:43 Uligan 16:45 Chagan Bu yol çok yoğun, yolda Daihe, Qianwulastai, Zhenxing, Xiaobaiyin, Dongbaiyin ve Xibaiyin'den geçiyor. 17:47 Chaersen gişe 10 yuan, bilet gerekli, bir sonraki gişe bileti kontrol edecek 17:48 Ellet Kasabası 17:52 Yili geçiş ücreti istasyonu 10 yuan 17:54 Xinwenli Köyü 17:54 Ulanhot Bu kez Maliye Bürosu'nun hemen arkasındaki Maliye Bürosu Oteli'nde özel bir park yeri ile kaldım. Çift kişilik standart oda 280 yuan / oda. Yedinci günün özeti: Maliye Bürosu Oteli yoğun bir şehirde yer almaktadır ve yemek yemek çok uygundur. Otelden çıkınca sağa dönün ve Kuzey Xing'an Yolu boyunca güneye doğru yürüyün, ilk kavşağın köşesinde bir şerbetçi dükkanı var, ilgileniyorsanız deneyebilirsiniz. 8. Gün: 14 Ağustos güneşli 6:08 Ulanhot 6:30 Horqin Youqianqi geçiş ücreti istasyonu 15 yuan Tuquan, Baiyin Hushuo, Huajie, Lubei, Tianshan, Lindong, Zhaohutuge, Daban otoyol istasyonları üzerinden (Daban'da No 97 petrol var)

Bu benzin istasyonu henüz tamir edilmedi, bu caddede başka bir benzin istasyonu var 11:43 Shilamurun'da geçiş gişesi, kart al 12:52 Yulong Ücret İstasyonu (Chifeng) 60 yuan öde

Yulong Caddesi'ne (S206) gidin, Linxi Yolu'ndan sağa dönün ve "Shi Quan Jiu Mei" ile öğle yemeği yiyin. Yemekler büyük ve fiyatlar çok ucuz. Pastırmalı patates kızartması çok güzel. Niujiayingzi Ücret İstasyonu (15 yuan), Jinshan Ücret İstasyonu (15 yuan) geçerek 14: 02'de hareket edin 15:20 Wangyefu gişe istasyonu kontrol bileti 15:40 Maojingba ücret istasyonu 15 yuan 16:55 Çevre Şehir Ücret İstasyonu (Chengde) 5 yuan (tek bir ödeme için tüm gün geçerlidir) Chifeng'den Chengde'ye kadar pek çok dağ yolu var ve insanlar köyü birçok kez geçerken dikkatli olmalı. 17:10 Chengde paralı istasyon karşılama kartı 18:02 Jinshanling geçiş ücreti istasyonu 40 yuan Hala vaktiniz varsa, Jinshanling ve Chengde'de bir gece kalabilirsiniz. 19:20 Jingcheng geçiş ücreti istasyonu 65 yuan Tüm sürecin özeti: 1. Maliyet: Tüm seyahatin toplam maliyeti 18.900 yuan, yani kişi başı yaklaşık 2.700 yuan. 2. Yol koşulları: Küçük petrol yolu S303 üzerindeki kötü yollar ve ertesi gün orman çiftliği dışında her şey iyiydi. 3. Getirilecek eşyalar: uzun kollu pantolonlar (yağmurda hala soğuk ve geceleri pijamalarımı bile giyiyorum ve klima geceleri tamamen işe yaramaz), GPS, el istasyonu (ikiden fazla arabaysa Faydalı), emiş boruları, yakıt depoları, pompalar, çekme halatları, ilaçlar, yiyecek (gitmeden önce süpermarkette iki kutu ve iki büyük kova su aldık. Wuliquan'da kovalar kaynak suyu içindi, ayrıca ekmek aldık, Kurabiye, sosis ... 4. Dikkat edilmesi gereken konular: Ağustos 2012 başında tekrar koştum ama ilk gün yüksek hızda Ulanhot'a koştum ve ertesi gün Aershan'a yeni bir yola girdim. Neden batı hattında 303'ü almıyorsunuz? Batı hattı, tüm yol yapımı süreci boyunca Hebei'den ayrıldı ve Baogeda Orman Çiftliği özellikle zordu. Ergün'den Şivey'e rota iyi ama tüm köprüler yeniden inşa ediliyor. Dağa girdikten sonra hızı kontrol edin. Şivey'den Linjiang'a, kumlu yollarla sınır yolunda yürüdüm ve üç kez (Camry) geçtim. Rota ağırlıklı olarak mevsime ve saate göre belirlenir. Şahsen, Batı Rotası'ndaki manzaraya, özellikle de uykunuzu kolaylaştıran Yimapingchuan boyunca uzanan yoltan pek soğuk değilim. Yol tamamen onarılırsa, Ağustos sonunda dolaşmaya değer. a. Arabanıza iyi bakın ve ayrılmadan önce frenleri ve lastikleri kontrol edin. b. Yalnızca GPS'e güvenmeyin. İç Moğolistan'daki yollar son yıllarda çok değişti. OVI ve Google haritaları daha doğru, ancak bazı hatalar var. Örneğin Niujiayingzi'den Jinshan'a kadar olan bölümde OVI, il yolunda kullanılabilecek bir köprü olduğunu ancak aslında yaklaşma köprüsünün hiç tamir edilmediğini gösteriyor. Elbette GPS hala çoğu zaman çok kullanışlıdır, özellikle Google'ın çok detaylı olan uydu görüntüsü. c. Büyük bir şehirde normal bir benzin istasyonu varsa gazı doldurun, çünkü bir sonraki benzin istasyonunun ne kadar ileride olduğunu bilmiyorsunuz. Liaoning ve Hebei'deki etanol yağına dikkat edin. Chifeng ve Chengde üzerinden Ulanhot'tan gelen hattaki 97 No.lu petrol özellikle azdır. Lubei şehrinin yan tarafına 97 numaralı yağ eklenebilir. Yol boyunca normal bir benzin istasyonuyla karşılaştığınızda benzin deposunu doldurun.İç Moğolistan'da yarım depo ile dolaşmayın. d. Yol koşullarını ve teknolojisini tam olarak anlayamadığınız sürece gece araç kullanmamaya çalışın. e. Sahadaki düzenlemeleri ihlal etmemeye çalışın. f.Yaşadığımız yerler temelde önceden kararlaştırılmıştır aslında, eğer yeterince vaktiniz varsa ve beladan korkmuyorsanız, onu yerel olarak bulabilirsiniz, kesinlikle çok daha ucuza gelir. g. Güzergahı olabildiğince cömert hale getirmek mümkünse, biz de acelemiz var.Birçok manzara, ancak takdir etmeye zamanımız olmadan kaçırılabilir. Aershan Milli Orman Parkı gibi biz de sadece en meşhur manzara noktalarına gittik ve derinlere inmedik. h. Geç dönmektense erken kalkmak daha iyidir.Geç yerine erken kalkmayı unutmayın. Oynamak için dışarı çıktığınızda güzel manzaranın tadını çıkarma fırsatını kaçırmayın. I. Zaman kazanmak isterseniz erken kalkıp yolda kahvaltı yapabilirsiniz.Yol boyunca özellikle kuzey yolunda lokantalar olacak, öğle yemeği sadece arabada yapılabilir. Özellikle ..... 'ya teşekkür:

BabyBai BLOG: Lao Yu, Lao Liu, Lao Cao, Xiao Qi Sen olmasaydın, 2007'de İç Moğolistan'a bir gezi olmazdı. Bu yol kitabı BabyBai'nin (2007) ilk baskısını referans olarak kullanır. Bu rotadaki manzara eşsizdi ve 2010'da tekrar ziyaret etmemi sağladı. Bu gezi esas olarak fotoğrafçılık, odak noktası Hulunbuir ve Hulunbuir'in turist haritasının elle çizilmiş bir versiyonu eklenmiştir. Bu yazıda arkadaşlarımla İç Moğolistan'a ilk sürücüsüz geziyi anıyoruz.

Tavada nane ile kızartılmış koyun eti Pekin'de 21 Ağustos 2010

Ağustos ayı başlarında Aershan Travel_Travel'e gidelim
önceki
20100917 İç Moğolistan Hulunbuir gezisi, en otlak_
Sonraki
2010 İç Moğolistan'a Bir Gezi (Tam Sürüm) _Travels
Bulut Suyu Ballad --- Hulunbuir_Travels
Ağustos 2009'da Moğolistan'a bir gezi_Travel Notes
09 onbir, Manzhouli, Aershan, Hulunbuir seyahat kayıtları
Hulunbuir-otlak ile randevum_Travels
2007 Hulunbuir_Travel Notları
Rainbow-The Magical Hulunbuir Grassland ile tanışın (20 Ağustos-28 Ağustos 2010) _Travel Notes
İç Moğolistan'a git. . . _ Seyahat Notları
Hulunbuir, otlakta tek başına
Gerçeğe giden yolda yalnız yürümek {2} _Travels
Kalabilirsen - Ağustos 2012'de Arshan'a yaptığım gezi (bir)
2012'de Xiao Fit'i sürdüm ve Chaihe_Travels'den Aershan'a girdim
To Top